寶馬5系油電混動汽車優缺點，在新時代環保理念的倡導下，很多汽車都開始了技術的變革，除了清潔能源的新能源汽車以外，還有油電混合類型的車，下面分享寶馬5系油電混動汽車優缺點。
寶馬5系油電混動汽車優缺點1
寶馬5系新能源的優勢還是會比燃油版多，相當於多了一套電動模式，價格上也差不多。
1、2020款的寶馬5系新能源的電池續航里程分爲67km和95km，對於短途的上下班還是夠用的。
2、在自動模式下，車輛在市區頻繁啓停的駕駛環境會優先選用純電動模式，高速時發動機再次接管介入，在能耗方面比燃油車更划算。
3、在高速上行駛油耗基本處於4-5個油水平，而且換擋邏輯清晰，平順性非常絲滑。
關於寶馬530混動的弱點
1、購買插電版本的新能源需要有家用充電樁，如果完全利用發動機工作充電，油耗會更高。
2、最大的槽點要屬後備箱，實在太小了，可能是因爲放置了電池的原因。
3、在充電模式下，低速行駛會頻繁切換電機與發動機啓動模式，需要手動關閉充電模式才能避免。
4、混動沒有燃油版保值，如果車主到時打算出售，可能省下的油錢在賣車就還回去了。
5、不適合激烈駕駛，深踩油門發動機就會介入。如果完全虧電狀態，動力不及燃油版的好。
寶馬5系油電混動汽車優缺點2
首先，作爲一款中大型車，寶馬5系插混版車型在車身尺寸方面還是佔有很大優勢的。它的車身長寬高分別爲5087*1868*1490mm，軸距則達到了3108mm，在同等級別的車型中極具競爭力，而且5米多長的車身也十分氣派。外觀方面，這款車型仍然沿用了家族式設計語言，汽車前臉雙腎式的進氣格柵加以閃亮的鍍鉻飾條進行點綴，給人一種奢華大氣之感。
其次在動力方面，這款車型搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率可以達到184馬力，另外匹配8擋手自一體變速箱。除此之外，它還搭載了一臺最大功率爲70千瓦的電動機，系統綜合功率可以達到185千瓦，峯值扭矩則爲420牛米。在動力系統共同作用之下，寶馬5系插混版車型0-100km/h加速時間僅爲6.9秒，而且最高車速可以達到225km/h。
最後在具體配置和性價比上，這款車型廠商指導價格大約爲49.69萬元-53.69萬元，與老款車型相比已經有了很大的優惠，因此性價比還是比較高的。汽車內部12.3英寸的液晶儀表盤，真皮座椅，10.25英寸的液晶顯示屏以及多達16顆的哈曼卡頓揚聲器，都彰顯了這款車型的奢華程度。除此之外，它還可以提供三種駕駛模式，可以根據路況和駕駛者習慣自由進行選擇。另外這款車型的`輔助操控配置也是非常的完善，自動駐車，上坡輔助等功能極大的提高了行車的方便性和安全性，空氣懸架的應用讓汽車在不同的路況下都能夠保持平穩順暢的行駛。
綜上來看，寶馬5系插混版車型不管是在性能還是配置上都極具競爭力，而且這樣的價格在寶馬衆多的車系當中屬於性價比比較高的，因此也是非常值得去購買的一款車型。
寶馬5系油電混動汽車優缺點3
寶馬5系混動的缺點就是價格高，其他都是優點：
1、這次寶馬5系混動汽車採用的是2.0T和電動機的組合，它的最大馬力爲252匹，加速到百公里只需要6.9秒的時間，這樣的水平在同級別汽車中還是非常不錯的。作爲混動汽車，在純電驅動下，它能夠航行61公里，電池從零充到滿至少需要4個小時。在電力驅動下，它的最大時速可以達到140公里每小時，如果日常駕駛的話，完全可以勝任；
2、爲了節省充電時間和充分利用能源，汽車的電池可以通過動能來回收電力。所以說給汽車充電我們可以不再單純依靠充電樁來解決了。同樣這次汽車的配置也進行了一定的升級，值得注意的是，此次汽車加入了液晶鑰匙，這讓汽車看起來更加先進；
3、因爲是混電汽車，所以購買這款汽車可以享受購置稅還能夠得到國家的補貼。這款汽車對於大城市來說是非常划算的，因爲它可以安裝新能源的車牌，所以這款汽車不會受到限行的約束。
