本人於20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建築設計研究院2A2工作室實習，在實習期內獲益匪淺，也對建築設計這個行業有了新的認識。以下，具體談談我的心得體會。
與其說是體會，毋寧說是中國建築行業、建築教育的問題。我的實習報告不是散文也不是遊記，是我平日觀察和心路歷程。我不會按照任務書上的指示說太多的什麼諸如方案、擴初、工地、給排水、暖通、電氣、結構與建築學的關係，這些我認爲都該一筆帶過，況且老師您可以在別同學那看到，甚至歷屆實習報告都應該是如出一轍，我不想讓您看的口吐白沫焦頭爛額。我更不想寫一些自吹自擂和欺騙自己的話，我不是一個自戀狂，也不會將事實誇大，我只想說點實話。
記得剛到工作崗位上，一切都覺得新鮮好玩，因爲自己年輕，拼勁十足，認識新的同事和帶我的領導李工後，便很快投入工作中。由於北京院是個大院，在這實習我感到無比激動和興奮，也很希望能以後能留在這工作，因爲接到的都是大的項目，甚至有很多無需競標，是甲方指定由我們進行設計。一開始進到工作室就有九個競標方案同時進行，都是大型公建，山西的醫院，法院，會議中心，深圳的海上基地，還有山東的幾個項目，北京當地的也有幾個住宅和一些小的居民樓設計。工作室有三十個人，配備了自己的土木工程師，設備工程師，方案一般是由兩個一級註冊設計師也就是我們室的正副室主任米工和李工負責，其餘人都是進行一些小的設計以及繪圖。
我很榮幸的被安排到了負責深圳海上運動基地暨航海運動學校規劃設計的競標項目上，總建築用地一萬六千七百畝，是個名副其實的大傢伙。裏麪包括：觀衆活動區、新聞媒體及混合區、場館運營區、賽事管理區、運動員及隨隊官員活動區、生活後勤服務區、教學行政管理區、體育運動設施、綠化及山地保護、預留場地。當然作爲一個實習生我無法接觸到最核心的部分，只是畫了一個後勤小樓的部分施工圖，最後和幾個同事共同整理出來整個方案的文本。實習內容僅此而已，說多不多，但其實也不少，可惜我做的工程在深圳，前期也不可能帶我去現場勘查，沒有獲得去工地學習的機會，頗爲遺憾。到最後，幾個月下來，帶我的師傅李工和同事都給予了我不錯的評價，也希望我畢業能重回他們的陣營中。
雖然如此，在實習過程中一開始作爲一個實習生，我很快感覺到單位對我的不信任以及一種無人問津的感覺。非常簡單，上班，畫圖，給師傅看圖，改正錯誤，再看，再改，最後交給負責人，感覺跟在學校是一樣的。唯一不同的，就是沒有自己設計的部分，全部是按部就班的畫圖，把施工圖畫準畫到位。我充分意識到我的地位很卑微，我只是一個繪圖員，我不停的問自己，難道大學畢業以後就要這樣嗎？我喜歡的是設計，不可否認畫施工圖的過程中也是在鍛鍊設計，它是一種最基礎的設計。但是，我根本無法參與初步的方案設計，而我感興趣的卻又恰恰在初步方案設計上。工作室裏的老人們告訴我，一開始都是這樣，幹個三五年後你就能混出來了。記得當時我聽到這話的時候突覺暗無天日，有一種完全被欺騙的感覺。
那麼到底是誰騙了我？最後我發現這個人是我自己。
我覺得是我曾經對建築學陷入了美麗的誤區，簡單的說，我一直認爲建築學是從事設計的，是偏向藝術性的。但實習過程中，我卻驚愕感受到，也許我的那種認識僅僅屬於西方發達國家，而在中國，設計這個玩藝，或者說藝術這個玩藝不是很受重視，可以借鑑就借鑑，能抄的就抄。在我泱泱大國，建築設計純粹屬於技術性熟練工種，建築作爲一中商品，經過國家或地區幾個大官商量得建個什麼樓，然後他們在指定一下說喜歡某某國外的什麼風格，然後到了規劃局審批一下，再搞個遊戲叫做競標，其實通過送禮和給紅包可以提前將標拿到手，專家評標的時候也就是逢場作戲罷了，然後就到了我們這幫搞設計的人手裏了，這時候，我們調整一下之前送去競標的方案，拿點國外大師的作品東抄個立面，西抄個顏色搭配，在把房子套上個罩，包上一層皮兒，就是一個房子了。電影界的張藝謀可以玩個滿城盡戴黃金甲，我們建築界其實都在玩滿城盡是包皮術。再然後，就找結構工程師，水電暖通設備工程師，配合進行計算，使這個房子能蓋起來，能用，不會塌。再然後就輪到我們這幫小工開始晝夜對着電腦開始畫施工圖，經過多次的審圖和修訂最終確定，最後室主任大筆一揮，小祕書公章一蓋，同事們長舒一口氣，行了，這個房子是我們設計的了。
我在想，這絕不是我最初夢想的建築學。在實習前我的想法何其幼稚，在實習後我完全改觀了。下面，具體分四點說一下讓我改觀的現象及癥結所在。我想，作爲一個此專業學生，四年來獲得了許多專業知識和行內經驗，我有必要提出問題，然後看看有誰能解決問題。
第一，建築學專業的學生畢業後大多數人從事的並不是方案設計。
大多數人在不瞭解情況的時候都以爲自己將來必然是以做方案設計爲主。實際情況卻正好相反，畢業後大多數建築學專業的人在畫施工圖，只有少數人還在做方案設計。這是大一的董志國老師告訴我的，現在我深刻體會到了他當時的話。因爲方案設計的壓力和競爭極大，對某個方案設計項目來說，一般只有兩個結果：勝或者敗，而且獲勝的方案還得面臨大量的長期的不斷修改、完善甚至方向性的改變。這兩樣正好都是學校設計教學中沒有經受過強化的弱項。我覺得，比如我們在學校，老師對我們作業的做法是打分，即分出高中低檔分數，社會上對方案則只有接受與不接受兩種結果。學校裏學生交了作業打了分就萬事大吉，而社會則必須根據業主的意圖不斷修改方案直至業主滿意。據我對許多師兄和同事的觀察和了解，由於這個原因，大多數建築學專業的畢業生由於忍受不了方案多次徹底失敗的打擊，忍受不了沒完沒了的修改，最終放棄了和上學時的理想：方案設計專業，轉而從事風險相對較小的施工圖設計專業。方案投標則更加嚴重，因爲每次投標的成敗直接影響着設計師的名氣、人緣、受重視程度甚至受迫害程度。在實習過程中我瞭解到，投標分若干種，比如內部投標、多單位投標、槍手投標、邀請投標等等。不論哪種，方案設計師生涯中主要面臨的就是一次一次勝或敗的毫不留情的競爭。無論你是誰，你是哪裏畢業，你曾經中過多少標，只要你某一次沒能中標，則四處怨聲載道。原因很簡單：成本過高。我的師傅李工告訴我，一次市級投標直接成本一般在1-10萬元不等，一次省級投標直接成本一般在10-50萬元不等，一次國家級投標直接成本一般在50-200萬元不等。僅僅由於方案設計師的無能或者剛愎自用導致投標失敗，當然會使得設計師所在單位很是心痛。由於方案失敗導致建築施工圖、結構、給排水、採暖、空調、電氣、預算等各個專業沒有好項目可做，這些專業的設計師當然不高興。失敗的方案設計師心理壓力可想而知。李工跟我講，一個方案設計師連續三次沒能中標或者沒被業主接受其方案，設計師所在單位就會開始有意識地避免這位設計師參加方案設計或者投標了，因爲直接成本和信譽成本都過高。作爲落後地區的設計單位，由於人才培養成熟後大多數必然走掉，所以不願意投入大量精力培養設計師。作爲先進地區的設計單位，由於根本不缺後備力量，所以也不會在意某個設計師的精心培養。最終，由於各方面的壓力和缺少關懷，屢戰屢敗的設計師很少會經受住考驗而屢敗屢戰，而是一肚子怨氣地遠走他鄉或者考研或者出國，最終大多數還是不情願地以作施工圖設計師終其一生。
第二，施工圖設計是極其重要的設計
沒有準確嚴謹的施工圖設計，所有的方案設計都是空中樓閣。是誰都明白，這也是建築設計從業人員中需要大量的施工圖設計人員的原因，這也是國家的註冊建築師並不專門考察方案設計能力的主要原因。樓不好看不要緊的，但是樓塌了樓不好用了就出事。方案設計很大程度上是精神範疇，精神文明只能建立在物質文明基礎上才能保持永久。因此，千萬不要錯誤地以爲建築學就是做方案，百分之九十的人的任務是做施工圖。
第三，建築設計是爲他人做嫁衣，而不是給自己樹碑立傳。
記得在我大三的那年，蘇州有個叫張應鵬的建築師來學校做演講，我記得他說，做建築是個美差事，可以花別人的錢幹自己的事。那會我也覺得倍兒美，但現如今我看來，我被他欺騙了。我舉幾個例子，說出自己的觀點，同時反駁張應鵬。舉一個例子：如果您自己家做裝修，找了一個設計師，這位設計師跟您說，您必須完全按照我的設計實施，否則我就不幹。您會非常高興地答應嗎？到底是誰想實現理想啊？當然如果這位設計師十分著名您可能會答應，多數情況下您自然會認爲這個設計師不可理喻的。如果您家打算用10萬元做裝修，結果這位設計師做的設計需要造價50萬元，其中包含設計費10萬元，您會接受他的設計嗎？如果這位設計師因此而揶揄您“俗”、“修養低”，您會做何反應呢？再舉一個例子：如果您去飯店，廚師給您做了麻辣的川菜，而您本身是根本不能吃辣的。如果這時廚師跟您說：因爲我喜歡麻辣的啊，結果會怎樣？您當然會憤怒地拂袖而去甚至找老闆論理。再舉一個例子：您是一位事業上身經百戰最終建立起來了一個集團企業的企業家，現在找一位設計師給您的企業設計辦公樓，結果這位設計師跟您說：這個設計必須完全按照我的意圖來設計，因爲您和您的董事會成員不懂設計。到底是誰要蓋樓啊？難道您會放心把幾千萬甚至幾個億造價的辦公樓或者小區交給一位剛愎自用的設計師嗎？很多同學包括曾經的我以及其他專業人士都有這種不可理喻的誤解：以爲建築設計是能夠實現設計師本人理想的理想職業。其實不然，我現在負責任的告訴這樣想的人，這麼想是錯的。因爲這半年實習我聽到身旁的同事說的最多的話就是：能夠設計並建成自己喜歡的建築，那多好啊！道理很簡單，比如尚未成名時的設計師與同時期的畫家完全不同。畫家是爲自己而畫，畫的時候想的是自己對這個世界的認識和理解；設計師是爲業主做設計，做的是滿足業主的綜合需要。只有等您成名了，您纔可能有着一定的創作自由，因爲這時找您的業主和找張大千作畫一樣的道理，您怎麼做他都認了。那麼成名的設計師有多少呢？恐怕全世界的建築設計大師的人數還沒有全世界的國家首腦人物加在一起的人數多。學習建築學很單純，您努力學習即可，而成爲設計大師則是一個綜合的事情，甚至需要環境、命運、機緣的眷顧才行。所以，建築學只是一個職業而已，與其它行業相比，雖然是行行出狀元，但這個行業相對比起來更加艱難而不是相對容易。所以，我是小馬拉車嫌路窄，幼鷹展翅恨天低、心比天高，命必紙薄。所以，滿腦子建築大師的我是牆上蘆葦，頭重腳輕根底淺；山間竹筍，嘴尖皮厚腹中空。所以，我對那些沒有真正參與設計實踐的所謂理論人士的自以爲是隻能無可奈何地迴避，你們那些沒有實踐檢驗的理論算是什麼理論？
第四，只有明確了實際目標，才能學好建築學。
我現在認爲作爲建築學的學生只要別把成爲設計大師這麼嚇人而富有壓力的目標作爲理想，那麼目標就會實際的多。大師是大量積累和機緣形成的，而且名額太少，尤其是中國建築師是爲人民服務的，人民需要大量的負責任的默默無名的設計師，無論是做方案的還是做施工圖。
研究建築學其實就是研究人的心理活動、感官、尺度、行爲習慣，簡單說其最終目的是爲了給人搭建一個實用美觀的圍合物。
實習報告生產實習是我們船舶製造專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期半個月的生產實習，我們就在校園內實習，在校內實習過程中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一： 實習目的 1.通過在校內的實習，自己動手進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解部件組裝形式以及裝配過程，瞭解和掌握本專業基礎的實際操作知識，鞏固和加深已學過的理論知識。 2：在實習期間，通過對典型零件的分析，以及零件組裝過程中所用的，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。 3：通過實習，與指導教師的廣泛接觸，學習他們的好的操作經驗，動作要領和技巧，實踐中的經驗，學習他們在船舶行業中的無私貢獻精神。 4：通過老師組織參觀大連魚輪製造廠和大連船舶重工管系加工廠，掌握了部件裝配和管子加工的整個過程，操作要領和動作要求等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。 5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
二： 操作實習的要求：爲了達到上述實習目的，操作實習的內容和要求有：
（一）：錨機 托架
錨機就是放出或收進錨索以及錨的甲板機械，同時也是拋錨時繫住船舶的裝置，托架是將其固定的裝置。
技術要求：
1：組裝時各面保持垂直度，不能傾斜。
2：銳邊要倒圓，焊後清理乾淨。
3：加工工時爲2小時。
（二） 甲板分段局部放樣
甲板分段是由甲板板、橫樑、強橫樑、甲板縱桁、艙口圍板等組成。其裝配第一部是放樣，其次選材安裝。
安裝要求：
1：開口邊緣做到表面光順。
2：注意安裝構件方向。
3：保證結構尺寸
（三）：舭龍骨肘板放樣
將舭龍骨肘板的結構線畫到實物上
（四）：帶纜樁
帶纜樁是船舶的一種系船設備，用於船停泊時繫縛纜索。其裝配過程是將部件組裝成整體。安裝要求：
1：兩樁柱必須保證垂直並平行，不得有歪斜
2：銳邊要倒圓，焊縫需清理，做到表面美觀光順
3：保證焊接質量
（五）：直角三通製作、斜角三通製作、等徑等角三通製作、直角四通製作：
技術要求：
1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。
3：各管中心應相交，允許偏離軸線±1mm
（六）：3節90度蝦殼管制作
技術要求：
1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。
3：中段45度允許公差±1度
三：操作實習的時間：20xx年6月20-20xx年7月1日
四：實習地點：學校
五：操作實習的內容：
（一）：畫圖
1：無論裝配還是管系，畫圖都是非常重要的步驟，可以說不會畫圖看不懂圖紙就等於不會說話看不見東西一樣，所以說我們實習的第一課就是識圖、畫圖。
2：首先畫的是舭龍骨肘板的放樣圖，畫圖時要保證主尺寸長寬450mm，四角要注意有四個內切圓弧半徑都是25mm，中心有個半徑140mm的半圓，兩角還有R25mm的小圓，需要採用兩圓內切找圓心法確定圓心。
3：內底肋板，這個圖尺寸非常多，值得注意的是肋板頂端距離底板頂端的距離不是150mm而是140mm，沒有標註，而是通過計算得來，右邊的圓弧還要向下延伸出10mm，左下角和右下角還有兩個寬50mm的肘板，還有這個圖有很多的小圓弧，要保證每個圓弧都能圓滑的過度和相切，還要保證尺寸的準確。
4：甲板分段放樣，我們這個課題是選擇在室外進行粉線放樣，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線，要用粉筆在粉線上塗抹粉筆灰，然後兩個人各拿住線的一頭按在地上，另一個人在中間將線提起要保證垂直，然後鬆手，粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線，要運用勾谷定理，畫一條長度是3的倍數的線段，再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點爲圓心分別畫弧，其交點與圓心連接，這樣垂直線就出來了。還有開口的位置
5：直角三通管展開圖
這是將兩個垂直相交的管子展開到圖紙上的圖樣，將兩管相交處的相慣線的輪廓展開在圖紙上，在用這個圖樣做一個樣板，用來在管材上放樣，將相慣線畫在管材上，然後在按照這個形狀進行加工。
6：等徑60度斜交管展開圖
這個圖的畫圖方法與等徑正交管展開圖的方法是一樣的，只不過是角度變了，展開圖的輔助圓弧的半徑變了，變成了一個大圓一個小圓。其他的方法都是一樣的，大圓弧金額小圓弧都是三等分然後連結取交點。在把每個交點連結起來就是等徑60度斜交管的展開圖了。
7：等徑直角三通管展開圖
這個圖看上去挺複雜的，其實道理很簡單，它就是等徑正交管的三個支管相交在一起，展開圖也就只畫一個支管的展開圖就行了。
8：蝦殼管展開圖
剛看到這個圖挺難，感覺無從下手，但是老師講解過了，也就簡單了，它大致分成三部分，拐角處是主要的部分，將它展開了就行了。
（二）：實操
開始實操了心理難免有些小興奮，終於要動手幹了！
1：首先做的是等徑正交管，我們要練習配合，所以是用硬塑料管來練習，每人有兩根管，一根主管一根支管。首先要把畫圖時候做的樣板拿出來套在管繫上把相慣線畫出來，然後開始鋸割，由於以前有過鉗工實訓課，鋸割很順利的結束了，接下來就是配合了。配合的時候要保證兩個圓管的中心線相交，還要保證垂直度，最主要的是保證配合質量，最大允許誤差1mm，反反覆覆的修了大半天，最終算是勉強合格了。
2：等徑60度斜交管
斜交管的難度比正交管難多了，它的兩個相慣面並不是對稱的，兩邊的接觸面不一樣大，而且角度是60度，很難保持。但是做工方法與正交管大同小異，基本操作方法是一樣的。有思路了，活就好乾了。一樣的鋸割、配合，到了配合的時候問題就來了，它不像正交管那樣好配合了。兩個相慣面總是配合不好，間隙很大，而且中心線也對不準，就連角度也有偏差，弄了好長時間還是不行，總是顧東落西的，角度對了配合不嚴，配合嚴了角度又偏了。後來老師交給我一個竅門，支管和主管的四個相慣面都是平面，把它們都做成平面在配合就好配合多了。我這才恍然大悟。我把半圓尺放在相慣面來測量平面，還真是差了很多，於是開始修正，把凸出來的地方銼下去然後一點一點的找平修正，再配合再找平，還要經常看看角度是不是歪了，就這樣一點一點配和越來越好了，最後當四個相慣面都成平面時我再一配合，還真是神奇，竟然配合的非常嚴密，角度也差不多了，再經過稍微的修正就合格了，還真是應了老師那句話，竅門滿地跑，看你找不找！
3：帶纜樁裝配
帶纜樁是我們這次實習的最主要課題也是最難的一個課題，在校內實習條件有限，我也是採用硬塑料板來練習裝配，主要是要知道裝配過程，部件之間是怎麼連接的，是怎麼組裝的。我們是5個人一組，組裝一個帶纜樁，它的部件有一個底板、兩個內底板、四個側板、四個肋板、兩個樁柱、兩個蓋板、兩個月牙板。每個部件也都是我們自己加工製作的。領來毛丕材料，我們首先開始製作底板，要在底板上分別開兩個圓孔，但是我們都愣了，不知道怎麼摳這個孔了。這時候老師拿來一個小工具，是一個塑料小長條，一端有個螺絲一端有個小孔，將螺絲擰在底板的圓心上，從螺絲到小孔的距離正好是底板上要摳的圓的圓心，將鋸條插在小孔裏然後圍着螺絲不斷的畫弧，這樣底板上的圓一點一點的就摳下來了。我們有兩個人去摳圓，其他三個人做其他構件。接下來做的是側板和肋板，都比較簡單，只要按照尺寸製作就行了，這些做完了，底板也摳完了，然後又換了兩個人去繼續摳內底板，其他人又開始做蓋板，就是一個圓形的板，我們在一塊方形板上用圓規畫一個圓，然後同樣用鉗工基礎鋸割銼磨一點點修正。這個做完了就還剩下最小的部件也是最難弄的部件了，那就是月牙板！它是整個帶纜樁所有部件裏面最難弄的一個所以老師給我們講解了一下具體怎麼操作怎麼畫線！在方形板上畫兩個圓弧內切，第一個圓弧要畫的大一些在向下延伸10mm然後第二個圓弧與這個圓弧內切，兩個圓弧之間的部分就是我們要弄的月牙板了，線是畫完了，接下來是動手把他摳下來一共有兩個月牙板畫好了兩個後我就拿着這個艱鉅的任務去了鉗工實驗室進行製作了，外面的圓還算可以，但是裏面的圓弧就不好做了我是拿個小圓銼一點一點的摳下來的，摳完的時候手都起了好幾個水泡，不過還是很有成就感的。這樣所有的部件都製作完了，就該裝配了，裝陪的時候我們都很專注，有個人在看圖紙其他人進行裝配。要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等，又必須幾個人配合裝，有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上！最後眼看安完的時候，我們發現了一個重要的問題，就是我們採取的是倒裝法，結果我們沒有注意把樁柱安反了連帶的把底板和內底板的位置也搞反了，無奈只好拆了重新裝。最後裝配的是蓋板和月牙板，要在樁柱上畫好理論線同時要保證月牙板裝配後與樁柱的垂直度與地板的平行度，雖然很難把握，但是我們都很有耐心的兩個人把着一個往上裝，再一點一點的調整，最後搞定，經過測量，尺寸、垂直度、平行度等等都合格了！
4：甲板分段放樣：
這個是在空曠的場地上進行放樣首先準備工具，粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線，要用粉筆在粉線上塗抹粉筆灰，然後兩個人各拿住線的一頭按在地上，另一個人在中間將線提起要保證垂直，然後鬆手，粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線，要運用勾谷定理，畫一條長度是3的倍數的線段，再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點爲圓心分別畫弧，其交點與圓心連接，這樣垂直線就出來了。用這個方法把四個直角都畫出來然後根據圖紙把每條肋位線都畫出來每個肋距都是200mm，畫好了肋距後就是確定開口的位置了根據圖紙還是很容易就確定位置的。它距離最左邊有10mm的距離，而且與左右兩邊的距離是不一樣的這點要特別注意！
曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因爲在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裏那個着急啊，還好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。
今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放着各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，並且教會了我們曾樣去做手錘，然後讓我們自己去做，任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累，不過看着自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮鬥過、努力過，不管遇到什麼困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！
六：心得體會
經過這次實操實習，我在這方面學到很多的東西。對“裝配“這一新的名詞有了更進一步的瞭解，在這之前，我的確是對裝配沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“裝配”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次裝配實習的內容是做一個帶纜樁吧，真可謂是不要以爲看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了毛坯材料時，還喜氣洋洋的，不就是按照圖紙上面的要求做出各種形狀出來嗎？這個簡單，可是當我們組一拿到材料是我就蒙了，根本就無從下手，知道是什麼形狀的但是不知道怎麼做出來啊。這時老師開口講述其中的奧祕，聽完指導老師的細心講授後，方知這活該怎麼幹，它的每個部件都是應用各種各樣的輔助工具製作的。如果沒有輔助工具是沒法幹出來的，這將會費很多力氣，就像老師說的：竅門滿地跑，看你找不找！做部件過程中也得非常小心，弄錯一點尺寸的話，那這塊材料就廢了。我們就因爲搞錯尺寸弄廢了好幾塊料。我也說不上我們花了多少時間，好不容易纔把各個部件做完，然而在組裝的過程中也是非常不容易的，看一次圖裝一個部件。確定了裝配的位置就開始固定，要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等，又必須幾個人配合裝，有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上！我心裏清楚，就我們這個裝配的速度是絕對不行的，進了工廠只能影響工廠的生產效率，以後還得多多鍛鍊實際操作，裝完了才注意手上因爲做部件弄了好幾個水泡！
然而我們把裝配好的帶纜樁交給老師檢查時，老師用個尺子檢查尺寸，我們這才注意儘管我已經很小心了但還是有的地方高錯了，無奈又拿回去修整，這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的
經過這麼幾天的實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次實習，將會在很大意義上爲自己接下來的實習做下堅實的鋪墊。
通過這次爲期不長的實習生活，讓我看清了自己仍然有很多不足之處，也發現自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以後的學習方向和奮鬥目標，我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以後的學習生活中，我會把這次的實踐經驗與自己的專業相結合，認真把自己沒學會的東西努力學好，進一步提高自己的能力爲以後就業做好準備。
我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。
我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事纔會更快的接受你領導纔會喜歡你，接下來纔會讓你做一些重要的工作。
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
感謝學校爲我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
烈日的來臨，不到三個月的實習終於要結束了，通過實習收穫頗豐無論是社會經驗還是工作經驗。實習是對我們理論知識的現實檢驗，是理論與實際結合的一次演練。既開闊了視野，又增長了見識，爲我們在即將步入社會打下堅實的基礎，也是我們走向社會走向人生的第一步。
一、實習單位介紹
****投資有限公司成立於 1993 年，是集金融投資、房地產開發、物業經營管理、外貿營銷爲一體的多元化新型投資公司。
公司在商業地產開發與物業經營投資領域有着長達十五年豐富的運作經驗，20xx年～20xx年間，公司成功地完成了安定西里危改、國際玩具城、****小區等地產開發與物業經營項目，實現投資60000萬元，創造利潤10000萬元。
同時，公司在金融投資以及收購、兼併領域顯示出了先進的創業、融資、管理理念和實踐經驗，並取得了良好的投資業績。20xx年成功併購北京****有限責任公司，又於20xx年擇機收購位於****，新增了近18500平方米的物業資產。同年成立合資控股子公司～***(北京)投資管理公司，專業從事私募股權投資基金管理，憑藉豐富的從業經驗，爲投資人尋找高成長企業，並通過專業化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報。
資產的持續擴展和經營運作理念的不斷創新，使得公司的發展空間更爲廣闊，公司的經營前景更爲光明。多年來，在總裁的率領下，公司不但創造了可觀的商界業績，而且形成了以人爲本、心繫事業的企業文化，鑄就了奮力拼搏、永不言敗的團隊精神，公司的今天歸於心血和奮鬥的結晶，公司的明天則屬於前瞻性理念與智慧的創新!
公司發展至今，已擁有由房地產投資開發、金融和國際貿易資深人士所組成的高級管理核心，以及由各類專業人士及企業管理人員組成的優秀團隊，公司核心管理層人員全部具有房地產開發、金融投資以及國際貿易、企業管理領域豐富的實際操盤經驗。公司管理人員及工程技術人員中擁有大專以上學歷者佔80%以上，其中研究生以上學歷者佔15%、本科學歷者佔30%。
公司總資產爲32000萬元，目前擁有下屬控股公司三家。公司對中國經濟的持續性增長充滿信心，公司着眼於通過運用我們的戰略投資經驗、專業管理技能以及蘊含的業界資源，爲企業和投資人實現更高額的回報;同時注重新能源、高科技、環保、文化傳媒和養老保障系統等諸多領域的投資經營。
我們相信，20xx必將是**投資有限公司更加火紅的一年，既面臨嚴峻挑戰，又充滿無限機遇，我們全體同仁將以更爲飽滿的激情，更爲刻苦艱辛的努力，百倍發揮智慧與能量，實現集團化發展的戰略目標，贏取更大的勝利，共同享受成功的喜悅和快樂。
二、實習內容
實習期間我是跟着一位北京學長學習投資管理公司，專業從事私募股權投資基金管理，憑藉豐富的從業經驗，爲投資人尋找高成長企業，並通過專業化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報來學習的，實習期間主要參與了公司操盤練習進度及金融投資最初步的間歇化操作以及一些日常的簡單的數據處理問題，並且作爲資深投資顧問的參助一起協力構建新的金融建築模型是我真正意識到自己的淺薄我的路還很長，由於我接觸的業務都是相對比較簡單的,沒有真正參加模型的創建,在完成工作後,我又參與報表的核對過程,工作底稿的裝訂，以及一寫現金流量表的整集，都是在實習期間協助師長做的比較零散的工作,但是的確學到了不少東西,很多看似簡單的問題有時自己都會遇到麻煩,在此解決過程中也積累了不少經驗.。
三、實習體會
實習就是把我們在學校學習的理論知識運用到實踐中去，是自己的所學有用武之地，只學不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才，因爲實習所處的環境不同所接觸的人也不同，因此也呢個鍛鍊我們的爲人處事，隨着現在中國發展腳步的加快每天都會有新的事物涌現出來我們需要不斷地學習來適應新的變化新的要求，只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰，這是對自己的負責也是對社會的負責。這樣我們才能真正立足於這個社會。
這次實習終於明白了一些所謂的名詞的意思私募公募到底怎麼區分到底是什麼意思等等都有了深切的認識發覺自己還是太淺薄了，同時對投資也有了更深刻的認識，師傅帶我讓我知道什麼是戰略開發怎樣去評估投資回報率，怎樣去做市場評,信息對戰略的影等等總之大開眼界。剛到那根本就是蒙的自己不知道該幹什麼，就是瞎撞被師現沒有批評我他知道剛出來的懵懂，他叫我如何整編材料如何分類報表使我逐漸的走出了困境，帶我的過程中我認識到了團隊合作的重要性一個團隊的精神還有文化是多麼重要以前一些陌生的詞語什麼金融衍生品，股票指數等等都清晰的在我腦中留下不僅讓我們對整個會計覈算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計覈算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。
在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計覈算，對於稅務、銀行與企業之間的重要關係有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化爲會計工作帶來的便捷，我終於走出了一無所知。
四、實習建議
沒出學校前對會計的認識僅僅是自己的專業，學了專業就是會計了。可當我到了那裏卻發現就是井底之蛙，會計還有很多種如管理會計·財務會計·成本會計等等原來市場對會計也是要求越來越細分化了，我對自己的一無所知感到愧疚，原來世界那麼寬廣學的太少懂得太少這是我的第一感受在公司，原來我什麼都不懂，這是我要學的嗎?我都暗暗問過自己，自己太無知了只能默默地跟在老師後面汲取養分爭取自己獨立的那一天!
所以回首我只能以我自身的經歷留點建議，學習不只能學完自己所謂的專業課就滿足多去涉獵些相關領域的東西，你的求職之路會有意想不到的收穫。所以在這次實習中我體會到工作不能像在學校學習那樣遇到不會的問題了自己首先要認真研究，實在不會了再去請教老師，這樣既影響了自己的工作進度，最後也影響了團隊的工作進度，所以這一點是我實習期間體會最深的一點。
還有一點就是在工作中要有很好的團隊精神，因爲在一個團隊中，你不再是一個單體，你不僅要很好的完成自己的工作，還要顧全大家的工作進度，不要因爲自己的原因而耽誤了團隊的工作進度。因爲會計專業作爲應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。最是注重團隊合作。學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。主要會有接觸到材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納等等它也是綜合性學科的一種體現。
內容：
1、認識電子元器件、電子材料
認識電子元器件、電子材料，學會電子工藝實習中常用測試儀器的操作。
2、焊接訓練
介紹電子工藝技術中產生各種不安全因素的原因及防護常識；進行焊接訓練，熟悉焊接工具。焊接材料的選擇和焊接質量的評價。
3、利用protel軟件進行電路板的設計
對給定的電路原理圖利用protel軟件進行繪製，並在此基礎上將原理圖進行pcb電路板圖設計。
4、電子裝置的裝配調試
對一完整電子裝置或一部分（具有部分完整的功能）進行裝配調試，要求整體設計達到最佳工作狀態，能成爲一個完整的產品
一、常見的電子元氣件有:
電阻、電容、電感、電池、在線電阻、信號發生、邏輯筆、二極管、三極管、穩壓管、恆流管、單結晶體管、場效應管、功率管、高壓硅堆、可控硅、光電開關、霍爾元件、led二極管、數碼管、光敏電阻、光電耦合器、光電開關、輝光數碼管、led點陣顯示器、lcd顯示屏、真空器件、變壓器、電動機、特種開關、繼電器、揚聲器、壓電陶瓷片、駐極話筒、普通話筒、石英晶體、照明燈具、霓虹燈、儀器表頭、運算放大器、磁性元件、熱敏元件、力敏元件、氣敏元件、壓敏元件、線性集成元件、各類經典、電源ic、開關電源ic、cd4000的特性、特種電子模塊、等等，通過學習已經基本上可以識別。
二、實習中要解決的問題：
（1）學會使用萬用表
（2）使用protel99se製作電路原理圖
（3）使用protel99se製作pcb電路板圖
（4）掌握焊接電路板技巧完成電子裝置
（一）關於萬用表
使用萬用表可以測量以上提到的各種電子器件，可以說真的是用途廣泛，並且可以測量以上所有眼見的原理和特性具體細節、並且每類元件都列舉了經典的型號進行詳細的介紹、比如開關管的in4184、整流管inxxxx、運算放大器的lm324、tl062、icl7650等等，電源ic的78xx、79xx系列，lmxxx系列，等等。
（二）關於protel99s
隨着計算機業的發展，從80年代中期計算機應用進入各個領域。在這種背景下，87、88年由美國acceltechnologiesinc推出了第一個應用於電子線路設計軟件包——tango，這個軟件包開創了電子設計自動化（eda）的先河。這個軟件包現在看來比較簡陋，但在當時給電子線路設計帶來了設計方法和方式的革命，人們紛紛開始用計算機來設計電子線路，直到今天在國內許多科研單位還在使用這個軟件包。
protel99的組成：
原理圖設計系統。印刷電路板設計系統。信號模擬仿真系統。可編程邏輯設計系統編輯器。protel99內置。原理圖設計系統等幾個部分。
原理圖設計系統是用於原理圖設計的advancedschematic系統。包括用於設計原理圖的原理圖編輯器sch以及用於修改、生成零件的零件庫編輯器schlib。
protel99內置編輯器這部分包括用於顯示、編輯文本的文本編輯器text和用於顯示、編輯電子表格的電子表格編輯器spread。
可編程邏輯設計系統是基於cupl的集成於原理圖設計系統的pld設計系統。信號模擬仿真系統
信號模擬仿真系統是用於原理圖上進行信號模擬仿真的spice3f5系統。印刷電路板設計系統。
印刷電路板設計系統是用於電路板設計的advancedpcb。這部分包括用於設計電路板的電路板編輯器pcb以及用於修改、生成零件封裝的零件封裝編輯器pcblib。原理圖設計系統是用於原理圖設計的advancedschematic系統。這部分包括用於設計原理圖的原理圖編輯器sch以及用於修改、生成零件的零件庫編輯器schlib。
protel99的主要特性如下：
(1)protel99系統針對windowsnt4/9x作了純32位代碼優化，使得protel99設計系統運行穩定而且高效。
(2)smarttool（智能工具）技術將所有的設計工具集成在單一的設計環境中。
(3)smartdoc（智能文檔）技術將所有的設計數據文件儲存在單一的設計數據庫中，用設計管理器來統一管理。設計數據庫以。ddb爲後綴方式，在設計管理器中統一管理。使用設計管理器統一管理的文檔是在protel99中新提出來的，以前版本中沒有。
(4)smartteam（智能工作組）技術能讓多個設計者通過網絡安全地對同一設計進行單獨設計，再通過工作組管理功能將各個部分集成到設計管理器中。
(5)pcb自動佈線規則條件的複合選項極大的方便了佈線規則的設計。
(6)用在線規則檢查功能支持集成的規則驅動pcb佈線。
(7)繼承的pcb自動佈線系統最新的使用了人工智能技術，如人工神經網絡、模糊專家系統、模糊理論和模糊神經網絡等技術，即使對於很複雜的`電路板其佈線結果也能達到專家級的水平。
(8)對印刷電路板設計時的自動佈局採用兩種不同的佈局方式，即clusterplacer（組羣式）和基於統計方式（statisticalplacer）。在以前版本中只提供了基於統計方式的佈局。
(9)protel99新增加了自動佈局規則設計功能，placement標籤頁是在protel99中新增加的，用來設置自動佈局規則。
(10)增強的交互式佈局和佈線模式，包括“push-and-shove”（推擠）。
(11)電路板信號完整性規則設計和檢查功能可以檢測出潛在的阻抗匹配、信號傳播延時和信號過載等問題。signalintegrity標籤頁也是在protel99中新增加的，用來進行信號完整性的有關規則設計。
(12)零件封裝類生成器的引入改進了零件封裝的管理功能。
(13)廣泛的集成嚮導功能引導設計人員完成複雜的工作。
(14)原理圖到印刷電路板的更新功能加強了sch和pcb之間的聯繫。
(15)完全支持製版輸出和電路板數控加工代碼文件生成。
(16)可以通過protellibrarydevelopmentcenter升級廣泛的器件庫。
(17)可以用標準或者用戶自定義模板來生成新的原理圖文件。
(18)集成的原理圖設計系統收集了超過60000元器件。
(19)通過完整的spice3f5仿真系統可以在原理圖中直接進行信號仿真。
(20)可以選擇超過60中工業標準計算機電路板佈線模板或者用戶可以自己生成一個電路板模板。
(21)protel99開放的文檔功能使得用戶通過api調用方式進行三次開發。
(22)集成的（macro）宏編程功能支持使用clientbasic編程語言。
隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞，近年來汽車貿易企業在省城猶如雨後春筍迅速的發展，汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式，在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成爲普通人出行的代步工具。
一、實習目的：
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情
2、瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
3、瞭解XXXX的汽車各種品牌，價格，性能
4、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
二、時間：
XX年X月X日——X月X日
三、地點：
四、公司組成：
銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室
銷售部職員：經理：
銷售顧問：
信息員：
五、實習內容：
1、掌握北京現代的銷售流程
2、與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗
3、學會運用相應的銷售技巧
4、更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5、真正瞭解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程：
1、接待：
接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、諮詢：
諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、簽約成交：
在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
4、交車：
要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
5、售後跟蹤：
一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
6、車輛介紹：
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
7、試乘試駕：
在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
8、報價協商：
通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
七、實習總結：
短暫的實習期過去了，而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深，讓我學到了一些書本中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了X經理，接着就上了崗，於是我就跟着小X開始了以後的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就特別的累，每天騎着自己的愛車，載着自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。店裏的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶，XXXX的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不着車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪裏說起，也怕說錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，知道自己哪裏是障礙，以後加以改正。就在實習的最後一天，我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車，到了那裏，我先爲顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯， 這就是實習的現實成果。
首先，我想向所有爲我的實習提供幫助和指導的x市人民法院的工作人員和我的指導老師xx致謝，感謝你們爲我的順利實習所作的幫助和努力。
xxx年11月16日至xxxx年1月10日，我在xx市人民法院進行了實習。通過實習，我在法學領域獲得了實際的工作經驗，鞏固並檢驗了自己幾年本科學習的知識水平。實習期間，我瞭解並參與了大量民事訴訟的庭審過程，在一些案件的審理中還擔任了書記員的工作，並且對部分參與案件提出了自己的想法。在此期間，我進一步學習了民法及民事訴訟法的有關知識，對程序問題有了更深的理解，將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。
實習期間，我接觸了大量的民事案件，通過參加這些案件的庭審，使我對原本掌握不紮實的民法的基本知識有了生動形象的理解，通過理論知識與現實案件相結合，才能更準確的掌握法律的內涵。
這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，其收穫和意義可見一斑。首先，我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛鍊；其次，本次實習開闊了我的視野，使我對法律在現實中的運作有所瞭解，也對法言法語有了進一步的掌握；此外，我還結交了許多法官和律師老師，他們對於我的實習提供了良好的環境和悉心的指導，在指導我理論學習的同時，也教了我很多做人的道理。
通過這次實習，我也發現了一些問題。首先，我們在學校所學到的理論知識和實際中的操作還有一定的差距；其次，就是人們的法律意識。
不強，不知能有效的利用法律手段來保護自己的合法權益不受侵害，對人們進行普法宣傳還是很有必要的。
在“依法治國”方針的指引下，我國的法制建設一定會更加完備與合理，會給我國的經濟建設提供更好的法制環境。在此，再次感謝學校給我們安排的這次實習機會，感謝xx老師給我的指導和幫助，感謝xx市人民法院給我提供的實習場所和在實習過程中給我的幫助，使我學到了很多書本上學不到的知識！
一、前言
這個暑假，對於我來說，也是格外難忘的暑假，它讓我初步認識到了什麼叫做“北漂”，體會到了什麼叫做“艱辛”。
二、實習目的
通過對博物館設計項目投標、博物館設計項目的設計和施工的實地實習認識，使我對博物館設計的投標過程、博物館設計的組織設計過程、博物館設計的材料報價、博物館設計的施工、博物館設計中與客戶的溝通合作，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
三、實習時間
20xx年xx月——20xx年xx月
四、實習地點
xx博物院施工工地
印刷廠
五、實習內容
1、生活上的感悟
實習，首先要解決的問題是住。
我開始每天聯繫住的地方，打無數的電話給中介，給個人。中間看過一家房子，12個人上下鋪擠在一間不足30平米的老房子裏，惡劣的條件讓我連擡頭的勇氣都沒有，在房東的忽悠之下還交了50塊押金，之後逃似的離開了那裏。之後，我租到了另外一家的牀位，但幾經周折，最後還是到了同學家借住。
只是一個“住”字，已經讓我飽嘗了學校外面這複雜的世界，經歷被騙、被偷、可怕的室友之後。當我拖着大包小包的行李孤獨的走在馬路上時，黑夜中那種孤獨與害怕像魔鬼一樣彷彿要將我吞噬。我從沒感到這麼無助過，對於生活的無力，擡頭看看，萬家燈火，我卻沒有一個可以落腳的地方，每一家的燈光是那麼的溫馨，可我的親人卻在千里之外。
2、實習中的收穫
我在一家博物館設計公司，一開始，很新鮮。公司很大，上下兩層。設計部、材料部、工程部、行政部、財務部等等，現代化的設計公司和我在學校想象的是完全不一樣的，在學校，我們什麼都要學，什麼都要過一遍。但是來到設計公司，我才發現，現代化的設計公司裏分工是非常細的。
舉例說明，拿設計部來說，原本，我以爲一個項目是由一個設計師從頭跟到尾的。但是，實際上是一個項目想要完成，首先由項目部投標，中標拿回來給設計部。公司裏設計部又分四個小組，其中一個小組來負責這個項目，這個小組中，有負責項目整體運作設計的項目經理、有平面設計師專門負責展板的製作、有設計師負責彩平面彩立面遊客動線設計、vi設計師負責博物館的vi設計、3d設計師製作各種立體的效果圖等等，這只是項目的設計部分，包括後面的施工，價格的估算都需要不同的團隊來一起合作。
初來匝到，這種團隊的協作精神就深深的吸引了我。在一個團隊中，每一個人即是一顆不起眼的螺絲釘，又是一個不可忽略的零件，每一個人都是一個環節，絕不可粗心大意，需要非常強的責任心。
六、實習總結
通過這次暑假的設計公司實習，使我們對博物館展示設計、博物館展示設計的施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的博物館事業得到了迅猛的發展，並且其設計需求也越來越大越來越多，這對於從事設計的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作爲將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作爲。
