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雅迪和愛瑪哪個更耐用

來源:時尚達人圈    閱讀: 1.93W 次
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雅迪和愛瑪哪個更耐用,電動車是現在十分重要的一類車型,在我國,電動車已經是有萬億的消費市場,雖然相比較汽車甚至摩托車,電動車都是比較低價的產品。以下分享雅迪和愛瑪哪個更耐用?

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愛瑪和雅迪的車子性能都不錯。從外觀、核心配置和售後上來講,愛瑪和雅迪都從用戶實際出發,引領着整個行業,也贏得了更多人的選擇。但是要說哪個更加耐用,這個需要根據用戶真實體驗來決定。

隨着電動車成爲中短途出行的最主要交通工具之一,消費者對於電動車的續航就越來越看重了。續航更耐用就意味着能夠去更多更遠的地方,以及在途中也可以更安心無憂。雅迪和愛瑪作爲電動車行業中的頭部品牌,這些年推出了很多款深受消費者喜愛的車型。

雅迪和愛瑪哪個更耐用

下面從外觀、電機、售後幾個方面分析兩個品牌的優劣:

1、外觀

愛瑪電動車在外觀上,可以說一直引領着整個行業。愛瑪致力於把電動車做成時裝,把時裝週的流行色大膽地運用到車身上。過去十多年,愛瑪的可酷滑板車、迷彩風電動車、mini時尚車、變形金剛聯名款、英倫風等系列電動車都引領了電動車行業的時尚風潮。

雅迪的定位與愛瑪不同,雅迪主打高端,在色彩運用上以黑白灰爲主,色調較暗;造型上以簡約方正爲主,不如愛瑪的造型豐富。以雅迪的電動自行車小王子爲例,整車線條簡約,色彩偏暗,在整車的結構設計上也較爲傳統保守。

2、電機

從電機配置上來說,愛瑪電動車搭載了博世電機。愛瑪與世界500強企業德國博世簽署了全球戰略合作協議,將德國汽車級動力運用到愛瑪電動車上,讓電動車跑得更遠更有勁兒。博世電機動力強勁,防水性能好,效率更高,騎行損耗小,同樣的電池可以跑更遠。

雅迪電動車搭載的電機更多是自主研發的。雅迪採用的是自主專利的GTR寬頻電機,動力充足。控制器採用的是雅迪自己研發的黑鑽控制器。電池則是雅迪自己研發的黑鑽電池。雅迪的黑鑽電池性能比鉛酸電池好一些,但是比起鋰電池在體積和重量等方面略有不足。

3、售後

愛瑪擁有國家五星級售後服務認證,全國有幾千家售後服務網點。24小時[免]費熱線,25項終身免費服務,爲每一位愛瑪用戶免除後顧之憂。

雅迪在售後服務上也在一直向愛瑪看齊,雖然沒有像愛瑪這樣遍佈全國的修車店,不過每位用戶購車一年內也有20項免費保養服務。在保險上,雅迪是“人車雙保”,和愛瑪一樣丟一輛賠一輛,也有意外事故保障。

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如果從知名度來看的'話,雅迪是略勝一籌的,但是從產品的質量和售後等各方面來看的話,那麼兩個品牌的難分伯仲的,因爲雅迪和愛瑪兩個品牌都處於電動車領域的第一梯隊,在各個方面的差別並不是很大。

雅迪和愛瑪哪個更耐用 第2張

從客觀上來看,電動車的核心技術並不算很高,無非就是車架、電池、電控系統和電機幾個重要的部件來決定整車的定位和質量,部分的二、三線品牌的質量也不會差到哪裏去,個人覺得一線品牌和二、三線品牌的區別很大程度在於宣傳的力度,一線品牌多少會有品牌溢價,換句話來說,二、三線品牌的電動車或許更有性價比。

雅迪和愛瑪哪個電池更耐用主要還是看具體車型採用什麼電池的,一般都是鉛酸電池和鋰電池,鉛酸電池的造價比較低,因此在使用壽命、品質容積和電池電量上都不及鋰電池,但是鋰電池的造價成本比較高,如果不考慮價格的話,鋰電池會比鉛酸電池更加耐用。

雅迪和愛瑪哪個更耐用3

雅迪、愛瑪同爲電動車行業的一線品牌,質量都是在第一梯隊的,加上如今電動車生產技術比較成熟,對於整體質量而言,兩者其實下相差無幾。重點要比較的就是電池、電機的差異。

1、電機。雅迪比較出衆的就是其GTR電機,不僅防水性能好、運轉噪音低,起步還快,負載反應也比較靈敏。此外,它比普通的電機還要省電,續航和速度都有所提升。

雅迪和愛瑪哪個更耐用 第3張

而愛瑪電動車搭載的則是自己生產的電機,部分比較高配的車型會搭載博世電機。雖然愛瑪和博世戰略合作關係,但很消費者認爲愛瑪博世電機只是噱頭,只是打着旗號去擴展自身影響了。

2、電池。至於電池就沒有什麼好說的了,兩者所使用的原裝電池都是天能、超威,在電池行業中都是比較受消費者認可的。此外,兩者所推出的石墨烯電池,研發技術、時間、效果都相差無幾。

3、售後。至於售後,愛瑪和雅迪兩者的線下門店都是比較多的,售後能力可以說是勢均力敵。但對於愛瑪而言,很多車型並不是整車質保的,很多消費者購車是沒有注意對此都比較介懷。而雅迪除了質保外,還有一年內丟車包賠的保險服務,整體上看雅迪售後服務會多樣化一點。

雅迪和愛瑪哪個更耐用4

在這樣的環境下,我國的電動車也誕生了一些超級品牌,其中就包括雅迪和愛瑪。

這2個基本上在各個電動車榜單中都是名列第一和第二名的電動車品牌,很多車主在買電動車的時候,也都會面臨這樣的問題,是選雅迪還是愛瑪。

雅迪和愛瑪的技術對比

技術是交通工具的核心,那麼,雅迪和愛瑪能夠屹立於諸多電動車品牌中的頭部,畢竟在技術層面有一定的優勢,下面來對比兩者在技術層面都有哪些核心優勢;

雅迪的核心技術:雅迪專注的技術是提升車輛的續航,最爲重要的就是冠能TTFAR2.0增程系統,號稱一次充電,多跑一倍,在3大件的技術上,搭載的電池是提升25%容量的新材料石墨烯3代電池,讓電能增加;

電機是雅迪自主研發的高效能電池,省電又平穩;控制器則是雅迪的TTFAR能量回收控制器,可以實現邊騎邊充電。

其他的主要應用技術還包括TTFAR低滾阻輪胎、TTFAR低電阻電纜、TTFAR低風阻車身、TTFAR電能監測儀表、TTFAR快充充電器等技術。

愛瑪的核心技術:愛瑪的核心技術是它的引擎MAX聚能電機,降低電機自身損耗15%,扭矩提升15%,動力更澎湃;

而在另外2大件方面,愛瑪的電池技術是抗衰石墨烯電池,可以提升電池容量20%;控制器是CES專利制動能量回收系統,有效提升10%能量利用。

其他的主要應用技術還包括低滾阻輪胎技術、流動動力降阻設計、SDS專利智慧動力系統、LED節能燈組等技術。

雅迪和愛瑪的主力車型對比

從上面的技術對比不難發現,其實雅迪和愛瑪在覈心技術上基本一致,這也主要因爲,兩輪電動車本身就不屬於高技術車型,只需要做好三大件的技術即可。

那麼,下面來對比一下2個品牌目前重點主推的“門面擔當”的車型,雅迪的是冠能E8,愛瑪的是A500,看看哪個品牌更值得選擇。

價格的對比:雅迪E8目前售價爲5399元,愛瑪A500旗艦版售價爲5499元,價格上基本相當;

動力的對比:E8搭載是1200W功率雅迪自主研發的TTFAR電機,最高時速爲55公里/小時;A500搭載的是1200W引擎MAX聚能電機,最高時速爲48公里/小時,雅迪E8會略勝一籌。

續航的對比:E8搭載的是72V38AH的雅迪石墨烯3代電池,續航里程可以達到200公里;A500搭載的爲60V20AH金標抗衰石墨烯二代電池,用戶實測續航超過150公里;兩者相比,雅迪更有優勢。

雅迪和愛瑪該怎麼選擇?

在技術層面,雅迪和愛瑪其實差不多,而在力推車型方面,雅迪的車型更具有優勢,下面再來結合小行家的經驗,來看看雅迪和愛瑪怎麼選擇的建議。

如果選擇電摩,那麼,我建議選擇雅迪,雅迪專注的是高續航產品,而電摩主要的就是續航能力,通過上面的2款車型對比,也能看出,同價格的情況下,雅迪的續航表現更突出。

如果選擇電動自行車,那麼,我建議選擇愛瑪,主要有3點原因,第1是愛瑪的外觀設計表現更好,顏值相對比較出衆;

第2是愛瑪和雅迪的電動自行車相比較,它的價格更具有優勢;第3是愛瑪的電動自行車產品,售後故障率比較低,這是我接觸到不少維修師傅的反饋。

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選擇電動車除了看品牌,還有幾點也很關鍵

電動車選擇品牌很重要,但其實並不是唯一的要素,在選擇電動車的時候,其實除了一線的雅迪和愛瑪之外,還有不少二線品牌,也是值得選擇的。

二線品牌的溢價率比較低,可以選擇到性價比更高的車型,因此,品牌不是選車的唯一要素,下面在分享選擇車輛值得關注幾點:

(1)、智能配置不是越多越好,現在的車輛智能配置越來越多,但有的智能配置是不建議選擇,比如常見的自動上鎖,當車輛上鎖之後,電機就會鎖死,看着很防盜。

但這樣的配置很容易損壞,即便不損壞也需要經常更換電池,十分麻煩,而這個功能其實對於大多數人來說,沒有什麼作用,像這樣的作用不大,售後麻煩的功能還有很多。

(2)、車型不是越新越好,買電動車其實不建議專注全新系列的車型,這種車輛沒有經過市場的檢驗,很容易出現體驗感的瑕疵,買全新倒不如選擇一些經歷過用戶反饋體驗的車型。

(3)、電動車不是越貴越好,如果電動車想要更耐用,其實不是越貴越好,只要車輛品質過關,關注好它的三大件,價格上往往是越便宜,它的配置越低,故障率也越低,尤其是電動自行車,沒必要選擇太貴的。

總結:以上就是關於選擇電動車的相關內容,在雅迪和愛瑪的品牌的選擇上,它們是各有優勢,總體來說,選擇時速大於25公里/小時的電動車,尤其是高續航電動車,雅迪優勢更爲明顯。

而更青睞外觀和顏值的電動自行車,愛瑪就是一個選擇,當然,具體的選擇,還要看細分車型,畢竟2大品牌的車型衆多,每款車型也有差異化,沒有絕對的好,只看自己喜歡哪一款。

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