特斯拉二手車比新車還貴，客服：新車要等至少三個月，如果選擇購買官方認證二手車，則可以直接提現車，相當於是加錢讓你更快提車。特斯拉二手車比新車還貴，客服：新車要等至少三個月。
特斯拉二手車比新車還貴，客服：新車要等至少三個月1
據特斯拉官網顯示，特斯拉官方二手車比新車貴 7500 元：瀋陽一輛特斯拉 2021 Model 3 二手認證售價爲 287400，而特斯拉官網標售的全新 2022 款 Model 3 價格爲 279900。
昨日特斯拉上海超級工廠正式復工。從 3 月 28 日開始，特斯拉上海工廠已經停產 22 天，是該工廠自建成投產以來停產時間最長的一次，這也勢必影響了新車的交付時間。特斯拉方面表示，計劃在三四天內實現產能爬坡，逐步恢復到單班滿產水平。
特斯拉官網顯示，Model 3 的預計交付日期爲 20 至 24 周。
另，由於美國市場的二手車價格飛漲，特斯拉宣佈調整租賃政策，租賃旗下任何電動汽車的客戶期滿後都不能選擇購買相應的電動汽車。
而此前早在2019年，特斯拉宣佈，租賃Model 3電動汽車的用戶在期滿時不能選擇購買所租賃汽車，至於其它車型沒有進行限制。
當時特斯拉聲稱，其之所以不讓用戶買下租賃的Model 3，是因爲公司計劃在其即將推出的自動駕駛出租車網絡中使用這些車輛。
而在3年後，因爲美國市場如今二手車價格暴漲，甚至很多特斯拉二手車主現在的售價，要高於他當時購車的新車價格，特斯拉更有意願不對外出售租賃期滿的車輛。
據特斯拉官網的最新消息，現在特斯拉將把“租賃不買斷”政策擴大到旗下所有電動汽車。公司明確表示，如果用戶是在2022年4月15日之前租賃電動汽車，那麼期滿後仍有資格選擇購買租賃的特斯拉電動汽車。
而所有在2022年4月15日或之後交付特斯拉電動汽車的用戶都沒有租賃購買選擇權。特斯拉還表示，第三方經銷商和第三方個人不得購買租賃車輛。
特斯拉二手車比新車還貴，客服：新車要等至少三個月2
4月20日消息，據老闆聯播報道，特斯拉官方認證二手車的價格，居然比全新車的價格貴7500元，舊車反而更吃香。對此，特斯拉客服人員迴應稱，這確實是官方定價，現在市場的價格導致二手車更貴，因爲新車至少需要等三個月才能提車。
從特斯拉官方瞭解到，瀋陽一輛2021年款Model 3標準續航後輪驅動升級版二手車標價287400元，該車裏程表讀數爲2587km，NEDC綜合工況續航468km，配備18英寸動力輪轂、基礎版輔助駕駛功能、前後排座椅加熱等功能。
然而，2022款Model 3後輪驅動版新車的售價只要279900元，續航還提升到556km，各方面看上去都比上述的二手車要強。但是，二手車居然真的比新車貴7500元，這也太令人意外了。
除此之外，還發現蘇州一輛2022款Model Y後輪驅動版二手車標價326400元，里程錶讀數4293km。而同款全新車售價只要316900元，居然還便宜了9500元。雖然早就聽說二手車比新車貴，但很多都出現在經銷商或二手車平臺上，沒想到特斯拉官網也存在這種現象。
不過這也比較好理解，現在預定一輛Model 3，交付期限爲20至24周，而Model Y的'交付期稍微短一點，但也需要10至14周。所以，想要買新車最少需要等待3個月左右，Model 3更是需要等待半年以上。如果選擇購買官方認證二手車，則可以直接提現車，相當於是加錢讓你更快提車。
目前，特斯拉麪臨巨大的產能壓力，很多積壓訂單都無法交付。受上海疫情影響，特斯拉上海超級工廠停產了20多天，直接導致產量損失約4。8萬輛。雖然昨天已經逐步恢復生產，但要達到全速狀態估計需要好幾天，大家提車的時間肯定又得延期。
所以，遇到一款里程數不高的二手車，加錢直接提走似乎也是不錯的選擇。最近特斯拉漲價也比較猛，後續很可能還能漲，加錢買二手車其實也不虧。
特斯拉二手車比新車還貴，客服：新車要等至少三個月3
買二手車就是看重性價比高，比新車便宜，但是如果現在你買二手車，發現比新車還貴時，你還會買嗎？
日前，據報道，有消費者想買二手特斯拉，結果在特斯拉官網發現，瀋陽一輛特斯拉 2021 Model 3 二手認證售價爲 287400，而特斯拉官網標售的全新 2022 款 Model 3 價格爲 279900。也就是說二手車比新車還貴7500元。
對此特斯拉客服表示，確實是官網定價，爲現在市場的價格導致，新車現在至少要等三個月以上。
新車要等三個月以上，但是二手車可以直接提車，這樣的理由確實無懈可擊，如果是你，你會選擇二手車還是新車呢？
此外，值得一提的是，在特斯拉Model 3數次漲價之前，其入門車型的售價最低爲23。59萬元。而今，經過數論漲價之後，其入門價格已經來到了27。99萬元，相較此前貴了4。4萬元。
對於老車主來說，其開了幾年的二手車，可能非但沒有貶值，甚至還能加價一筆賣出，特斯拉Model 3也成爲汽車界貨真價實的“理財產品”。
