2021大運會取消了嗎，成都世界大運會原定於2021年8月8日至19日舉辦，在充分考慮各國大學生假期安排和相關重要國際賽事檔期的基礎上，國際大學生體育聯合會宣佈2021年第31屆世界大學生夏季運動會檔期再次調整，
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國際大體聯5月15日宣佈，經國際大體聯、中國大體協、成都大運會組委會協商確認，成都2021年第31屆世界大學生夏季運動會定於2022年6月26日至7月7日舉辦。
國際大體聯4月2日宣佈，考慮到目前全球疫情形勢、國際旅行限制等因素，原定於今年8月在四川成都舉行的第31屆世界大學生夏季運動會將延期至2022年舉辦，具體日期有關各方將另行商定。運動會名稱“成都2021年第31屆世界大學生夏季運動會”和運動會標識保持不變。
這一決定是國際大體聯與成都大運會組委會、中國大體協共同商議後作出的，旨在保護包括運動員在內的全體有關人員和舉辦城市人民的安全與健康。國際大體聯、成都大運會組委會、中國大體協三方將繼續推進成都大運會籌備工作，確保本屆運動會取得圓滿成功。
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國際大學生體育聯合會當地時間30日宣佈，2021年第31屆世界大學生夏季運動會檔期再次調整，將延後2天定於2021年8月18日-29日在成都舉行。
成都世界大運會原定於2021年8月8日至19日舉辦。在2月底，在充分考慮各國大學生假期安排和相關重要國際賽事檔期的基礎上，經2021年第31屆世界大學生夏季運動會組委會與國際大學生體育聯合會協商確認，決定將舉辦日期延後8天即8月16日開幕。國際大學生體育聯合會表示，應當地組委會提議，此次對世界大學生運動會舉辦時間再次做出調整。
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6月27日，成都天府國際機場正式投入運行。作爲繼上海、北京之後，中國內地第三個擁有兩個國際樞紐機場的城市，成都“加快建設國際門戶樞紐城市”的藍圖被更加清晰地描繪。依託“雙國際機場”、成都國際鐵路港及陸海新通道，這座常住人口超過2000萬人的大型城市，正以日漸擴大的開放“半徑”，加速邁入世界城市的行列。
另一邊，成都正持續以飽滿的熱情籌備、迎接這座城市即將舉辦的首個國際大型綜合賽事——成都第31屆世界大學生夏季運動會。預計屆時將有18000人來到成都，天府國際機場、雙流國際機場都是擬定的官方入境口岸和官方抵離地點。“雙國際機場”不僅讓航空運力保障更充分，更能讓來參加成都大運會的全世界年輕人體驗這座世界級城市的國際樞紐通達能力，感受中國發展成就。
作爲城市形象的名片，國家發展的窗口，天府國際機場開航投運將給成都大運會抵離服務工作帶來哪些變化？目前，抵離服務籌備情況如何？做好抵離服務，對向世界展示成都形象有怎樣的意義？負責抵離服務工作的成都大運會執委會註冊部回答了這一系列問題。不僅如此，相關專家學者、會展企業也講述了天府國際機場開航投運帶來的新變化。
21天抵離服務期更有保障：雙機場都是重要的“非競賽場館”
“去年4月，我們開始籌備成都大運會抵離服務工作，到目前爲止，工作已經有序推進一年零2個月了。服務對象、服務場點、服務時間、服務標準均按照國際大型體育賽事規範和國際大體聯夏季大運會基本要求來確定。目前，我們規劃的抵離服務時間是2022年6月20日至7月10日。在抵離服務中，天府國際機場、雙流國際機場都是重要場點，它們是重要的‘非競賽場館’，是世界瞭解中國發展的窗口，天府國際機場將成爲成都城市形象的又一張亮麗名片。”成都大運會執委會註冊部相關負責人介紹道。
抵離服務標誌性規劃方案已成形
明年2月前將深化優化各子方案
抵離服務，是國際大型體育賽事中的規定動作。經過一年多的籌備、多次跨職能區域的探討，目前成都大運會抵離服務的兩套標誌性規劃方案已經成形。這兩套規劃方案分別是抵離運行工作方案、組織架構方案。“抵離運行工作方案經過多次修改，最終版本將在明年2月底確定，參賽人員屆時將據此調整和優化其出行方案；關於組織架構方案，我們多次研討後基本確定了場館化及賽時的組織架構、崗位設置和人員安排，併成立機場工作委員會和成都東站工作委員會。”
註冊部相關負責人表示在明年2月之前，註冊部將在兩套方案的總體指引下，分類、分級進一步深化、優化各子方案，如天府國際機場抵達服務流線、大運村代表團送離業務流程、入境人員及攜帶物品通關便利、合同商招引、業務團隊組建、疫情防控和突發事件應急預案等。屆時，進駐每個點位的`團隊都會有相應的操作手冊，除了突發情況，一般事項對着操作手冊就能順利進行。
看似簡單的介紹，背後工作量其實巨大。註冊部辦公室裏，白板上預估着抵離服務的對象及人數，包括代表團、技術官員、嘉賓、媒體等，共計約18000人。每個人都涉及接和送，抵達和送離是不同的流程，這也意味着，共計36000人次的抵離需要註冊部高效、準確地對接完成。
官方入境口岸是天府國際機場、雙流國際機場，官方抵離地點是天府國際機場、雙流國際機場、成都東站，涉及轉運的官方住宿地有大運村、國際大體聯大家庭總部酒店、技術官員酒店、新聞記者及轉播商酒店，以及位於東安湖的主新聞中心、田徑和射擊項目賽訓場館……
實際上，爲了讓抵離服務籌備工作更加精準，早在一開始，註冊部就集中對歷屆大運會、東京奧運會和北京冬奧會抵離服務工作進行了學習。“在《2019年第30屆那不勒斯世界大學生夏季運動會觀察報告》的小冊子上，梳理了上一屆大運會的籌備工作中，有哪些超出了我們預期，有哪些挑戰值得我們關注，還有哪些是我們原有計劃中沒有涉及的，對我們有何啓發與思考。”
曾前往觀摩2019那不勒斯夏季大運會和克拉斯克亞爾斯諾冬季大運會的註冊部工作人員始終認爲，他山之石，可以攻玉，只有深入瞭解別人好的做法，特別是遇到的挑戰和教訓，才能在過往的基礎上做得更好，往更高水準邁進。“事實上，我們正在研學近10年共5屆大運會的抵離服務總結報告，一直深度關注東京奧運會的防疫舉措，與北京冬奧組委更是持續保持緊密交流。”
大運會抵離信息系統完成原型開發
目前正在改進優化中
現代大型體育賽事，要對參賽人員的抵離信息進行準確收集，才能確保精準服務。根據對往屆大運會的研究，20天左右的抵離時長中，高峯期一天可能到達3600人次，這離不開信息技術的有力支撐。
早前，註冊部已經協同信息技術部，招引了實力強大的開發團隊，加班加點按計劃完成了原型開發。在“相約幸福成都”系列賽事中，對該系統進行了測試，針對測試中發現的問題和不足，正在加以完善。
今年3月，北京2022年冬奧會和冬殘奧會抵離信息系統正式上線，這也意味着北京冬奧會機場抵離服務保障籌備工作實現全面就緒。北京冬奧會舉辦時間在成都大運會之前，因而註冊部特別重點關注北京冬奧會的做法。就在上個月，北京冬奧組委抵離服務團隊來成都進行了交流，接下來，成都大運會抵離服務團隊也將前往北京學習。註冊部相關負責人透露，“北京冬奧組委會同中國海關等部門制定出臺了暫時進境奧運物資的管理政策和操作程序，對成都籌辦來說受益頗多，註冊部會同交通保障部就成都大運會相關政策已經啓動報備工作。”
經過不斷學習和摸索，註冊部抵離團隊有信心在明年正賽期間完成高效周到的抵離服務。期待成都大運會抵離信息系統正式上線後，能夠成爲歷屆大運會中最好的抵離信息系統！
天府國際機場是主要抵離場地
期待大運會嘉賓藉此認識成都
隨着成都天府國際機場開航投運，地處內陸腹地的成都，如今已成爲開放前沿城市。
“天府國際機場是成都大運會抵離服務的主要服務場地，因此我們一直很關注相關動態。”註冊部相關負責人還表示，天府國際機場開航投運，不僅將爲成都大運會抵離服務帶來便利，更是展現城市形象的契機。從辦賽本身來講，“雙國際機場”在航空運力上保障更爲充分，將會減少各個國家或地區代表團中轉次數。從城市形象展現的角度看，天府國際機場的順利通航讓成都進入雙機場模式，當國際大型賽事剛好在一座擁有雙機場的城市舉行，自然會凸顯這座城市的國際航空樞紐能級。來自全世界的大學生運動員及其親友，將通過大運會認識一個邁進世界級城市的成都。
全球最大的展會主辦機構負責人張明
投資吸引力增強：更多、更好的展會將放在成都舉辦
伴隨着全球經濟一體化進程加快，世界城市的競爭，已悄然升級成爲以航空、數字產業和效率經濟爲基礎的競爭。從北美的亞特蘭大、歐洲的法蘭克福，到國內的上海虹橋、深圳寶安，“航空樞紐”優勢的疊加，讓會展以其高效鏈接全球的特色優勢，成爲一座座國際都市開展“經貿合作”的重要舞臺。
“會展業是觸摸世界的窗口，是體現國民經濟的‘晴雨表’，是促進產業發展的‘助推器’，而城市要發展會展經濟，需要具備良好的區位優勢及便利的交通網絡，較高產業發展水平和開放程度，以及優越的城市服務功能。”在全球最大的展會主辦機構負責人張明看來，當“航空樞紐x會展經濟”優勢組合，往往能夠進一步產生“化學作用”，爲城市的發展提供強勁動力。
“大型國際展會的舉辦，總是能吸引到大批國內外參展商和觀衆會聚成都，抵離服務意味着最初的‘第一印象’和離開時的‘最後印象’。”事實上，在張明眼中，抵離服務顯然有着更爲關鍵的作用，“從某種角度說，抵離服務的質量將給嘉賓留下不可磨滅的印象，甚至可以影響他們在成都繼續投入和發展的決心。”
借力成都大運會舉辦契機
探索體育設施等領域展會活動舉辦可行性
張明認爲，成都天府國際機場的正式投運，將極大地提升在成都辦展的環境，但帶動效應並非僅在消費層面，除了餐飲、酒店、交通、旅遊等行業外，物流、金融、廣告、創意設計等非觀衆消費層面亦會得到極大的提升。“對於正在加快建設國際會展之都的成都而言，尤其是對於吸引大批國內外知名企業、機構擴大在成都的投入，把更多、更好的展會放在成都舉辦將帶來更大的活力，同時通過展會舉辦，還可直接促進產業落地，拉動城市經濟快速增長。”
爲了使成都更方便服務好國內外客商的出行，張明建議，成都有必要在能體現出高質量抵離服務的機場、火車站等重點交通樞紐加強投入，尤其要提高主動服務的意識，完善場所內至少中英文兩種語言的指引標識，對於重大活動特別是國際性活動，開闢必要的特別通道服務。
毋庸置疑，經營一座城市，就是要讓市場主體“不僅生存而且活躍”。張明直言，“成都大運會具有成爲城市觸媒的潛質，由於它巨大的影響力，城市呈現出無限的生機，而我們要做的就是把握城市的機遇，切實參與其中。”
成都大運會特聘專家楊琦
重大賽事接踵而至：成都表達將極具特色
國際綜合賽事中的抵離服務，顧名思義是爲各個國家和地區的參賽人員在抵達和離開時，由賽會組委會提供的出入境便利服務及從官方抵離點到住宿地之間的交通服務。
“一流的場館、專業的服務，參賽運動員如魚得水。在聚光燈的後面，是成都‘辦好大運會，激活一座城’的抱負和努力。”在成都大運會特聘專家楊琦看來，“抵離服務將是所有人對於成都的‘第一印象’和‘最終感覺’，對於展示成都形象而言尤爲重要，熱情周到的抵離服務工作將是大運會成功舉辦的‘點睛之筆’。”
2021年4月至6月，在26個大運比賽場館舉辦18個大運項目“相約幸福成都”系列賽事活動。楊琦認爲，系列賽事較全面地測試了國內抵離全流程以及各個環節之間的銜接順暢度，對明年大運會賽時的抵離工作的整體運行具有至關重要的意義。“明年大運會賽時抵離服務以國際抵離爲主，出入境通關、機場服務保障是工作的重點和難點，下一階段的籌備工作需要對工作方案及應急預案進一步細化，加強對國際抵離流程的演練。”
楊琦認爲，成都天府國際機場的通航對大運會抵離服務質效提升是毋庸置疑的，“機場作爲大型國際體育賽事重要的非競賽區域，舉辦城市基本都會在賽前進行設施設備的改造和翻新，而成都以嶄新的4F級國際機場——天府國際機場作爲大運會官方抵離點之一，迎接各國家地區參會者，高品質、智能化的服務設施、便捷的乘機流程、以及機場內的川蜀人文展示都會給遠道而來的客人帶來美好、難忘的體驗。”
“圖難於其易，爲大於其細。”曾在深圳第26屆世界大學生夏季運動會賽事籌備階段主導參與《深圳大運會抵離運行方案》《抵離指南》等方案編撰工作的楊琦亦是深有感觸，國際綜合賽事的舉辦是提升城市知名度、影響力、輻射力的最佳契機，賽會期間的抵離服務是體現城市大型賽事辦賽保障能力、國際化程度、服務水平的重要窗口，成都大運會這樣一場重磅國際賽事對成都來說無疑意味着極高的城市曝光度，“而天府國際機場作爲成都的新名片，城市人文歷史、開放創新、綠色持續等將在大運會優質、科學、高效的抵離服務中得到充分地展示。”
大運會只是成都世界賽事名城建設的“第一棒”。衆所周知，未來5年，成都還將陸續舉辦世乒賽、亞洲盃、湯尤杯、世運會以及世界園藝博覽會等重大賽會。楊琦認爲，成都將爲接踵而至的大型體育賽事舉辦，積累更多的抵離服務經驗以形成極具特色的成都表達。
