brake hold是什麼按鈕

brake hold是什麼按鈕，生活中有很多我們不知道的常識，也有很多我們不知道的標記，有些過於抽象無法理解，這對我們造成了困擾，下面分享brake hold是什麼按鈕。

brake hold是什麼按鈕1

“brakehold”爲ABH（Auto Brake Hold）自動駐車系統，功能開啓後，如遇短暫臨時停車，通過剎車踏板即可將車停住。在需要前進時只需踩下油門踏板即可解除制動力。使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及啓動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的`說就是車輛不會溜後。

擴展資料：

自動駐車系統（AUTO HOLD）是一種汽車運行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啓動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。自動駐車功能技術的作用就是使車輛不會溜後，特別適用於上下坡以及頻繁起步停車時。自動駐車系統與電子手剎（EPB: Electrical Park Brake，學名：電控機械式駐車制動器）能夠共同構成一套智能的剎車控制系統，從而將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動。

brake hold是什麼按鈕2

本田xrv brakehold意思是本田xrv的汽車自動駐車效果。

傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力。

在起動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。就算平時在市區行駛的塞塞停停，只要你啓用AUTO HOLD功能，便會啓動相應的自動駐車功能。

擴展資料：

工作原理：

我們在上下坡或者紅綠燈前停車時，會使用手剎來駐車，而此時如果使用電子手剎在這個狀態下會顯得有點窘迫。電子手剎響應速度比較慢。我們用手來拉放手剎的時間大概不超過0.3秒，而且人控比電控更靈活一些。

而啓動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應時間（避免誤操作），而且電機運行的時間也偏長，約0.5秒。即便是踩油門時，電子手剎自動解除，這個動作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一種工況。

brake hold是什麼按鈕3

自動駐車：

自動駐車是指一種自動剎車的功能，啓動該功能之後，比如在停車等紅綠燈時，相當於不用拉手剎，可以避免使用手剎或電子手剎從而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換。

工作原理：

在汽車起動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。

操作方法：

按下brake hold按鈕，車機上會有相應提示已開啓該功能，停車時深踩剎車，車機會顯示個綠色的A圖標，這時便可以鬆開剎車，即便是掛着D檔車也不會向前怠速慢移，需要走時直接踩油門便可。

注意事項：

使用該功能需培養習慣，否則容易操作失誤造成追尾。