特斯拉柏林工廠首批30位車主全是內部員工

特斯拉柏林工廠首批30位車主全是內部員工，馬斯克早在2019年就宣佈了建設柏林超級工廠的計劃。但建造過程中，工廠建造進度被幾度延誤。特斯拉柏林工廠首批30位車主全是內部員工。

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據國外媒體報道，當地時間週二，特斯拉位於柏林近郊勃蘭登堡州格倫黑德的超級工廠舉行了開業典禮，CEO馬斯克及德國方面的多位高官，出席了當天的開業典禮。

除了馬斯克及德國高官的演講和對工廠的參觀，首批Model Y的交付儀式，也是當天的重中之重。

從外媒的報道來看，在當天的交付儀式上，特斯拉共向用戶交付了30輛柏林超級工廠所生產的Model Y，而獲得這30輛電動汽車的用戶，均是柏林超級工廠內部的員工，他們被給予了優先獲得這一超級工廠所產首批Model Y的機會。

此前外媒就曾預計，在當天的交付儀式上，特斯拉將向用戶交付30輛Model Y，最終的交付數量也符合外媒的預期。

在首批正式交付之後，特斯拉柏林超級工廠所生產的Model Y，就將開始大規模向用戶交付。

柏林超級工廠，是繼上海超級工廠之後，特斯拉又一座投產的超級工廠，也是他們在歐洲的首座超級工廠，投產之後所生產的電動汽車，將供應歐洲市場，屆時他們在歐洲市場的交付能力，就將大幅增強，特斯拉整體的產量和交付量，也將會有明顯提升。

在2020年1月份上海超級工廠向公衆用戶交付Model 3時，特斯拉CEO馬斯克也曾出席，當時他在交付儀式上還曾跳舞。而在週二柏林超級工廠Model Y的交付儀式上，馬斯克再次即興跳舞，不過這一次的動作與上一次並不相同，他在跳舞的過程中也並未脫下外套。

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當地時間週二（3月22日），埃隆·馬斯克正式宣佈特斯拉在歐洲的第一家制造工廠開業。

特斯拉向這家位於德國柏林郊區的超級工廠投資了近50億歐元。在開業慶祝活動上，馬斯克在德國總理朔爾茨面前向客戶交付了首批30輛Model Y。交付時，馬斯克還進行了一段即興“尬舞”。

（來源：資料圖）

馬斯克稱這家工廠的開業是“朝着可持續的未來方向邁出的又一步，這是一個偉大的日子。”他還回憶了2020年1月上海超級工廠的Model 3交付儀式，當時他也展示了一些舞蹈動作。

對於特斯拉來說，供應是一個長期大問題，公司一直在盡力跟上需求。根據特斯拉官網的數據，Model Y和Model 3在許多地方都出現了長時間的交付延誤。不僅如此，最近幾個季度，特斯拉一直在使用上海超級工廠的`產能向歐洲客戶供貨。

馬斯克早在2019年就宣佈了建設柏林超級工廠的計劃。但建造過程中，由於新冠疫情、當地的環保抗議和監管限制，導致工廠建造進度被幾度延誤。即使今天工廠開業，仍存在許多擔憂。

截至收盤，特斯拉報收993.98美元/股，漲7.91%，市值約1.03萬億美元，市值一夜暴漲800億美元（約5200億人民幣）。

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據德媒報道，在歷時約兩年籌建後，特斯拉工廠22日正式在毗鄰德國首都柏林的勃蘭登堡州格林海德(Grünheide)開業，現場舉行了首批德國生產的Model Y的交付儀式。

據介紹，這是迄今爲止德國最大的電動汽車工廠，也是特斯拉在歐洲的首家工廠。目前，工廠中已有3500名員工在工作，計劃在未來幾個月內再僱用數千名員工。在擴產第一階段，將有多達12000名員工在此工作。

在第一階段，這家工廠每年產能多達50萬輛。特斯拉還希望在其歐洲首家“超級工廠”所在地生產新型電池，相關生產設施尚處於建設中。

報道稱，特斯拉認爲自身肩負着加快全球向可持續能源過渡的使命。對於大衆、寶馬、奧迪等德國汽車公司來說，其在自己國家內電動汽車領域的競爭正在加劇。

德國聯邦總理朔爾茨出席當天開業典禮時表示，整個東部德國都將受益於這家新的汽車工廠。他同時指出，電動汽車將深刻影響未來移動出行，支持全球經濟往來。“德國需要全球競爭，而不是去全球化。”

鑑於能源價格不斷上漲，德國聯邦經濟部長哈貝克表示，減少使用耗油產品有很大幫助。他指出，德國希望減少對俄羅斯石油依賴，可以用電力來代替石油，“今天是個好兆頭。”

特斯拉創始人埃隆·馬斯克於2019年11月宣佈在柏林附近投資數十億美元建廠，工廠於2020年2月開工建設。格林海德是德國勃蘭登堡州奧得-施普雷縣的市鎮，位於柏林新機場附近。