城市如何構建核心競爭力，一個城市要想發展得好，好的政策起着決定性作用，要清楚的明白自己的發展目標，做好發展中的每一步，利用好每一份應該利用的資源，清楚自己的競爭力在哪裏，下面是城市如何構建核心競爭力。
城市如何構建核心競爭力1
大力提升綜合承載功能
作爲成渝地區雙城經濟圈建設的標誌性工程，成渝中線高鐵（四川境內段）在可研報批過程中——四川鐵投集團黨委委員、董事方躍此前接受媒體採訪時介紹了重要出川通道的最新進展。
項目線路自成都樞紐成都站向東引出，經成都東部新區，資陽樂至縣、安嶽縣，重慶大足區、銅梁區、科學城，引入重慶樞紐重慶北站，全長約292公里，設計時速350公里。目前該項目在可研報批過程中。
綜合承載功能決定着城市的整體競爭力和可持續發展力。儘快形成人口和經濟承載能力，成爲城市未來發展的關鍵之所在。聚焦國家、省、市戰略，一大批助推儘快形成人口和經濟承載能力的項目，成爲當前應重點推進的首選。成渝中線高鐵就是其中之一。
同樣，作爲推進成渝地區雙城經濟圈建設的先手棋，成德眉資同城化，其相關基礎設施建設也極爲迫切。組建“三區三帶”招商聯盟，力爭年內集中開工重大項目400個以上，完成投資1000億元以上。
“目前共建設7個車站，除呂家咀站外，其餘站已打圍，進行綠化管線遷移施工。”成都軌道交通18號線福田站是成都軌道交通資陽線的起始區間，成都軌道交通集團相關負責人介紹。
此外，成德S11線、成眉S5主線、成都外環鐵路和天府大道北延線、金簡仁快速路等重大基礎設施項目都在加快準備、建設中。
東部新區則是成都重點推進的人口、經濟承載區域。聚焦推動東部新區成形成勢，統籌推進10個片區綜合開發項目建設運營，加快天府國際機場北區域市政道路、華西醫院集羣、民航科創示範區等184個重點項目建設。
從成都東部新區未來科技城就可以一窺這片熱土熱火朝天的建設場景。“目前，民航科創示範區A區A1地塊正在進行土地出讓準備工作，A2地塊完成了負三層的鋼筋澆築。B區臨建施工圖取得圖審意見。我們將加快建設進度，確保2021年A2地塊塔樓主體完工，力爭2023年A區全面建成投用。”中國民航局第二研究所相關負責人介紹。
做強門戶樞紐和資源配置功能
5月14日，距2021年6月23日成都天府國際機場投運不到50天，成都即將迎來“兩場一體”運營的新格局。
置於雙循環發展格局這個更大的時空背景下，成都作爲亞歐大陸經濟帶重要節點和航空陸海戰略通道主樞紐的地位更加凸顯。
門戶樞紐通道爲增強城市輻射、集散和資源配置能力，實現以開放型經濟推動經濟結構躍升和發展方式轉變注入了戰略勢能。
“我們將充分發揮天府國際航空港和東部新區鐵路樞紐港優勢，做強連接全球的門戶樞紐和資源配置功能，打造國內循環的產業腹地和國際循環的流量鏈接，助力建設帶動全國高質量發展的重要增長極和新興動力源。”成都東部新區管委會相關負責人明確表示，新區高質量發展的重要路徑之一就是激活樞紐經濟新動能。
成都東部新區計劃在天府國際機場北側設立天府國際航空經濟區，今年重點推進10個項目。目前，民航科技創新示範區一期已開工建設，普洛斯智慧物聯港、豐泰電商產業園將於6月開工，安博物流中心計劃9月開工，並積極推動成渝中線東部新區鐵路樞紐站年內開建。
此外，天府國際機場航空經濟區與簡州新城國家檢驗檢測高技術服務產業園片區綜合開發的願景逐步明確。2021年，總投資2256.84億元的189個項目建設正加速推進，阿里巴巴、欣旺達等投資總額約1940億元的35個重大產業化項目正加速落地。
目光投向北面。立足港口優勢，重塑城市經濟地理，青白江區高起點規劃建設了國際鐵路港功能區、歐洲產業城功能區、先進材料產業功能區三大產業功能區。
就在2月末，青白江區總投資超47億元的11個重大項目集中開工，包括展滔科技創新產業園項目、上海展志西南總部智造基地項目、大洋青白江保稅物流中心項目等8個重大產業化項目及智慧產業城一期支路項目等3個重大基礎設施項目，其中絕大多數都是先進材料產業功能區的項目。
加快佈局以樞紐功能爲核心的臨空經濟項目，全面增強國際貿易和口岸服務能力。“‘兩場’運營後，雙流以區位、口岸功能等優勢，更有條件佈局航空產業高端項目。”雙流區相關負責人表示，將進一步聚焦航空主業，依託中商飛、四川國際等頭部企業打造全球航空維修產業地標，依託航空動力小鎮打造全國航空製造產業高地，支持中國郵政、遞四方西部轉運中心等項目打造跨境貿易國際中轉樞紐。
提升創新策源能力
強化科技創新源頭供給，提升創新策源能力，是實現經濟高質量發展的重中之重。
作爲成都建設創新型城市的大計，目前天府實驗室框架設計已經基本形成，部分實驗室已啓動前期建設。
按照黨中央和省委部署安排，成都堅持高起點、高標準規劃建設西部（成都）科學城，依託四川大學、中科院光電所、中國航發四川燃氣渦輪研究院等高校院所，聚焦空天科技、生命科學、先進核能、電子信息、生態環境五大領域，規劃建設了一批天府實驗室。
2020年12月，成都與中國科協簽署“科創中國”試點城市建設合作協議，成立了“雙組長”機制的成都市“科創中國”試點城市建設領導小組。
今年是成都市“科創中國”試點城市建設開局之年，如何加快試點工作落地，不斷推動科技與經濟深度融合？
成都市正立足增強原始創新能力，統籌構建國家科技創新中心、西部（成都）科學城、綜合性國家科學中心、天府實驗室“四層架構”，集中佈局建設若干重大科技基礎設施和前沿引領創新平臺項目，加快建設國家川藏鐵路技術創新中心、國家區塊鏈產業創新中心等創新平臺。
除了啓動天府實驗室建設，成都還將推進成都國家現代農業產業科技創新中心建設、“科創中國”和“天府科技雲”平臺建設，探索打造“科創中國”成都中心等重點項目；制定海外智力城市服務行動計劃，實施“岷山行動”計劃，籌辦科創中國·中國科協創新戰略研究院成都分院；強化示範帶動引領作用，在全市推選一批科技與經濟融合試點示範項目，打造“科創中國”成都樣板，爭創“科創中國”全國創新樞紐城市。
創新成果轉化，更是推進科技與經濟深度融合的應有之義。“目前，約有150人在研究院開展研發和成果轉化。”北航成都創新研究院相關負責人介紹，研究院還將積極參與到天府實驗室的建設中，充分發揮研究院在航空電子與空管系統、先進材料與製造、先進飛行器及動力等領域的技術優勢，爲實驗室建設“添動力”。
去年11月底，10萬平方米的北航成都創新研究院在成都科學城正式投入使用。園區將主要用於從事以航空航天爲背景的大數據、先進材料與製造、先進飛行器及動力等方面的科學研究、技術研發。
構築創新策源地——未來，將有越來越多的“高精尖”技術從這裏誕生。
城市如何構建核心競爭力2
1.加強國際化、科技化：
發揚體制、政策、區位和投資環境等優勢，促進了經濟和社會的.持續快速健康發展；貿易多元化政策，擴大與其他國家和地區的貿易關係，並通過廣泛建立貿易伙伴關係構建龐大的貿易網，爲外貿活動開闢廣闊的市場；推動金融市場的國際化，積極、謹慎地開放本國金融市場，利用區位優勢加速發展金融市場，提供稅賦和管理上的優惠，放鬆甚至解除外匯管制。
2.發展第三產業，重視龍頭產業和示範園建設：
重視第三產業的發展，包括旅遊、文化、動漫、電子遊戲等，服務業、醫療、金融、港口物流、海洋等產業，建設創意產業園，發展龍頭示範企業，帶動整體經濟升級。
3.吸納人才完善教育：
對高層次人才給予政府補貼和優惠待遇，引進的世界一流團隊，支持創新創業，有力吸引了國際化人才來深工作和創業；增加引進高等院校，進行專業人才培養，吸納專業人才，提高人才質量，與周邊省市進行人才交流，注重新理論、新結構、新工藝的研究與開發，而且與企業共同建立研究所，共同研究新技術，開發新產品，加強彼此之間的聯繫，通過合作使科研成果能夠迅速轉化，而且也有利於爲企業培訓技術和管理人才。
4.完善法律制度：
融合國際法律，要放於借鑑或直接引進國外民商事法律，吸引先進的市場管理經驗。
5.加強城市基礎建設，重視環境保護：
解決人口膨脹，住房困難，交通擁堵，環境惡化，資源緊張等問題，加大中心市區的擴建和改造，建設了一系列現代化交通、通訊、旅遊設施，增強了城市對國際客商的吸引力，在城市建設中，注意發展獨特的、具有保留多元的色彩和原有的居住區風貌特色，增加城市的魅力，舉辦重要的國際會議、國際性活動。
6.構建城市獨特文化：
發展文化事業、文化產業蓬勃發展，加強對外文化交流，承接國家文化都對外文化交流活動，發展多語言環境此外，提高城市居民素質。
