油價明晚開啓新一輪調整窗口，大概率下跌，在7月12日，新一輪油價調整週期也將到來，按照目前國際原油價格的走勢來看，7月12日國內油價將大概率下調，油價明晚開啓新一輪調整窗口，大概率下跌。
油價明晚開啓新一輪調整窗口，大概率下跌1
今日，一則#加滿一箱油或便宜10元#的話題登上熱搜，引起網友關注。
據媒體報道，國內成品油價的下一輪調整將於7月12日24時開啓，油價有望迎來二連跌，這或將是今年第三次下調。
報道稱，截止本週期第8個工作日，國內原油變化率爲負4.75%，預測下跌260元/噸，折算爲0.2元/升-0.22元/升，每加滿一箱（50升）油便宜10元。
此次下跌後，國內92號汽油或普遍重回8元時代。不過，這並非最終調整的幅度，具體油價調整還需結合最後2個工作日的原油變化率。
據瞭解，今年油價共調整12次（油價上漲10次，油價下跌2次，另加0次調價擱淺），汽油共上調2400元/噸，柴油共上調1310元/噸，摺合升漲1.91元/升-2.20元/升，加滿50升油箱要比2022年1月1日油價貴95.5元。
值得注意的是，花旗集團在本月5日發佈的報告中預計，如果全球經濟在今年放緩至衰退水平，布倫特原油期貨價格可能在今年年底降至每桶65美元。
油價明晚開啓新一輪調整窗口，大概率下跌2
週二晚上12點（7月12日24時）油價要跌啦！當前原油變化率爲-5.46%，折算後每噸下調300元，降幅已超過2.5毛。油價將出現“兩連跌”，請轉發朋友圈，通知親朋好友，加油請等等！
92號汽油預測平均下調0.23元/升
95號汽油預測平均下調0.26元/升
98號汽油預測平均下調0.28元/升
0號柴油預測平均下調0.26元/升
7月11日，第9個工作日，預測累計下調幅度爲300元/噸，折算爲0.23-0.26元/升，加滿50升將少花11.5-13元左右！調整時間爲：2022年7月12日24時。
【國際油價消息】
國際油價11日早盤漲跌不一，截至發文，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.3美元，每桶104.51美元，跌幅爲0.28%；9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.15美元，每桶107.20美元，漲幅爲0.17%。（來源：今日油價查詢）
上週國際油價累計下跌 歐洲天然氣價格累計大漲
能源市場方面，國際油價上週深陷供應緊張與全球經濟衰退的多空拉鋸戰之中，大幅波動並最終累計下跌。其中，紐約油價累計下跌3.36%，布倫特油價累計下跌4.13%。
俄羅斯計劃從今天開始對“北溪-1”天然氣管道進行技術維護，將關閉部分支線管道，加劇歐洲對於天然氣供應短缺的緊張情緒，歐洲天然氣價格在上週連續第二週累計漲超10%，荷蘭TTF天然氣8月期貨價格上週累計上漲18.56%。（來源：央視財經，記者 高巖）
油價明晚開啓新一輪調整窗口，大概率下跌3
進入到2022年以來，國內油價經歷了十次上漲兩次下調，以至於讓國內現在的油價來到了歷史新高度，連92號汽油都已經跨入了9元大關。在去年上半年，國內油價還是處於一個6元時代，2020年的`時候更是有過5元時代的幸福時刻。
相比去年，現在加滿一箱油直接多花了100多元，讓燃油車主苦不堪言。猶記得前幾輪油價大漲之前，各地加油站都排起了長龍，只爲趕在油價上漲前將油加滿，從而省點成本。
在7月12日，新一輪油價調整週期也將到來，按照目前國際原油價格的走勢來看，7月12日國內油價將大概率下調，這對有車一族來說無疑是個振奮人心的好消息。
油價下跌已成定局
衆所周知，我國汽柴油價格走勢是與國際原油價格接軌，而國際原油價格在前幾天已經連續兩天暴跌，國際各類成品油的跌幅累計達到了12%以上，而作爲油品市場風向標的北海布倫特原油市場的價格也已經無限逼近100美元大關。
在經過持續兩天的低迷之後，油品市場在7月8日又迎來了較爲強勁的逆勢反彈。截至目前，各類油品最新的報價是每桶105美元，相較之前來說上漲了大約5%左右。但總體走勢依舊是下滑態勢，也就是說在7月12日國內成品油價格將大概率迎來下調。
根據油價調整週期第8個工作日統計，預測7月12日國內油價將下調260元/噸，摺合成升計算就是汽、柴油零售價下跌0.20元/升-0.22元/升，按照油箱爲50L的家用車來算，7月12日後加滿一箱油要便宜10元左右。屆時，部分地區92號汽油將正式重回8元時代。
國內油價重回6元時代還有多遠？
雖然7月12日國內油價首次連續兩次下調，但兩連降並不意味油價開始進入下行趨勢，國際原油市場走勢依舊充滿未知數。
最近國際油價暴跌的主要因素在於經濟衰退風險上升，以及美國貨幣政策收緊，投資者擔心石油需求可能會出現大幅萎縮，所以油價在持續高漲之後突然跳水。只要俄烏不結束，俄羅斯石油供應的缺口就一直存在，而沙特和阿聯酋的產能也已經接近極限，所以石油供應目前依舊緊張。
不過也有消息稱，如果經濟陷入衰退嚴重衝擊需求，油價可能會在今年年底前跌至65美元/桶，並在2023年底前跌至45美元/桶。如果真是這樣，國內油價或將在2023年底前重回6元時代。
從客觀上來講，想要國內油價回到6元時代，除非出現重大變故導致需求迅速大幅萎縮，這顯然是一個低概率事件。未來幾個月，國內油價或將長期在8-9元/升徘徊。
雖然國內“兩桶油”價格在短期內不會回到6元時代，但6字頭的價格在民營加油站上還是可能會實現，很多民營加油站在優惠之後都要比“兩桶油”便宜1塊甚至2塊錢每升，且在油品上也不會像前些年那樣得不到保障。部分民營加油站油品其實已經與“兩桶油”沒太大區別，但偏遠地區的民營加油站可要小心了，儘量不要去做嘗試。
總體來看，國際原油價格在短期內還是不會像上半年那樣一路高歌猛進，未來還是會以穩中帶降爲主。即便未來國際油價上漲，我國也有130美元/桶的天花板價格，大可不必過度擔心。
