二、實習單位：XX烽火通信集團有限公司
三、帶隊老師：
四、實習目的：
1. 通過實習，使學生對企業、對產品的科研、生產全過程有一個初步的全面的瞭解
2. 通過實習，使學生初步瞭解現階段本專業領域的工程實際和生產、科研狀況。對通信產品有一個感性認識，使學生初步具備理論於實際相結合的能力
3. 通過實習，使學生在生產勞動中鍛鍊獨立工作的能力，培養學生的實踐能力和自學能力
五、實習任務：
1. 瞭解企業實際狀況，瞭解所實習的工作崗位應具備的基本理論和操作技能2. 瞭解本領域的發展動向和應用前景
3. 培養學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力，特別是理論聯繫實際、學以致用的能力
4. 鍛鍊學生勤於動手、善於動手的能力和熱愛勞動的好品質
5. 使學生從社會、從企業員工身上學習到一些爲人處世的態度、方法和技巧
六、實習內容：
1. 實習單位簡介：XX烽火通信集團有限公司（國營第769廠）
2. 實習過程：
我們的實習時在到達寶雞之後的第二天正式開始的，在老師的帶領下我們列隊進入XX烽火宏聲科技有限責任公司的生產車間，等待有關負責人把我們分配到各個工作崗位。
這個學期我們要上一門生產與運作管理的課程，由曾應老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同，他很注重實踐，與實際相結合。在他的課上我聽到很多看上去不重要，與書本知識不相關的東西，但只要用心去聽，去體會，去想，你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經濟”理論一直縈繞在我腦海裏，讓我有一種緊迫感和危機感，逼迫着我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人，我一直都沒勇氣走出象牙塔，走進企業去實習，因爲我總覺得自己什麼都不會，怕丟面子。但迫於曾老師的壓力，我不得不跳下水去了。我的實習報告分爲兩部分：去企業蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。
一、第一次去見企業家
一直以來總覺得企業家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷着忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐着走了進去。我比較幸運，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業管理協會的背景和情況，告訴她進企協對她企業的好處，由於緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最後答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之後我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴，但談起話來卻這麼和藹可親，她說想通過企協認識多些朋友，她說想通過企協發現合作的契機。
走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什麼不安壓力全沒有了。通過這次與企業家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神祕，只要嘗試過了，其實也沒想象中那麼難得不可攀；不要把人看得太過神祕，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！
二、去南海華達高模具廠參觀實踐
（一）五一這一天，又是我人生的一個挑戰，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產空調的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產部長，他給我介紹了廠的大體情況。
在這裏我知道了原來在顧客提供圖紙或實樣到產品正式開始生產之前還會有許多準備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：
（二）這裏設有生產科，編程科，設計科等，生產科裏又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由於時間的允許問題我只參觀了他們的生產科。
裝配車間：此車間對新學徒來說是培訓最難，最辛苦的地方，也是學到東西最多的地方，因爲一套模具的成型就在這裏產生。這裏分有兩個系，十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業術語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這裏逛了一圈，原來生產裝配也沒我們想象中的那麼簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！
打磨車間：打磨的七個規則：
1）所有少於3個洞的裝備都可以進行打磨
2）打磨需要消耗一定數量的金錢以及兩種打磨原料；
3）打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；
4）打磨完成後收取金錢，原料消失；
5）打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；
6）打磨會有一定機率失敗；
7）打磨失敗後裝備不消失；
輔助車間：輔助車間裏分爲加工六面體，深孔鑽，打磨和車工。在這裏要求更高些，需要一絲不苟的精神。譬如，如果在加工鑲件的時候，因爲你注意力不集中，在量尺寸的時候看錯了數字，一個工件就這樣報廢了。模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啓示：不管做什麼事，都要認真！
電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。
（三）總結。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的.員工很淳樸很友善。那些在這裏工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什麼不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團結合作而着稱，這間公司也得到了這種精神的真傳。車間裏工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作着。3“三人行必有我師焉”，這裏的員工都抱着學習，學習，再學習的態度努力工作。
一、 實習目的
對電器元件機電工技術有一定感性和理性認識。 通過實習得到實際生產知識和安裝技能。
熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。
提高分析問題解決問題的能力。
增強獨立工作能力，培養團隊精神。
二、 實習器材
中夏牌ZX-05型調頻·調幅收音機實驗套件 電烙鐵(含支架) 螺絲刀·鑷子等必備小工具 松香和錫 兩節5號電池
三、 實習內容
識別簡單電子元件與電子線路。瞭解收音機的工作原理。
拿到套件後，對照“元件清單”逐一將數量清點一遍，允許的情況下用萬用表將個元件測量一下質量，特別是瓷片電容，最好用電容表測量，最好做到心中有數。
熟悉圖紙。
按照圖紙焊接元件，在焊接時按先焊小元件，再焊大元件，最後再焊集成塊的原則進行操作，元件儘量貼着底板，對號入座，不得將元件插錯。集成塊CD1691CB是採用雙排28腳貼片式結構，它的排腳比較密集，焊接時用尖烙鐵頭進行快速焊接，如果一次焊接不成功，應等其冷卻後再進行下一次焊接，一面燙壞集成塊，焊完後反覆檢查有無虛、假、錯焊，有無拖錫短路造成故障。
按上述步驟組裝成一臺收音機。裝上電池收廣播AM段，焊上天線可收到FM廣播。 中波(AM)的調整：由於各種參數都設計在集成塊上，故調試很簡單，只需要將電臺都拉在中波段即可，L1和T1分別是調整高頻部分的覆蓋和中波振盪頻率，T3是調中頻頻率。
調頻波FM的調整：L2和L3是分別調整高頻部分的覆蓋和振盪頻率，調整時只用無感起子撥動他們的鬆緊度，這裏L3的調整很重要，它直接影響到收臺的多少。當撥動L3的鬆緊度仍然收不到或者收的臺不夠多的時候，請將l3的圈數適當增減以達到滿意的效果未知。T2是調10.7MHz的中頻頻率，T1 T2 T3在出廠前已調在規定的頻率上，調整時只需要左右微調一下即可。
四、 實習總結
第一天，進入焊接實驗室之前，老師簡要地給我們講解了一下收音機的構造和工作原理，讓我們對收音機有一個大概的瞭解，在進行實習的時候心中更加有數。
進入實驗室，老師給我們發下了ZX-05型調頻·調幅收音機實驗套件。接下來幾天我們的工作就是將這套套件安裝成一個合格的收音機了。我們實驗小組拆開套件之後對照元件清單仔細檢查了各個元件有無缺失，損壞。
回到寢室後，我們上網查閱了相關資料並觀看了實習的視頻。
第二天進行焊接元件之前，我們用上一屆的學長們做好的電路摸板練習，掌握烙筆的用法。剛剛開始自己練習的時候，我們的焊點可謂“抽不忍賭”，有的同學甚至在焊接的時候會出現手顫抖的現象。老師叫我們在焊接的時候應用烙筆接觸烙腳和烙片，然後迅速將錫伸入烙筆尖低端，再迅速提起錫和烙筆。這樣就可以完成一次較好的焊接，避免虛焊的同時提高了焊接的速度和準度，而且在一定程度上可以避免焊接過程中手顫抖的情況，這樣焊接出來的焊點也比較好看。
然後，我們實驗小組仔細研究了這臺收音機電原理圖和印刷電路板。在多次熟悉後做到胸有成竹，明白每個元件的位置和作用。
然後再進行焊接。用老師交給我們的方法，先焊小元件，再焊大元件，最後焊集成塊。 小元件和大元件的焊接過程都比較順利，在焊集成塊的時候出現了一點小麻煩。由於烙筆尖過尖和我們經驗的缺乏還有集成塊的腳排列很密集，我們焊完後，檢查發現焊腳處出現拖錫現象，這樣容易造成短路。在思考過後，我們嘗試修正，但拖錫問題一直解決不了。
詢問老師過後，老師給我們演示了一種全新的方法——不一個個腳分別焊，而是直接用一大滴化好的錫滴沿一排集成塊的一排焊腳往下滾動。我們發現這樣有焊腳和焊片的地方，錫會自動粘連，而沒有焊腳和焊片接觸的地方，錫會自動滾下。這樣就能快速完美得焊好一整塊集成塊了。
在老師的指導下，我們認真完成了收音機。反覆檢查後，我們滿懷期待地裝上了電池進行調試。小心翼翼的調試後，收音機裏發出了清晰的音樂聲!我們成功了!我們心裏充滿了喜悅和成就感。
通過這次實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：
1. 實習過程中不應該只在意焊接後功能是不是合格，工藝上更加應該高要求;
2. 掌握了幾種基本的電工工具的使用，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;
3.本次實習大X增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這次實習給我們上了一堂很有意義的社會實踐課，在很大程度上提高了我們的綜合素質，使我們的理論知識能融入實踐當中，讓我對所學專業更有信心。使我們對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
我很感謝在這次實習過程中幫助過我的老師和同學們。謝謝!
一、實習目的：
在大學學習了三年的基礎和專業知識，在五月份迎來了爲期三個星期的生產實習。在學校通過系統的理論學習，逐步掌握了水污染處理和大氣污染控制的各種工藝和方法，但是，理性的認識有點抽象，爲了更好的將我們的所學知識應用到實際中，也爲了將來畢業後可以更好更快的融入環保類的工作中，我們也需要一定的感性認識，學院結合我們學生的實際，聯繫單位，組織我們進行生產實習。也爲我們提供了一個將所學的知識用到實際中的機會和提供了一個讓我們接觸實際社會、瞭解環保領域和當前的發展狀況以及生產中的技術水平提供了一個平臺，更重要的是可以讓我們在實習中認識到自己存在的不足，瞭解自己的優缺點，在以後的一年多時間中取長補短。
二、公司簡介：
這次生產實習，我和另外六位同學一起分到xx環保裝備工程有限公司實習。xx環保公司是廣東盛廣州市環保產業協會會員也是是華南地區綜合實力較強的專業環保公司，目前具有國家環保工程乙級設計證書、環保工程專業承包證書、建設項目環境影響評價資質證書、環境污染治理設施運營資質證書，公司業務集建設項目環保規劃諮詢、建設項目環境影響評價、工程總承包、項目運營託管、環保投資管理爲一體。主要經營環境工程設計（國家乙級資質）、環境工程總承包（專項總承包三級）、環境污染設施運營（國家乙級資質）、建設項目環保報建及驗收、環保技術，設備的研發及製作、銷售環保設備和環保藥劑。
三、實習內容：
在生產實習過程中，首先，我們詳細的瞭解了xx環保公司所做的工程案例，詳細閱讀了他們的設計方案，每一個設計方案都包括了公司對客戶的承諾、設計依據、設計準則、設計參數、處理工藝、工藝選擇的原因、工程設計、工程報價、設計，施工和調試。每一方面都用最簡單易懂的語言描述出來，力求讓外行人也能夠看得明白，以供客戶單位參考使用，從中可以看到公司對客戶的負責和設計人員對工作和客戶的負責態度，這也是一個企業成功發展壯大的一個條件。
一個設計方案是一個綜合知識的體現，其中不僅包括了環保方面的知識，也包括了土建、機械、工程管理、法律、調試等方方面面的知識。看過這些設計方案，我也真正認識到了自己知識面的狹隘，知識累積的不足。通過一個上午和中午的方案學習，我學會了方案的寫作方式，這也爲實習的最後一個階段的自己設計方案打下了基矗。看了公司對工程的設計方案，接着我們被安排到該公司做的已經在營運的工地中參觀。其中一個是廣州市xx糖廠污水處理站。
xx糖廠廠內主要污水有清洗機器污水、反洗樹脂水和清洗濾布水，直接外排會造成環境污染，影響廠區及周圍環境，影響珠江河的水質，該廠認識到環保的重要性，委託xx環保公司制定污水處理方案並對此進行施工運營。
從xx環保公司方面我瞭解到該工程比較特殊，原因是該糖廠的廢水中反洗樹脂水的含鹽濃度高達2%，含殘留硅藻土濃度高。xx環保公司開始沒有意識到硅藻土的影響，直接採取接觸氧化法處理廢水，結果出水水質非但不能達標，反而更差，經過多方研究，原來硅藻土含量高，在好氧池中粘在生物膜上，導致微生物不能吸附在生物膜中而脫落，隨水流出，因此沒有起到污水的淨化作用，反而降低了水質。通過研究，xx環保公司採取在集水池中循環稀釋廢水，降低水中硅藻土的濃度，終於使污水成功達標。
目 的：
1. 瞭解HX108－2七管半導體收音機的原理，熟練焊接的基本技巧；
2. 基本掌握電子產品安裝說明書的閱讀方法，實現整機的安裝與調試；
3. 掌握電子器件的識別及質量檢驗；
4. 通過對收音機的安裝、焊接與調試，瞭解電子產品的生產製作的基本過程；
5. 原理圖繪製和印製板PCB圖的繪製。
要 求：
1. 瞭解原理圖與裝配接線圖對應關係，理解裝配說明書上符號並與實物對照；
2. 根據技術指標測試各元器件的主要參數，認真細緻地安裝焊接，排除安裝焊接過程中出現的故障；
3. 按照HX108－2七管半導體收音機的裝備圖，使用protel軟件繪製原理圖；
4. 按照HX108－2七管半導體收音機的器件實際尺寸，在protel軟件中繪製器件封裝並繪製PCB制板文件。
實驗器材：
R1-R13 不同阻值電阻
W 電位器5K
C1 雙聯CBM223P電容
C2-C3 C5-C9 C11-C13 容量不同的元片電容
C4 C10 C14-C15 電解電容
B1 磁棒（天線線圈）
B2 震盪線圈
B3-5 中周
B6 輸入變壓器
B7 輸出變壓器
D1-D3 二極管1N4148
V1-V7 三極管9018H
Y 揚聲器8歐
原理圖
PCB圖
實習總結：
通過這次實習，我瞭解了HX108-2 型收音機的原理。
再次熟悉瞭如何利用PROTEL99來繪製實驗原理圖，在繪製的過程中， 我學會了一點一點的探索，把原理圖會制好，修復一些細節上的錯誤， 學會了如何進行器件的封裝，以及收音機PCB的手工佈線。驗收時， 在韋老師細心的指導下，把自己的幾個小問題都解決了，感覺收益很多。
在焊接收音機的過程中，剛開始一點也不敢，手總是發抖，怕自己焊
不好，在大家都動手之後我纔開始，那時候才感覺原來也不是很難啊。可能是因爲試煉的板子上都沒有焊盤了所以比較難吧！焊接收音機的時候。剛開始還是比較容易的，在焊接很多器件之後，受空間的限制，導致幾處焊接都連在了一起， 無奈，只能吸掉重新來，焊接的過程讓我感覺很有趣，大家一起完成自己的焊接 有時候也相互幫助，相互指導，這種感覺非常好，最後，在不斷地努力中，我的 收音機也終於能收到臺了，感覺自己的努力沒有白費，很欣喜。
總之，本次的實習叫我受益良多。
這次爲期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。
機械生產實習報告。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
③瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備。
④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。
3實習車間
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作爲零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分爲五部分，分別爲車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機牀也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機牀都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便於進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，鏽蝕，塗油，確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
