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關於生產實習模板彙編6篇

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生產實習 篇1

 1 分配製度和人事制度的改革

關於生產實習模板彙編6篇

a)電力施工企業在市場經濟環境下,應學習集體企業、個體企業那些先進的、行之有效的人事分配製度,

施工生產實習報告。人事分配製度改革就是把現代管理思想和一些集體企業、個體企業的分配辦法揉合在一起,使企業的分配製度有大轉變,形成企業獨特風格的員工分配製度。

b)對於企業的高中層管理人員,施工企業要從其發展需要出發,制定合理的人力資源計劃,既培養一批覆合型人才,又招聘一些高素質人才爲企業服務,並建立良好的競爭機制和流動機制,爲各級人員創造機會,穩定骨幹隊伍。

c)積極開展員工的技術培訓,提高員工素質。施工技術管理人員素質的高低直接關係到施工企業的產品質量和經濟效益。

d)企業在提高員工技術業務素質的同時,還應注意提高他們的政治思想素質,重點是加強職業道德教育,使他們安心本職工作並具有良好的職業道德和敬業精神。

 2 增強憂患意識,大力開拓市場

隨着有形建築市場的建立,凡屬800萬元以上工程項目都必須到有形建築市場進行公開招標,這對施工企業將產生深刻的影響。另外,國家在幾年內不批電源點項目意味着全國63家電力施工企業,將有一半被社會淘汰,市場就是這麼殘酷。電力施工企業之間將真正地在競爭中比成本、比質量、比安全以及市場的開拓能力。因此施工企業要樹立強烈的憂患意識,進一步提高企業管理水平,加強企業內部管理,包括企業員工管理制度、分配製度的改革以及成本控制,同時要大力提高市場開拓能力。

 3 重視價格資料積累,提高投標報價水平

對施工企業來講,工程造價資料的蒐集、分析與處理對投標報價有舉足輕重的作用,因爲大多數工程在招標階段還無法提供詳細的工程量清單,投標單位只能根據工程的建設規模、建設地點、結構特徵,借用以往類似工程的造價資料進行投標報價,

爲此,如何保證工程造價資料的真實性、合理性就顯得格外重要,工程造價資料雖不具有法定性,但要真正實現它的使用價值,就必須講質量。資料積累工作不僅僅是原始資料的蒐集,還必須經過加工、整理。爲保證資料的真實性,資料的蒐集就不能僅停留在設計概算和施工圖預算上,還必須立足於企業以往工程的投標價、合同價、企業內部經濟考覈指標、竣工決算等資料;爲保證其合理性,就必須將竣工決算價與投標價、合同價、企業內部經濟考覈指標、預算價進行分析對比,去粗取精,去僞存真,使造價資料能真實反映企業的施工能力和管理水平,最終形成具有競爭力的企業內部定額和單價。

 4 增加成本控制力度

施工企業要結合財務年度、月度預算制度,採取有效措施,加大成本控制力度。財務部門通過分析各種費用支出情況,提出各種費用的使用計劃數,努力降低管理費用。用盤活資金來降低財務費用。在加強人工費發放監督力度的基礎上,建立人工費發放超支部分列入利潤分成預提製度。加強班組定額劃塊管理,合理優化施工方案,合理配置生產要素,提高施工班組的工作效率。

 5 依靠科技進步,提高科技和質量水平

企業要全面認識和落實科學技術是第一生產力的思想,宣傳和學習《關於依靠科技進步推動產業結構優化升級的決定》,迅速在企業內部倡導和鼓勵全體員工學科學、用科學,鑽研技術的良好風氣;設立科技風險、獎勵基金,制訂科技獎勵實施細則,調動廣大技術工程人員和員工開展科技攻關的積極性。結合施工企業的實際情況,逐步從計劃經濟下的生產型向市場經濟下的經營開發型轉變,從勞務型施工企業向施工管理型企業轉變。努力提高工程管理人員、班組長的工程管理水平,把企業建設成爲具備一流的工程管理水平、一流的施工技術、一流的機械裝備、一流的工程質量和一流的售後服務的管理型企業。

建立完善的質量保證體系是施工企業發展的必經之路。目前,國內大部分施工企業都獲得了IS09002質量保證體系的認證。認證是一個起點,關鍵是質量保證體系的有效運作,質量體系的定期審覈和檢查是促進工程管理的有效方法。更加重要的是全面提高施工管理人員和施工人員的質量保證意識,保證施工質量,減少返工並杜絕質量事故,這樣就可以縮短工期,提高勞動生產率。認真分析質量事故原因,總結經驗教訓,強化員工的質量名牌意識、精品意識及工程達標意識。

生產實習 篇2

實習單位簡介:

xxx食品有限公司是全球第二大的食品公司,在全球145個國家開展業務,在全球聘用約六萬多名員工,xxx公司的三大核心產品系列爲咖啡、糖果、乳製品及飲料。蘇州xxx食品有限公司是xxx食品有限公司的獨資食品企業,位於美麗的蘇州工業園區一九九六年十月正式投產,公司佔地50000平方米,廠區環境整潔美觀,擁有15000平方米地、可容納6六條生產線同時作業的現代化生產車間,並配有倉儲設施及完善的現代化辦公區域。公司主要生產奧利奧、趣多多、樂之、鬼臉嘟嘟、太平梳打趣輕鬆、富麗等世界知名品牌等餅乾,產品除供應中國市場外還出口十多個國家和地區,蘇州公司採用美國食品工業的衛生及質量控制標準在配方、原料、口味、外觀及結構上保持全球一致,全面保證產品質量。無論現在乃至將來,我們將信守承諾、集中精力在質量、創新和發展上取得更大的進展,實現xxx讓全球飲食及生活更加精彩的願景。

實習目的:

要想在念書的時候就試足將來的工作環境,實習是個好辦法,在實踐經驗豐富的導師和技術人員指導下學到的理論知識可以得以具體化,實習可以幫助人們確定一直孜孜以求的職業目標是否真的適合自己。通過參觀和實踐來鞏固專業基礎知識,要求做到理論與實踐相結合,在實踐中開展調查研究、鍛鍊和培養學生分析問題和解決問題能力,爲以後的學習、畢業論文以及工作打下堅實的基礎。具體如下:

1. 接觸社會 瞭解省情和國情,瞭解實習場所的發展史,特別是改革開放以來的情況,瞭解所學專業在經濟建設中的地位、作用和發展趨勢,增加對專業學科範圍的感性認識。

2. 學習企業管理知識 熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序獲得組織和管理生產的初步認識,虛心向工人和技術人員學習培養熱愛專業、熱愛勞動、遵守組織紀律的良好品德。

3. 學習生產技術 鞏固深化所學的理論知識,培養分析和解決工程實際問題的初步能力。

4. 瞭解和初步掌握生產工藝的流程、技術經濟指標。

5. 瞭解生產工藝所用的設備、規格型號及工作原理。

實習內容:

首先先介紹一下我所在生產線的產品,奧利奧1912年誕生於美國,近一個世紀以來奧利奧在美國市場經九不衰,來到大中華區後,以其“扭一扭、舔一舔、泡一泡”的趣味吃法迅速成爲中國銷量最高的奶油夾心餅乾品牌之一。xxx不斷追求產品創新將奧利奧的新產品從美國迅速引入中國,如今奧利奧品牌家族又添巧克力夾心和美味雙心兩名新成員,此外,於20xx年底上市底新產品奧利奧威化也迅速贏得了中國消費者的青睞。還有就是鬼臉以其獨特、有趣的鬼臉造型很快得到中國消費者的喜歡!品牌知名度迅速攀升,鬼臉嘟嘟有一系列不同口味,包括巧克力味、草莓味、奶油花生味和雙層奶油夾心口味。1995年在中國成功上市,只專爲孩子設計的品牌一提到鬼臉嘟嘟人們就會想到有關不同鬼臉嘟嘟的餅乾,好吃又好玩,針對兒童生長需要鬼臉嘟嘟餅乾從20xx年起全現添加鈣鐵增強鬼臉嘟嘟在媽媽心中“好吃有益”的品牌認知,真正成爲孩子喜歡媽媽認可的產品。最後就是樂之,於1988年進入中國市場,以強大的增長勢頭快速成爲北方地區銷量第一的鹹餅乾。20xx年,樂之三明治餅乾的成功上市,使樂之餅乾跨升爲全國十大餅乾品牌行列。以上就是我所在線的產品介紹。

生產實習 篇3

實習時間:20xx年2月14日至20xx年08月14日

實習老師:高xx

實習學校:湖北黃岡電子信息學校

實習地點:廈門多威電子有限公司

20xx年2月14日我申請出去實習被學校安排到廈門多威電子廠實習。在這裏我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的生活中所沒有的。

我剛來公司的時候,公司業務正常運行的時候,公司內部管理有條,工作量分配均衡,而且變動也頻繁。因此,這項工作除了要有吃苦耐勞的精神,還需要我們的及力配合。

一、學會遵從上級及公司制度。

工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情。所以在工作中必須做到:1、服從班、組長的安排;2、嚴格按照作業指導書操作;3、嚴格遵守工廠各項規章制度;

4、熟悉公司流程及生產流程。

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養“個人能力 ”

工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;

在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度纔會更好、更完美

三、在工廠上班的`優缺點

在生產線(流水線)上作業,因爲一個程序分成了若干站別,所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力,

對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處,同時彌補自己的不足。

四、工作體會

在多威實習的這段時間裏,讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:

1、做任何工作都要積極、認真負責;

2、要不怕辛苦、不怕困難。電子廠生產實習報告

最後,非常感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛鍊的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,可以講是受益良多啊!

所以,今後,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業後,我就踏入了黃岡電子信息學校中專的校門。

轉眼,中專的學習差不多就要告一段落,過不了多就我就要畢業了,這不,現在正進行實習呢。 以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因爲我總覺得工作是一件很容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習後,才真正體驗到——工作,並不是想象中的那樣。它又苦又累,可不是一件容易的事。

生產實習 篇4

本次實習以生產實習爲主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日),實習安排如下:

830—93日許昌菸草機械公司

96—910日鄭州紡織機械有限責任公司

913—918日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識:

工業工程(IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現爲規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及SE、OR、研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術:包括爲保證產品或質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項,核心是爲了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統:它爲一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代製造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網絡製造、虛擬製造、可重組製造系統(Re-configurableManufacturingsystem)、孤島製造系統(HolonicManufacturingSystem),基於智能體的製造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織製造系統等

企業資源計劃(EnterpriseResourcePlanning,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和製造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,幷包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應於企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出。

生產實習 篇5

一、生產實習的目的

生產實習是電子信息工程專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,爲學生進行畢業設計打下紮實基礎。認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。

2、讓學生了解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。

3、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化。

4、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

二、生產實習的要求

1.瞭解計算機通訊網絡及企業內聯網的構成和配置,掌握所接觸信息系統(軟硬件)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統規劃軟件和網絡數據庫的使用方法。

2.瞭解服務器、交換機、Hub、網卡、光纖和粗細纜的基本功能,瞭解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。

3.瞭解所在企業信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鍊、信息鏈的性質和用途,初步形成企業信息系統和計算機通訊網絡的整體概念。

4.通過講座、參觀,瞭解通訊及網絡技術、企業信息管理系統、電子商務的發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。

三、生產實習企業情況介紹

1.邯鄲鋼鐵股份有限公司

邯鄲鋼鐵集團有限責任公司(簡稱邯鋼)位於我國曆史文化名城、晉冀魯豫四省交界的中心城市、河北省重要工業基地——邯鄲。邯鋼自1958年建廠投產以來,歷經近半個世紀的艱苦創業,已從一個名不見經傳的地方中小企業,發展成爲總資產、銷售收入雙雙超過300億元,年產鋼達800萬噸的現代化鋼鐵企業集團。

20世紀90年代,邯鋼在經濟體制轉軌過程中,主動推牆入海、走向市場,通過創立並不斷深化以“模擬市場覈算,實行成本否決”爲核心的經營機制,創造了顯著的經濟效益和社會效益,成爲國有企業實現兩個根本性轉變的成功典範,被國務院樹立爲全國學習的榜樣,譽爲“全國工業戰線上的一面紅旗”。公司先後榮獲全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎狀、全國優秀企業(金馬獎)和全國文明單位等稱號。

21世紀以來,邯鋼創新發展,再鑄輝煌。250萬噸薄板坯連鑄連軋生產線、國內第一條熱軋薄板酸洗鍍鋅生產線、130萬噸冷軋薄板生產線、12萬噸彩塗板生產線等一大批具有國際一流水平的現代化裝備相繼建成投產,實現了以優質板材爲主的產品結構調整,公司板材比達到73%,綜合競爭實力產生了質的飛躍。20xx年,邯鋼在河北省百強企業中名列首位,在中國企業500強中名列第74位,在全國製造業中名列第28位,位居全國納稅百強企業第62位。併成爲國際鋼鐵協會成員單位。

2.網通(集團)有限公司邯鄲市分公司

網通(集團)有限公司邯鄲市分公司是網通集團河北省通信公司的市級運營機構,是邯鄲地區主導的通信運營企業,固定資產總值近40億元,有員工近兩千人,轄15個縣(市)分公司,以經營固定電話和數據通信業務爲主,同時承擔着黨政專網和應急通信保障任務.1998年以來,網通(集團)有限公司邯鄲市分公司先後歷經郵電分營、移動剝離、政企分開、電信重組等數次改革,現正致力於改制上市,向現代化企業邁進。

網通(集團)有限公司邯鄲市分公司及所轄武安、峯峯、涉縣三個縣(市)分公司獲得了河北省委、河北政府頒發的河北省“文明單位”稱號,11個縣(市)分公司獲得了“市級文明單位”稱號;27個營業窗口被省文明委命名爲“三星級窗口”,9個班組被命名爲“省級青年文明號”;其中電信營業部還獲得了“邯鄲市十佳標兵青年文明號”的榮譽。網通(集團)有限公司邯鄲市分公司員工王靜同志獲得“全國青年崗位能手”稱號,成爲全省通信行業唯一獲此殊榮的先進個人。

3. 河北移動通信公司邯鄲分公司

河北移動通信公司邯鄲分公司成立於1999年7月,由原邯鄲市電信局移動通信業務分營組建而來,直屬於河北移動通信公司,下轄15個縣(市、區)移動分公司。20xx年11月,成功實現境外上市,企業性質由國有改爲外商獨資經營,名稱改爲河北移動通信有限公司邯鄲分公司。現有員工288人(含15縣、市、區),主要經營移動電話通信業務(包括話音、數據、多媒體等);IP電話及互聯網接入服務;從事移動通信、IP電話和互聯網等網絡的設計,投資和建設;移動通信、IP電話和互聯網等設施的安裝、工程施工和維修;經營與移動通信、IP電話和互聯網業務相關的系統集成、漫遊結算清算、技術開發、技術服務、廣告業務、設備銷售等;出售、出租移動電話終端設備、IP電話設備、互聯網設備及其零配件、並提供售後服務。

本公司擁有邯鄲規模最大的移動通信網絡,覆蓋邯鄲所有市、縣和大部分鄉鎮,主要交通幹線和重點地區基本實現了無縫隙覆蓋,並與全國31個省、直轄市、自治區實現了聯網,和世界81個國家和地區的163家移動運營商實現了國際自動漫遊。相繼開辦了主叫號碼顯示、呼叫轉移、信息點播、短信息、全球通移動祕書、全球通手機銀行、全球通IP電話、全球通WAP以及虛擬網等新業務。截止20xx年12月,網上用戶已超過29萬戶。

公司完全按照現代企業制度要求組建、管理,面向市場,服務社會。始終堅持“用戶的滿意是我們不懈的追求”的服務宗旨,不斷完善網絡建設,提高服務質量,爲全市經濟發展和人民生活提供安全、可靠、便捷的移動通信服務。

4.中國鐵通邯鄲分公司

中國鐵通邯鄲分公司(簡稱邯鄲鐵通),是國家基礎電信運營企業--中國鐵通集團有限公司(簡稱中國鐵通)設在邯鄲的業務發展及經營管理機構,面向公衆提供固定網本地電話、國內國際長途電話、IP電話、公共數據傳送、互聯網、通信網絡元素出租出售、視訊、無線尋呼等基礎和增值電信業務。建有全國統一的客戶服務體系和10050客服電話平臺。

中國鐵通邯鄲分公司將突出特色,發揮優勢,爲社會公衆提供"高速、安全、可靠、優質"的全方位、多層次的電信服務,以專業的品質,卓越的服務,打造中國鐵通品牌,爲發展邯鄲通信信息產業,爲建設中國電信強國而不懈努力、貢獻力量。

5.邯鄲市城建局

邯鄲市城市建設局現有職工近萬人,下屬14個單位,主要擔負着城市供水、供氣、供熱、公共交通、園林綠化、市容環衛、市政建設和管護、城管監察等任務,直接服務於城市經濟和人民生活。近年來,該局積極圍繞“以創建國家園林城市爲龍頭,以樣板街建設和路網建設爲重點,以城市容貌綜合整治和增強服務保障能力爲基礎”的建設和管理思路,大力度地開展城市建設管理攻堅戰,局連續四年獲省級文明單位,省社會治安綜合治理先進單位,連續四年被評爲市“實績突出領導集體”,連續三年奪得全市“優質服務杯”,局先後榮獲國家級榮譽19項,省、部級榮譽88項。全局主要基層單位有:市政工程公司,市政管理處,市自來水公司,市煤氣公司,市熱力公司,市園林管理處,市公共交通總公司,市容環境衛生管理局,城市管理監察支隊,市節約用水辦公室。

四、生產實習的內容

電子信息工程專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習爲主。爲了使學生在生產實習中有的放矢,所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃,保證以下內容的實施。

1、參觀邯鋼的變電站區,熱軋廠區和主控室,瞭解企業的信息控制鏈並初步瞭解ERP企業資源計劃。

整個過程主要是廠區工作人員現在講解爲主,介紹企業資源管理規劃(ERP)在企業資源管理中的地位與作用;介紹ERP技術發展概況、企業規劃;介紹本地各種ERP網的組成和互聯;介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。

2、參觀網通公司的邯鄲通信史展覽館,充分了解邯鄲通信的發展過程以及未來的規劃。並且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。

3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房,近距離的觀察移動通信網的鋪設方式,瞭解移動通信網的主要樞紐設備和維護方式。

4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一箇中轉站,瞭解電話網和鐵通寬帶的實現原理,網絡結構,維護方法等。

5、參觀邯鄲市城建局的監控機房,瞭解DDN等各種通信線路在實際應用中的例子,並且實際感受一下他們的優缺點。

6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。

以上幾項內容主要是要讓學生對各種通信網絡的應用範圍、發展過程、前景有一個全面的直觀的瞭解,使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識,啓發學生獨立思考,發現問題的能力。

五、生產實習過程

8月30號實習地點:邯鋼的主變電站區

主要是聽了廠區工作人員對這個變電站各個部分及其整個系統的連接方式,工作過程和安全防護措施的介紹。並且進入中央監控室實地的查看整個工廠的實時工作狀態,初步的瞭解一個工廠調度室的重要作用和工作工程,使我們在大腦中對ERP有了一個初步的影象。

8月31號實習地點:邯鋼的熱軋廠區

這一天的主要實習任務就是觀摩整個熱軋鋼板的生產過程,瞭解現代企業的流水線的生產方式,通過一個車間的從原料到成品的生產過程進一步的瞭解ERP實現的一個方面。

通過講解員的介紹,讓我們瞭解我們國家在鋼鐵生產方面的優勢和不足,特別是當我們問道我們現在能把鋼壓到多薄的時候,帶隊工作人員感慨的說:“同學們,你們知道嗎,你們天天喝的易拉罐的罐體全部是外國進口的,爲什麼?因爲我們國家還沒有能力製造出這麼薄的鋁來!”我的天啊,搞了半天,我們國家可以把人送上太空,竟然不能生產一個小小的易拉罐,通過這種切身的感受讓我們充分的理解了我們是祖國未來的棟樑,祖國的未來就是我們的未來這種強烈的爲國奮鬥的精神。

9月1號上午實習地點:邯鋼的鍊鋼車間

這一天的主要任務就是參觀鍊鋼車間的監控機房,通過監視設備直觀的瞭解從原料到鍊鋼爐裏的鐵水的過程,使我們對現代企業的生產過程有個直觀的瞭解

9月一號下午實習地點:邯鄲鐵通的中轉站

通過參觀中轉站,瞭解電話網和鐵通寬帶的實現原理,網絡結構,維護方法等。並且近距離的觀察各種中轉設備,瞭解了各種設備諸如光交換機,電纜,光纖,電源和備用電源等的物理形態和工作方式,從實際的高度和所學的書本知識進行激烈的碰撞!

9月5號實習地點:邯鄲網通大樓的邯鄲通信史展覽館

這一天的實習非常輕鬆有趣,主要是通過參觀展覽館瞭解整個邯鄲的通信發展過程及其未來的發展的方向。在那裏我們接觸了很多我們以前聞所未聞的各種通信終端以及目前十分先進的可視電話,是我們對整個通信的歷史和未來有個更爲深刻的認識。

9月7號實習地點:邯鄲移動通信機房

這一天來到的地方是掌管着邯鄲三分之一移動手機通信的一個機房,裏面的許多大型的交換機和其他的設備都是我們以前沒有見過的,給了我們很大的視覺衝擊,見到了書本上所沒有的東西,給我們以前所未有的體驗。

在外面的管理機房,我們通過現場演示的方法直觀的瞭解了整個移動通信的實現過程,感覺比書本上的豐富的多!

9月8號實習地點:邯鄲市城建局

這天來的地方是政府機構邯鄲市城建局,來這的原因主要是因爲裏面有各種監控設備和連接他們的各種網絡,是我們分析比較各種網絡之間優劣的絕好地點。

通過參觀邯鄲市城建局的監控機房,要了解DDN等各種通信線路在實際應用中的例子,並且實際感受一下他們的優缺點。

其餘時間 實習地點:學校

主要就是聽取各個公司的工程師的講座,從理論的角度再次深入的瞭解各種網絡的職能和優缺點。

六、生產實習心得體會

爲期兩週的生產實習今天結束了,回顧兩週來的點點滴滴,感慨頗深。有見到高科技設備的驚奇,也有面對落後技術的無奈,有初入工廠的欣喜,也有面對辛苦的逃避。

短短兩週來,我們先後去了邯鋼,移動,網通,鐵通和城建局。除了邯鋼和我們專業有點不對口外,其他地方都很不錯,學到了很多實際的東西,發現和書本上的東西真的有很大的不同,書本上一般都是說哪個性能好哪個不好,可實際中不是性能好的就一定可以用,還要考慮很多其他的因素,比如兼容問題,成本問題等等等等。

雖然說邯鋼和我們專業有點不對口,但是給我們的衝擊還是很大的,畢竟是第一次來到一個全國都排的上號的大型鋼鐵企業,廠區的龐大,工人的衆多都給我們以一種企業文化的感覺。特別是當看到鍊鋼的時候,那種視覺衝擊更是強大。不過在聽到這麼大的一個鋼鐵廠,卻連易拉罐都做不出來的時候,那種無奈也是久久難以平靜,的確啊,科學技術是第一生產力,只有當代大學生努力的學習文化知識,才能在將來改變這種窘況。

後來的幾天,去的都是各個公司的機房,我都是懷着一種對技術的崇拜精神去參觀的,看到各種各樣的高科技設備,我再一次對自己所學專業有了更爲深刻的認識了,我們就是站在科技的最前沿的一個專業!

通過這次實習,使我們理論聯繫實際的能力得到了大大的提升,爲我們將來的就業奠定了堅實的基礎!

七、對實習企業的幾點建議

1.邯鋼廠區的衛生要加強,有很多的地方實在是太髒了。

2.網通的展覽廳最好能每天都開放,方便市民參觀。

生產實習 篇6

一、實習背景及環境

轉眼間,大四就開始了,爲了鞏固上學期汽車電子控制系統,汽車運用工程等專業課程及馬上就要學習的汽車診斷,維修,服務等課程有初步認識瞭解學校爲我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產實習。

中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國汽車保修設備行業協會,中國輕型汽車修理行業協會的常務理事,是上海大衆桑塔納,一汽捷達,武漢神龍汽車有限公司等生產廠的特約維修站,承接國內外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養。該公司結合多年的修車實踐,設計和生產了系列技術先進、新穎、實用的汽車保修設備。

我被安排在上海大衆特約維修站的維修車間跟隨一位師父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。

二、實習目的及意義

1。通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2。熟悉汽車修理環境、修理工具。爲以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗

3,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程

3。通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

4。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

三、實習內容及過程

(一)保養

不管是舊車還是新車,在使用一段時間後由於磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

根據德國原廠的要求,大衆汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者爲準)作一次換油保養。每一年或每30,000公里(以先到者爲準)作一次檢查保養。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養應較合理。

而對於新車要求的首次7500Km常規保養包括:車身內外照明電器、用電設備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設備VAG。5051/5052讀取儲存器內各系統的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏,必要時補充防凍液;檢查制動系統,助力轉向系統制動液管路是否泄漏,檢查轉向液壓油液麪,必要時補充;檢查轉向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規定扭矩檢查並緊固等。前來做首次保養的車平均每天一臺,師傅的效率也很高,快則不出一個小時搞定。

達到15000Km時除了以上的內容外還需增加:復位保養週期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖釦功能並潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。

當達到30000Km時還要清洗節氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km後就要更換火花塞,燃油濾清器,自動變速器ATF油。

(二)發動機大修

在短短3周時間內一共大修過6臺發動機,包括一臺直列6缸4氣門寶馬發動機。整個過程分發動機解體,零件清洗更換,組裝還原三步。

有以下技術要求:裝配的零、部件和附件均應符合規定程序批准的製造或修理技術條件;發動機應按規定程序批准的裝配技術條件進行裝配,並裝配齊全;裝配後的發動機應按規定程序批准的工藝和技術條件進行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動運轉穩定後,只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉矩均不得低於原設計標定值的90%;發動機不應有漏油、漏水、漏電現象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬

解體發動機完畢後,對零部件進行初步清洗,確定零部件維修和更換項目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對後加熱清洗,加熱清潔完畢後,對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹淨水分,將曲軸、缸體等重要部位塗抹潤滑油,避免鏽蝕。

最後總成裝復,進行裝車,要對發動機進行熱磨時間應在三小時以上,同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。

大修過程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質零件;安裝前,要用發動機油或防蝕劑塗覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應預先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便於啓動。

(三)自診斷系統

一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車,都具有故障自診斷系統。可以用它來對汽車內傳動系統、控制系統備個部分工作狀態進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時,裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器,判斷汽車的故障所在。故障排除後,斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統時刻監控着汽車的運行,哪怕是一個小小的螺釘鬆動了,也會反映出來,以便及時發現隱患,保證汽車的安全運行。

當微機工作正常時,通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況,再根據檢測結果分爲導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。並且將故障按重要性分類,預先編輯在程序中當微機本身發生故障時,則通過WDT進行重大故障分類。

有了自診斷系統,配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結構相同的子系統構成,操作界面猶如一臺筆記本電腦,可檢測電噴發動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調、定速巡航、主動懸掛,動力轉向、儀表板系統等等。然後根據屏幕顯示得出故障所在。

(四)四輪定位

當車輛使用很長時間後,就會出現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,進行四輪定位。簡言之,保障汽車在行駛、轉彎狀況下的安全性、穩定性,輪胎安裝是都有一定的傾斜度,以達到最佳行駛的效果

前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。在四輪定位儀的幫助下,首先升起車體,校正位置進行鋼圈補償,通過各種傳感器分析出各個角的數值,通過扳手或液壓桿等工具調劑懸架減震器定位螺釘以調整定位角到正常範圍內。

(五)輪胎動平衡

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。爲了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

首先要卸下車輪,並固定到多功能動平衡儀上,測量輸入車輪外形相關參數,在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點,以及需要補償的重量,然後在鋼圈上添加相應的鉛塊進行補償。

(六)常見故障

1發動機啓動後易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2。發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

3。怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

4。轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

5。暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。

6。倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

7。空調不製冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

8。發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

(七)其他

短短3周時間給了我豐富的實踐經驗。在整個實習過程中還對車漆噴塗,鈑金,節氣門,噴油嘴等清洗,點火正時調節,空調加氟,更換制動液、機油,研磨氣門,軸瓦檢修,傳感器的檢測更換,常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。

四、實習收穫及總結

總的來說這次實習給了我兩個方面的收穫:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,

這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的衆多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠紮實。

在中南的實習讓我看到了汽車行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今後我一定會更加努力地學習,彌補各方面的不足,爲日後的工作打下堅實的基礎。

最後,我衷心的感謝領導和老師們爲我們的實習做的工作和努力!

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