汽車上的這個OFF按鍵有什麼用

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汽車上的這個OFF按鍵有什麼用，很多開車的人對off這個按鍵是不太明白的，也不知道有什麼用的，小編爲大家整理好了汽車上的這個OFF按鍵有什麼用的相關資料，一起來看看吧。

汽車上的這個OFF按鍵有什麼用1

OFF是車身穩定控制系統的關閉按鍵。該系統是默認開啓的，長按這個按鍵可關閉。

該系統很多車都有配備，但不同品牌車型、不同技術提供商之間叫法會有不同，比如本田叫VSA，豐田叫VSC，日產叫VDC，寶馬叫DSC等等。雖然叫法不同，但工作原理都差不多。這是一款主動安全配置。

其工作原理，就是當左右車輪的轉速差超出電腦設定的閾值後，電腦會認爲車輛發生了側滑或甩尾，就會根據實際情況採取單車輪制動，同時降低發動機輸出扭矩以控制、避免車輛出現側滑、甩尾等情況。除此之外，一般OFF同時還集成了ABS（防抱死系統）、BAS（制動輔助系統）、ASR（加速防滑控制系統）、TCS（牽引力控制系統）等系統，不同品牌車型所集成的技術也是會有所不同的。

汽車上的這個OFF按鍵有什麼用2

電子穩定系統的開關鍵，一般默認爲開。

電子穩定系統：

車身電子穩定系統（ESP），是一種可以控制驅動輪，也可以控制從動輪的，包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統）的汽車防滑裝置。

ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，爲了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。[1]

ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的'汽車，它們之間的差別在於ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附着力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的範圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全。

汽車上的這個OFF按鍵有什麼用3

車上OFF鍵是什麼意思,是開還是關

汽車OFF代表關閉，ON表示開啓，車上有不少按鍵是帶有OFF的。最常見的是ESP OFF，ESP表示車身穩定控制系統，它是一種主動安全裝置，主要是防止車輛產生側滑和甩尾的風險。如果汽車儀表盤上的ESP OFF 燈亮起，那就說明此時車輛的車身穩定控制系統關閉或者發生故障。