傳恆大物業向員工派發恆馳5銷售指標，恆大物業今日上午召開內部會議派發了恆馳5銷售考覈任務，具體考覈任務由各大區域細分到每個項目，傳恆大物業向員工派發恆馳5銷售指標。
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市場消息稱，7月11日上午恆大物業召開了內部會議，會議派發了恆馳5銷售考覈任務，具體考覈任務由各大區域細分到每個項目，具體銷售考覈指標將根據小區業主數量決定。
觀點新媒體過往報道，7月6日晚，恆大汽車宣佈旗下恆馳5正式開啓預售，豪華版售價爲17.9萬元。
據介紹，恆馳5採用供應鏈頂級廠家零件，包括博世、大陸、安波福、寧德時代(300750)等多家知名供應鏈企業都參與了恆馳5的生產過程。在純電新能源車最爲重要的電池及車機方面，恆馳5將搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，額定電量72.8KWh，續航里程602公里；以及高通第三代數字座艙平臺和8155芯片。
發佈會後恆馳5將開始預售，並於8月1日開啓大定，定金1萬元。預定車主將享受包括三年內6折保值回購與整車、三電終身質保在內的10項權益，大定車主的1萬元定金可以在支付尾款時抵扣2萬元車款。
或許是出於打消消費者顧慮的緣由，恆馳創造了業內一些獨有的銷售政策，例如“公證售車”，恆馳方面解釋，消費者的所有購車款均將支付至公證處設立的專用賬戶中。此外還包括提車時付全款，提車後15天內可退車並退款等。
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上週五，恆馳5預售價公佈：17.9萬元，官方稱其爲“30萬以內最好的純電SUV”。但令人尷尬的是，當天北京青年報批評了這種說法，稱“500萬內最好家用SUV”營銷涉嫌違反廣告法，恆大汽車也一起跟着躺槍。不管怎樣，許家印的造車夢已經圓了，接下來的任務就是賣車了。
7月11日消息，據財聯社報道，恆大物業今日上午召開內部會議派發了恆馳5銷售考覈任務，具體考覈任務由各大區域細分到每個項目，具體銷售考覈指標將根據小區業主數量決定。
恆大原本是地產公司，業主一般都有一定資本，這確實有可能被轉化爲恆馳5用戶。但這些用戶能否接受恆馳5還不好說。
恆馳5長寬高分別爲4725mm/1925mm/1676mm，軸距爲2780mm，定位屬於緊湊級純電SUV。動力和續航方面，該車搭載的.電機最大功率爲150kW，峯值扭矩345N·m。
配備寧德時代的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程可達602km，電量30%充至80%僅28分鐘。
目前，恆馳5只公佈了豪華版的價格，估計恆大是想先看看市場反應，再做進一步的安排。
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據悉，恆大物業向員工派發了“恆馳5”新能源汽車銷售考覈任務。
恆大物業向各大區下發了具體的考覈任務指標，根據實際情況，各大區將銷售目標細化至各樓盤項目，銷售數量根據樓盤內業主的數量而定。
7月6日晚間，恆大汽車召開了“恆馳5”預售發佈會，該車型的豪華版售價爲17.9萬元。
根據恆大汽車方面的介紹，新車定位爲全球極智純電豪華SUV，以115項科技配置加身。新車長寬高分別爲4725/1925/1676mm，軸距爲2780mm。將10.25英寸的全液晶儀表盤、14.6英寸中控屏、10.25英寸副駕駛屏連爲一體，形成了一個貫穿式屏幕組。
該車電機最大功率爲150kW、最大扭矩345牛·米，CLTC綜合續航可達602km，零百加速爲7.8秒。恆馳稱該車是“30萬元以內最好的純電SUV”。
恆馳汽車已在7月6日20：00開啓預售，恆大汽車方面稱，首一萬輛將特大讓利，預售訂金1000元，轉大定10000元抵20000元。交車時付車款，提車後15天內可退車並退款，所有購車款項支付及退回均在公證處專戶。若未成功認購，預收訂金1000元將在8月31日從公證處專戶退回。
對於前10000輛用戶（首任車主非營運），恆馳汽車宣佈還提供以下權益：
提車後15天內可退車退款、提車後3年內6折保值回購、定金10000元抵20000元、免費提供H-Pilot智能輔助駕駛包、整車終身質保、三電終身質保、終身享受每年2次免費基礎保養、贈送家用充電樁及免費安裝服務、增東5年（10G/月）車載流量包、終身享受24小時免費道路救援。
恆大汽車（）目前仍未披露2021年的年報信息。
此前，恆大汽車公告，根據上市規則，聯交所有權將已經連續停牌18個月的任何股票摘牌，就公司而言，18個月期限將在2023年9月30日到期（中國恆大和恆大物業在2023年9月20日到期），
如果公司無法令聯交所滿意地解決導致公司暫停買賣的事項、滿足所有復牌指引的要求並全面遵守上市規則，以及在2023年9月30日（2023年9月20日）或之前恢復股票買賣，聯交所上市部將建議上市委員會展開取消公司上市地位的程序。
京滬展廳氛圍冷清，訂單來自內部高層和恆大業主，恆馳5真的做好預售準備了嗎？
