北京晚高峯17公里開倆小時，9.18下午4時許，北京的晚高峯已經開始初露鋒芒。各條主幹道已陸續開始出現擁堵，下午5時許，擁堵更加嚴重。18日晚高峯期間的交通事故也較平日更多，北京晚高峯17公里開倆小時。
北京晚高峯17公里開倆小時1
18時30分，北京市交通委發佈的數據顯示，全市擁堵指數已經達到8.8，是今日峯值！記者從市交管局指揮中心瞭解到，如果按照高德地圖發佈的數據，今天已是2021年至今的峯值
節前的擁堵終於接近尾聲了。北京北二環，此時。18：40拍的。網友提供
今天（9.18）下午4時許，北京的晚高峯已經開始初露鋒芒。各條主幹道已陸續開始出現擁堵，東西北二環和三環、京藏高速、蓮石路、京通快速路等地，陸續出現較爲明顯的堵車。即使是一些“毛細血管”的路線上，也出現了明顯的擁堵。下午4點半，記者在前門東大街南側至珠市口東大街北側的廣大區域裏看到，這個範圍內的衚衕裏，許多平時通行順暢的的地方，都已經淤塞了無數汽車。在諸多路口，有的司機會自動地面向綠燈，卻不駛入路口，因爲前方排隊的車尾已經抵達了路口的另一端，但更多地方，司機們還是有一寸是一寸，儘量向前挪動。
下午5時許，擁堵更加嚴重。無論是城區環路、聯絡線還是支路，紛紛在導航地圖中顯示爲了紅色。交通委發佈的擁堵指數，也早已超過了代表嚴重擁堵的8.0，且逐漸緩緩升高。市民王女士告訴記者，從北五環外的單位到東二環邊的家，平時地鐵一小時可以回家，普通週末駕車一個半小時可以到家，但今天的一個半小時，只走了不到一半的路。和她有着相同感受的市民不在少數，今日的交通擁堵，並非僅僅是“小長假來臨即將出遊的市民過多”可以解釋，相反，如王女士這般，從五環外向城區內駕車的人，也同樣被堵了。
記者從市交管局指揮中心瞭解到，9月18日下午2時許，全市交通流量開始上升。警方表示，因部分單位提前放假，此時增加的流量都在預期之中。下午4時左右，流量快速上升，已經達到平時工作日晚上6點的水平。各條主幹道上普遍出現交通擁堵的狀況。至6時30分前後，交通擁堵的峯值出現，按照交通委發佈的指數顯示，此時的`擁堵指數爲8.8，此指數續了近一個小時，直到7時30分後逐步下降。據指揮中心預測，今日的晚高峯將至少持續徐到晚8點之後才能逐步緩解。由於車流量過大，18日晚高峯期間的交通事故也較平日更多，但據交管局指揮中心統計，絕大多數仍爲普通的剮蹭事故，但由此而引發的擁堵，卻比平日更甚。
交管局指揮中心表示，明天是中秋小長假的首日，出京道路會迎來較爲明顯的車流高峯，擁堵在所難免，希望市民們關注實時路況，調整自己的出行時間。
北京晚高峯17公里開倆小時2
放假了，中秋或回家團聚，或外出遊玩，不少人都在路上，但是……你堵在路上了嗎？
“我今天爲什麼要開車？”在北京，今天晚高峯時大量司機被死死堵在路上，半天都一釐米動彈不得，這一靈魂拷問無疑是諸位司機的共同心聲。
網友：北京今天成了個巨型停車場，從單位到家17公里，我開了倆小時。你知道什麼概念嗎？用腿跑回家都比這快！
9月18日18點30分，北京市交通委發佈的數據顯示，全市擁堵指數已經達到8.8，不但是今天的峯值，也是2021年至今的峯值！
這一指數一直持續了接近1個小時，才逐漸下降，整體路況20點之後才逐步緩解。
今天下午16點左右，北京市的晚高峯就提前到來，相當於平時18點的水平，東西北二環和三環、京藏高速、蓮石路、京通快速路等堵車嚴重，一些支路、衚衕也全都是車。
17點左右，城區環路、聯絡線、支路紛紛在導航地圖上顯示紅色，甚至深紅色，擁堵指數超過8.0，而且持續升高。
值得一提的是，今天北京晚高峯擁堵有兩個明顯特點，一是不但外出車輛衆多，從五環外到城區內同樣堵得一塌糊塗。
二是交通事故明顯增多，雖然都是普通的剮蹭，但進一步加劇了擁堵。
