長城將商標轉讓給比亞迪被網友大讚，近日，長城汽車將註冊商標“登陸艦”轉讓給比亞迪汽車的申請得到覈准並公示。代表自主品牌們開始攜手共進。 長城將商標轉讓給比亞迪被網友大讚。
長城將商標轉讓給比亞迪被網友大讚1
日前，懂車帝從國家知識產權局商標局中國商標網獲悉，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城”）已經將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）。
目前此商標轉讓已經得到覈准並公示，懂車帝也從長城汽車方面得到了有關此消息的確認答覆。
2021年11月，比亞迪在廣州車展上正式發佈了海洋網，是由之前的e網轉變而來，根據規劃，比亞迪海洋網旗下的車型有兩個車型系列：海洋生物系列、軍艦系列。其中，在軍艦系列中，有一款MPV產品將被命名爲“登陸艦”。
比亞迪MPV插混車型或命名爲“登陸艦”
據悉，這款全新MPV尺寸上對標別克GL8，售價區間在20-30萬元。接下來，新車或將在年內發佈。
值得一提的是，此前比亞迪汽車也將其註冊商標“魏”轉讓給了長城汽車。根據第1759期商標公告顯示，去年9月份，商標“魏”已由比亞迪股份有限公司轉讓給長城汽車股份有限公司。
比亞迪此前曾經轉讓“魏”商標給長城
長城汽車旗下設立有高端子品牌WEY，此前WEY的中文名爲魏派，近期隨着長城汽車轎車計劃落地，新車“圓夢”也在去年廣州車展煥新亮相，WEY也將對外中文名寫成了“魏牌”。
魏牌圓夢官圖
另外一方面，比亞迪也早在2012年便推出了“王朝系列”，目前已推出包括秦、唐、宋、元、漢系列車型。從此次商標“魏”轉讓來看，比亞迪此前已經將“魏”也作爲了“王朝系列”的儲備車型。
如今長城將“登陸艦”轉讓給比亞迪，無疑與此前對方轉讓“魏”的行爲相呼應，雙方各取所需，長城方面也表示：雙方攜手共進，爲實現中國品牌共同進步做出努力。
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近日，長城汽車將註冊商標“登陸艦”轉讓給比亞迪汽車的申請得到覈准並公示。此前，比亞迪汽車將其註冊商標“魏”轉讓給長城汽車，兩家車企“互贈”商標的禮讓行爲，也代表自主品牌們開始攜手共進。
今年1月，比亞迪海洋系列的新車規劃圖被曝光。比亞迪海洋系列包括海洋生物（全部爲純電車型）和軍艦系列（全部爲DM-i車型），其中長城汽車贈予的“登陸艦”註冊商標，很有可能是比亞迪全新的MPV車型。
在剛剛過去的2021年，比亞迪新能源車型銷量達到59.37萬輛，同比增長231.6%。基於良好的銷量表現，比亞迪將2022年的銷量目標鎖定爲120萬輛，特別是伴隨混動MPV車型登陸艦的問世，比亞迪在新能源汽車市場的產品佈局更加完善。
作爲長城汽車的高端品牌，“WEY”得以同企業創始人魏建軍共同姓“魏”，也正是由於此前比亞迪汽車將“魏”商標免費轉讓給長城汽車，由此形成自主品牌間的一段佳話。
2016年11月，長城汽車發佈全新品牌--WEY，中文名“魏派”，隨後改爲“魏牌”，而WEY品牌的.命名正是源於長城汽車創始人魏建軍的姓氏。2021年，比亞迪將其王朝系列中的“魏”商標，轉讓給長城汽車。
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日前，長城汽車將註冊商標“登陸艦”轉讓給合作伙伴比亞迪汽車的申請已得到覈准並公示。
2021年11月，比亞迪在廣州車展上正式發佈了海洋網，旗下包括兩個車型系列：海洋生物系列和軍艦系列。
根據比亞迪官方說法，比亞迪登陸艦將分配給MPV車型。據悉，這款全新MPV尺寸上對標別克GL8，售價區間在20-30萬元，新車或將在年內發佈。
目前軍艦系列中，比亞迪已發佈驅逐艦05車型，2022年還將上市驅逐艦07車型。
去年，比亞迪汽車也將其註冊商標“魏”轉讓給了長城汽車。在商標轉讓之前，長城“WEY”長期以來中文名以“魏派”來命名，在商標轉讓前後，WEY中文名變爲“魏牌”。
對於商標轉讓，比亞迪曾表示，比亞迪於2016年1月提交“魏”商標註冊申請，在2021年決定將其轉讓給合作伙伴長城汽車。
此次曝光的“登陸艦”商標轉讓，體現出了中國車企攜手共進，爲實現中國品牌共同進步做出的努力。此舉也被傳爲佳話，網友們表示“這就是格局”，“江湖不是打打殺殺，江湖是人情世故”。
目前，除了去年上市的海豚，比亞迪申請的商標還包括海豹、海鷗、海龜、海獅、鯨魚、鯊魚、旗魚等，以及巡洋艦、護衛艦、登陸艦、戰列艦、驅逐艦等。
