7、8個小時。
自駕塔莎古道全程需要8-10小時。塔莎古道，是從塔什庫爾干塔吉克自治縣(簡稱塔縣)穿越西崑崙山後，抵達莎車縣的一條千年古道，全程約三百多公里。
自駕塔莎古道需要幾個小時
塔莎古道最險要路段爲塔什庫爾幹河與瓦卡代裏牙河交匯處，整段路崎嶇迴轉、高低起伏。
塔莎古道沿途經過下阪地水庫、庫克西魯格鄉、塔爾塔吉克族鄉、庫斯拉甫鄉、阿爾塔什地質公園、喀羣鄉。
塔莎古道前半段路況會相對好些，且沿途村莊比較多，後半段路況略爲險峻。
塔莎古道
位於帕米爾高原上的塔沙古道，起點是莎車縣，終點是塔什庫爾幹縣，全長300多公里。
《大唐西域記》中，這樣描述古道：“東下蔥嶺東岡，登危嶺越洞谷，溪徑險阻風雪相繼，行八百餘里出蔥嶺（即帕米爾高原）至烏鎩國（即莎車）”。
最佳時間
塔莎古道除了5月中旬到6月中下旬以外，其它時間都適合。
春天看杏花，夏天鬱鬱蔥蔥，秋天看秋色，冬天看雪景。
塔莎古道最佳杏花時間3月下旬—4月上旬。
特色推薦
下阪地水庫
景色一點不輸白沙湖，關鍵這裏有大山擋着，沒風，可以肆意奔跑。
葉爾羌河
塔莎古道左邊是岩石，右邊就是葉爾羌河，河水碧藍如同翡翠。
大同鄉
鄉村靠一座座橋，與對岸的塔莎古道相連，雖然不是杏花開放的季節，我們還是穿過幸福橋，去尋找百年老杏樹。
自駕推薦
D1：塔縣 - 盤龍古道 - 瓦恰鄉 - 庫科西魯克 - 幸福5號橋
D2：幸福5號橋 - 莎車 （9小時）
推薦路線
喀什-白沙湖-喀拉庫勒湖（慕士塔格峯）-塔縣-盤龍古道-塔莎古道（下阪地水庫-大同鄉）-莎車縣-喀什
注意事項
塔沙古道可以分爲四段：第一段613縣道和314國道交界處，這裏是塔沙古道的起點，第二段三個小時的車程都會在峽谷裏行駛，第三段是從大同鄉分叉口到霍什（庫斯）拉蒲鄉，這一段也是塔沙古道最難的`地方。
前半段是沿着塔什庫爾幹河行駛，都是鋪裝路面，路況不錯。有許多塔吉克族村落，富有人文氣息。冰川河水與牧草、氈房是一幅絕美的油畫。不走下半段的話，從大同鄉掉頭回塔縣即可。
後半段則沿着葉爾羌河開始路況比較險峻，一旁是懸崖峭壁與峽谷風光。有些塌方路段來不及清理的話會有石頭堆積。地盤底的車可能會過不去，至少要四驅車以上才能行駛。路況順利的情況下，開到莎車至少需要8個小時，峽谷、丹霞、沙漠路段路邊沒有商戶、民宿，要注意物質儲備。開出峽谷路段後只有一個加油站，不要錯過。
塔莎古道，塔什庫爾幹縣到莎車縣的一條道路，全長300多公里，順利的話通行大約需要8-10個小時左右，然而如果翻開它的歷史，我們可以瞭解到這是一條早在千年之前就存在的古道，曾經也是古絲綢之路上的一個小分支。
在千年以前，它便是唐玄奘取經迴歸所經之路，這是一條至今都很少人敢走的南疆祕境。玄奘法師曾如此描述這條古道“東下蔥嶺東岡，登危嶺越洞谷；溪徑險阻風雪相繼，行八百餘里出蔥嶺至烏鎩國，玄奘法師所說的蔥嶺就是帕米爾高原，而烏鎩國就是今日喀什的莎車縣。
塔莎古道的險峻，在於極爲脆弱的地質環境。一側是巨大的.巖體，一側是湍急的洪流，沿途不時可見修路事故，挖掘機被衝進了水裏已報廢。在這裏，修路人每日勞作，幾乎都是在拿性命冒險。
古老的吊橋已無法通行，上面搭的木條脫落的七七八八。這樣的吊橋沿途可見不少，走起來搖搖晃晃，兩側亦無支撐物，儘管如此，它曾是這裏的塔吉克族人民日常出行的必經之路。
塔莎古道，因爲水庫的修建，面臨淹沒的命運，明年可能就會有一部分古道消失在水中，這條古道將成爲歷史的回憶。
目前它是南疆一條網紅自駕線路，道路險峻，方位偏僻，在導航上都找不到，沒有手機信號，一些路段比丙察察更險峻，但風景比丙察察更美。
