新手下雪開車應該注意什麼，最近全國很多地區都下起了大雪甚至暴雪,儘管天氣很惡劣,但還是有部分朋友還是不得不駕車出門，爲了安全起見，以下分享新手下雪開車應該注意什麼。
新手下雪開車應該注意什麼1
1、下雪天開車，首先注意的就是你的左右後視鏡以及兩側車門玻璃和前後擋風玻璃，一定要保證這幾塊玻璃鏡面乾淨，確保不要影響你的視線，現在一般汽車都有後視鏡加熱和前後擋風除霜除霧功能，記得要開啓。
2、另外下雪天開車，要避免急剎車，因此車速一定不要過快，尤其是城市道路，基本維持在30邁左右就可以，這個還要根據前車情況以及當時的路面情況再定，你如果害怕那就慢點開沒毛病，一定要跟前方車裏保留安全距離，要比平時多留一些出來。
3、下雪天開車儘量保持一個方向行駛，不要隨便變道，更不要急打方向，如果實在要變道，那就一定要提前開啓轉向燈，然後觀察後視鏡確保安全距離以後再慢慢打方向併入到要走的車道，並時刻觀察前方車輛，隨時減速隨時觀察。
4、下雪天開車遇到急轉彎或者下坡之類的路況，這時候一定不要慌張，提前減速，把車速控制下來，減速的時候要慢慢點殺，不要踩死剎車，慢慢讓車速降下來，然後慢慢的轉動方向盤，讓車儘可能的平穩的駛過。
5、建議新手朋友們，下雪天的時候還是儘量避免開車上路，雪天路口和突發的情況實在太多，即便你操作的一點問題沒有，可能對方的車輛把你撞上了也是不可避免，當然如果就是避免不了要開車的話，叮囑新手們，下雪天開車儘量避免三急一超，既急加速、急轉方向盤、急剎車、少超車，控制好車速和前車安全距離。
新手下雪開車應該注意什麼2
1、 在最近幾天有很多的地方都是會遇到一些有雪的天氣的，有很多的朋友在睡醒一覺之後發現自己的車子也是被大雪給覆蓋住了兒，如果車子被大雪覆蓋，那麼在清理的時候也是需要花費不少的時間的，所以如果有看天氣預報的習慣的話，那麼預報有雪的話，建議可以提前用一塊布把前擋風玻璃蓋起來之後，開車的時候把布扯掉就可以了，清理起來非常的方便。但是如果在開車的時候遇到了下水，由於車外溫度較低，所以說雨刷器也是沒有辦法啊，很好的清乾淨擋風玻璃上的積雪，所以說只能自己動手用布給擦掉，然後再繼續開車行駛。
2、 在下雪的時候，由於路面會非常的溼滑，所以在剎車後滑動的距離可能也就會更遠一些，因此我們在開車的時候要保持更長的安全距離，建議要是平時的兩三倍左右，以防止追尾的交通事故發生。而且除了跟汽車保持足夠長的安全距離以外，還需要跟一些摩托車電動車也保持一定的距離，因爲現在騎摩托車和電動車的人還是非常的多的，在下雪後路面也是非常的滑的，所以說摩托車和電動車很有可能滑倒，或者會突然的改變行車方向，如果保持的距離不夠長的話，那麼也是很容易發生交通事故的，所以對於這一點一定要小心。
3、 在下雪以後路面變得會非常的滑，特別是在第2天的時候，由於溫度較低，所以路面上也都是會結冰的，因此在第2天開車的時候也要注意輕打方向盤，否則的話車子也是會橫過來的兒，現在道路上的汽車也是比較多的.，如果出現了這種情況那麼是非常的危險的，因此在轉彎的時候一定要提前把車速降下來，並且在轉彎的時候也可以比平時轉的彎更大一些，穩住方向盤。而且在開車的時候，如果遇到需要剎車的情況，那麼也要用點剎來降低車速，因爲在下雪以後道路溼滑，急剎車的時候可能效果會非常的差，所以說這一點也是需要注意的。
新手下雪開車應該注意什麼3
一、燈光：雪天路面上視線會非常不好，這時候因爲視線不清看不到前車導致的交通事故就會非常多。因此一定要檢查好車輛的燈光是否正常，特別是前後霧燈以及高位剎車燈。由於路面會有白色的積雪，而白色的反射率最大，眼睛直視時間長很容易晃花、或者晃傷眼睛，因此，駕駛員最好要佩戴一副駕車墨鏡保護眼睛，當視線不好的時候應開啓霧燈，保障安全。
二、預熱：冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啓動發動機後應讓發動機保持1100轉/分左右，讓車預熱後再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
三、起步：冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是爲了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載儘量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有一個漸熱的.過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。
四、雪天行車：特別剛上路時，一定要儘量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦係數極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅爲0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時，在乾燥路面上的制動距離爲12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現車禍。冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤爲重要。在行駛過程中要時刻注意着周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備着提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因都要馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上準備剎車。
五、選線：在有冰雪的路面上行車選線直接關係到安全和行車的順暢。儘可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑窪，有可能話儘量在路中間行車。惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主幹道及環線的輔路並不一定比環線主路難走。
六、制動：冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則儘量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放鬆鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試着踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以藉助發動機的減速作用更快地降低車速。
七、上下坡：上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。儘量避免在坡面上泊車，因爲很難使它重新啓動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位
八、停車：冬季停車要注意選擇地點，儘量避開坑窪潮溼處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。雪天露天停車別停樹下，雪天停車是個難題，萬不得已露天停放時一定要選擇好停車的地點，千萬不要停放在樹下。雪後樹上往往有較厚的積雪，經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對於愛車天窗、玻璃及車漆的傷害非常大。壓過積水路面之後停車不要拉緊手剎，爲何不要拉手剎，主要原因是因車輛在溼滑積水路面行駛後，制動盤和卡鉗(或者制動鼓)內部會留下大量積水，若停車後拉上手剎便有可能凍結，第二天你再次發動機車輛時掛擋且判斷輪胎沒被凍住後無法移並傷害制動系統。
