ABS防抱死燈亮了，abs是車子的防抱死系統，當這個燈亮了之後，一般就是說明abs出現故障了，這時候就需要小心駕駛了，下面爲大家分享ABS防抱死燈亮了。
ABS可持續性監測您的輪胎，確保所有輪胎以完全相同的速度轉彎。簡單來說，ABS就是幫助你的輪胎在每次剎車時保持與路面接觸。說白了，防抱死剎車系統有利於避免車裏的車輪鎖死。這有利於避免打滑，特別是在光滑的表面上。
abs燈亮了是什麼原因
ABS燈亮了表明ABS設計出現問題，ABS設計便會停止工作，講俗點也就是說等同於你的車跟沒有裝ABS設計的一般，車的剎車性能會變差（剎車的距離會增加、剎車時候的操縱性能變差等），所以當ABS燈亮起後，應該及時排除故障。ABS設計可以提高行車的安全性能，提升車子緊急停車時的安全性能。
當車子急剎車的時候，很容易出現車輪抱死，車輪抱死之後輪胎與地面的滑動摩擦力降低，假如前胎車輪抱死，車子行車方位不能操控，假如後胎車輪抱死。就極其容易出現側滑的.現象。而ABS的功能就是通過不斷的調整剎車分泵的壓力以免車輪抱死。ABS是保證我們車子在緊急停車中能平穩安全停下的必備輔助設計。ABS能在緊急停車中避免輪胎車輪抱死發生側滑。
abs燈亮了的解決辦法
假如在行車時剎車系統顯示燈和ABS警示燈都亮起，或是2個顯示燈在起動發動機後沒有關閉，則始終顯示您的車子剎車系統已經失效。強烈建議您拉到路邊，並要求提供緊急拖車服務。或是，假如您還沒有離開車庫的安全，那麼請務必離開您的車，然後上公共汽車，出租車或公共交通工具。不建議您在ABS警示燈和剎車系統顯示燈打開的情況下使用您的汽車。
假如僅有ABS警示燈亮着，您依然可以行車您的車，但要非常謹慎。您也可以嘗試執行汽車電腦系統的重置。您可以關閉發動機，等待幾分鐘，然後重新啓動。這應該重新開始整合傳感器信息的過程。我們的建議是將其交給認證技術人員進行檢查，並對汽車電腦進行完整的診斷。
防抱死制動系統也就是我們車上的abs系統。當abs防抱死制動系統亮起時，意味着abs系統存在故障，然後ABS系統將停止工作。ABS系統可以防止車輛制動時輪胎抱死。也就是說，沒有ABS系統，一旦剎車時輪胎抱死，就會失去對方向的控制，容易造成嚴重後果。
Abs主要由輪速傳感器、電子控制單元、abs調節閥、ABS故障指示器、液壓控制管路等組成。ABS燈亮時，可能是以下原因造成的。
1、車輪速度傳感器有故障。
因爲輪速傳感器安裝在車輪上，所以容易受路況影響。一旦被巨石撞擊或被泥沙污染覆蓋，就可能影響數據傳輸。當abs的電子控制單元無法識別輪速信號時，ECU會通過ABS亮起或閃爍的方式將故障信息反饋給儀表盤，提醒駕駛員。
2、連接線接觸不良或故障
這種毛病現在挺常見的。如果連接器接觸不良，系統將不會接收到電子信號，這將導致abs燈亮起。因此，我們應該重點關注相關電路的連接器的連接。如果條件允許，檢查車輛的保險盒，看相關保險絲是否熔斷或損壞；
3、電子控制單元故障
abs電子控制單元是整個abs系統中最複雜的部件。如果它的電路板燒壞或者數據傳輸受阻，整個系統就會癱瘓，ABS燈就會亮。這時候很有可能需要更換整個電控單元，如果維修的話只能針對簡單的固件脫落。
防抱死制動系統結構組成
ABS主要由ECU控制單元、車輪轉速傳感器、制動壓力調節裝置和制動控制電路等部分組成。
防抱死制動系統工作原理
制動過程中，ABS控制單元不斷從車輪速度傳感器獲取車輪的速度信號，並加以處理，進而判斷車輪是否即將被抱死。ABS剎車制動其特點是當車輪趨於抱死臨界點時，制動分泵壓力不隨制動主泵壓力增加而增高，壓力在抱死臨界點附近變化。
如果車輪沒有進入抱死狀態，制動壓力調節裝置不參加工作，制動力將繼續增大；如判斷出某個車輪有抱死的趨勢，ECU向制動壓力調節裝置發出指令，關閉制動缸與制動輪缸的通道，使制動輪的壓力不再增大。
ABS燈亮的原因
1、當車速超過10km/h時，沒有轉速信號傳遞給ABS控制單元；
2、當車速大於40km/h時候，轉速信號超出公差值；
3、傳感器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
ABS燈亮的解決方法
1、仔細檢查線路和插頭，看是否是接觸不良或破損；
2、檢查輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質污染的情況；
3、查看車輪軸承間隙是否過大，將間隙調整到正常值；
4、避免高速行駛，避免急剎車，儘快到4S點進行檢修。
一般來說，普通的剎車系統能夠使汽車儘可能在短距離制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。而防抱死制動系統最大的作用就是在保持制動的同時保留控制轉向的能力，因此我們可以在緊急制動時一邊踩下剎車，一邊操作方向盤迴避危險，從而避免事故的發生。
