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滴滴遞交上市招股書

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滴滴遞交上市招股書。滴滴中國擁有 1.56 億月活用戶,中國出行業務日均交易量爲 2500 萬次。全球日均交易量爲 4100 萬單,全平臺總交易額爲 3410 億元人民幣。目前,滴滴在全球 15 個國家與地區的 4000 多個城市開展業務。

滴滴遞交上市招股書1

6月11日消息,全球移動出行平臺滴滴出行母公司週四盤後向美國證券交易所提交赴美上市招股書,計劃以代碼“DIDI”登陸納斯達克或紐約證券交易所。高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔任承銷商。華爾街預計滴滴出行將於七月登陸美國市場,估值或將超過700億美元。分析師表示由於投資者對新上市的高增長公司的胃口很大,這個數字可能會更高。

滴滴遞交上市招股書

滴滴出行是全球最大的移動技術平臺,公司使用變革性技術重新構想城市生活。公司一直在戰略性地構建平臺的四個關鍵組件,共同改善消費者體驗:其中包括共享出行、汽車解決方案、電動出行和自動駕駛。滴滴出行爲消費者提供全方位、安全、實惠、便捷的出行服務,包括叫車、叫車、司機、搭便車和其他形式的共享出行。在全球範圍內,滴滴出行已經在15個國家/地區的近4,000個城市、縣和城鎮開展業務。

招股書顯示,滴滴出行在2018年、2019年和2020年的收入分別爲1353億元、1548億元和1417億元(216億美元),截至2021年3月31日的前三個月的收入分別爲422億元(64億美元)。滴滴出行在2018年、2019年和2020年的淨虧損分別爲150億元、人民幣97億元和人民幣106億元(16億美元)。截至2021年3月31日爲止的三個月,公司淨收入爲55億元人民幣(8億美元)。2018年、2019年和2020年,調整後的息稅前利潤(非公認會計准則)分別虧損86億元人民幣、28億元人民幣和84億元人民幣(13億美元),截至2021年3月31日的三個月,淨利潤55億元人民幣(8億美元)。

滴滴遞交上市招股書2

滴滴出行終於要上市了,但上市地選擇的並不是去年很多人猜想的港股,而是美國紐交所。

在今天凌晨時分,滴滴出行正式向美國證券交易委員會 SEC 遞交了 IPO 申請,擬於紐交所掛牌上市,股票代碼爲「DIDI」。高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔任承銷商。

滴滴遞交上市招股書 第2張

根據路透社的報道稱,滴滴認爲在紐交所 IPO 的優勢在於上市節奏會更可預測,而且在第二季度市場資本會更加充裕。

鑑於其估值目標,滴滴認爲 SPAC 的上市選項較不可行。也有接近滴滴的相關人士表示,滴滴或會在美國完成 IPO 之後,再在香港二次上市。

在滴滴遞交的招股書中可以看到一些有趣的數據,包括截至 2021 年 3 月 31 日的前 12 個月裏,滴滴全球活躍用戶數據爲 4.93 億,全球年活躍司機數量爲 1500 萬。其中滴滴在中國擁有 3.77 億年活躍用戶和 1300 萬年活躍司機。

在 2021 Q1,滴滴中國擁有 1.56 億月活用戶,中國出行業務日均交易量爲 2500 萬次。全球日均交易量爲 4100 萬單,全平臺總交易額爲 3410 億元人民幣。目前,滴滴在全球 15 個國家與地區的 4000 多個城市開展業務。

滴滴遞交上市招股書 第3張

據新浪科技消息,在 IPO 前,滴滴創始人成爲持股 7%,滴滴聯合創始人、總裁柳青持股 1.7%。根據中概股常規的'同股不同權的安排,程維柳青合計擁有超過 48% 的投票權,包括程維柳青在內的滴滴管理層擁有超過 50% 的投票權。

對於此次募資的用途,滴滴在招股書中披露,計劃將約 30% 於擴大中國以外國際市場的業務;約 30% 用於提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力;約 20% 用於推出新產品和拓展現有產品品類以持續提升用戶體驗;剩餘部分可能用於營運資金需求和潛在的戰略投資等。

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