特斯拉本月內已第三次召回車輛

特斯拉本月內已第三次召回車輛，美國國家交通安全管理局(NHTSA)表示，由於軟件錯誤可能導致擋風玻璃除霜性能下降，特斯拉將在美國召回26681輛汽車。特斯拉本月內已第三次召回車輛。

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2月9日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，特斯拉將在美國召回26681輛汽車，原因是車輛的一個軟件錯誤可能導致擋風玻璃除霜功能出現問題。

特斯拉告知美國監管機構，這一錯誤可能導致熱泵中的一個閥門在無意中打開，將製冷劑困在蒸發器內。特斯拉將發佈OTA更新以解決這一問題。

受影響的車輛包括部分2021至2022款Model 3、Model S、Model X和2020至2022款Model Y，這些車輛可能不符合聯邦機動車安全標準。特斯拉表示，他們沒有收到任何與此缺陷相關的傷害或碰撞報告。NHTSA表示，在某些情況下，該缺陷可能降低擋風玻璃的能見度，增加碰撞的風險。特斯拉表示，這一缺陷與去年12月客戶提出的熱泵空調在極端寒冷的'天氣下失效有關。

特斯拉在1月15日發佈了一個軟件更新以解決這個問題。在與NHTSA和加拿大交通部進行了討論之後，該公司對更新後的軟件進行了測試，以評估交付的新車是否還存在此問題。

在美國監管機構和部分立法機構的監督下，特斯拉在最近幾個月發起了多次召回，其中包括多次針對軟件缺陷的召回。自去年10月以來，特斯拉已經在美國發起了至少9次召回，當前該公司還面臨着美國政府機構對其駕駛輔助系統Autopilot和車載遊戲功能的調查。

2021年1月，在NHTSA的要求下，特斯拉同意召回13.5萬輛汽車，原因是這些車輛可能會出現觸摸屏失靈的情況。NHTSA表示，觸摸屏故障帶來了重大的安全隱患，包括後視鏡或倒車攝像頭圖像的丟失，另外車輛外部轉向信號燈以及擋風玻璃除霧和除霜系統也可能無法操作。

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2月10日消息，美國國家交通安全管理局(NHTSA)表示，由於軟件錯誤可能導致擋風玻璃除霜性能下降，特斯拉將在美國召回26681輛汽車。

據介紹，該軟件錯誤可能導致熱泵中的一個閥門在無意中打開，這將使製冷劑困在蒸發器內，特斯拉將通過軟件更新解決這一問題，也就是OTA遠程升級方式完成召回。

不過，值得注意的是，這已是本月內特斯拉第三次進行召回，並且涉及的車輛近百萬輛。

而在2月3日，特斯拉因爲“滾動停車”功能，被認爲違法大多數州的交通法規，召回近5.4萬輛車。

所謂“滾動停車”（rolling stop）功能，允許汽車，在監測到附近沒有任何車輛、行人和自行車騎車的情況下，以最高每小時5.6英里（9公里）的車速，駛過路標顯示四個方向都要求停車的“all-way stop”十字路口。

除此之外，當天特斯拉還發布了另一個召回信息，由於車輛啓動且駕駛員未繫好安全帶時，蜂鳴器可能無法啓動，特斯拉將召回超過81.71萬輛汽車。

至此，第三次召回之後，特斯拉本月內已經召回90萬輛左右汽車。

特斯拉本月內已第三次召回車輛3

據路透社9日報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週三表示，由於一個軟件錯誤可能導致擋風玻璃除霜問題，特斯拉將在美國召回26681輛汽車。

報道指出，特斯拉告訴美國監管機構，這個錯誤可能會導致熱泵的一個閥門無意中打開，並將製冷劑困在蒸發器內。特斯拉將通過無線軟件升級來解決這個問題。

報道稱，此次召回的車型包括2021-2022年的Model 3、Model S、Model X和2020-2022年的Model Y，這些車型可能不符合美國聯邦機動車安全標準。

特斯拉表示，目前還沒有發現與此次召回有關的任何傷亡或事故。但NHTSA稱，在某些情況下，特斯拉可能會降低擋風玻璃的可見度，增加碰撞的風險。

報道指出，自去年10月以來，特斯拉在美國至少進行了九次召回，原因是該公司正面臨政府對其駕駛輔助系統Autopilot和車載遊戲功能的調查。

報道還稱，2021年1月，特斯拉同意召回13.5萬輛可能出現故障的觸摸屏汽車。NHTSA表示，觸屏故障帶來了嚴重的安全問題，包括後視鏡或備用攝像頭圖像丟失、外部轉向燈、擋風玻璃除霧和除霜系統。