珠海航展航天科工，本屆航展中國航天科工還首次推出線上展廳，充分運用3D展示、AR等現代信息技術手段開展雲端展覽，通過線上線下相結合的方式提升展示效果。珠海航展航天科工。
珠海航展航天科工1
9月28日，第十三屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海隆重開幕，中國航天科工集團有限公司攜全域攻防裝備七大體系、113項裝備展品重磅亮相，以HQ-9BE遠程防空導彈武器系統、YJ-18E潛射導彈武器系統等大國重器爲代表的50餘型先進裝備首次亮相，全面展示中國航天科工在加快武器裝備現代化建設和航天強國建設等方面的發展成果，充分詮釋“踐行初心使命，推動高質量發展，建設世界一流航天防務集團公司”的參展主題。
航天科工黨組書記、董事長袁潔表示，中國航天科工緻力於傳遞“放飛神劍、收穫和平”理念，以更加積極開放的姿態開展航天領域更廣泛、更深度的國際交流合作，爲服務和融入新發展格局、推動“一帶一路”建設、共同構建人類命運共同體貢獻具有中國特色的航天智慧、航天方案和航天力量。
歷史最大規模參展，全域攻防裝備七大體系震撼登場
本屆航展，中國航天科工以歷史最大規模參展,展區總面積近6000平米，立足“七大體系、室內室外、線上線下”展示構架，系統展示防空體系、海防體系、對地打擊體系、無人作戰體系、預警監視安防體系、商業航天體系、指揮通信與支援保障體系的整體能力及主力產品。
在防空體系中，本次航展展出的全空域防空體系包括HQ-9BE遠程防空導彈武器系統，FD-2000中遠程防空導彈武器系統，FM-3000中程防空導彈武器系統，HQ-17AE近程防空導彈武器系統，FK-3、FK-2000地空導彈武器系統，FL-3000N艦艇自衛防禦武器系統，以及QW-12、QW-19等便攜式防空導彈武器系統。其中，HQ-17AE是國際先進的近程防空武器系統，導彈戰車高度集成，具備行進間目標搜索、跟蹤和導彈發射的獨立作戰能力，可同時制導4發導彈攔截4個目標；FL-3000N是先進的艦艇自衛防禦導彈武器系統，適裝各種水面艦艇，主要用於攔截低空、超低空來襲的各種體制反艦導彈，兼顧攔截固定翼飛機、武裝直升機，具有發射後不管、多目標攔截能力強、配置簡單靈活、使用維護簡便等特點；FK-3全天候中遠程地空導彈武器系統，具備聯網作戰能力，具有較強的抗干擾能力和綜合作戰效能；地導防空指控系統ZK-K20被譽爲防空作戰的“最強大腦”，可以支撐用戶建立大到戰役級、小至戰場級的指揮控制系統。此外，中國航天科工展出的中程防空導彈武器系統FM-3000、末端防空導彈武器系統FL-2000C和便攜式防空導彈武器系統QW-12、QW-19，都達到國際先進水平。全空域防空體系裝備的集中展出，彰顯出我國強大的防空導彈技術實力。
海防體系成建制展出了集指揮、控制、通信、情報、偵察、打擊和作戰效果評估於一體的完整對海防禦系統，爲構建沿海防禦提供了完善、靈活的整體解決方案。CM-802B反艦導彈適裝於發射車、艦船及各類作戰飛機等多種平臺，抗干擾能力強，制導控制精度高，能夠實現低高度掠海突防，射程遠，發射扇面角大，可實現對海、對陸多種目標的打擊。CM-401反艦導彈武器系統是新型彈道高速反艦導彈，具有多彈道協同、多平臺發射、突防能力強、體系作戰等特點，可實現對大中型艦船、編隊及港口目標的快速打擊。YJ-12E（CM-302）多平臺超聲速導彈有效射程遠，末端機動具備優異的突防能力，具有防區外發射、毀傷威力大、命中精度高、使用維護操作簡便等特點，是實現遠程快速精確打擊的有力武器。CM-708UNB潛射反艦導彈武器系統，主要用於潛艇水下隱蔽遠程攻擊海上大中型艦船目標，同時具備對陸上目標攻擊能力。CM-103系列導彈武器系統是一型多平臺多用途遠程超音速導彈武器裝備，通過模塊化換裝，可以實現車載、艦載、機載多平臺發射，可以有效攻擊海面艦船、地面固定點目標以及地面防空系統等輻射目標。
對地打擊體系集合了“信息偵察、處理—信息傳輸—決策與指揮控制—精確打擊—毀傷評估—後勤保障”等各功能模塊於一體，實現“察、打、評”一體化作戰。其中，BP-12B導彈武器系統是高精度多功能打擊武器，具有射程遠、打擊精度高、抗干擾及突防能力強等特點，用於打擊固定目標及慢速移動目標。AG-300系列多用途空地導彈，可掛載於無人機、直升機、戰鬥機等多種作戰平臺，具有機動性強、射程範圍大、打擊目標種類多等特點，可打擊固定目標和移動目標，用於察打一體作戰。CM-501GA多用途戰術精確打擊導彈武器系統，具備一體化信息作戰、“無人值守”自主作戰、動態部署快速反應和多平臺適裝與全地域作戰能力。
無人作戰體系以偵察和打擊戰術縱深內敵方高價值時敏目標爲主要目的，以信息化協同作戰網絡爲主要特徵，提供從戰場動態感知到火力精確打擊、毀傷效果評估的快速響應閉合火力環，可用於海防、邊防、反恐和局部衝突中信息保障和快速打擊，也適用於地區常態監視、偵察、信息中繼。WJ-700（獵鷹）高空高速偵察打擊一體無人機系統於2021年1月完成首飛試驗，可裝載多種高精度偵察設備，執行對面（海/地）偵察、監視和預警任務。同時，WJ-700可掛載多種機載武器，執行遠程反艦、反輻射和防區外對地精確打擊等作戰任務，也可以裝載電子對抗設備，執行電子偵察和干擾任務。WJ-100（刀鋒）小型多用途無人機可執行空中偵察、戰場監視、邊境巡邏等軍事任務，也可完成航空攝影、地理勘探、災情監測等任務。“空中手榴彈”WJ-010無人機摺疊後只有行軍揹包大小，可輕鬆替換不同載荷實現打擊和偵察兩類功能，在發現目標後可進行俯衝“自殺式”攻擊，解決戰場致勝的“最後一公里”。
50餘型裝備首次震撼亮相，展示武器裝備現代化最新成果
本屆航展中國航天科工有50餘型先進武器 裝備和保障裝備首次亮相，首次參展展品數量創歷屆之最，充分展示中國航天科工加速武器裝備升級換代和智能化武器裝備發展的最新成果。
首次實裝亮相的HQ-9BE防空導彈武器系統，成爲了本屆航展的一大亮點。作爲國際先進導彈武器，HQ-9BE防空反導兼容，具有殺傷空域大、抗多目標飽和攻擊能力強、抗干擾手段多、維修保障簡便快速等優勢特點，用於攔截不同飛行高度的空襲目標，包括常規作戰飛機、隱身飛機、武裝直升機、巡航導彈、空地導彈等，同時具備對戰術彈道式地地導彈（TBM）的攔截能力。HQ-9BE以國土防空爲主要作戰任務，兼顧野戰防空，也可指揮其他防空武器構成多層防空體系。
本屆航展重磅亮相的還有YJ-18E導彈武器系統。YJ-18E採用“亞聲速巡航+超聲速打擊”體制，兼顧亞聲速大航程、末段超聲速攻擊的獨特優勢，可遠程隱蔽打擊大中型水面艦艇及編隊，同時具有攻擊小型艦艇以及陸上固定目標的能力。導彈能夠貼近海面超低空飛行，多種制導模式可適應對海上和陸地多目標的精確打擊能力。
同樣首次展出的FK-2000地空導彈武器系統，系統採用彈炮一體設計，作戰效能高，是全天候近程末端防空武器系統。FK-2000集有源雷達、光電多模探測、導彈和高炮多手段殺傷於一體，具備行進中作戰能力，單車可有效摧毀防禦半徑內的巡航導彈、精確制導炸彈、空地導彈、武裝直升機、固定翼飛機、多旋翼無人機等多類目標，併兼顧打擊地面目標，主要用於伴隨防空、野戰防空，也能用於要地防空。
在本次航展首次亮相的一體化海防武器系統，是對面打擊體系產品集成化、模塊化、系統化的整體解決方案，能夠實現目標探測、指揮控制、火力打擊、武器控制等功能，可以發射YJ-12E（CM-302)超聲速導彈、CM-802B亞聲速導彈等面對面打擊武器，能夠靈活裝載於艦船、車輛等多種平臺或直接固定使用。
首次亮相航展的AG-1000超聲速空面導彈，射程遠、精度高，具有防區外自主攻擊能力、超聲速精確打擊能力，綜合突防能力強、毀傷能力強。
“箭隼”JS-101新型反裝甲通用導彈武器系統，兼顧單兵、車載和機載三種發射方式，在較大範圍內對“低慢小”目標進行自主搜尋、跟蹤和攔截，可兼顧對地面裝甲、直升機、水面艦艇等目標的打擊任務。
航展首秀的HT-1E是我國首型對外出口的艦載通用垂直髮射系統，是適裝於各類艦船的新一代通用發射平臺。它改變了以往艦載專用發射裝置類型多、數量多、空間利用率低的現狀，大幅度提高了艦載彈藥類型、數量，同時具備全通用、高密度、高火力的優越性能，裝艦後可大幅提升艦船全方位、大空域、飽和攻防和編隊執行多任務能力，可實現“一艦多能、一艦多用”，讓艦船打得多、打得快，是構建現代水面作戰力量體系的重要裝備之一。
系列先進裝備凸顯機械化信息化智能化融合發展新趨勢
本屆航展，除了防空體系、海防體系、對地打擊體系、無人作戰體系等主戰武器裝備，中國航天科工成體系展出的預警監視安防裝備、指揮通信與支援保障裝備同樣獲得高度關注，一系列先進裝備展示了航天科工強大的創新研發能力和生產製造能力，更加凸顯了國防 建設機械化信息化智能化融合發展新趨勢。
預警監視安防體系，由雷達預警系統、反無人機系統和邊海防系統組成。作爲戰場上的“觀察者”，本次展出多型先進預警雷達，既能夠承擔國土遠程預警任務，也能夠爲防空反導武器系統提供高精度目標指示信息。作爲反“低慢小”無人機解決方案，DK-1雷達主要用於對地面車輛、空中無人機等目標進行搜索、截獲、監視和跟蹤，“天網”車載式無人機防控系統可有效攔截時速達160公里的信號傳輸類“低慢小”目標。“國土安防專家”——邊海防系統中的LD-JXD海面監視雷達，能夠承擔大型輪船、艦艇、漁船、摩托艇、蛙人、浮標等目標的海面監視任務，LD-JXC100微波超視距海面監視雷達，則能解決海域警戒探測距離受限的問題。
指揮通信與支援保障體系中，戰術互聯通信系統、通信電臺、超短波話音電臺、揹負電臺等通信系統可實現軍種級、戰區級、團營級、作戰單元級的戰術數據、話音、圖像的互聯互通，以及戰車、指揮車、戰鬥機、單兵之間的`數據和語音通信。同時，模塊化負壓方艙醫院、P2+方艙移動生物檢測實驗室、移動醫院等應急救援“一攬子”解決方案也出現在展覽現場。
同樣引發高度關注的還有航天科工完備的商業航天體系，“星”“箭”“雲”齊聚珠海。快舟一號甲固體運載火箭已成功完成9次發射任務，不斷刷新同一型運載火箭在同一發射場發射間隔最短記錄。天基物聯網行雲工程在集裝箱監管、地災監測、氣象觀測、農情監測、海洋環境等重點行業開展了試點示範應用，計劃於2022年前後完成小星座構建，正式開展衛星運營和市場應用拓展。航天星雲·天基網絡地面服務平臺匯聚衛星通信、導航、遙感等各類天基資源，提供“衛星管家”“航天精度”“航天監測”“全球一點通”“低空暢行”五大線上服務產品。
本屆航展中國航天科工還首次推出線上展廳，充分運用3D展示、AR等現代信息技術手段開展雲端展覽，以便國內外客戶和廣大觀衆進行線上參觀交流，通過線上線下相結合的方式提升展示效果。同時，在傳統展示形式的基礎上增加仿真展示、互動操作、VR體驗等全新展示方式和觀衆互動環節，全面提升展示效果和觀衆體驗。
珠海航展航天科工2
9月28日，第十三屆中國國際航空航天博覽會正式拉開帷幕。武漢企業航天科工空間工程發展有限公司攜低軌寬帶通信技術驗證衛星、衛星柔性智能生產線等產品“亮相”珠海，通過模型、沙盤、展板和視頻演示等形式對兩項“國內首個”進行了全方位的展示。
深海遠洋也能網上“衝浪”
2018年12月22日，空間工程公司抓總研製的我國首顆低軌寬帶通信技術驗證衛星發射成功，標誌着我國低軌寬帶衛星互聯網建設邁出了實質性的一步，開創了首顆低軌寬帶技術驗證衛星、首套低軌寬帶試驗系統、首次驗證相控陣跳波束技術、首套低軌寬帶通信協議、首個低軌寬帶相控陣終端等五個“國內首次”。
低軌寬帶通信技術驗證星載荷採用多波束相控陣天線和跳波束通信技術，可以隨時調整波束的位置，實現靈活、高速的互聯網接入。對於通信衛星來說，“低軌”可以較好地實現信號傳播低延時，便於實現終端的小型化。而在頻率選擇上，選用20-30GHZ的波段佈局衛星通信業務，則是爲了最大限度提高網絡接入速率。相較於傳統衛星，Ka頻段因其較窄的波束帶來了比之前高的多的頻率複用，頻寬成本大幅降低，讓用戶享受“衛星”上網成爲可能。
在系統研發過程中，空間工程公司掌握了通信系統總體設計、地面試驗驗證、衛星設計與製造、通信載荷研製、頻率干擾分析、跳波束通信技術等一批覈心技術，形成了互聯網衛星，Ka頻段透明轉發載荷、衛星互聯網通信協議、信關站、相控陣用戶終端等一批關鍵產品。
基於以上一系列創新成果，該系統成功入選“偉大曆程 輝煌成就——慶祝中華人民共和國成立70週年大型成就展”，躋身150個“新中國第一”。
衛星發射以來，空間工程公司先後開展了“傳感器網絡天基回傳”、衛星互聯網+4G+短波自組網”多網融合、“衛星互聯網+5G+物聯網”海上融合組網等應用示範，在舟山實現了國內首次“雙信關站接力”通信試驗和多網融合海上通信試驗。
能“定製”、能“批產”的衛星智能生產線
爲提高衛星生產效率，提升衛星智能製造能力，空間工程公司在衛星柔性智能生產線建設上下足了工夫。
自2019年啓動建設以來，空間工程公司突破了適應多品種變批量需求的可重構技術等11項關鍵技術，可實現生產過程中精準感知、關鍵工序質量實時控制、製造全過程數據採集與控制等功能,全面提高衛星批生產效率，並於2021年5月實現首星下線。目前，產線已完成數顆衛星的生產。
該產線由倉儲與配送系統、部裝系統、總裝系統、測試系統和試驗系統組成，具有“柔性智能化、數字孿生、雲製造”的特點。通過“信息軟件柔性+設備硬件柔性”，提高產線柔性智能化生產能力，實現不同產品的柔性共線生產。通過打通系統設計製造一體化流程，實現由物理現實中試錯生產向虛擬空間優化迭代的研製生產模式轉變，打造“數字孿生”。產線採用國際領先的雲製造模式，強化資源的共享和協同，實現產業鏈上下游企業數字化集成，打造“三公里產業生態圈”。
作爲航天科工集團商業航天領域的生力軍，空間工程公司將進一步聚焦主責主業，深耕空間安全、載人航天、商業航天和民用航天四大板塊，不斷提高衛星智能製造能力，着力構建“三公里產業生態圈”，爲推動航天產業高質量發展貢獻力量。
