關於炸橋的故事，在我們的生活中，許多人都喜歡看故事，而不同類型的故事，有着不一樣的表達觀點。而人們也從一些故事中，學會一些事情。下面是小編爲大家分享的關於炸橋的故事，希望大家喜歡！
關於炸橋的故事1
周偉民接到任務，就帶着工人們來到舊橋，這是一座不知什麼年代修建的鋼架橋，橋上的鋼樑早已鏽跡斑斑。橋面很窄，只能容一輛卡車通過，和他們剛建好的那座雙向六車道新橋一比，顯得非常寒酸。
拆這麼個破橋，還不是小菜一碟？周偉民往手心裏吐了口唾沫，帶着人就上了橋。橋頭有一個老頭正在釣魚，看到周偉民他們，老頭不禁問道：“你們是幹嗎的呀？”
“幹嗎的？咱們是建大橋的。”周偉民指了指不遠處的新橋，自豪地說。老頭哼了一聲：“建橋的？那到這兒來幹嗎？”
這老頭管得還真寬，周偉民有些不耐煩地說：“新橋修好了，舊橋當然要拆了，我們就是來拆橋的。”
“拆橋？”老頭上上下下打量了他們一番，搖了搖頭，“就憑你們？這橋你們拆不了。”
周偉民聽了，不由又好氣又好笑，他二話沒說，簡單地分派了一下任務，帶着人就幹開了。這一動手才知道，舊橋看起來鏽跡斑斑，可修得實在結實，一幫人乒乒乓乓敲打了半天，卻只敲下來幾塊鐵皮。
周偉民累得靠在橋欄杆上直喘氣，那老頭收起魚竿走了過來，笑着說：“我說你們拆不了吧？”老頭的笑容讓周偉民覺得很不舒服，他可不願輸這口氣。他沒搭理老頭，和技術員商量了一陣。重新分工後，周偉民把帶來的工具都用上了，但忙活了好一陣，進展還是不大。周偉民的氣不打一處來，扔下工具吼道：“不行就炸他孃的，不信這橋炸也炸不垮！”
於是周偉民打電話向大工頭請示，大工頭說要上面研究後才能決定。好一會兒，大工頭回電話了，語氣非常興奮：“上面同意炸橋了，不過不是現在炸，聽說有人提了個天才的建議，橋要留到新橋的通車典禮時炸，到時候炸掉舊橋，就當給新橋開通放焰火，增加喜慶氣氛。”
周偉民掛了電話，下令收工。經過那老頭身邊時，老頭微笑地看着他們，似乎在說：“現在相信我的話了吧？”周偉民回頭望了望那橋，狠狠地說了句：“過兩天再來收拾你！”
到了新橋通車那天，周偉民帶着工人前去炸舊橋。他心裏憋着一口氣，暗想，要是老頭還在那裏就好了，這一次，就是要炸給他看看。
到了橋頭一看，周偉民不由樂了，那老頭還真在，只見他靠着橋欄杆，一副悠閒的樣子，正釣魚呢！
周偉民走到老頭身邊，故意大聲喊道：“清場啦！”工人們開始拉警戒線，周偉民對老頭說：“老人家，我們要炸橋了，請你離開。”老人看了一眼周偉民帶來的隊伍，說：“這橋是該拆了，不過你們這樣子，炸不了。”
周偉民心想：啥，還有炸藥炸不了的橋？都這時候了，這老頭還逞能呢。於是他對老頭說：“老人家，我們有專門的技術人員，你就瞧好吧。”
老頭搖搖頭，收起魚竿，退到了警戒線外。
周偉民和技術員研究了一番，很快找好炸點，放好炸藥。片刻後，新橋那邊發來了指示：可以炸橋了。“十、九、八、七—”倒計時一過，周偉民摁動了起爆按鈕，只聽“轟”的一聲巨響，舊橋頓時籠罩在一片硝煙中。等煙霧散去，周偉民定睛一看，傻了眼，舊橋還好端端地矗立在那裏！
周偉民問技術員：“怎麼回事？”技術員苦着臉說：“可能是藥量不夠。”正在這時，周偉民的手機響了，是大工頭打來的：“怎麼搞的？”周偉民忙說：“可能是裝藥量不夠。”大工頭說道：“剛纔我對領導解釋說，爲了穩妥起見，先搞一次試爆，這才遮掩過去。我不管你是什麼原因，再給你最後一次機會，只許成功，不許失敗！這邊還等着炮響通車呢，一個破橋都對付不了，我看你別幹了！”
周偉民掛上電話，決定重新爆破，這次裝藥量翻番，一定要拿下。那老頭走過來想說什麼，周偉民可沒工夫理他，揮手讓他退到警戒線外。
第二次爆破開始了，“轟”的一聲，天搖地動，周偉民感到腳下的大地猛地顫抖了一下，遠處的新橋也似乎搖晃了一下。等硝煙散去，周偉民卻再次呆住了—舊橋仍然好端端地矗立在那裏，除了有幾處鋼架變形，幾乎絲毫無損。真是邪門了！
這時，有人拍了拍周偉民的肩頭，他回過神來一看，正是那老頭。老頭說：“我早說過了，你們這樣子是拆不掉這橋的。我爺爺建橋時費盡了心思，別說你們這點炸藥，當年就是日本鬼子的'重磅炸彈也沒炸垮它！”
“你爺爺？”周偉民有些吃驚。老頭點點頭：“我爺爺在國外學習橋樑設計，抗戰爆發後回國，這橋就是他主持修建的。建橋的時候常有鬼子的飛機來騷擾，可他還是吃住都在工地上。他常說，建橋是子孫工程，要用心。這橋當年是清源河上唯一的一座大橋，用了幾十年也沒壞，我的工作就是維護大橋，現在橋沒用了，我也退休了。”
周偉民忙問：“那麼你一定有辦法拆掉這座橋了？”
老頭點點頭：“大橋的圖紙我還保存着呢，上面有我爺爺用紅筆圈出來的幾個點，是橋體結構的致命點，那是當年怕鬼子攻來了，萬不得已要炸橋的時候用的—”周偉民緊緊握住了老頭的手：“老人家，你算是救了我一命，麻煩你快去拿圖紙吧。”老頭說：“不用，我都記在心裏了。”
大家正要按老頭的吩咐重新佈置炸點，大工頭又打來了電話。周偉民賠着小心說：“再給我一次機會，這次一定成功。”只聽手機那頭氣急敗壞地吼道：“不要再炸了！剛纔那一下子，新橋上出現了幾條大裂縫！現在這裏已經亂成一鍋粥了，你們都趕緊給我撤回來—”
所有人都愣住了。
關於炸橋的故事2
1937年9月26日，我國第一座由中國人自己設計製造的現代化大橋——錢塘江大橋的鐵路橋通車。眼見着列車從橋上飛馳而過，茅以升心中涌起無比自豪，那造橋的日日夜夜又閃現在眼前。
茅以升是1933年8月辭去北洋大學教授工作，南下杭州開始建錢塘江大橋，着手大橋設計。935年4月，正式動工。在兩年不到的時間，大橋建成，其困難是可想而知的。他以水治砂，用高壓水槍衝開江底堅硬的泥沙層，解決打樁困難，由一天只能打一根增至一天打30根。他用“沉箱法”，克服水下施工水流急的困難；用“浮運法”，利用江潮漲落將巨型鋼樑運到江心安上橋墩，前後共攻克80多個難題。工程進行到最緊張階段時，抗日戰爭爆發，日軍多次狂轟濫炸，工程始終沒停，反而加快了。鐵路橋的提前通車爲支援上海保衛戰作出貢獻。
11月17日，公路橋又正式開通，我國自行設計建造的第一座雙層鐵公路兩用橋誕生，聳起鐵路橋樑史上一個里程碑，當時每天乘船逃難的人多達數萬，公路橋一開通，從早到晚，橋上擁擠得水泄不通。然而，就在開通的前一天，茅以升接到密令，最高當局要炸錢塘江大橋5自己造的橋要自己炸，數萬人的心血毀於一旦，他心中十分難過，而且鐵路橋通車才僅僅三個月暇，他服含淚花、心如刀絞地說：“這真比親手殺死自己的兒子還不忍下手啊!”
以國家利益爲重的茅以升知道，造橋是愛國，炸橋也是愛國；造橋爲中國人揚眉吐氣，炸橋爲阻擋日寇的侵略鐵蹄。當晚，在茅以升的指導下，埋放炸藥忙了一個通宵，全部到位。也就是在公路橋通行的當天，橋下已埋下炸藥，只不過對外嚴加保密，以免過橋羣衆驚慌。‘12月23日下午，日軍逼近富陽，爆破人員才奉命接通100多根引線。然而，此時橋上仍涌動着潮水般的逃難羣衆，嫁橋人員實在不忍動手。直到傍晚，已遠遠看見日軍騎兵揚起的塵煙了，才關閉大橋，禁止通行，實施爆破。“轟”一聲巨響，建成僅89天的錢塘橋騰起縷縷沖天煙柱，臥江長龍被從六處截斷，通途癱瘓。
親手建造的大橋親手炸燬，茅以升站立橋畔的山頭往事浮現，悲憤交加，心潮激盪，吟出《別錢塘》三道：
錢塘江上大橋橫，衆志成城萬馬奔；
突破難關八十一，驚濤投險學唐僧。
天塹茫茫連沃焦，秦皇何事不安橋；
安橋豈是干戈事，同、軌伺文無讓潮。
此地風雲突變色炸橋揮淚斷通途；“五行缺火”真來火不復原橋不丈夫。
(注：爲一聯句語。茅以升曾發現“錢塘江橋”四字伯旁爲金、土、水、
木，獨缺火，乃出上聯“錢塘江橋五行缺火”。)
“不復原橋不丈夫”。抗戰勝利後，茅以升隻身飛滬赴杭，投入大橋搶修。1949年5月，杭州解放，茅以升又來到杭州，翻修大橋。我國自行設計製造的大橋歷經戰火，又傲然屹立錢塘江上。
