曝原美圖高管加盟蔚來手機，據悉，蔚來旗下首款智能手機或將定位高端，搭載第二代驍龍8移動平臺。從這顆芯片的亮相時間推斷，蔚來手機最快在今年底就能發佈。曝原美圖高管加盟蔚來手機。
此前明確進軍手機行業的蔚來正在組建新的團隊。據行業消息，原美圖移動高級副總裁易煒加盟蔚來移動團隊，任軟件部門負責人。相關人士稱，易煒在蔚來“看不到具體的（職級），只有代號。蔚來手機團隊已超過了300人，員工背景包括OPPO、美圖和華爲等手機公司。
此前根據天眼查顯示，蔚來移動科技有限公司已於8月4日成立，註冊資本1億美元，法定代表人爲蔚來聯合創始人、總裁秦力洪，經營範圍包括移動終端設備銷售、人工智能應用軟件開發、人工智能硬件銷售、通訊設備銷售等。
@碳粉說電池不胖微博，內容有截取
此前據微博@碳粉說電池不胖於31日常州對談李斌的消息，蔚來手機將會是直板機而非摺疊屏或曲面屏，機身與和車身同色，只有一款旗艦產品，價格將會在7000元以上，一年後上市。
目前來看，中國智能手機正處於低谷期。根據Strategy Analytics統計的數據顯示，2022年Q2中國智能手機出貨量僅爲6770萬部，同比下跌14%。
而在此前，吉利控股的星紀時代已於7月4日實現對魅族科技79.09%的控股，新手機將於2023年一季度發佈，售價將在6000元以上。
今年4月，蔚來創始人、董事長、CEO李斌稱手機是蔚來用戶連接車輛最重要的設備，但由於蘋果對汽車行業很封閉，不開放UWB等接口，導致蔚來很被動。爲保證用戶利益和體驗，蔚來將好好研究手機和以車爲中心的智能終端設備。
鈦媒體App認爲，蔚來選擇在智能手機的低點入局，固然有新業務需求，但更多是防禦性的佈局。
在可見的時間內，智能手機很有可能成爲智能汽車唯一的鑰匙和接口，但目前的智能汽車行業對這把鑰匙的掌控微乎其微。除華爲問界、OPPO小鵬外，各智能汽車廠商與智能手機的'交互，幾乎只侷限在自家的app內，無法實現真正的生態互通和化學反應。
如今蘋果市值已過2.66萬億，儘管造車的狼來了已經喊了多年，但如果有朝一日真的實現，iPhone對於其它廠商智能汽車的支持勢必有所保留。屆時，所有的智能汽車廠商將會面對失去入口的不利局勢。
科技媒體cnevpost透露了知名新能源汽車廠商蔚來的跨界新動態，據悉，蔚來旗下首款智能手機或將定位高端，搭載第二代驍龍8移動平臺。
儘管科技公司之間相互跨界，拓展新的業務版圖並非新鮮事情，但對於正飛速發展的新能源汽車廠商們跨界到已經成熟的智能手機領域，大多數消費者都表示不太能理解。早些時候，新能源汽車廠商蔚來註冊了“蔚來移動科技有限公司”，宣告進軍智能手機領域，在蔚來汽車董事長李斌的計劃中，蔚來將每年推出一臺旗艦手機，就像蘋果一樣。
最新消息，蔚來首款智能手機基本確定將搭載第二代高通驍龍8移動平臺，從這顆芯片的亮相時間推斷，蔚來手機最快在今年底就能發佈。
（圖片來自：蔚來官網）
不得不說，目前高端智能手機市場確實缺乏驚喜。自華爲因“不可抗因素”不再參與高端智能手機競爭以來，蘋果在這個層級幾乎沒有了對手，即使在整體消費電子產品市場表現不佳的今年，iPhone 13系列仍然在618購物節上創下近300萬臺的超高銷量，由此可見，高端智能手機可選的產品確實不多。
當然，蔚來的造手機的目標與思路也相當清晰。李斌曾提到一個數據，在從前，蔚來汽車用戶有50%的車主在用蘋果手機、40%使用華爲手機。而在華爲退出高端市場後，蘋果手機用戶的佔比在進一步提高，儘管華爲遺留下來的旗艦Mate 40系列在使用體驗上依舊很棒，但電子產品終究會隨時間流逝而被淘汰，蔚來想做的正是承接Mate 40系列換機期殘存的用戶。
（圖片來自：蔚來官網）
事實上，蔚來想要“一步登天”可能沒有預想中這麼簡單，畢竟高端智能手機市場這塊“大蛋糕”，沒有廠商不想分一口。自去年開始，OPPO、vivo和小米都爲衝擊高端卯足了勁兒，其中小米已經通過與徠卡的合作領先友商一步，接下來的“高端之戰”只會更加激烈。
從爆料的配置參數來看，除了第二代驍龍8移動平臺的加持之外，蔚來手機還將配備2K屏幕與25分鐘充滿電量的極速快充，但這些配置完全不足以被認可爲高端。不知道蔚來打算爲這款智能手機準備怎樣的驚喜，才足以登上高端市場呢？
日前有傳言稱，蔚來的第一款手機將定位高端，搭載高通的第二代驍龍8移動平臺。在價格上，這款手機的起步價可能超過5000元，最高可達7000元。對此，蔚來汽車董事長李斌迴應媒體稱：“這應該是別人想象給我們的定義。目前在手機業務上，我們還要’好好幹活’，沒有更多可以透露的。”
而根據天眼查App顯示，蔚來移動科技有限公司成立，法定代表人秦力洪，註冊資本1億美元，經營範圍包括信息系統集成服務；機械設備研發；移動終端設備銷售；人工智能應用軟件開發；通訊設備銷售；可穿戴智能設備銷售；智能車載設備銷售等。股東信息顯示，該公司由NIO NEXTEV LIMITED全資持股。
儘管蔚來官方尚未對外公佈手機目前進展，但從行業渠道流露出的消息也不難看出蔚來汽車正在不斷對手機業務招兵買馬。據招聘網站顯示，目前蔚來發布了大量與手機業務強關聯的崗位，包括Camera App開發工程師、Android工程師、智能手錶整機產品經理等。
從多個獨立信源處獲悉，原美圖移動高級副總裁易煒已加盟蔚來手機團隊，擔任軟件部門負責人。一名消息人士稱，目前易煒在蔚來 " 看不到具體的（職級），只有代號 "。據瞭解，蔚來手機團隊已超 300 人，部分員工來自 OPPO、美圖和華爲等公司。
早在今年3月，就有消息稱，蔚來將進入手機市場。當時，李斌表示，蔚來手機還在調研，平板、電腦、電視這些跟車關係不大的蔚來肯定不會研究，可穿戴的、移動的東西都要好好研究。
7月28日，李斌在接受採訪時表示，蔚來將爲用戶造一部好用的手機，每年開發一款，像蘋果一樣。
