第四種檢查器使用方法，我們在使用一種儀器之前都要熟知它的使用方法，比如當要用到第四種檢查器的時候，下面就來告訴大家第四種檢查器使用方法，儀器來學習一下吧。
第四種檢查器使用方法1
鐵路第四種檢查器的圖和使用方法說明第四種檢查器的使用方法?
1、車輪踏面圓周磨耗深度測量
磨耗型車輪踏面70mm處圓周磨耗的`測量,推動螺釘沿水平方向將尺框推至定位塊左測,然後由下向上帶動輪緣厚度測尺推至導板根部,再向右推動尺框至定位塊檔住爲止。然後將檢查器置於檢查車輪上並將檢查器向輪緣頂部和輪輞內側面靠緊,再下推螺釘,使踏面磨耗測尺抵住踏面,即可在遊標讀出分度值爲0.1mm的踏面磨耗值。
測量就圍：-3～9mm 以標準磨耗型曲線爲零位絕對測量、。
2、車輪踏面擦傷和凹陷深度測量。
尺框帶着踏面磨耗測尺,在導板上左右移動,移動到擦傷或凹陷深度尺寸。
如在擦傷或凹陷處測量爲 3.5mm,在同一直徑線上未擦傷或凹陷處測量爲2mm,則擦傷或凹陷深度爲1.5mm。
測量範圍:-3～9mm
分度值:0.1mm;0.5mm 以標準磨耗型曲線爲零位絕對測量、
3、車輪踏面剝離長度測量
車輪踏面剝離長度尺寸,用輪輞厚度測尺在踏面剝離處進行測量。
測量範圍:0～75mm分度值:1mm
4、輪緣厚度測量
在完成踏面圓周磨耗的測量操作後,向上推動螺釘2～3mm
由於輪緣厚度測尺彈簧片彈性於踏面磨耗測尺彈簧片,輪緣厚度測尺不動 如果彈簧片彈性減少,不能保持不變,可將垂直緊固釘擰緊、再向左移動尺框至輪緣,即可在輪緣厚度遊標上讀出測量值。
測量範圍:12～35mm分度值:0.1mm
5、輪輞厚度測量
將檢查器置與車輪上,同輪緣頂部和輪輞內側面靠緊,從輪輞厚度測尺與輪輞內徑密貼處讀出數值,再減去踏面圓周磨耗值即爲輪輞厚度。測量範圍:0～75mm
分度值：1mm
6、輪輞寬度測量
將尺框推至145mm處附近,推動螺釘向下,使輪緣厚度測尺越過卷邊,再向左移動尺框,使輪緣厚度測頭接觸車輪,從輪輞寬度刻度尺上讀取測量值。
測量範圍:127～145mm
分度值:0.1mm
7、踏面輾寬測量
在完成上項操作後,從踏面輾寬測量線上判斷卷邊是否超限。
測量值:5mm
8、輪緣垂直磨耗測量
將垂直磨耗樣板卸下,安裝在輪緣厚度測尺上,並用緊固釘固定好,即可進行輪緣垂直磨耗測量。當測尺的15mm及以上部位與輪緣接觸時,
即爲輪緣垂直磨耗超限。
測量範圍:12～2Omm分度度:1mm
9、車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內側距離測量
用檢查器直角邊外型尺寸135mm的長度,水平插向鉤舌與鉤腕內側之間,上、中、下測三點,其中一處能插入時即爲不合格
（1）測量車輪踏面圓周磨耗深度；
（2）測量車輪輪緣厚度；
（3）測量車輪輪緣高度；
（4）測量車輪輪輞厚度；
（5）測量車輪輪輞寬度；
（6）測量車輪外側碾寬；
（7）測量車輪踏面擦傷深度；
（8）測量車輪踏面擦傷長度；
（9）測量車輪踏面剝離深度；
（10）測量車輪踏面剝離長度；
（11）測量車輪輪緣垂直磨耗；一處能插入時即爲不合格
第四種檢查器使用方法2
四檢器測量踏面擦傷深度
1、將定位角鐵與車輪內側面密貼，並使輪輞寬度測頭與車輪踏面接觸。
2、移動輪輞寬度測尺尺框，使其測頭落入擦傷深處，測量此處輪緣高度值記作h1。
3、測量同一圓周，未擦傷處，輪緣高度值記作h2，擦傷深度爲h1- h2的差值。
四檢器使用注意事項與保養
1、使用和搬運過程中，應避免對各部件的劇烈摔碰，以免損壞和變形。
2、使用後應擦試油污等放回包裝盒內存放。
四檢器測量以下：
①車輛輪緣厚度
②測量車輪踏面圓周磨耗深度
③測量整體車輪輪輞厚度
④測量踏面擦傷深度及局部凹下深度
⑤測量踏面剝離長度
⑥測量輪輞寬度
⑦測量輪緣垂直磨耗
⑧測量踏面輾寬
⑨測量車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內側面距離
四檢器測量輪緣厚度及垂直磨耗
1、移動輪輞寬度測尺尺框，使定位銷落入銷孔內，然後鎖緊其鎖緊螺釘。
2、將定位角鐵與車輪內側面密貼，並使輪輞寬度測頭與車輪踏面接觸。
3、推動輪緣厚度測尺使其測量頭與輪緣接觸，從遊標中讀取輪緣厚度值。
4、推動垂直磨耗測尺使其測量頭與輪緣接觸，如果輪緣厚度測尺上的“0”刻線與垂直磨耗測尺的“0”刻線對齊，則說明輪緣垂直磨耗到限了。
