繼上海後特斯拉或將再擴產柏林工廠，據外媒報道,特斯拉正在尋求收購柏林超級工廠附近的一塊100公頃的土地,以擴大其柏林工廠。繼上海後特斯拉或將再擴產柏林工廠。
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繼路透社率先披露特斯拉計劃在上海設立第二超級工廠之後，雖然特斯拉官方尚未對此報道予以確認，但在歐亞大陸的另一端，特斯拉已經確認於當地時間5月5日向柏林當地機構提交了新一份的工業土地購買申請，以加大公司在歐洲電動汽車市場的競爭優勢。
根據德國柏林和勃蘭登堡州立電臺從當地管理機構獲得的購地申請顯示，特斯拉已經正式提交了購買毗鄰柏林超級工廠的100公頃工業用地的申購。
在特斯拉目前運營的超級工廠之中，今年3月末方纔投入運營的柏林工廠佔地300公頃，僅次於4月8日投入運營的得州奧斯汀工廠（佔地830公頃），大於被視爲特斯拉全球生產樞紐的上海工廠（佔地80公頃）。
若將佔地相當於140個足球場大小的新置土地合併計算，特斯拉柏林工廠的佔地面積將達到上海工廠現有規模的五倍。
特斯拉得州工廠和柏林工廠爲目前特斯拉麪積最大的廠區。圖源：electrek
由於該片土地歸當地政府所有，預計特斯拉能夠以較低的價格成交。雖然目前當地政府拒絕公開地價，但根據此前地塊的成交價格計算，特斯拉需要大致爲此支付1300萬歐元。
根據特斯拉2020年對於柏林工廠的規劃和定位顯示，柏林工廠需要擔負起整個歐洲市場零部件轉運以及整車銷售出發點的角色。考慮到目前規劃的50萬輛的年產能以及動力電池工廠僅佔到了現有廠區面積的一半，特斯拉此次新購置的100公頃土地預計將主要用作倉儲面積以及用於建設轉運火車站。
圖源：OpenStreetMaps ert
與此前特斯拉建設柏林工廠時屢次遭到環境保護機構就水資源問題的責難類似，緊鄰工廠的該地塊同樣受到相關機構的限制，預計特斯拉最快亦需要到2023年6月方能開始該地塊上的設置建設。
除了在柏林購地之外，根據《上海證券報》5月4日的相關報道，上海臨港先進製造片區K02規劃草圖於今年1月末已進行了地塊調整，其中超大地塊K02-08，佔地面積70.6公頃，規劃爲工業用地。由於該地塊緊鄰上海工廠，約71公頃的.面積亦與上海工廠80公頃的面積相近，因此被多方解讀爲上海“第二工廠”的選地。
不過，特斯拉官方仍未就地塊或上海第二工廠予以肯定。而此前《新京報》亦報道，上海浦東新區泥城鎮某地塊的國有建設用地使用權出讓公告，該地的土地准入產業類似爲新能源車整車製造，且位於特斯拉上海超級工廠二期附近。但最終該地塊的交易信息未有下文。
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據外媒報道,特斯拉正在尋求收購柏林超級工廠附近的一塊100公頃的土地,以擴大其柏林工廠。
特斯拉打算購買位於柏林工廠正東、RE1鐵路以及L23和L38國道之間一塊約100公頃的土地。特斯拉曾在2020年宣佈,該公司將盡可能把更多的供應商產品通過火車運送到柏林工廠,而完成組裝的特斯拉汽車也將通過鐵路運走。特斯拉目前正爲此規劃更多的存儲區域和一個貨運站。
據悉,該計劃尚未最終敲定,這塊地的價格也尚未確定。不過,據外媒報道,這塊地的價格可能在1,300萬歐元(約1,370萬美元)左右。如果計劃通過並獲得批准,明年夏天就可以開工。
與此同時,特斯拉目前正試圖提高柏林工廠Model Y的產量,但遭遇了一些挑戰。環保組織Green League在得知特斯拉柏林工廠的油漆車間發生泄漏後,向Oder-Spree地區當局申請吊銷該廠營業執照。
根據相關部門的信息,4月11日,特斯拉柏林工廠的油漆車間泄漏了1.5萬升油漆混合物,隨後被一家處理公司抽出。一天後,有兩到三升的油漆在裝載時泄露到地面上。這種油漆被認爲會危害水質,但一份報告聲稱油漆並未滲入下水道系統或地下水。
儘管如此,Green League要求吊銷特斯拉柏林工廠的許可證,直到特斯拉在油漆車間周圍的一些未鋪設的區域完成鋪設,以防止危險物質進入地下蓄水層。Green League聲稱,如果該地區不按照其要求採取行動,該組織將要求環境部進行干預。
一位知情人士透露,油漆車間是目前特斯拉柏林工廠生產所面臨的主要瓶頸。
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據德國媒體RBB報道，特斯拉正計劃大規模擴建其位於德國的格倫海德工廠（特斯拉柏林工廠）。
RBB援引權威人士的話報道，特斯拉希望在現址以東購買約100公頃的土地，目前特斯拉已有的土地面積約爲300公頃；據悉，擴建的區域將用於建設充電站和存儲區。
特斯拉CEO馬斯克曾在今年特斯拉得州工廠的開幕日活動上表示，2021年特斯拉生產了約100萬臺車，約佔世界汽車總產量的1%，未來爭取特斯拉的產能能達到全球汽車產量的20%。
這次特斯拉傳出擴建德國工廠的消息，也進一步印證了馬斯克此前的言論。
擬購買土地面積約100公頃 建設前仍需當局批准
據悉，特斯拉擬擴建的區域位於RE1鐵路線與L23和L38鄉村公路之間，面積約100公頃，大部分土地屬於勃蘭登堡州，價格尚未確定。
而如果當局決定以與前300公頃土地相同的價格出售該土地，則該地塊的價值將約爲1300萬歐元（約合9188萬元人民幣）。
值得注意的是，特斯拉購買土地後，在開始建設之前，需要獲得格倫海德的市政許可，並且建設計劃需要獲得所有當局的許可，其中也包括當地的公民和環保協會。
▲特斯拉格倫海德工廠
該地區內包括水源保護區和樹木，而格倫海德工廠建設、投產所需的水量已經引起了當地部分居民的不滿，新的擴建計劃將再次引發居民同樣的擔憂。
此前，環保組織就對特斯拉在現有工廠的土地上砍伐了大量樹木感到不滿。
而此土地對特斯拉有利的一面是，電力供應商Edis已於2021年在6公頃土地上建造了一個變電站，這一變電站也能爲特斯拉供電。
地理位置上，此區域緊鄰鐵路線和公路線，交通便捷。特斯拉曾在2020年表示，大多數供應商產品將由火車運輸至到歐洲工廠。同樣，出廠的特斯拉新車也將同樣由鐵路運輸至歐洲各地區的市場。
特斯拉繼續提升產能
今年3月，特斯拉格倫海德工廠纔開始投產，不足兩月，特斯拉又開始了工廠擴建計劃，足以見得特斯拉提升產能的決心。
特斯拉此前宣佈，希望通過鐵路和船舶接收儘可能多的零部件和供應商產品，並將格林海倫工廠生產的大部分車輛也通過鐵路運往市場。
因此，鐵路系統對特斯拉的原材料、新車運輸來說至關重要，新的擴張計劃顯然將促成特斯拉與德國鐵路系統的聯繫。
