紐約將禁止亞馬遜等公司限制員工休息、吃飯、上廁所，紐約並不是第一個對亞馬遜及其同行的配額採取這種行動的州。今年9月，加州簽署了一項類似的法案從而成爲法律。紐約將禁止亞馬遜等公司限制員工休息、吃飯、上廁所。
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6月3日，美國紐約州立法者批准了一項針對亞馬遜在倉庫中使用生產力配額的法案，這是政府官員針對亞馬遜的勞工行爲的最新跡象。據悉，當地時間週三州議會上，在獲得州參議院批准後通過了名爲《倉庫工人保護法》的法案。該法案現在被送到紐約州州長凱西霍赫爾的辦公桌上，她還沒有表明她是否會簽署這項措施。
該立法要求亞馬遜和其他經營倉庫的公司向工人披露生產配額的文件，並通知他們預期的任何變化；禁止公司實施配額，以阻止工人用餐、休息或上廁所。值得一提的是，該法案是在紐約亞馬遜倉庫投票支持加入工會兩個月後提出的，這是該公司在美國的一個工廠中第一次發生這種情況。
在這之前，社會上對亞馬遜設施內的工作場所條件非常關注。在4月初，紐約亞馬遜倉庫的員工成爲美國27 年曆史上第一個加入工會的人。在前所未有的公共衛生危機期間，亞馬遜與其倉庫工人之間的緊張關係推動了工會運動，一些工人和勞工倡導者表示擔心亞馬遜將利潤和生產力置於安全之上。
與此同時，亞馬遜對工作場所安全的處理也暴露在公衆之下，勞工和工業部上個月對亞馬遜發出了嚴厲罰單，並對亞馬遜處以 60,000 美元的罰款，理由是亞馬遜故意將工人置於嚴重風險之中，違反工作場所安全法。雖然亞馬遜表示強烈反對這些說法，並計劃對該處罰提起上訴。
一年前，亞馬遜創始人 Jeff Bezos宣稱他希望讓亞馬遜成爲“地球上最安全的工作場所”。
亞馬遜去年宣佈將花費 3 億美元用於與安全相關的項目，包括推出一項名爲 WorkingWell 的計劃，以提供“經科學證明可以幫助他們充電和恢復活力的身心活動、健康鍛鍊和健康飲食支持，以及最終降低受傷的風險。” 該公司表示，WorkingWell 將有助於實現其 到 2025 年將可記錄傷害率降低一半的目標。
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紐約州議會週五批准了一項針對亞馬遜在倉庫中以保障生產力爲由對員工實施吃飯、休息、上廁所等行爲配額的法案，這是監管機構瞄準這家在線零售商的勞工做法的`最新做法。州議會通過了這項名爲《倉庫工人保護法》的法案，該法案週三獲得了州參議院的批准。該法案現在被提交到紐約州長Kathy Hochul的辦公桌上，她還沒有表示是否會簽署該措施。
該立法要求亞馬遜和其他經營倉庫的公司向工人發出配額要求，並通知他們對其期望的任何變化，並禁止公司強行規定配額，以此阻止工人吃飯、休息或上廁所。
該法案出臺審議兩個月後，亞馬遜在紐約的一個倉庫投票贊成加入工會，這是該公司在美國的一個倉庫設施首次出現這種情況。位於斯塔滕島的倉庫的工人由亞馬遜工會（ALU）代表，這是一個由公司現任和前任員工組成的基層團體。
紐約並不是第一個對亞馬遜及其同行的配額採取這種行動的州。今年9月，加州簽署了一項類似的法案從而成爲法律。而今年早些時候，華盛頓和新罕布什爾州的立法者也提出了針對倉庫生產配額的法案。
亞馬遜依靠複雜的算法來跟蹤其倉庫工人的生產率，記錄他們每小時挑選、包裝和堆放的包裹數量。如果工人在掃描包裹時休息時間過長，亞馬遜的內部系統會將其記錄爲"脫離任務的時間"併產生警告，這可能導致員工被解僱。
亞馬遜的生產率配額一直是工人權益團體和亞馬遜自己的員工經常攻擊的目標，他們認爲亞馬遜對效率的不懈關注造成了倉庫的工傷頻繁。戰略組織中心（一個工會聯盟）的多項研究將倉庫和送貨工人的高工傷率歸因於亞馬遜的"對速度的癡迷"。
該法案指出，隨着當日和次日交付成爲標準，工作場所配額在倉庫中變得越來越普遍。"這些配額通常不允許工人遵守安全準則，或在生產性工作時間內從劇烈活動中恢復，使在配額下工作的倉庫和配送中心員工處於受傷和生病的高風險中，"該法案說。
亞馬遜的代表沒有立即迴應評論請求。公司此前曾表示，它已將安全問題作爲公司內部更優先的事項，包括推出旨在教育員工如何避免工傷的計劃。亞馬遜高管也否認該公司在其倉庫中使用生產配額的說法。
"認爲亞馬遜有配額是一種誤解。我們沒有，"亞馬遜工作場所安全負責人Heather MacDougall在週四與國家安全委員會的一次活動中說。"我們致力於確保業績預期和安全操作可以共存。"
ALU正在推動更合理的配額，以及爲員工爭取更好的薪酬和福利。
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據 CNBC 報道，紐約州立法者週五批准了一項針對亞馬遜在倉庫中使用生產力配額的法案，這是政府官員針對這家在線零售商的勞工行爲的最新跡象。
州議會在週三獲得州參議院批准後通過了這項名爲《倉庫工人保護法》的法案，該法案接下來將等待州長凱西霍楚簽署後正式實施。
據報道，該立法要求亞馬遜和其他經營倉庫的公司向工人提供生產配額的文件，並通知他們預期的任何變化。它還禁止公司實施配額，阻止工人用餐、休息或上廁所。
該法案是在紐約亞馬遜倉庫投票支持加入工會兩個月後提出的，這是該公司在美國的一個工廠中第一次發生這種情況。
紐約並不是第一個對亞馬遜及其同行採取此類行動以獲取配額的州。去年 9 月，美國加利福尼亞州簽署了一項類似的法案。今年早些時候，華盛頓和新罕布什爾州的立法者提出了針對倉庫生產配額的法案。
亞馬遜目前依靠複雜的算法來跟蹤倉庫工人的生產率，記錄他們每小時挑選、打包和存放的包裹數量。如果工人在掃描包裹中休息太久，亞馬遜的內部系統會將其記錄爲“休假”並進行警告，這可能會導致其被解僱。
亞馬遜的生產力配額一直是工人權益團體和亞馬遜員工的抨擊目標，他們認爲亞馬遜對效率的非人性化追求導致了倉庫的工傷情況。工會聯盟戰略組織中心的多項研究將倉庫和送貨工人的高受傷率歸因於亞馬遜“對速度的癡迷”。
亞馬遜的代表沒有立即迴應置評請求。該公司此前表示，它已將安全作爲公司內部的重中之重，包括推出旨在教育員工如何避免工傷的計劃。亞馬遜高管也否認該公司在其倉庫中使用生產配額。
