邁巴赫電動概念車即將亮相，從目前的信息來看，該概念車將打破常規，並不受梅賽德斯現有的藍圖和技術規格限制，幾周後纔會公佈“邁巴赫計劃”。邁巴赫電動概念車即將亮相。
邁巴赫電動概念車即將亮相1
日前，從官方獲悉，梅賽德斯-奔馳將再度與LV藝術總監Virgil Abloh聯手，推出純電動邁巴赫概念車，新車將於12月1日在邁阿密海灘開幕的巴塞爾藝術展中展出。此前，奔馳與該藝術總監攜手推出了奔馳G級藝術概念車，並大受好評。
此次再度聯手推出概念藝術車，一來是爲了慶祝邁巴赫品牌成立一百週年，二來是爲了正式宣佈邁巴赫品牌將向豪華電動進行轉型。此項目被命名爲“Project MAYBACH”，該跨界合作將重新定義豪華的界限，爲邁巴赫書寫全新豪華典範。
從目前的信息來看，該概念車將打破常規，並不受梅賽德斯現有的藍圖和技術規格限制，將帶來一款與之前看到的任何有關梅賽德斯-奔馳相關的車型都不一樣的設計。目前來看，奔馳在此前發佈過一款名爲“Vision EQXX”的'概念車，我們預計此次亮相的藝術車很可能是基於此概念車的衍生產品，並且將更加豪華。
邁巴赫電動概念車即將亮相2
爲了慶祝品牌成立100週年，超豪華汽車品牌梅賽德斯-邁巴赫將在12月1日推出一款概念車。
雖然眼下邁巴赫是梅賽德斯-奔馳的超豪華部門，但它最初是一個獨立的汽車品牌。邁巴赫（Maybach）與邁巴赫引擎製造廠（Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠。
車廠創始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔任戴姆勒發動機公司（今日戴姆勒集團前身）的首席技術總監，兩廠淵源甚深。
1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach爲名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。
但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。
而梅賽德斯賦予了其全新的生命。
2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發佈全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。
關於邁巴赫成立100週年，其正在打造一個神祕項目。這款新車的開發代號爲Project Maybach（邁巴赫項目）。梅賽德斯-奔馳首席設計官Gorden Wagener與Virgil Abloh合作構思了這款車。這不是梅賽德斯-奔馳與這位美國設計師的第一次合作，他還幫助重新構想了G-Glass。
關於“邁巴赫項目”的說法很少。然而，瓦格納說，其想法是將“該品牌帶入未來，開啓一個豪華電動的新紀元”。對邁巴赫來說，電動化的轉變可能比勞斯萊斯更容易：這個德國品牌可以從一張白紙開始，對它過去生產的任何東西都無需進行強行傳承和關聯。
不過，邁巴赫本身似乎也不太可能獨立做一些事情。現在，邁巴赫只是梅賽德斯-奔馳車型的更豪華版本。這就是爲什麼我們認爲邁巴赫項目可能會成爲Vision EQXX概念車的花式衍生品的原因之一。
戴姆勒承諾，它將是“不同於以前從梅賽德斯-奔馳那裏看到的任何東西”，並且這個概念“體現了設計的可能性，不受現有藍圖或生產規格的束縛”。
這個德國品牌將在幾周後纔會公佈“邁巴赫計劃”。展示會將與12月2日在邁阿密海灘舉行的巴塞爾藝術展同時進行。該藝術展集合了250多個世界領先的藝術畫廊的展品。
那這與一輛超豪華電動汽車有什麼關係？我們毫無頭緒。這輛車可能是作爲一件藝術品展示。這也可能意味着它只是對於未來汽車的一個幻想。
