首頁 > 娛樂資訊 > 時尚熱點 > 比亞迪400輛純電動客車在濟南投運

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運

來源:時尚達人圈    閱讀: 1.99K 次
字號:

用手機掃描二維碼 在手機上繼續觀看

手機查看

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運,本次比亞迪純電動公交車B10共計340輛進行交付,60輛雙層巴士均採用“中國紅”車身、車繪創意畫作,取名“紅奔奔”,比亞迪400輛純電動客車在濟南投運。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運1

從比亞迪獲悉,比亞迪純電動雙層巴士 K8S 投運活動 7 月 22 日順利舉辦,60 臺 K8S、340 臺 B10 純電動公交全部完成向濟南公共交通集團有限公司的交付。

其中,60 臺純電動雙層觀光巴士 K8S 均採用“中國紅”車身、車繪創意畫作,取名“紅奔奔”。比亞迪 K8S 車長 10.2 米,採用一級踏步低地板設計,搭載自主研發的核心“三電”技術,下層內高大於 1.9m,上層內高大於 1.7m。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運

作爲全球首款純電動雙層大巴,比亞迪 K8S 已在西安、桂林、上海、曼徹斯特、考文垂等國內外城市運行超過 600 臺。

此外,本次比亞迪純電動公交車 B10 共計 340 臺進行交付。該批車全部採用比亞迪 2020 年發佈的“大鵬”系列車型,塗裝設計配合濟南城市元素。

比亞迪表示,B10 繼承了比亞迪全新一代客車的電池、電機、電控等核心技術,車長 10.5 米,駕駛區配置電子後視鏡,採用 360 度全景影像等輔助駕駛系統,乘客區設計後輪包通道寬度達 600mm,佈置不落地扶手、USB 充電口、人體工程學座椅等。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運2

2022年7月22日,隨着比亞迪純電動雙層巴士K8S投運活動順利舉辦,60輛K8S、340輛B10純電動公交全部完成向濟南公共交通集團有限公司(簡稱“濟南公交”)的交付。

在堅持綠色發展理念下,雙方攜手以靚麗“中國紅”,再塑城市流動風景線,滿足羣衆美好出行需求;也將比亞迪“用技術創新滿足人們對美好生活的嚮往”的企業使命和濟南公交“全心全意爲乘客”的共同追求,做出了有力踐行!

高峯通勤,平峯觀光,K8S助力濟南公交打造城市新名片

“一城山色半城湖”的泉城濟南,人文豐富、風貌獨特,城市建設不斷加速。雙層巴士在這座城市的發展中,扮演着見證者的角色;對濟南市民來說,更是承載了城市記憶和公交情懷的不可替代的“心頭好”。時隔四年,在濟南市委市政府、公交集團和比亞迪等各方的共同努力之下,純電動雙層觀光巴士K8S正式上線運行。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運 第2張

60輛雙層巴士均採用“中國紅”車身、車繪創意畫作,取名“紅奔奔”,滿載“濟速奔奔 一路向前”美好寓意,向全體市民、往來旅客展示泉城時尚、包容、文明的城市形象。比亞迪K8S車長10.2米,一級踏步低地板設計,搭載自主研發的核心“三電”技術,車廂內部寬敞,下層內高大於1.9米,站立空間大,上層內高大於1.7米,行走舒適方便。

基於車輛動力強勁、運載量大、乘坐視角廣等特點,K8S履行“高峯通勤 平峯觀光”的.使命,分別運行在T202、T115、T3三條高峯通勤線路上,大站停靠,提高公交通勤效率;K202、K115、K117三條常規公交線路上,逐站停靠,提高車輛利用率,滿足市民觀光需求,帶來“車輛即景點、出行即體驗”的特色服務。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運 第3張

而作爲全球首款純電動雙層大巴,比亞迪K8S集高科技、藝術性、高品質、零排放於一體,從英國倫敦首發到中國深圳投放,已在西安、桂林、上海、曼徹斯特、考文垂等國內外衆多知名城市運行超過600輛,市場及運營經驗豐富,品質和口碑得到了衆多客戶的廣泛好評,讓“中國紅”既是風景也成風景,傳遞着每一座城市風貌與人文風情。

全新出街,品質服務,B10爲泉城帶來人民滿意的綠色公交

近年來,濟南市全面深入實施“公交+”優先發展戰略,積極響應國家“雙碳”目標;濟南公交也秉持“市民有需求、公交有響應”工作導向,大力推進綠色公交建設,不斷提升綠色出行裝備水平、提高公共交通服務品質,引導更多市民選擇公交出行。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運 第4張

本次比亞迪純電動公交車B10共計340輛進行交付,已相繼投放K110、K153、K80、552等多條線路,爲濟南當地常規公交運行增添運力。該批車全部採用比亞迪2020年發佈的“大鵬”系列車型,塗裝設計配合濟南城市元素,將前沿設計、領先技術、優秀品質集合一身,由內到外全面提升公交服務水平。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運 第5張

綜合實力出色的B10,不僅繼承比亞迪全新一代客車的電池、電機、電控等領先核心技術,也將新時代客車設計理念融進公交人文關懷和城市形象建設之中。B10車長10.5米,外觀設計協調、內部空間開闊,在保證較大載客量的同時,可實現城市主幹線與次主幹線的靈活駕駛,打造城市中的“懸浮式移動空間”。

在駕駛區,配置電子後視鏡,採用360度全景影像等輔助駕駛系統,極大提升駕駛體驗感與安全性。在乘客區設計後輪包通道寬度達600毫米,通過更方便;佈置不落地扶手、USB充電口、人體工程學座椅等,爲市民提供安全舒適、環保高端的綠色出行。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運 第6張

聚焦民生需求,從“新”到“心”打造人民滿意的公交。400輛比亞迪純電動客車的批量投運,不僅再塑泉城出行靚麗名片,有效提高公交服務品質,也將助力濟南公交品牌形象的不斷提升,爲新時代現代化“強省會”建設貢獻一份力量。

今後,比亞迪也將繼攜手更多夥伴,以綠色理念、領先科技、優秀產品滿足人們對美好出行的追求,讓城市公交更加環保、更有溫度、更有品質,一路前行。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運3

?7月22日,在經過車輛調試、載客試運行等各項準備工作後,濟南公交60部純電動雙層巴士將正式投入運行。

60部雙層巴士將履行“高峯通勤,平峯觀光”的使命。早晚高峯時段,其主要在T202、T115、T3三條高峯通勤線路上運行,大站停靠,提高上班一族公交通勤效率;平峯時段,將主要投放到K202、K115、K117三條常規公交線路上,逐站停靠,滿足市民觀光體驗需求。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運 第7張

“紅奔奔”,這是雙層巴士的新暱稱,其車身主色是中國紅,寓意“濟速奔奔一路向前”。作爲純電動公交車,車輛節能環保且動力強勁。車廂內部寬敞,下層內高大於1.9米,上層內高大於1.7米,配備51個座椅,較同長度單層車輛增加70%的座位數。車輛採用低地板、直通式樓梯等設計,乘客上下車快捷方便。

樓梯口設置有防撞軟包,避免了緊急情況下乘客碰撞風險。車輛還配備超大製冷量空調、USB充電接口、電控空氣懸掛等,保障乘客乘車的安全便捷。

濟南公交自1948年成立以來,先後有5次使用雙層車。雙層巴士首次亮相濟南是在1993年8月,第一批國產“南京金陵”雙層巴士運行在“特1路”線上。1996年,香港贈送濟南的右舵雙層巴士投入“特2路”運行,爲濟南再添一道亮麗的風景線。

比亞迪400輛純電動客車在濟南投運 第8張

1997年12月,濟南公交再次引進了45輛雙層巴士,分別投入到5路、15路、35路線上。2009年4月,117路雙層巴士亮相濟南東西主幹道經十路。同年9月,遊777路旅遊觀光線路開通運行,首次使用旅遊觀光雙層敞篷巴士,由此構築起泉城市民美好的公交記憶。

“新式純電動雙層公交車‘紅奔奔’再次迴歸泉城,是市委、市政府滿足市民乘客美好出行期盼的實際行動。濟南公交將持續做好雙層巴士運營服務和保障工作,爲創建全國文明典範城市,建設新時代社會主義現代化強省會貢獻力量。”濟南公交集團負責人表示。

時尚熱點
影視資訊
娛樂小料
明星動態
電影電視
音樂圈
開心樂園