我國是什麼時候上的太空

２００３年１０月１５日至１６日，３８歲的楊利偉搭乘“神舟”五號飛船，在太空飛行１４圈，歷時２１小時２３分，完成中國首次載人航天飛行。

我國是什麼時候上的太空1

1961年4月12日，人類第一位宇航員尤里·阿列克謝耶維奇·加加林乘坐着東方一號飛船，從拜科努爾發射場出發，成功進入太空，在高度300公里的軌道上饒地球一週後安全返回。加加林成爲了第一個在太空中將地球盡收眼底的人，人類航天史也向前踏出了至關重要的一步。

這是人類航天曆史上的第一次，那麼我國曆史上的第一次呢？就在剛剛過去的10月15日，這個值得紀念的日子。19年前的同一天，我國航天英雄楊利偉乘坐神舟五號成功登天，創造了我國航天事業的歷史，從此中國航天進入了新篇章。

從小想當火車司機，後來成爲飛行員

楊利偉出生於遼寧省海邊的一個小鎮上，年紀很小的他性格內向，並不是很活潑。他的.父母看在眼裏，覺得不是辦法，所以帶着他爬山游泳，慢慢地小楊利偉的身體素質越來越好，性格也越來越主動外向。

小時候的楊利偉受到抗戰劇的影響，在心底埋下了愛國的種子，他渴望像鐵道游擊隊中的那樣成爲一個火車司機。隨着年紀慢慢長大，他開始對藍天產生了嚮往，渴望在天空中遨遊。

高三的時候，一個機會悄然來臨。空軍來到他們學校招人，應聘飛行員。楊利偉沒有絲毫猶豫，第一個報上了名，經過選拔、考察、體檢等一道道程序，他如願以償地成爲了一名空軍學員。

第一代航天員，用汗水澆築出來的航天路

成爲飛行員只是一個開始，真正改變楊利偉，讓他的人生髮生鉅變的是成爲宇航員。1996年的夏天，楊利偉得知有機會參加宇航員選拔後，開始了專項訓練。選拔測試程序很嚴格，豐富的飛行經驗（滿1000小時飛行記錄）只是基本，年齡，體重，身高等都有嚴格要求。

楊利偉通過訓練，加上本身就豐富經驗，成功從1500名飛行員脫穎而出，和其他13名優秀飛行員一起成爲了我國第一代宇航員。

成爲第一代宇航員本身就是一件值得驕傲的事情，但是楊利偉還沒來得及高興，很快就投入了緊張艱難的訓練之中。要當宇航員並不是一件簡單的事，更何況這是我國第一次培養宇航員，還沒有什麼經驗，很多問題都需要楊利偉自己去摸索處理。

身體層面，要適應太空環境，並且正常工作，就必須習慣失重和超重。因此，楊利偉時不時就要體驗離心機飛速旋轉的感覺。頭暈，嘔吐等身體不適反應不斷襲來，每次楊利偉都是以超強的意志力和毅力才能堅持下來。

心理層面，楊利偉必須要在上述艱難的環境下保持鎮定，並且能夠應對各種問題，實施操作。這無疑是難上加難，楊利偉花了很長的時間才能做到。

這其中流下的汗水有多少？無人可知。它們澆築起了一條光榮之路——載人航天。

創造歷史的一天

2003年10月15日，楊利偉凌晨2點就醒來接受檢查，隨後他和聶海勝、翟志剛一起吃了早飯。臨出發前，聶海勝和翟志剛對楊利偉舉杯道：爲你祝賀。後來的事情我們都知道了，火箭成功發射，楊利偉順利成爲了我國航天第一人。

有一個不爲人知的細節是，在前往發射場之前，楊利偉在中國航天員公寓門上寫下五個大字“首飛航天員”，並留下了名字和日期。現如今回想起來，真是感慨萬分，簡單五個字，懷揣着多少中國人的夢想，又藏着多少日月和汗水。

我國是什麼時候上的太空2

中國第一次太空漫步是神舟幾號

1、第一次太空漫步是神舟七號。神舟七號，簡稱“神七”，爲中國載人航天工程發射的第七艘飛船，是中國的第三次載人航天飛行任務，也是中國“三步走”空間發展戰略的第二階段。

2、北京時間2008年9月25日21時10分04秒988毫秒，“神舟七號”飛船由“長征2號”F火箭發射升空。

3、中國的太空漫步：2008年9月25日，神舟七號飛船發射升空，中國航天員翟志剛出艙作業，完成了中國航天曆史上第一次太空漫步，我國成爲第三個有能力把航天員送上太空並進行太空漫步的國家，同時標誌着我國掌握了太空出艙技術。

4、我國首次完成太空行走任務的是中國航天員翟志剛，在神舟七號上。神舟飛船是中國自行研製，具有完全自主知識產權，達到或優於國際第三代載人飛船技術的飛船。

5、翟志剛出艙作業，劉伯明在軌道艙內協助，實現了中國歷史上第一次的太空漫步，令中國成爲能進行太空漫步的國家。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘，飛船於2008年9月28日17點37分成功着陸於中國內蒙古四子王旗主着陸場。

6、經歷三年多的準備工作，肩負中國航天員首次出艙活動任務的神舟七號（神七）飛船，2008年9月25日晚9點10分由長征二號F遙七運載火箭點火發射，在酒泉衛星發射中心成功升空。

中國首次完成太空行走是什麼時候

1、中國的首次太空行走於2008年9月27日14：35完成，來自神舟七號的宇航員翟志剛，首次將中國人的足跡印入浩瀚深邃的星空，爲中國的太空探索邁出了重要一步。

2、中國載人航天工程辦公室新聞發言人2008年9月12日宣佈，神舟七號飛船任務實施期間 ，飛行乘組中1名航天員將出艙進行太空行走，並完成有關空間科學實驗操作。

3、中國的首次太空行走於2008年9月27日14： 35完成。神州，7號，翟志剛是第一人。2008年，來自神舟七號的宇航員翟志剛，首次將中國人的`足跡印入浩瀚深邃的星空，爲中國的太空探索邁出了重要一步。

4、年神舟七號發射升空翟志剛首次進行了太空行走。翟志剛，1966年10月出生於黑龍江省齊齊哈爾市龍江縣。大學文化、雙學士學位。1985年6月入伍，1989年畢業於空軍第三飛行學院，曾任空軍航空兵某師戰鬥機飛行員。

5、翟志剛出艙作業，劉伯明在軌道艙內協助，實現了中國歷史上第一次的太空漫步，令中國成爲能進行太空漫步的國家。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘，飛船於2008年9月28日17點37分成功着陸於中國內蒙古四子王旗主着陸場。

我國是什麼時候上的太空3

楊利偉乘坐神舟五號飛船

他是特級航天員，他歷任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統副總指揮，他是中國培養的第一代航天員，是中國進入太空的第一人。2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。

擴展資料：

楊利偉，男，漢族，遼寧省葫蘆島市綏中縣人， 大學文化程度，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。他歷任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統副總指揮。

神舟五號載人飛船是“神舟”號系列飛船中的第五艘，是中國首次發射的載人航天飛行器。它於2003年10月15日9時在酒泉衛星發射中心發射，將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國國旗送入太空，2003年10月16日6時23分返回。

“神舟”五號飛船是在無人飛船的.基礎上研製的中國第1艘載人飛船,乘有1名航天員---楊利偉。飛船在軌道運行了1天。整個飛行期間爲航天員提供必要的生活和工作條件，同時將航天員的生理數據、電視圖像發送地面，並確保航天員安全返回。