4S店首保有哪些內容，你瞭解過嗎。4S店時保養車的主要，4S店對於車的保養通常比其他地方都要專業一些，那麼4S店首保有哪些內容，下面有關介紹，如果你感興趣的話，一起來了解一下吧。
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4S店首保內容：替換髮動機發動機油發動機油濾芯，檢測汽車燈光功能是否正常，檢測發動機冷卻液液位，必要時添加原裝泠卻液；檢測制動液液位，必要時添加；清潔或替換髮動機空氣濾芯；檢測汽車蓄電池是否工作不正常；檢測排氣系統、制動系統、汽車底部；檢測輪胎磨損狀況，必要時進行輪胎換位，同時校正輪胎氣壓，並進行標定；檢測車輪固定螺栓，檢測安全帶功能。
新車首保最重要的是替換髮動機油、機濾。替換髮動機油時必須連同發動機油濾芯一塊替換，選擇發動機油時必須參考《車型使得用維護說明書》，不同車型所規定使得用的發動機油標號不同。大多數4S店免費供給的發動機油是礦物發動機油，雖然也是原廠發動機油，但是成本較低，質量大多數。所以，4S店會推薦消費者購買合成發動機油，也就是在免費的礦物發動機油的基礎上進而添一部分錢購買原廠合成發動機油。
所謂的“原廠發動機油”只不過是發動機油廠商按照汽車廠商的'要求生產的發動機油產品，有些則直接使得用了品牌發動機油，只是換了外包裝。所以原廠發動機油的質量不一定好，並且4S店的發動機油價格不便宜。
首保的注意事項：首保時需要進行檢測的項目很多，比如對於車輛的燈光、輪胎、底盤、發動機艙內各種油液麪、行車電腦等方面都要進行全方位的檢測，但這其中最重要也最關鍵的一步則是更換機油和機油濾芯，這一步是首保中最有含金量的。
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保養問題1:短斤少兩，摻雜使假
大家都知道，汽車能快速奔跑少不了機油的潤滑，車輛消耗最快的除了汽油就是機油。一般汽車每跑5000公里就要換機油濾和機油，即使這些很平常的油品更換，在路邊的修理廠，車主也得注意，避免短斤少兩。
有的修理廠爲了多賺幾個錢，故意換機油時不放乾淨舊機油，好節省下新的機油攢起來賣給其他車主。對這種情況，最好車主需要在場監督，讓機油放乾淨後不在滴下的時候纔可以換新機油。新機油的標尺應該在刻度線中間爲宜。剛剛達到下刻度線的話，容易造成行駛中耗損機油而加劇發動機損壞。在更換機油時車主必須注意機油壺口上是否有防僞標識膜，如果沒有則要堅決拒絕更換，很有可能是修理廠的劣質機油灌裝的。
機油堅持正品更換就可以，沒有必要相信修理廠推薦的所謂“好”機油。大多數在外面做保養的車輛都是過保修期或使用了幾年車。所以新車用戶或未過保修期的車主最好不要在4S外維護保養。否則即便不出現問題，也會被4S視作自動放棄質量保障。有些中小城市縣城，4S沒有建立，但廠家有指點的維修售後修理廠的話，最好大家還是多留個心。這些修理廠和4S不同，他們只是和廠家有維修售後協議，一旦到期，出現問題他們可不管了。
很多車主會自行購買機油去修理廠更換，這時候一定要看到修理工把機油全部到進發動機。否則的話，筆者親眼看見維修工將一車主的全合成高級機油只用了一半，其餘一半則用那些劣質機油代替。省下的機油修理工會賣給其他車主。
應對策略：機油堅持自己買，保養一定要在場。
保養問題2:小問題修成大問題
本來可能是小問題，但到了一些不法維修廠人員手裏，就變成了大問題。筆者的朋友就遇到過這樣的事情，本來只是電噴程序出現了故障，更換一個車載電腦就可以了。不過修理廠卻給他找出了一堆大小毛病，什麼噴油嘴，高壓線圈，點火線路都給他更換了，當然最重要的環節電腦也沒有忘記更換的。問題雖然給解決了，但無疑讓車主多花了一筆冤枉錢。後來朋友閒聊時，才被一位有經驗的老師傅指出了其中的貓膩。但事情已經過去了，找麻煩也沒有證據了。
保養問題3:馬馬虎虎應付
通常我們在4S做一般保養後，4S維修師傅會幫我們吹空氣濾清以及擰緊底盤和輪胎固定螺絲。而在修理廠，很多維修師傅對此馬馬虎虎應付。該吹空氣格，車主如果不吱聲或不在場，他們就省略了。底盤也不檢查，輪胎隨便看看就算OK了。結果埋下了事故的隱患。而且車主還缺乏足夠的證據來維護自身權益。
應對策略：和維修工多套套近乎，客氣的先請他們抽根菸什麼的，然後一定要在場監督他們的工序是否完整。
