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國內成品油價實現年內“六連漲”

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國內成品油價實現年內“六連漲”,本輪是2022年第六次調價,六次均爲上漲。疊加去年12月底的一次漲價,國內成品油價已“七連漲”。國內成品油價實現年內“六連漲”。

國內成品油價實現年內“六連漲”1

根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口將於今天(3月31日)24時開啓。據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價週期內(3月17日—3月30日)國際油價震盪上漲。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期上漲1.4%。受此影響,國內汽油、柴油零售價隨之上調。

國內成品油價格上調 加滿一箱油將多花4.5元

記者從國家發改委獲悉,本次油價調整具體情況如下:國內汽、柴油價格每噸均提高110元。

國內成品油價實現年內“六連漲”

全國平均來看:

92號汽油每升上調0.09元;

95號汽油每升上調0.09元;

0號柴油每升上調0.09元。

按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花4.5元。

國內成品油價實現年內“六連漲”2

國內成品油價“七連漲”落地。

3月31日,國家發改委發佈消息稱,自今日24時起,國內汽油價格上調110元/噸,柴油價格上調110元/噸。摺合升價,92號汽油、95號汽油和0號柴油價格均上調0.09元/升。

私家車主和物流企業成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱油將多花4.5元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加3.6元左右。

調價後,全國大多數地區車柴價格8.5-8.7元/升左右,92號汽油零售限價在8.5-8.7元/升。

本輪是2022年第六次調價,六次均爲上漲。疊加去年12月底的一次漲價,國內成品油價已“七連漲”。

國內成品油價實現年內“六連漲” 第2張

據隆衆資訊統計,年初至此次調價後,國內汽、柴油累計每噸分別上調1985元和1915元。摺合升價,92號汽油和0號柴油累計分別上調1.54元和1.63元。

卓創資訊成品油分析師戴田東對界面新聞表示,市場因地緣政治問題擔心供應緊缺,且美國原油庫存連續減少,本週期國際原油呈現震盪上漲走勢,帶動國內參考的原油變化率由負轉正,後期出現小幅回落現象。

截至北京時間3月31日收盤,WTI原油期貨上漲3.43%,報107.82美元/桶;布倫特原油期貨上漲2.92%,報113.45美元/桶。

據卓創資訊測算,截至3月30日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率爲2.02%。

下一輪成品油調價或下調。

國內成品油價實現年內“六連漲” 第3張

隆衆資訊原油分析師李彥對界面新聞表示 ,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局呈下行趨勢。

李彥稱,目前俄烏談判持續進行,局勢出現緩和跡象,且美國計劃大規模釋放戰略儲備,後市國際油價或面臨較大利空壓力,預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

據彭博社3月30日報道,拜登政府正在考慮一項計劃,每天釋放約100萬桶美國石油儲備,總釋放量或高達1.8億桶。

戴田東也表示,新一輪計價週期內變化率或以負值開局,調價初期爲下調預期。

他同時指出,在地緣政治關係緩解、伊核協議達成概率增加及阿聯酋模糊的`增產政策等因素影響下,下週期國際原油或維持高位震盪走勢。

按照當前成品油調價週期測算,下一次調價窗口將在2022年4月15日24時開啓。

國內成品油價實現年內“六連漲”3

根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口將於今天(3月31日)24時開啓。據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價週期內(3月17日—3月30日)國際油價震盪上漲。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期上漲1.4%。受此影響,國內汽油、柴油零售價隨之上調。

國內成品油價格上調

加滿一箱油將多花4.5元

央視財經記者從國家發改委獲悉,本次油價調整具體情況如下:國內汽、柴油價格每噸均提高110元。

國內成品油價實現年內“六連漲” 第4張

全國平均來看:

92號汽油每升上調0.09元;

95號汽油每升上調0.09元;

0號柴油每升上調0.09元。

央視財經記者給您算了一筆賬,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花4.5元。

短期內油價仍將震盪運行

調價週期內,部分地區新冠肺炎疫情反彈,抑制原油需求,油價因此承壓。但俄烏之間尚無停火跡象,市場擔憂歐美實施新一輪制裁。沙特、阿聯酋表態堅持當前產量政策,不願加大增產力度。

此外,黑海原油管道泊位因風暴受損、沙特一處原油設施遭遇襲擊,均加劇市場對原油供應下降的擔憂。供需兩方面因素影響下,油價總體呈現大幅震盪走勢。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價週期上漲2.27%、0.53%。

國內成品油價實現年內“六連漲” 第5張

國家發改委價格監測中心預計,短期內油價仍將震盪運行。俄烏談判前景仍然存在較大變數,市場對原油供應緊張的憂慮情緒仍未得到根本緩解。而投機資本利用地緣政治因素進行炒作,也加大了油價走勢的不確定性。

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