空氣濾芯和空調濾芯的區別多久換

來源：時尚達人圈閱讀: 3.8K 次

小中大

字號：

用手機掃描二維碼在手機上繼續觀看

手機查看

空氣濾芯和空調濾芯的區別多久換，經常開車的小夥伴對於空調的使用率都是比較頻繁的，特別是在炎熱的夏天，那麼下面就爲大家分享空氣濾芯和空調濾芯的區別多久換。

空氣濾芯和空調濾芯的區別多久換1

空氣濾芯、空調濾芯一般情況下每一萬公里左右更換一次即可，簡單點說每一次保養時、更換一下就可以；這兩種濾芯不建議用風筒去吹，其一濾芯屬於消耗品、價格也便宜，所以沒必要在這省；其次高壓風筒很容易對濾芯表面結構造成影響，使濾芯失去過濾的能力，這樣就有可能給車輛帶來麻煩！

說空先調整濾芯，空調整濾芯是通過過濾來調用空，所以即使永遠不更換，也不會對車輛造成傷害，但只會導致車內空氣質量差空；因此，空濾芯不需要在固定時間更換。

感覺車內空氣質量空不好或有異味時可以更換。空濾芯通常在大副的手銬箱內。空你很難用風道吹舊濾筒，因爲空濾筒處於潮溼狀態，使用一段時間後可能會腐爛。此時，如果再用高壓風道吹，則空濾芯根本不會形成，所以空濾芯只會更換。

空氣濾芯使用週期

很多朋友都有定期清洗空空氣濾芯的習慣。比如在保養時間之前，從汽修廠拿高壓風筒，提前在空空氣濾芯處用力吹。當然這個操作確實可以清理表面的浮塵，但只是在我們肉眼看不到的位置(比如空濾鏡空

濾鏡效果:新空濾鏡>:舊空濾鏡>:已清理空濾鏡

車輛正常行駛時，空過濾風，接觸面積非常大，所以形成的壓力比較低，一般在6-7 kPa之間。但是汽修廠的高壓閘板開口很小，但是壓力很大。這麼小的開口，對着空空氣濾芯吹氣，迎風位置的壓力可以達到3、4 kPa，這麼高的壓力。濾紙表面的孔隙會被突然增大的壓力完全放大，從而失去過濾能力，附着在表面的二氧化硅顆粒極難被吹掉，甚至被迫進入孔隙！

簡而言之，空空氣濾芯在此操作後基本上失去了過濾空空氣和阻擋顆粒的能力。雖然表面上很乾淨，但只是一種心理安慰！之前看過一個測試，有三個樣品，包括一個全新的空空氣濾芯，一個2-4萬公里空濾芯，一個3萬公里/1萬公里濾芯，但是已經被風道清洗過了。在隨後的濾清器測試中，發現4萬公里空濾清器和全新/[/k0]濾清器

因此空空氣濾清器濾芯要麼更換爲新濾芯，要麼不移動。覆蓋有浮灰的舊濾芯的過濾效果也優於表面清潔的清潔濾芯。風筒吹出來的濾芯表面乾淨，過濾能力其實大打折扣，只是心理安慰。

並且空調整濾芯關係到我們的身體健康。畢竟空調節濾芯的好壞與車內空氣質量空密切相關。空頻繁調整濾芯圈沒問題，提前更換也沒什麼壞處。空在潮溼環境中調節濾芯。

空氣濾芯和空調濾芯的區別多久換2

1、安裝的位置不同：空氣濾芯需要安裝在發動機艙內，而空調濾芯需要安裝在空調的進氣口附近，鼓風機的後面。

2、淨化的作用不同：空氣濾芯需要淨化進入發動機內的空氣，而空調濾芯需要淨化進入車廂內的.空氣。

3、發揮的功能不同：空氣濾芯是避免發動機進入沙塵，磨損氣缸。而空調濾芯是保證車內的空氣清新，爲乘車人員帶來良好的環境。

4、更換的週期不同：空氣濾芯一般在車輛行駛1.5萬公里左右更換。而空調濾芯需要根據實際情況更換，一般在輛行駛1萬公里左右更換，如果空氣的質量比較差，車主就縮短空調濾芯的更換週期了。

空氣濾芯

空氣濾芯的作用是過濾發動機工作燃燒時所需要的空氣。發動機在工作時需要燃油和空氣的混合氣進入氣缸進行燃燒。而發動機燃燒所需要的空氣須經過淨化過濾才行。簡單說，空氣濾芯就是來過濾進入發動機燃燒室的空氣。

空調濾芯

空調濾芯是負責過濾外界吹入到車廂內的空氣，是爲了給車廂內乘客淨化空氣用的。車輛開啓空調系統時，從車廂外吹進車內的空氣必定需要空調濾芯進行過濾，這樣可以有效過濾沙塵，甚至有些性能好的空調濾芯還能過濾pm2.5的顆粒。

更換週期

空氣濾芯沒有完全固定的更換週期，是根據用車環境而定。只要保證能夠及時過濾空氣，不會對發動機進氣造成影響即可。一般情況下，空氣濾芯1萬公里左右更換一次即可。反觀空調濾芯在夏季使用頻率較高，有些駕駛員沒有停車前用自然風吹乾空調管道的習慣，空調濾芯長時間處於潮溼的狀態，易導致細菌滋生，產生異味兒。所以半年或是行駛5000km更換一次最佳。

綜合來看，空氣濾芯是淨化發動機燃燒時的所用空氣，發動機的工作量決定了其更換頻率。空調濾芯則是淨化車廂內開啓空調以後的空氣，駕駛員開啓空調的頻率決定了更換頻率。

空氣濾芯和空調濾芯的區別多久換3

空氣濾芯的更換週期是一萬公里到兩萬公里，根據不同的駕駛環境也會有很大的不同。

在霧霾很嚴重的地區，重工業化的城市，比如華北等地區應該一萬公里更換一次。在空氣質量全年都很優良的城市，比如雲南或者是海南等城市，可以兩萬公里換一次。所以空氣濾芯多少公里更換也看環境，根據開車的頻率，就可以直接推算出空氣濾芯需要多久換一次。