方向盤鎖死打不着火，隨着社會的發展，汽車已經變成了生活中不可缺少的交通工具，很多人也都有了自己的一輛汽車。有人問小編，汽車方向盤鎖死打不着火怎麼辦？下面小編就和大家一塊看一下，希望對大家能夠有所幫助。
方向盤鎖死打不着火1
方向盤鎖死功能原理
原理是通過鑰匙的旋轉 由彈簧控制一個鋼銷子 當鑰匙拔出後 方向盤只要有轉動 那個銷子就會彈進預先留好的孔裏面 卡住方向盤 確保你轉不動。在方向盤鎖死狀態下，方向盤轉不動，鑰匙擰不動，汽車無法發動，從而實現防盜功能。
方向盤鎖死無法啓動
經常開車的老陳遇到了麻煩：上次停車後下車時，腿蹭了方向盤一下，結果就聽方向盤“卡”一聲，就斜着定在那兒了。等下次插進鑰匙想啓動車輛時才發現，鑰匙根本擰不動，汽車發動不了了。心急火燎的陳先生情急之下叫了汽車救援。救援人員來了，連工具都沒用，邊晃方向盤邊擰鑰匙就把汽車發動了！老陳百思不得其解，禁不住好奇地問：“這是怎麼回事兒呢？是不是車的問題？”
救援人員向老陳解釋了原因：“這不是車的問題。在拔下車鑰匙後，方向盤沒回正或有轉動，就會導致方向盤自鎖功能啓動，轉向鎖銷和轉向柱扣在一起，方向盤就不能動了，即使是插進鑰匙用力擰也擰不動。這個功能是大部分小車都具有的普通防盜功能。解決方法也很簡單，就是邊晃方向盤邊擰鑰匙，否則就是把鑰匙擰斷了也不可能擰得動。”
方向盤回正技巧
1、有意識的避免在平時停車後，可以多觀察一下車輛是否停好，方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再下車，若發生未回正方向盤，可及時調整，避免傷害到愛車。
2、記住方向盤的圈數停車時，可以根據方向盤的`圈數來判斷方向是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到中間位就可以打正方向盤。大多數家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數是一圈半，不過有的車型會更多。不要原地打方向盤，這樣也會對車輛造成不小的傷害。
3、停好車後前後移動一下如果記不清方向盤的圈數，還可以利用前後移動來判斷方向盤是否打正。停好車後只要向前或向後移動一點距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，並在移動的同時及時調整。
4、查看輪胎方向在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車，一邊觀察更容易把方向盤打正。
方向盤鎖死打不着火2
現代朗動方向盤爲什麼會卡頓，朗動方向盤變重
1、轉向助力油過髒。助力油是傳力介質，如果油液過髒，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會“嗡嗡”作響。
2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當於沒助力了，檢查相關係統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油壺、助力油管、方向機。
3、發動機助力皮帶過鬆或過緊，又或者皮帶老化，鬆緊度是可以調的，皮帶老化只能更換。
4、轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良；轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統機械類的故障。有的車可以調整配合間隙，但大部分是調整不了的；轉向拉桿球頭一般都建議更換；轉向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人爲，不認很少可能損壞。
5、前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調整過來，大部分時候還是建議更換。
6、前輪前束過緊，需要做四輪定位。
7、輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要藉助氣壓表，這種變化不過不是很明顯藉助肉眼是觀察不到的。
