剎車失靈前的預兆，生活中，我們經常可以看到很多因爲剎車失靈所造成的的交通事故，而我們爲了自己的人身安全，應該多加註意自己汽車的剎車問題。下面小編爲大家分享一下剎車失靈前的預兆，感興趣的朋友趕緊來了解一下吧。
剎車失靈前的預兆1
一、剎車失靈前的預兆
1、剎車呈偏剎
這種現象就是在行駛中踩下剎車時，方向盤會像其中一側偏轉。造成這種現象的主要原因，就是剎車分泵對剎車片的作用力分佈不均勻，導致剎車片偏磨嚴重。
2、剎車踏板行程變長
在之前用車的時候，踩下剎車踏板剎車響應很快。而現在一腳踩下去需要才比較深才獲得制動力，說明剎車踏板行程變長了，也就是我們常說的剎車軟。而造成這種情況的原因是總泵或者分泵的油壓不足，還有可能是出現漏油的現象。
3、剎車有異響
一般來說，在剛下完雨或者去洗了車時，在行駛過程中踩剎車出現異響是正常的，這是因爲熱脹冷縮的原因。但如果在平常時候踩剎車都一直伴隨有異響的話，那麼可能就是剎車片的問題了。
4、踩剎車踏板時會抖動
如果在正常行駛中踩下剎車踏板，踏板會出現抖動嚴重的情況的話，說明剎車片可能外表平整度失準。特別是一些車齡很長的車輛，出現這種情況的機率更高。
二、車輛在行駛中發生剎車失靈該怎麼辦
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。
這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、強行停車
利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。
如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引起前後車輛的注意。
4、摩擦剎車
下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的.岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、預見性剎車
車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱爲預見性剎車。
6、停止踩油門
如果是上坡，那問題也就不成爲問題了，只要一收油，沒有不停下的道理。不過，這時候要注意一點：因爲上坡肯定是掛着擋的，這時要防止後溜，注意後車動向，儘量打好方向，能避免和後車碰撞最好，如果後車跟得比較緊的話，再加點油，儘量靠邊停下，再收油。
剎車失靈前的預兆2
剎車失靈前的預兆
1、剎車變軟
很多開車時間較長的車主，都會練出“腳感”，剎車踩多深能緩慢剎車、踩多深能急速剎車，很多車主都能在長期的開車過程中練出如同肌肉記憶般的剎車操控，但是如果有一天，你發現你踩剎車的時候突然感覺不對勁，之前踩一半剎車就能急剎，現在必須踩到底才能急剎，這就是所謂的剎車變軟了。而如果你放任不管這一現象，那很可能在未來的某一天，剎車變軟會演變成徹底的剎車失靈。而導致剎車變軟情況的出現，也大多是因爲剎車油不足或者沒有定期更換，所以當我們發現剎車變軟時，去及時添加剎車油就能治好。
2、剎車板不回位
有時候，我們踩完剎車板之後，雖然車子是及時剎車了，但是剎車板卻在腳擡起之後沒有一併彈起，對於這一剎車現象，很多性情比較豪邁的車主都認爲是“多大點事兒”，等它自個一晚上就回位了，反正我已經到家了。但是這事兒是真不小，剎車板不回位或者回位緩慢，都意味着內部的回位彈簧彈性降低或者直接斷裂了，這次是剎車板不回位，下次就可能會是剎車板踩下去沒反應了。而這一故障也好治，只需要去維修廠換個彈簧就成了。
3、剎車後駕駛偏移
這是一個很常見的剎車後出現的現象，車主一腳剎車踩下去，卻發現車子在停車過程中卻發生了車輛偏移，左邊或者右邊的輪轂先停止了轉動，而這一現象嚴重時甚至會導致只有左邊或者只有右邊輪轂被剎車了，但是另外一邊還在正常運轉，這可不比剎不住車來帶的危害小，甚至更大，因爲它會使車輛左右打轉的行駛，撞向旁邊的車輛。而出現這種情況，則很可能是因爲兩側的剎車片磨損情況有差別，解決這一現象也只需要將兩片剎車片統一換成新的就可以。
