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【熱門】生產實習模板合集9篇

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生產實習 篇1

隨着互聯網在全世界範圍內的興起,我抱着對電子商務的好奇,高考自願填寫了電子商務專業,學校讓我們理論聯繫實踐,爲了跟上時代的步伐,也爲了實現當代社會的需求,學校專門爲我們電子商務專業提供了一個實習平臺,讓我們更加了解和掌握電子商務的流程和後臺管理。

【熱門】生產實習模板合集9篇

一、實習目的

二、實習時間

三、實習地點

這次我們的實習地點主要是在xx科技有限公司和xx信息技術有限公司。我這次主要被分配在xx科技有限公司實習。

四、實習內容

在這兩週的實習中,主要內容是遵循了現行的電子商務行業對我們大學生的素質要求,針對企業日常電子商務活動的開展,將電子商務專業理論知識融於實際應用操作中,使我們更能全面掌握開展電子商務業務所需的各種技能和方法。爲我們出社會後在工作崗位下打下了良好的基礎。在這將近半個月的實習中,我們在xx公司中,從最開始的註冊登錄然後尋找商家再上傳圖片進行後臺操作再進行訂單處理到最後的交易成功,具體內容如下:

(一)企業文化

德陽商務網是德陽本土最大的互動商務站,由四川中誠科技發展有限公司主辦並提供軟硬件後臺支持,正規、合法經營,具有國家互聯網信息經營資質。融合國內領先網絡理念和技術構架構建互動式網上綜合資源平臺,形成最全面的、真實的、有效的、準確的並可隨時得到糾錯的地方資源名錄查詢、商家評價、宣傳和溝通平臺。

德陽商務網按24大行業,248個小行業細分查詢展示入網用戶,歸類明確、劃分詳細,爲用戶提供了一個很好的查找信息平臺,它是全方位、多層面、多渠道,並且在本地具有極高的商業價值和社會價值。

在我們去公司的第一天,就瞭解到加入公司的好處和優勢:

本公司雖然內部組織人數不多,但是公司的操作流程卻很暢通,內部人員也非常團結和友愛,雖然德陽商務網成立時間不長,但是在這麼短的時間裏有如此高的商業價值和社會價值,可見公司先進的管理和內部人員的團結。

(二)實習目的

在這兩週的實習裏,我們首先是聽公司沈總及其他幾位公司職員爲我們講解中城科技和電子商務方面的發展史和專業知識,爲了提高我們的綜合動手能力,分配給我們每個人的任務都是一樣的,首先在xx網上註冊,然後去找在德陽地區範圍內的商家,與商家協商把商家店裏比較有新穎性的商品通過拍照傳到我們已註冊好的店鋪裏,商品圖片上傳後,再在德陽地區內進行全方面的宣傳,讓消費者知曉商品到最後的購買商品,顧客下訂單後我們應及時處理,送貨上門,貨到付款,開具收據,這樣,從尋找商品到交易成功就基本完成了。

生產實習 篇2

 1 分配製度和人事制度的改革

a)電力施工企業在市場經濟環境下,應學習集體企業、個體企業那些先進的、行之有效的人事分配製度,

施工生產實習報告。人事分配製度改革就是把現代管理思想和一些集體企業、個體企業的分配辦法揉合在一起,使企業的分配製度有大轉變,形成企業獨特風格的員工分配製度。

b)對於企業的高中層管理人員,施工企業要從其發展需要出發,制定合理的人力資源計劃,既培養一批覆合型人才,又招聘一些高素質人才爲企業服務,並建立良好的競爭機制和流動機制,爲各級人員創造機會,穩定骨幹隊伍。

c)積極開展員工的技術培訓,提高員工素質。施工技術管理人員素質的高低直接關係到施工企業的產品質量和經濟效益。

d)企業在提高員工技術業務素質的同時,還應注意提高他們的政治思想素質,重點是加強職業道德教育,使他們安心本職工作並具有良好的職業道德和敬業精神。

 2 增強憂患意識,大力開拓市場

隨着有形建築市場的建立,凡屬800萬元以上工程項目都必須到有形建築市場進行公開招標,這對施工企業將產生深刻的影響。另外,國家在幾年內不批電源點項目意味着全國63家電力施工企業,將有一半被社會淘汰,市場就是這麼殘酷。電力施工企業之間將真正地在競爭中比成本、比質量、比安全以及市場的開拓能力。因此施工企業要樹立強烈的憂患意識,進一步提高企業管理水平,加強企業內部管理,包括企業員工管理制度、分配製度的改革以及成本控制,同時要大力提高市場開拓能力。

 3 重視價格資料積累,提高投標報價水平

對施工企業來講,工程造價資料的蒐集、分析與處理對投標報價有舉足輕重的作用,因爲大多數工程在招標階段還無法提供詳細的工程量清單,投標單位只能根據工程的建設規模、建設地點、結構特徵,借用以往類似工程的造價資料進行投標報價,

爲此,如何保證工程造價資料的真實性、合理性就顯得格外重要,工程造價資料雖不具有法定性,但要真正實現它的使用價值,就必須講質量。資料積累工作不僅僅是原始資料的蒐集,還必須經過加工、整理。爲保證資料的真實性,資料的蒐集就不能僅停留在設計概算和施工圖預算上,還必須立足於企業以往工程的投標價、合同價、企業內部經濟考覈指標、竣工決算等資料;爲保證其合理性,就必須將竣工決算價與投標價、合同價、企業內部經濟考覈指標、預算價進行分析對比,去粗取精,去僞存真,使造價資料能真實反映企業的施工能力和管理水平,最終形成具有競爭力的企業內部定額和單價。

 4 增加成本控制力度

施工企業要結合財務年度、月度預算制度,採取有效措施,加大成本控制力度。財務部門通過分析各種費用支出情況,提出各種費用的使用計劃數,努力降低管理費用。用盤活資金來降低財務費用。在加強人工費發放監督力度的基礎上,建立人工費發放超支部分列入利潤分成預提製度。加強班組定額劃塊管理,合理優化施工方案,合理配置生產要素,提高施工班組的工作效率。

 5 依靠科技進步,提高科技和質量水平

企業要全面認識和落實科學技術是第一生產力的思想,宣傳和學習《關於依靠科技進步推動產業結構優化升級的決定》,迅速在企業內部倡導和鼓勵全體員工學科學、用科學,鑽研技術的良好風氣;設立科技風險、獎勵基金,制訂科技獎勵實施細則,調動廣大技術工程人員和員工開展科技攻關的積極性。結合施工企業的實際情況,逐步從計劃經濟下的生產型向市場經濟下的經營開發型轉變,從勞務型施工企業向施工管理型企業轉變。努力提高工程管理人員、班組長的工程管理水平,把企業建設成爲具備一流的工程管理水平、一流的施工技術、一流的機械裝備、一流的工程質量和一流的售後服務的管理型企業。

建立完善的質量保證體系是施工企業發展的必經之路。目前,國內大部分施工企業都獲得了IS09002質量保證體系的認證。認證是一個起點,關鍵是質量保證體系的有效運作,質量體系的定期審覈和檢查是促進工程管理的有效方法。更加重要的是全面提高施工管理人員和施工人員的質量保證意識,保證施工質量,減少返工並杜絕質量事故,這樣就可以縮短工期,提高勞動生產率。認真分析質量事故原因,總結經驗教訓,強化員工的質量名牌意識、精品意識及工程達標意識。

生產實習 篇3

這次爲期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

 1.實習目的:

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

 2.實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

 定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成爲國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後,東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械爲主。

(2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車製造廠,採用東風品牌。

(4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成爲其子公司,正式更名爲東風柳州汽車有限公司。

(6) XX年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:主廠、二基地(85年始建,位於柳江縣,佔地爲714畝)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

XX年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 爲國爲民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,爲防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。生產綱領約爲63000個,屬於大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作爲零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜採用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法,生產綱領小時,宜採用設備投資小的毛胚製造方法

(4)現場

生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料爲qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分佈的特點,零件的生產綱領爲大批量生產,

生產實習 篇4

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計製造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在機械設計製造及其自動化崗位工作的實習過程中,我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況,認真學習的機械設計製造及其自動化崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在機械設計製造及其自動化崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在機械設計製造及其自動化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。爲使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計製造及其自動化

崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據機械設計製造及其自動化崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成機械設計製造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到機械設計製造及其自動化崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認爲沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成爲一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混爲一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會爲超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因爲多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機械設計製造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力。

生產實習 篇5

爲了使我們體驗電子產品、機電產品等其他產品從設計到生產成品的全過程。鞏固、昇華我們大學三年以來所學的理論知識,同時也爲了使我們學的理論知識能得到融會貫通,我們學院特組織了這次生產實習活動。此次生產實習活動歷時一個星期,在這一個星期內,我們陸續參觀了無錫TCL電視機廠、東洋電器廠、無錫元件六廠三個工廠。此次生產實習活動中,我們第一次踏進了工廠的大門,也是第一次詳細瞭解了生產技術要求、生產工藝、產品質量控制及組織管理方面的知識。雖然我們以前做過幾門課的課程設計,但比起以前做的課程設計來,本次生產實習更具有現實意義,這將作爲我們以後工作中的一筆寶貴財富,終生受用。下面就將本次生產實習的行程、參觀公司的簡介以及一些心得體會總結如下:

1、20xx年6月23日晴

這是我們實習的第一天,上午,馮老師、錢老師、王老師給我們開了次生產實習動員大會,爲我們講解了本次實習的目的及重點,提出了一些參觀實習中需要注意的紀律,並要求我們在實習過程中努力學習專業知識。下午1:30-2:30無錫TCL電視機廠陸副總向我們介紹了TCL公司發展概況、以及生產一臺電視機的流程。三點左右在班主任及指導老師的帶領下,我們參觀了無錫TCL電視機廠,到了工廠,給我們的第一印象是工廠員工的熱情,在技工師傅的帶領參觀下,我們第一次看見了電視機生產的全過程,也第一次感悟到如今科技發展的迅速。首先我們來到了PTV生產車間。該車間是生產數字背投電視機的,負責人首先帶我們觀看了背投的內部結構,背投就是由三個發光管發出紅、綠、藍三種顏色的光,然後經反射及一系列混合過濾纔得到圖象的。接着我們來到了AIS自動插件車間,這裏的很多元件都是由電腦控制安裝的,給電腦編排一段安裝程序,機器就嚴格按照程序在集成電路板上安裝微小器件,這大大提高了生產效率。當然自動插件也有侷限性,它對一些大的元件還束手無策,這就需要下一個車間——手工插件車間最後我們來到裝機車間,當然在封裝之前還需要做一些調試,比如消磁、檢測擾化等,然後貼上標籤後才能最終裝機。

通過技工師傅的詳細介紹,我們學到了很多知識。我們瞭解到一臺電視機生產中,小的元件主要是靠機插完成,約佔80%,大的元件(高頻頭、大電阻等)主要靠人工插接完成,約佔20%。我們還了解到人工插接時手上帶了根線通到地上是爲了防止靜電。同時我們還是第一次接觸背投電視機,我們也感悟到這種電視機的效果很好,市場應該很大。下午4:10在向陸副總和技工師傅的揮手告別後,我們結束了第一天的參觀。第一天參觀的TCL電視機廠給我印象最深的是生產流水一條線。通過生產流水一條線生產,提高了工作效率。但本人覺得生產流水一條線也並不是完美的,在電視機廠,我們看到了有些工人是比較的繁忙,而有些工人則是坐在那裏無事可做。而且在一道工序上我還看到了有些元件沒有經過這道工序就直接進入了下一道工序。本人覺得TCL電視機廠在人工安排上不這麼合理。

公司名稱:無錫TCL電視機廠

公司簡介:TCL集團股份有限公司創辦於1981年,原來是叫TTK公司,主要生產的磁帶。1983年成立TCL(電話機有限公司),主要生產固定電話。1992年進入電視機行業,開始電視機的生產。1993年建立自己的生產基地。如今的TCL公司是一家從事家電、信息、通訊、電工產品研發、生產及銷售,集技、工、貿爲一體的特大型國有控股企業。經過20年的發展,TCL集團現已形成了以王牌彩電爲代表的家電、通訊、信息、電工四大產品系列,並開始實施以王牌彩電爲龍頭的音視頻產品和以手機爲代表的移動通信終端產品的發展來拉動企業增長的戰略。二十年來,TCL發展的步伐迅速而穩健,特別是進入九十年代以來,連續十二年以年均50%的速度增長,是全國增長最快的工業製造企業之一。目前TCL涉及的家電、通訊、信息、電工幾大主導產品都居國內同行前列。20xx年,TCL集團銷售總額211億元,利潤7.15億元,稅金10.8億元,出口創匯7.16億美元,在全國電子信息百強企業中列第6名,是國家重點扶持的大型企業之一。20xx年TCL品牌價值144億元,在全國知名品牌中排第5名。

2、20xx年6月24日晴

上午8:00無錫東洋電器有限公司金副總向我們詳細介紹了該公司的發展、回掃變壓器的製造工藝以及加工電子產品過程中應注意的一些事項。回掃變壓器的四大加工步驟:

繞線:製作低壓線圈(包括一次繞阻和三次、四次及其他低壓繞阻),高壓線圈等,線圈是任何變壓器類產品的重點部分,對於FBT當然也不例外。

小裝:把組成FBT的各種部件、元件、材料等組裝在一起,完成電氣連結和機械裝配,這時FBT的外部和內部結構基本已成定局。

灌注:對FBT的小裝件進行樹脂灌注,使其具有良好的電氣絕緣特性和很高的機械強度。高性能的樹脂是一種良好的介質,其耐電壓的能力是乾燥空氣的25—30倍。因此,可以認爲這一步是FBT產品的小型化關鍵。

大裝:對灌注完畢的線圈上磁芯和有關附件。使之成爲能夠正常工作的成品。爲了使這四大主要步驟能夠順利進行,必須做大量的輔助或準備工作,例如在線圈前,必須對骨架進行處理,給骨架裝上。

電子產品加工過程注意以下幾點:

(1)、操作前應確認使用元件、材料、設備無錯誤;

(2)、加工、裝配過程中各部件的相對尺寸、位置符合要求;

(3)、焊接牢靠,杜絕虛焊、漏焊現象;

(4)、工件在整個加工過程中不能受到污染和損傷;

生產實習 篇6

3月21日,我從武昌踏上去嘉興的火車,心裏是比較矛盾的。一方面,在學校一個多月來的無所事事讓我厭煩,終於可以找到一個地方做事了;另一方面,那是一個小廠,這與我[平時的期望是不同的。所以,從那時起,我便打算以那裏爲落腳點找其他的更好的公司和工作。總之,毅然是走了出去。

來到了嘉興,這是一個不錯的城市。但是所要實習的公司並不在這裏,而是下面的一貫出縣級市的一個小鄉鎮裏。和老闆通了電話問清了路線,經過了四趟換車纔到了那個鎮裏,這也給我心裏擺下了一道陰影。

公司是這樣的:塑料廠有100人左右,分原料車間和生產車間。原料車間有5組都是殘疾人,一組是正常健康的人。三個出生產車間即三條生產線有20多人。在辦公室有20人左右,除了最近招進去的5個人,都是老闆的親戚和朋友。工廠生產PVC塑料片材,年生產能力可達8000噸,銷售額可達8000萬元左右,但實際上年爲3000萬。廠區裏有一箱包廠,有員工20人左右,老闆投資,其女兒經營,但每年虧損。另有一童車廠,員工10人左右,老闆投資,其侄女婿經營。

在開始工作之前,老闆說讓我先用幾天時間熟悉廠裏的情況。實際上第二天我便投入了工作,協助另兩位女士整理箱包廠的倉庫,此時我還是一腔熱情的。雖然倉庫裏非常凌亂,縫紉線散得到處是,五金類的東西也是東一堆西一堆的,等等。但經過了3天的整理,通過分區、編號等方法,便整理得像一個小圖書館一樣整潔,一種成就感油然而生。但是繼續又有另去個倉庫要整理,裏面情況同樣糟,而且大都是大件物品,重量較大,這真是讓人頭疼。這時,我的熱情也早就冷了下來。從第一個倉庫起,一邊整理一邊聽人說,這是第三第四趟人來整理了,前面幾趟人都是沒有一個星期就走了等等言論,而且,箱包廠的人也不肯幫忙,上急着趕貨呢。讓我們面對如此種類繁多的陌生的物品並把它們整理好,真不是一件容易的事情。但是經過三天的堅持整理,也終於鬆了一個氣。但繼續又一個童車廠的倉庫在等着我們呢,這讓我有點厭倦了。而且,另兩人因還有其他原本的她們正在做的工作而不得不做,這樣我承擔的擔子就更重了。幸好,童車廠的人配合,好不容易纔整理好了。

這是我真正走入社會的第一次工作,體會很多。在公司,特別是家族企業,作爲一個外來人員,別人是無時無刻不在看着你的,所以你要靠自己,要不辭勞怨地努力工作,這樣才能得到他們的承認。

完成了這些工作之後,倉庫鑰匙也便由我管了。

此時,一個原來管塑料廠的倉庫和用料的同事要走了,所以老闆便把這事情交給了我。塑料廠化工原料很多,量很大,而且領用頻繁,而且沒有一個專門的倉庫,而是把原料放在一個車間裏,所有我不但要弄清楚倉庫的出入,還要對車間用料的情況進行記錄與覈對。當用料與領用不對時,要和車間組長進行查詢,問明原因。每隔三天要向負責採購的副總提交一份倉庫實存的數據,並對不足最低庫存的原料寫審購單。這是一個比較重要的工作,知道做了三天之後我才比較熟練。但是,熟練後又開始覺得時間有空閒了。所以大部分時間我都到車間去與工人一起,從中學到更多的關於生產和產品的知識。

一個月的時間是很快的,中間還有兩天休息的時間,所以實習工作的時間實在是太短了。但是從中,我也是學到了很多在學校學不到的東西,或者是在書本中有,但經過實踐才能夠真正的體會的東西。首先,一個人的心態,以及對這個過程中的控制,是非常重要的,這也是一個人情商的重要表現。它會影響到你的工作,影響到你的周圍的人對你評價等等。第二,要有謙虛的品性,社會與學校畢竟不同。在一個陌生的行業,我幾乎是什麼都不懂,所以我是抱着學習的態度去投入工作的。而且,在時間操作中,即使沒有很高的文憑但已經做了十來年的人,真是比我強多了。第三,在一個家族企業中,人際關係是很重要的,我是一個剛出社會的菜鳥,所以對這個的體會或許更爲深刻。最後,我要公司的`人道謝,是他們讓我學到了很到寶貴的經驗。

生產實習 篇7

前言

龍虎豹培訓學院成立於20xx年9月1日,經過幾年發展,已成爲集團培訓的堅實平臺。培訓學院能有效地進行培訓的規劃、組織和實施,能滿足新入職員工、業務骨幹、基層幹部和中高層管理者的培訓,並對各子公司的培訓工作進行有效的指導。

培訓學院的校訓是:"創新、激情、務實、團隊、學習"。我們以爲集團高速發展提供人才支持爲己任;我們的目標是要爲公司打造學習型團隊,培養創新型人才,塑造作風過硬、充滿激情的員工。培訓學院理念是:以企業發展戰略爲導向,以提升員工全面素質爲目的,建立有特色的企業培訓體系。

一、實習目的

根據學校對大專生的生產實習要求,學習相關的社會實踐掌握良好的社會經驗對自己的職業生涯有良好的指導促進作用。

二、實習時間

20xx年02月12日——20xx年3月14日

三、實習地點

廣州警備區教導隊訓練基地

四、實習單位和部門

廣東天地食品集團龍虎豹培訓學院

五、實習內容:

20xx年兔年的新的一年大年初九,我就踏上了前往廣州的火車,慶幸自己買到了火車票。儘管是站票而且是花了排了五個小時纔買到的票。當我毅然踏上火車的時候,我想我踏入社會了真正要獨立地面對社會了。看着擁擠的火車連個站的地方都沒有,我想是不是自己不該去。後來當我在車上的是侯,我翻出手機 ,有我老姐的一個短信,短信是這樣的:“弟,上車了麼?從今天起你就走向社會了,父母老了,以後你就要撐起這個家了。”簡單的一句話就讓我把放棄的念頭打消了。因爲我的背後是一個家,是我那老邁的父母,所以我不能放棄不能倒下。

當我凌晨兩點的時候來到廣州火車站時發現這裏的天氣並不是我想像中的那麼溫暖當我又困又累又冷我只好躺在火車站等待天亮,因爲捨不得那點錢去住旅館。當我來到培訓學院的時候那裏的老師們熱情的接待了我們,當我坐下來準備洗個熱水澡然後美美地睡一覺的時候,我悲劇地發現沒有熱水只有冷水,當我實在受不了了準備躺下去先睡一覺再說的時候哨聲響了,我拖着疲憊的身體去到操場上集合,結果站了一個小時的軍姿。那個時候想到過放棄,但是想到父母我堅持下來了。

隨後是緊張而且殘酷的軍訓,每天六點集合晚上學習到十點。最讓我吃驚的是吃飯的時候我們還是十個人一桌吃飯前得唱歌得站好了聽命令才能坐下才能吃飯。轉眼間七天的軍訓過去了,這些天我學到了很多,比如吃飯的時候要等人齊才能動手,吃菜的時候只能夾自己前面的,否則就是很不禮貌的行爲。軍訓裏我們成爲了兄弟成爲了姐妹,當我們一起反抗班長堅持事實的時候我知道我學會了團隊,學會了團結。當我們身邊那些從五湖四海過來的人甚至不認識的人從我們這個團隊走出去的時候,雖然我們會對他們報以微笑說以後在那邊好好幹,但是心裏的不捨卻告訴我我們是一個團隊的一起流汗一起吃苦過來的。

在我們的軍訓結束後,以爲自己終於可以放鬆點,終於可以走出培訓學院這個大門到外面加點餐的時候。卻被悲劇地告知緊接而來的是三十天的上崗前職業技能培訓,而且不能出培訓學院學院,學院禁菸禁酒不許出校門。請假要經過嚴格的審覈與批准,在培訓學院我們經過了許多訓練,比如一對一溝通,笑叫跳,禮儀等全方位的培訓。同時笑叫跳,一對一溝通培養了我對營銷的認識與理解,。同時通過一對一溝通對自己的溝通方面有了很大的提高。

董事長陳昇給我們講課,雖然很少但是發現他對事情的考慮是站在一個很高的高度來講的內容很新穎,眼光很獨到。對自己的在職當中看待問題與分析問題的時候提升一個高度有很大的影響。在這裏學習了很多的與人溝通營銷等方面的知識。同時通過我們下市場我們體驗到營銷的艱辛體會到人情冷暖。

六、實習總結

我一直在思考着這樣的一個問題,何謂宣傳轉型?如何宣傳轉型?怎麼樣纔算是真正的轉型?結合“笑、叫、跳”活動有序開展。

宣傳轉型,應該是建立在以正確內容和方向引導下的思維轉型,建立傳播企業文化,產品故事,以及產品功效爲基礎上的宣傳轉型,不是簡單一個買賣產品的過程,在整個銷售過程中,更多是傳播一種企業的文化,企業的精神,企業的品牌,從而引發消費者的購買慾望,所以說,我們更看重的是消費者對我們產品消費後的一些精神層面的感知和認可。那麼在消費中又如何進行宣傳、傳播?如何把我們的產品通過有效的渠道進行不斷的傳播呢?這就需要對我們產品的起源故事、產品的功效進行不斷的宣傳,這種建立在以宣傳爲中心的營銷模式就是要去適應消費者對我們產品的感知、認識到喜愛。

一個真正合格的營銷人員,他應該懷着一顆虔誠之心,堅信自己的事業必勝,對自己的產品無比尊重。當然我們不建議一種頑固的執着,更不同意那種誤入歧途的信仰,但我們不得不承認,真正的營銷人員對自己工作的那份熱情、那份堅信,連虔誠的宗教徒都敬佩三分。通過“笑”來傳達一種服務他人,樂於奉獻的精神,通過“跳”的肢體語言告訴顧客我們禮貌熱情,樂於接受挑戰,通過“叫”呢,可以讓更多的人聽到關於自己產品故事,這是作爲傳播內容的一項重要的挑戰之一。

面對日趨激烈的市場競爭和變幻莫測的外部環境,作爲身處傳統行業廝殺的我們,更加要注重基礎服務、強化基礎服務,以“不變應萬變”,並努力使之成爲我們的“文化軟實力”,真正做到“見人就笑,見人就叫,見人就介紹”,形成基礎營銷文化源源不斷、生生不息的強大積累。

生產實習 篇8

經過在修造中心綜採車間電工班三個多月的實習,使我對各種隔爆型電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識,同時這次實習使我獲得自己動手修理各種電磁啓動器和饋電開關的機會,培養了我理論聯繫實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同事的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

經過這個階段的實習我學會了很多有用的知識,熟悉並掌握了一些常用的電器工具,一般電器元件的使用及其維護與修理。掌握一般電路的連接方法,能夠獨立的完成簡單設備維修工作。熟悉控制電路的電氣原理和基本的維修方法,能夠根據電路原理圖、電器元器件實物,修理損壞的電磁啓動器和真空虧電開關。並對一些常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍有所瞭解。維修過程中能夠正確識別和選用常用的電器元件,並且能夠熟練使用數字萬用表。

交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路,用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點,而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點,小型的接觸器也經常作爲中間繼電器配合主電路使用。

交流接觸器的接點,由銀鎢合金製成,具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源於交流電磁鐵,電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成,其中一個固定,在上面套上線圈,工作電壓有多種供選擇。爲了使磁力穩定,鐵芯的吸合面,加上短路環。交流接觸器在失電後,依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯,構造和固定鐵芯一樣,用以帶動主接點和輔助接點的開斷。

對中間繼電器的認識

中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。它上面是常閉觸點,下面是常開觸點,當線圈通電後,利用電磁力使上面常閉觸點分開,下面常開觸點閉合。它用於在控制電路中傳遞中間信號。

中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同,與接觸器的主要區別在於:接觸器的主觸頭可以通過大電流,而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以,它只能用於控制電路中。

對連接自動控制電路實習的感受:

在一週的實習過程中,最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說,這無疑是一門新的學問,既是一種挑戰,也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習,因爲從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習,我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候,由於粗心,竟然將已損壞的元件誤檢測成爲正常元件,結果導致我又重新連接線路,浪費了大量的時間。在連接元件過程中,由於事先沒有計劃好元件之間的連接,導致接線在電路板上長距離繞行,既浪費了材料,又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是,我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環節中,我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛鍊,在這種情形下無法勝任以後的工作,所以在日後的學習過程中,我應該努力的將理論與實際聯合起來,着重鍛鍊自己的動手能力,使自己面對以後的工作時有一定的底氣與信心。

實習總結

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。

第一,我從小就對這種小製作很感興趣,那時不懂連接和組裝,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在的電工實習課,正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。

第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啓蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。作爲信息時代的大學生,作爲國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收穫:

一、對電工技術的理論有了初步的、系統的瞭解。我瞭解到了控制電路板圖的設計製作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這些知識不僅在課堂上有效,對以後的電工技術課的學習有很大的指導意義,而且在日常生活中更是有着現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時,好幾個元件的間距特別小,稍不留神,就把連接好的接線又弄斷了,但是我還是完成了任務。最後,特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。

建議:

1.本次實習中,一些工具數量太少(比如萬用表),經常出現幾個小組共用一件工具的情況,建議以後能增加工具的數量;

2.建議將儀器存儲櫃中有故障的儀器和無故障的分開,以免造成不必要的麻煩。

生產實習 篇9

一、實習目的

1、通過實習,對般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併爲後續課程的學習積累感性知識;

3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,爲將來參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程中的生產技術技能;

5、認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

6、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

二、實習概況

1、建築行業人際關係的重要性。

施工作業中,人際關係極爲重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。

在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認爲拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。土木工程生產實習報告。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關係談論施工隊伍的選擇。

施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步瞭解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協調的很多,遇到問題,羣策羣力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關係極爲重要,這也是我這次實習完的思考。

2、施工經驗的重要性。土木工程生產實習報告。

實習之後,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極爲聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到爲什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。

我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因爲自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。在施工作業中,這種現場經驗極爲重要,從我實習分析認爲,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練程度,其實也就是施工現場經驗。

三、施工現場的實習收穫

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程。

1、認識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335爲最常用的兩種鋼筋。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2、認識模板工程。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。

支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分爲本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

四、生產實習總結

在公司實習四周的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己爲以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方爲人上人。。

短短三天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

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