【導讀】：由，張涵予、歐豪、杜江、袁泉等人主演的劇情傳記災難片《中國機長》正在熱映中。但是近日卻突然傳出“中國機長延長上映”消息，這到底怎麼回事？中國機長延長上映什麼原因？下面來看一下。
10月23日消息，據1905電影網官方微博消息，《中國機長》發行方華夏電影發佈公告稱，《中國機長》電影所有版本密鑰延期一個月。
9月30日，《中國機長》在全國上映，密鑰延期後，該影片的上映延期期限爲2019年10月30日至11月30日。
延期期間票房結算統一調整爲：數字2D、中國巨幕2D：A類 25元/人.次，B類 20元/人.次；IMAX2D、激光IMAX2D：A類 35元/人.次，B類 30元/人.次。
從行業來看，電影市場正處於迅猛發展期，近兩年的優質影片明顯增多，僅今年便有《流浪地球》、《哪吒之魔童降世》、《烈火英雄》等影片，還有便是在本月國慶檔期間上映的《我和我的祖國》、《中國機長》、《攀登者》等都屬於非常優秀的影片，實現票房與口碑雙豐收。
在國慶檔上映的三部影片被業界稱爲“國慶檔三強”，在上映前便被熱議誰將最終奪冠，不過上映後“三強”變“兩強”，《我和我的祖國》《中國機長》遙遙領先，《攀登者》卻是掉隊三強，引發衆多網友的熱議。
截至10月23日，國慶檔的三部電影已經上映24天，就實時數據來看《中國機長》票房爲27.14億，在昨天下午時剛剛突破27億元。《我和我的祖國》實時票房爲27.71億，可見《中國機長》與《我和我的祖國》的差距越來越小，不出意外超過已是必然。《攀登者》的實時票房爲10.53億，值得一提的是《攀登者》是在15日時票房破10億，到如今已是8天的時增長僅5300萬，日均約660萬左右。
衆所周知，《攀登者》是吳京主演的電影，因爲早前《戰狼2》與《流浪地球》的票房大賣，網友最初對《攀登者》票房奪冠非常看好。此外，《戰狼2》《流浪地球》取得好票房還與延長公映有關，密鑰延期已成爲電影增加票房的方法之一，如《哪吒》便延長公映了兩個月。如今《攀登者》也終於宣佈延長公映，10月23日，《攀登者》發行方公司宣佈電影密鑰延期，原定於10月31日下映延期至11月30日下映，引發網友關注。
其實，《攀登者》票房不佳並非影片質量不好，而是排片很大程度上影響了票房。據悉，在國慶假期結束後，《中機長》排片一路上漲，即使是現在依然保持在17.6%，而《我和我的祖國》排片僅是8%，《攀登者》在假期後排片一路下滑一直保持在很低的水平，今天僅是5.1%。
電影排片高低明面上雖然是根據電影熱度來排列，實際上也與電影背後的實力有關，據悉《中國機長》出品方爲博納影業、阿里影業、華夏電影，而《攀登者》的出品方僅是上海電影股份，僅從這來看《攀登者》輸的也是情理之中。
國慶檔電影《中國機長》熱度居高不下，10月20日已經以超過26億元票房成績進入中國電影市場影史的票房前十。
熱映背後，《中國機長》影片版權方北京博納影業集團有限公司（以下簡稱博納影視）以一紙聲明將一汽奔騰送上了輿論的風口浪尖。博納影視認爲，“一汽奔騰未經獲權使用影片元素進行商業宣傳屬於侵權行爲，且強調影片的唯一汽車類品牌合作方只有長城汽車及旗下品牌”。隨後，一汽奔騰也發佈聲明稱，“一切傳播均合規”。
接連而至的兩封聲明，到底誰有理？
聲明互懟
“口碑爆棚”的《中國機長》改編自真實故事：在2018年5月14日四川航空3U8633航班機組執行航班任務時，駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落。生死攸關時刻，機組人員臨危不亂，機長劉長健更是憑藉本能和精準操作讓飛機平安迫降，最終保證了機上全部人員的安全，也創造了世界民航史上的奇蹟。
儘管觀衆早已“被劇透”，但話題度居高不下的《中國機長》仍取得了高票房。據貓眼數據統計，截至10月20日18點34分，《中國機長》累計票房已爲26.71億元，超越《速度與激情8》躋身中國電影市場影史的票房前十。在影片中，演員張涵予飾演的機長也獲得了衆多影迷的肯定。
一部叫好又叫座的影片，自然會引起企業營銷部門的關注。如長城汽車認爲影片裏中國民航英雄機組和英雄機長的形象與長城汽車的企業精神有諸多契合之處，所以選擇贊助與商業植入。在《中國機長》影片上映期間，長城汽車也藉此狠狠刷了把存在感。
不過，在前不久的奔騰品牌發佈會上，一汽奔騰宣佈將T99的品牌代言人確定爲張涵予。隨着《中國機長》的熱度不減，網絡上出現了不少“中國機長張涵予座駕”的言論，一汽奔騰在官方微信文章中也有“機長座駕奔騰T99”的宣傳用語。
10月21日，博納影視發聲明認爲，一汽奔騰在“蹭熱度”。“我們發現一些機構/或個人在一汽奔騰旗下品牌‘奔騰T99’汽車宣傳中，未經授權，擅自使用電影《中國機長》的名稱、人物角色在內的多項影片元素，進行商業活動宣傳。”
不甘示弱的一汽奔騰在10月22日發佈的聲明中認爲，張涵予出演過多部正面影視作品，其頑強、奮進、努力的人物形象與一汽奔騰進取不止的品牌精神十分契合，自簽訂代言合同起，合同期內一汽奔騰享有經張涵予授權的人物肖像權，一切傳播內容符合傳播規範。
究竟有沒有侵權？
博納影視和一汽奔騰雙方發佈聲明後，引起了網友的熱烈討論。有不少網友認爲：“張涵予是張涵予，中國機長是中國機長，不能混爲一談。”
中國消費者協會專家委員會專家邱寶昌律師在接受《每日經濟新聞》記者採訪時稱：““首先如果‘中國機長’四個字申請了商標，那不能使用，但從法律角度來看，帶有‘中國’字樣的文字是不允許被註冊爲商標，‘中國機長’也是一個泛稱，不受商標法保護。其次要看有沒有着作權，‘中國機長’及‘機長’等詞語不具有排他性，嚴格來算不能是侵權。問題是博納影視應該講清楚一汽奔騰具體侵的是什麼權。”
按照邱寶昌的觀點，一汽奔騰在宣傳上用到“機長”等詞語屬於“擦邊球”行爲。但他進一步補充道：“除了文字之外，一汽奔騰如果採用了《中國機長》電影的創意、編劇情節等內容，就有抄襲嫌疑。”
記者注意到，一汽奔騰發佈過一個張涵予本人大頭照及奔騰汽車T99的海報。海報中，張涵予佩戴的墨鏡上有川航飛機劃破雲層的元素。該海報與《中國機長》影片中張涵予單人海報相似度很高，只不過電影海報中，張涵予還佩戴了機長帽。“如果影片方沒有授權的話，這樣的海報會構成侵權。”一位不願具名的律師告訴記者。
值得一提的是，博納影視在影視中特別強調，與《中國機長》影片建立商業植入與贊助的唯一汽車類品牌合作方是“長城汽車及其旗下WEY、哈弗、歐拉、皮卡等品牌”。業內有觀點認爲，長城汽車似乎是爲他人做了嫁衣。目前爲止，長城汽車針對此事尚未發佈聲明。
事實上，在汽車行業中侵權的案例並不少見，邱寶昌認爲，“對知識產權保護的維權意識提高，值得肯定，但不能濫用知識產權，要界定清楚，才能明白究竟有無侵權。”
