杭州亞運會將於18日召開首次世界媒體大會，本次大會將在杭州國際博覽中心舉辦，旨在向參會媒體介紹杭州亞運會的各項籌辦工作進展。杭州亞運會將於18日召開首次世界媒體大會。
杭州亞運會將於18日召開首次世界媒體大會1
2021年10月18日至20日，杭州2022年第19屆亞運會第一次世界媒體大會將在浙江杭州召開。
舉辦世界媒體大會，是奧運會、亞運會等國際大型賽事的慣例舉措，也是杭州亞組委和世界主流媒體進行廣泛溝通的平臺，是與國家（地區）奧委會及其註冊媒體機構、體育組織建立密切、良好合作關係的橋樑。本次大會旨在向參會媒體介紹杭州亞運會的`各項籌辦工作進展，幫助媒體更好了解杭州亞組委賽時提供的媒體服務。
第一次世界媒體大會會議地點：杭州國際博覽中心
會上，杭州亞組委將首次公佈杭州亞運會主媒體中心初步規劃設計方案、媒體註冊報名政策、新聞信息服務等內容，介紹競賽日程、場館建設等媒體關注的工作進展，並就媒體抵離、交通、物流、住宿、餐飲、收費卡等政策與參會媒體進行溝通。
杭州亞運會將於18日召開首次世界媒體大會2
近日
由中鐵十八局集團參建的
杭州地鐵機場軌道快線工程
倉前車輛基地施工Ⅲ標段
地基與基礎、主體結構順利通過驗收
成爲四家參建單位中
首個完成蓋板澆築併成功驗收的單位
此次驗收的順利通過
爲下一步機電、鋪軌單位進駐
全面推進倉前車輛段的竣工
打下堅實基礎
倉前車輛基地上蓋航拍圖
杭州機場軌道快線倉前車輛基地距離杭州西站約2.9公里，上蓋蓋體長2.5公里，寬0.8公里，佔地面積約74萬平方米。該車輛段是國內罕見的2條軌道線“雙拼”超級車輛段工程，基地內可同時容納51輛列車，遠大於一般的單體車輛段，建成後將服務於機場快線及地鐵3號線兩條線路。
施工現場
由市政公司負責施工的Ⅲ標段主要工程包括同步實施倉前車輛段運用庫、檢查庫庫前平過道南側相關單體的土建工程（含上蓋首層板）、相應區域的土石方及地基處理、整體道牀、整體道牀下預應力管樁、道路工程、河道改移工程等。
倉前車輛基地方位圖
該工程規模大、工期緊、結構單元多、交叉作業頻繁、施工組織及協調管理要求高，項目團隊自入場以來，精心組織、跑步進場，嚴密制定施工計劃、科學編制施工方案，不斷加強與外部單位協調配合，倒排總工期，於2020年7月1日搶先灌注了倉前車輛段的首樁。在近一年多的施工中，項目部以周計劃爲節點，層層分解目標，在業主組織的周、月競賽評比中，始終處於領先地位。
雙鐵上蓋效果示意圖
據悉，杭州機場軌道快線倉前車輛基地建成後，將與地鐵3號線、機場軌道快線共同構築杭州雲城軌道交通網絡，與西站一同保障亞運會順利舉行，屆時從杭州西站乘坐地鐵至蕭山機場僅需45分鐘。同時，倉前車輛基地上蓋還將與西動車所上蓋、地鐵苕溪站TOD整合開發，打造國內首個獨具特色的雙鐵聯動、軌道交通引領的超級TOD集羣。
