字母d開頭的列車是動車，字母g開通的列車是高鐵。
1、類型不同：
D開頭的火車是動車，G開頭的火車是高鐵。
2、速度不同：
D開頭的.火車是時速160—200公里的動車組列車。
G開頭的火車是時速250公里的高鐵。
3、軌道不同：
動車在有砟鐵路上。
高鐵在無砟鐵路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道）。
擴展資料：
CRH動車組列車是指車廂自帶動力的新式列車，動力分佈式設計，車次前冠以字母“C”、“D”、“G”。
早期歷史：最早出現於2007年中國鐵路第六次大提速裏的快速鐵路。2008年—2009年起陸續開通了京津城際和武廣高鐵等高速鐵路（CHSR），高鐵使用時速更高的CRH2C等高速動車組——中國高速鐵路的首款車型是CRH2C，第二款是CRH3C（C表示高級）。
CRH：快鐵線走有砟軌道，高鐵線走無砟軌道，只有個別路線特殊。
個人覺得d更舒服。
高鐵G和D字頭列車，主要區別在於速度的區別，G字頭列車最高速度底線就是300km/h。D字頭列車最高速度上限就是250km/h.
G字頭列車又稱高速動車組列車，即我們通常所說的“高鐵”。正常情況下，列車在全程運行中的最高速度要達到300km/h以上。
D字頭列車又稱動車組列車，也稱一般動車組列車，即我們通常所說的“動車”，列車最高速度不超過250km/h。
G開頭的是真正的'高鐵，行駛速度可以到達350公里每小時；而D開頭的列車是動車，行駛速度相對較慢，速度在200多公里每小時。
在沒票的情況下，動車可以銷售站票，而高鐵卻很少發生這樣的情況。如果外出旅行時，時間足夠，可以選擇乘坐動車，相對來說價格便宜，速度也不是很慢。
D開頭的動車雖然也能在高鐵線路的行駛，相對來說，G開頭高鐵擁有優先通過的權利。聽完介紹，相信大家都明白了。
中國高鐵技術躋身世界先進行列，不管去哪裏，都可以選擇這種交通方式。人們的生活因爲高鐵的應用，變得更加便利和快捷，出門旅行不再受到距離和時間的限制。
以G開頭的列車，人們常常會把它稱爲“高鐵”，但這種叫法其實是不太正確的。高鐵準確來說是指高速鐵路、指的是鐵路系統，而以G開頭的列車只是一種鐵路列車。
G開頭的列車，指的是高速動車組列車，速度每小時可達300或者350公里，是高速鐵路上運營最快的列車。目前，“復興號”是運營速度最快的高速動車組列車，最高運行速度每小時400公里，標準速度每小時350公里。
G開頭高鐵座位分佈圖
鐵路列車除了有G開頭的列車之外，還有以K、C、T、Z、D開頭的列車，下面也來講解一下這幾種列車~
D開頭的列車，指的是普通動車組列車，最高時速可達200~250公里，普通動車組列車的速度比高速動車組列車（G開頭）慢。
C開頭的列車，一般指城際動車組列車，又被稱爲城際火車、城際專列，速度每小時可達160或者350公里，一般會在相鄰的城市運行，行駛的路程比較短、坐車的時間短、經停城市少、沒有設置臥鋪車廂。
T開頭的'列車，指特別快速旅客列車，最高速度在140km/h，一般只停靠省會城市、副省級市、少量的主要地級市車站。
K開頭的列車，指的是快速旅客列車，速度最高可達每小時120公里，停靠站點一般只是重要的縣級中心或地級中心。
Z開頭的列車，指的是直達特別快速旅客列車，最高速度在160km/h，主要爲硬座、硬臥和軟臥。
G開頭的是真正的高鐵，行駛速度可以到達350公里每小時；而D開頭的列車是動車，行駛速度相對較慢，速度在200多公里每小時。
1.高鐵指高速鐵路，是線路，是運行軌道；動車指自帶動力的列車，是車輛，是交通工具。
2.通常來看，在高鐵線路上跑的動車，就是高鐵；在普通鐵路上跑的動車，就是動車
3.高鐵用的.軌道，是高速鐵路的專用線路，其道牀爲混凝土整體道牀，以適應較快的速度。
4.高鐵線路通常架設於高架橋之上，遇到水系、山脈、交叉交通時也採用直接修架橋樑、隧道的方式通行，這便產生了更大的成本。另外高鐵除了在大城市樞紐站停靠之外，還有自己的專用高鐵車站
5.高鐵線路全程都爲電氣化鐵路，動車組通常分爲內燃動車組和電力動車組兩類動力車型。
6.其他：
G= 高速動車組，時速一般在300KM以上。
D= 快速動車組，時速在200KM～300kM之間。
C= 城際動車組，基本都是城際列車或者市域通勤車。
T=特快旅客列車，區間運行速度最快可達120公里/小時。
K=快速旅客列車，一般區間運行速度爲100公里/小時。
Z=直達特快列車（直特），列車運行速度最高可達160公里/小時。
