高鐵奶茶不如香飄飄， 之所以“高鐵上線奶茶”如此受大家關注，還是因爲在火車上就餐，仍然是乘客最爲方便的選擇。此次奶茶引發熱議，值得相關部門好好籌劃。高鐵奶茶不如香飄飄。
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據中國鐵路總公司微信公衆號“中國鐵路”消息，近日，中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車組餐飲公司率先推出了高鐵奶茶。每一杯高鐵奶茶的包裝上，印的都是高鐵餐飲乘務員形象，取名“那個女孩”。目前，高鐵奶茶定價26元/杯，有四個口味可供選擇，包括金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶及晴雪茉莉水果茶。
中國鐵路總公司微信公衆號“中國鐵路”稱，考慮高鐵上旅客的需求，高鐵奶茶降低了茶的濃度和糖分。高鐵奶茶目前的日均銷量在3000杯，還時常斷貨。但有網友表示，爲了幫高鐵乘務員小姐姐完成指標，點了一杯奶茶。“26塊，說實話不便宜（對我來說），味道差到無語，還不如香飄飄一塊一包的茶包”。不過，也有網友爲中國高鐵點贊，“想喝奶茶的再也不用奔波了”。#高鐵奶茶已上線#
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如今奶茶已經成爲很多消費者喜歡的一種飲料，經常每隔幾個月就可以發現一個全新的品牌出現在街頭。現在就連高鐵上也開始賣奶茶，奶茶品牌取名爲“那個女孩”。
近日，中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車組餐飲公司率先推出了高鐵奶茶。在高鐵奶茶的.包裝上，印的都是高鐵餐飲乘務員形象，取名“那個女孩”。目前，該奶茶品牌推出4款不同茶飲:晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶，定價26元/杯。
對於高鐵奶茶，就有網友表示，自己認爲口味還是有待提高，畢竟26元的價格在目前的奶茶市場上也算是不便宜，但水平無法達到平均水準還是略有遺憾。
不過網友們將高鐵奶茶與香飄飄作比較，可能是對香飄飄的一種誤解，畢竟現在香飄飄奶茶的價格已經見不到1元價格，且該品牌也推出過不少口味不錯的奶茶產品。當然，現在高鐵奶茶剛剛推出，後續依然有很大提升空間，也許過段時間大家可以品嚐到滿意的高鐵奶茶。
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近日，廣州動車組餐飲公司率先推出了高鐵奶茶。每一杯高鐵奶茶的包裝上，印的都是高鐵餐飲乘務員形象，取名“那個女孩”。據廣州鐵路稱，這款奶茶於今年10月中旬上線，目前在湘粵兩省所有高鐵列車上製作出售，日均售出3000杯，還常常賣斷貨。
▲近日，廣州動車組餐飲公司率先推出了高鐵奶茶，取名爲“那個女孩”。圖/廣州鐵路官方微博
很快，“高鐵奶茶已上線”這個話題上了微博熱搜。有網友表示，“26塊奶茶的味道，還不如香飄飄一塊一包的茶包”；還有網友吐槽“那個女孩”的名稱，覺得“讓男孩拿得尷尬，讓女孩喝得彆扭”。
在寒冷的冬季，鐵路部門適時推出市場廣受歡迎的奶茶飲品，這種嘗試值得肯定。但是，乘客作爲最主要的消費羣體，纔是最有發言權的，並且會“用腳投票”。
近年來，鐵路部門也在積極尋求改變，改變“價高質低”的固有印象，扭轉“火車盒飯幹不過泡麪”的經營困局。比如部分高鐵，已經可以通過鐵路12306訂外賣。當時，人們相信隨着技術和商業模式的創新越來越快，未來乘客的餐飲選擇也會日益豐富。
然而，現實是高鐵更快更舒適，而高鐵餐飲服務還有待提高。從網友反饋來看，對於這次餐飲創新，廣州鐵路的宣傳和乘客的消費體驗存在不小差距。顯然，“26塊錢的奶茶”在口味、價格以及包裝上，距離滿足乘客的期待仍有不小的差距。
之所以“高鐵上線奶茶”如此受大家關注，還是因爲在火車上就餐，仍然是乘客最爲方便的選擇。畢竟，出門在外的乘客拿着大包小包的行李，如果在火車上能吃到味美價廉的飯菜，也就不用再費心提前準備“口糧”了。
根據交通運輸部統計，2020年全國鐵路旅客週轉量完成8266.19億人公里。截至2021年前三季度，我國鐵路旅客週轉量完成7693.36億人公里，同比增長31.6%。如此龐大的消費市場，鐵路部門無疑具有得天獨厚的優勢。
此次奶茶引發熱議，也從側面給鐵路部門提個醒，不能再靠過去傳統經營思維來做餐飲了。如何爲更多乘客提供品質服務，其實無論是從鐵路部門的公益屬性，還是從企業創收層面來說，都值得好好籌劃。
想要樹立“高鐵奶茶很不錯”的口碑，一定要緊貼消費者需求。鐵路部門做餐飲也該充分進行市場調研、科學精準決策，在深入瞭解乘客需求的基礎上，推出更多餐飲品類。當然，也不妨與市場上成熟的餐飲企業創新合作模式，因地制宜提供多樣化餐飲，並匹配不同價格，讓乘客們都能享受到普惠服務。
事實上，只要從乘客角度出發，用心服務乘客，乘客自然感受得到，鐵路部門經濟效益和社會效益也完全可以兼顧。也只有乘客需求真正“被看見”，乘客期待得以滿足，高鐵的文旅符號才能真正鮮亮。
