運動員福祉車爲輪椅運動員提供貼心服務，北京冬殘奧會開幕在即，北京公交集團持續推進無障礙環境建設，做好老年乘客和殘疾乘客出行服務。運動員福祉車爲輪椅運動員提供貼心服務。
運動員福祉車爲輪椅運動員提供貼心服務1
通過一塊託板，輪椅可以順利滑上公交車，再通過綁帶，緊緊地將輪椅固定在公交車內，使用輪椅的乘客就能順利乘坐公交車了。3月2日，據北京公交集團介紹，截至2021年底，北京公交集團無障礙公交車1.2萬餘部，城區無障礙公交車佔比超過80%。同時，爲做好殘奧會運動員接駁服務，公交集團將40餘部公交車改造爲殘奧會運動員福祉車，滿足輪椅運動員出行需求。
40部冬殘奧會
運動員福祉車已投入運營
通過一塊託板，輪椅可以順利滑上公交車，再通過4個地錨固定，一位輪椅乘客可以穩穩地坐在車內。北京公交集團安全服務部副經理張長濤介紹，通過拆掉部分座椅，經過改造的公交車可以滿足6位輪椅運動員同時乘坐的需求。在冬殘奧會賽時，這些福祉車將爲輪椅運動員抵離、訓練、比賽提供方便。
北京公交集團北京賽區巴士團隊B2車隊新加入40輛福祉車，用於服務冬殘奧會運動員。在投入運營前，車隊安服專業與技術專業共同對車輛進行全面體檢，並檢查無障礙車輛踏板、輪椅固定裝置、安全帶是否能正常使用。
爲了讓駕駛員熟練掌握福祉車使用方法，車隊對駕駛員進行理論和實操培訓，結合福祉車和冬殘奧會服務特點，培訓駕駛員如何正確使用車輛，對乘坐輪椅“運動員”上車進行演練測試，讓駕駛員掌握整個工作流程。
運營任務開始前，駕駛員對運動員班車線路進行多次踏勘，掌握上、下落客位置和站臺情況。“我們要求駕駛員在車輛進站時，要充分考慮輪椅上車方便，車輛停靠位置與站臺要留出空間。增加對車廂內輪椅固定裝置的檢查，還要求駕駛員在出發前給運動員一個是否可以出發的手勢，確保運動員已經準備好，我們再出發。”北京公交集團客六分公司B2車隊隊長李健介紹。
北京無障礙公交車
已達1.2萬部
託板、呼叫按鈕、車頭以及車身的無障礙標識是無障礙車的標配。
在北京公交集團電車分公司六裏橋東公交場站，北青報記者看到了一輛無障礙公交車，通過託板，使用輪椅的乘客在駕駛員的幫助下，可以順利登上公交車。6路駕駛員趙靜介紹，實際上儘管6路老年乘客較多，但使用輪椅乘坐公交車的乘客並不多，開一年車能碰上幾個，但每個司機都會使用，遇到使用輪椅的乘客，會立刻和乘務管理員配合協助乘客上車。
北京公交集團安全服務部副經理張長濤介紹，截至2021年底，北京公交集團無障礙公交車1.2萬餘部，城區無障礙公交車佔比超過80%。
2021年開發了基於北京公交APP的無障礙導乘系統，增加了無障礙車輛標識、語音播報等功能，進一步方便輪椅出行乘客、視力殘疾乘客、老年乘客的使用。乘客通過北京公交APP可查詢到哪條線路是無障礙公交車，方便在多輛車可到達目的地時進行選擇。
多措並舉助力
殘障乘客“一步登車”
張長濤介紹，近期，爲助力北京冬殘奧會的成功舉辦，北京公交集團深入分析老年乘客、殘障乘客乘坐公交的難點與痛點問題，於2022年2月21日至3月22日期間，開展爲期一個月的“加強公交車規範進站停車管理 持續提升無障礙服務水平”，進一步拉近公交車與站臺的距離，方便老年乘客、殘障乘客一步登乘，提升乘車體驗。
在一次專項比武練兵中，各單位在重點站臺或在停車場站內設置模擬站臺，以車輪距站臺50釐米爲標準，組織駕駛員開展逐人逐車的靠邊停車、停直對正練兵活動，確保進站停車要求人人掌握、車車達標，方便行動不方便人士“一步登車”。
運動員福祉車爲輪椅運動員提供貼心服務2
北京冬殘奧會開幕在即，北京公交集團持續推進無障礙環境建設，做好老年乘客和殘疾乘客出行服務。截至2021年底，北京公交集團有無障礙公交車1.2萬餘部，城區無障礙公交車佔比超過80%。
2021年，北京公交集團開發了基於北京公交APP的無障礙導乘系統，增加了無障礙車輛標識、語音播報等功能，方便輪椅乘客、視力殘疾乘客和老年乘客出行。
爲推進敬老助殘、無障礙環境建設，助力北京冬殘奧會舉辦，北京公交集團深入分析老年乘客、殘障乘客乘公交出行的難點與痛點問題，於2022年2月21日至3月22日期間，開展爲期一個月的“加強公交車規範進站停車管理 持續提升無障礙服務水平”專項整治活動。
北京公交集團介紹，專項活動將圍繞“四個一”分別開展一次專項培訓教育、專項比武練兵、專項排查分析和專項檢查稽查，方便老年乘客和殘障乘客乘坐公交車出行。
在專項培訓教育中，北京公交集團各單位以進站停靠50釐米、敬老助殘服務規範及無障礙設施使用等爲重點，對乘務人員、乘務管理員開展模擬式、體驗式、沉浸式專業培訓，並廣泛開展與老年乘客、殘障乘客座談交流，瞭解老年乘客、殘障乘客出行難點，增強員工服務意識，提升服務能力。
在專項比武練兵中，北京公交各單位在重點站臺或停車場站內設置模擬站臺，以車輪距站臺50釐米爲標準，組織駕駛員開展逐人逐車靠邊停車、停直對正等練兵，提高司機駕駛技能，確保每部公交車停車規範、標準。
在專項排查分析中，北京公交各單位通過運營大數據對老年乘客、殘障乘客較多的重點站臺進行排查，實地對各條線路影響車輛停靠的站臺進行排查，逐一對無障礙設施情況進行排查，制定相關措施提升乘客乘車體驗。
在專項檢查稽查中，北京公交各車隊組織管理人員、骨幹駕駛員對司機規範進出站、停靠站開展自檢自查；各單位組織管理人員開展車隊間調位互查；北京公交集團組織專職稽查員對全系統駕駛員開展專項檢查，確保停車、敬老助殘等要求全面落實。
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3月3日，高德地圖更新了奧林匹克專用車道數據，繼續爲車主提供精確的駕車引導服務。此外，高德地圖還完善了地鐵站的.無障礙設施情況，並在北京上線了無障礙公交信息，更好地服務殘疾人、老年人出行。
目前，冬殘奧會奧林匹克專用車道已經啓用，將延續到3月16日，涉及29條道路。與冬奧會階段相比，涉及道路減少13條，另有機場高速、西北四環路、北土城西路3條道路距離縮短，專用道里程減少42.8公里。
高德地圖已將上述信息進行了同步更新。市民駕車使用導航時，高德地圖會通過路口車道線標誌圖和語音播報相結合的方式，在設有冬奧專用車道的路段，明確提示和引導市民繞行。高德提醒市民近期出行時，即使在熟悉道路上，也儘量開啓導航及語音播報，避免誤入奧林匹克專用車道，2月26日取消專用車道路段的公交車道已不能借用，同樣也需避開。
高德地圖對相關無障礙設施也進行了線上的展示和檢索。在高德地圖輸入“無障礙廁所”，即可搜索周邊的無障礙公共廁所，點選其中一個可以查看前往路線。乘坐地鐵時，北京用戶打開高德地圖，搜索地鐵站點，即可在地鐵站的詳情頁查看該地鐵站的無障礙設施情況，如無障礙直梯、無障礙通道等；詳情頁也標註了地鐵站內是否有無障礙衛生間。
在公交方面，無障礙公交車會在車內設置扶手、輪椅專席或者專區、坡板等無障礙設施，安裝字幕、語音報站裝置等。高德地圖將北京這些無障礙公交車輛，與公交線路進行準確匹配，並通過無障礙國際通用標識的形式，在各公交相關場景下展示給用戶。
現在，殘疾人、老年人用戶在高德地圖查詢公交線路時，不僅可以查看公交車到哪了，還有幾站幾分鐘到達，車內擁擠情況如何，還可以瞭解該車輛是否有無障礙設施，更好地解決“輪椅乘車”難題。
