高德計劃在全國落地“助老出行暖心計劃”，隨着近年來全社會適老事業的不斷推進，有關部門聯合企業在各方面做出改變，高德打車在全國多地設立助老暖心車站，高德計劃在全國落地“助老出行暖心計劃”。
高德計劃在全國落地“助老出行暖心計劃”1
全國老齡辦指導，中國人口福利基金會聯合高德地圖啓動了“助老暖心出行計劃”，將面向年滿70週歲老年人，每年發放超過1000萬份助老就醫出行補貼，爲老年人減免往返醫院的就醫打車費用。行動還計劃五年內在全國設立1萬個助老打車暖心車站，幫助老年人便捷掃碼、一鍵叫車。
據悉，高德地圖助老暖心出行計劃首期將在北京、杭州兩地率先試點。高德地圖計劃一年內在兩地設立1000個助老打車暖心車站，幫助老年人便捷掃碼、一鍵叫車。暖心車站將優先設置於社區、醫院等場所，率先方便老年人就醫出行。
即日起，北京、杭州兩地年滿70週歲的老年人，每年可領取200元助老就醫出行補貼，用於往返醫院就醫的打車費用減免。補貼將按季度分四次發放，每季度50元，可以直接一次性抵扣就醫打車費用。按照計劃，到明年，補貼將從京杭兩地逐漸覆蓋到全國多個城市，每年面向老年人發放超過1000萬份。
中國人口福利基金會和高德地圖共同發佈了《老年人出行現狀調查報告》。報告綜合了10個主要城市老年人的問卷調查數據和高德地圖數據，反映了老年人的出行情況。
報告顯示，老年人的生活正在遠離“遠方”。75%的受訪老人日常出門距離在5公里以內，更是有21%的老年人，日常出門活動的範圍不超過1公里。每100位老人裏，就有6位老人，曾在熟悉的.環境中遇到迷路的情況。
老年人出門目的地最多的是菜市場、公園、商超、醫院及藥店、學校及幼兒園，說明老年人的生活被買菜做飯，逛公園，看病，以及爲子女照看孩子所填滿。
老年人的生活範圍越來越小，除了家庭和身體原因之外，也受到獨自出行不方便的影響。有64%的老年人表示，當出門距離較遠時，需要家人接送。
而在家人無法接送時，老年人普遍不會使用數字化出行方式。受訪老年人中，使用過手機地圖的僅佔34%。在前往陌生地點時，更多的老年人仍舊依賴於尋人問路。
而在遠距離出行或去陌生地點時，老年人選擇打車的比例明顯增多，但74%的老人仍舊在路邊揚招打車。同時，在使用過手機叫車的老年人中，僅有20%的老人能夠不求助於他人獨立叫車。
報告數據顯示，老年人使用互聯網出行服務的比例較低，互聯網出行服務仍需降低“門檻”。而在少數已經跨過數字化出行“門檻”的老年人中，使用手機叫車平均每月僅爲2.9次，平均行程距離爲8.1公里。其中醫院在打車出行的目的地中排名第三，僅次於交通樞紐和商超。這說明，老年人在使用手機打車時，平均行程距離較遠，且醫院是日常生活之外最常前往的目的地。
高德計劃在全國落地“助老出行暖心計劃”2
很長時間以來，出門難的問題困擾着老年人羣體，一方面是老人腿腳不靈活，另一方面是打車困難，尤其是風雨天氣打車更加不便，路邊等待太久情況頻現，直接影響了老年人的生活半徑。隨着近年來全社會適老事業的不斷推進，有關部門聯合企業在各方面做出改變，高德打車作爲其中一員發揮積極作用，在全國多地設立助老暖心車站，旨在方便老年人打車、爲老人出行提供便利。
近日，最新一批32座助老暖心車站在北京市通州區的26個社區落地投入使用，社區老人只要用手機掃描車站上的二維碼就能一鍵快速叫車，不必再站在馬路邊招手等待。據悉，通州區正在加快社區設施的適老化改造，另外還有9個社區已經與高德打車牽手，準備籌建更多的暖心車站。
考慮到老年人玩不轉手機、難以掌握複雜操作的情況，高德打車暖心車站使用了極爲簡單的使用模式，老人只要用微信、支付寶掃描二維碼，就會立即喚起高德打車小程序的適老版，大字體、大按鍵更直觀易懂；並且無需手動輸入上下車地點，系統已經把上車點設定爲車站定位，只要兩三次點擊就能快速叫車。
如此一來，老人只要在車站等候片刻就能上車，上車後還能跟司機商定下車地點，到達目的地還能選擇現金支付或移動支付，充分尊重了老年人的生活習慣。不難看出，高德打車暖心車站的使用非常簡單，老人只要懂得手機基本操作，或者只是在路人的指點幫助下進行操作，都可以輕鬆叫車。
隨着高德打車暖心車站的紛紛落地，社區老年人出行的效率、品質都得到一定程度的提升，出門買菜、遛彎、辦事都更加方便。而簡單易用的無障礙化操作也充分體現了高德打車以及全社會對老年人的關愛，用人性化舉措助力老年人跨越“數字鴻溝”，更多享受數字化時代的紅利。未來，高德打車暖心車站將在更多城市、更多社區落地生根，全面服務老年人出行，用自己的行動爲社會適老化工作助力，積極響應國務院“十四五”規劃的適老倡導。
高德計劃在全國落地“助老出行暖心計劃”3
3月1日，鄭州首批20座助老打車暖心車站建成啓用，覆蓋了金水區、鄭東新區、惠濟區等15個社區。暖心車站由社區、建業物業、高德打車等多方合作落地，老年人在暖心車站打車，不需要單獨下載App、不需要輸入起終點、不要求必須線上支付，老年人只需要掃一下二維碼、再點一下叫車按鈕，就能把附近出租車叫到暖心車站。暖心車站最大化精簡了手機叫車流程，將使用門檻降到了最低。
今日起，助老就醫出行補貼也開始面向鄭州年滿60週歲的老年人發放。當地老年人打開高德地圖，搜索“助老就醫出行補貼”，按照提示輸入姓名及身份證，即可領取。助老就醫出行補貼將按季度發放，每個老人每季度可領取50元，全年可領200元，只要在高德地圖使用打車服務時，起點或終點位於醫院，即可使用助老就醫出行補貼，用於減免打車費用。
去年10月底，在全國老齡辦指導下，中國人口福利基金會、高德地圖合作啓動了“助老暖心出行計劃”。計劃的主要行動包括5年內在全國建設1萬座助老打車暖心車站等。
計劃啓動初期，在北京、杭州兩地進行試點。試點期間，助老打車暖心車站、助老就醫出行補貼等措施迅速得到認可。以暖心車站爲例，目前，已在北京超過100個社區投入使用，爲居家養老提供更爲便捷的打車出行服務。
2月21日，國務院印發《“十四五”國家老齡事業發展和養老服務體系規劃》，規劃中“互聯網”被提及13次，助老將成爲今年互聯網公司熱詞。
今年，交通運輸部將“推行適老化交通出行服務”作爲更貼近民生實事之一，繼續鞏固工作成效。“助老暖心出行計劃”也隨之走出北京、杭州兩個試點城市在全國推進。目前，深圳、鄭州、合肥等城市均有暖心車站投入使用。此外，全國其他城市的暖心車站也已進入籌建階段。
