高鐵那個女孩奶茶上線，據瞭解，目前“那個女孩”已經推出4款茶飲在列車上銷售，分別爲：晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶。高鐵那個女孩奶茶上線。
高鐵那個女孩奶茶上線1
你是否有聽說，誕生於10月的“那個女孩”，行走於湖南和廣州之間，每月或許還能爲廣鐵集團帶來近8萬元收入。
“那個女孩”便是廣鐵集團近期推出的高鐵奶茶品牌，肩負着賦予高鐵文旅符號的重任，目前已在廣州局集團公司擔當的湘粵兩省所有高鐵列車上製作出售，日均售出3000杯，據官方透露，還常常賣斷貨。
然而，高鐵與奶茶的相遇，在網友看來似乎並不算美好。在相關話題的討論中，不少消費過的顧客對高鐵奶茶的品質表示失望，認爲並不匹配其售價。
不過，與此同時，爲了更好地幫助高鐵奶茶業務的發展，業內人士以及網友們也紛紛建言獻策，圍繞產品名稱、包裝、口感以及管理等方面給出了不同的建議。
“那個女孩”日均售出3000杯，湘粵兩省全線高鐵每日增收近8萬銷售額
當“高鐵”遇上“奶茶”，會碰撞出怎樣的火花？
近日，中國鐵路通過官方公衆號宣佈，中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車組餐飲公司率先推出了高鐵奶茶，取名“那個女孩”。
至此，現制奶茶的生存範圍從原本的購物中心或城市街邊，進一步滲入到了飛速行駛的高鐵中。而該消息的公佈也瞬間點燃了網友的好奇心，引發大量關注，當日，“高鐵奶茶已上線”相關話題衝上微博熱搜榜首位，閱讀量超4.8億。
據瞭解，目前“那個女孩”已經推出4款茶飲在列車上銷售，分別爲：晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶。每一杯高鐵奶茶的包裝上，都印上了高鐵餐飲乘務員形象。
“我們希望給高鐵再賦予一些文旅符號，讓它的形象更立體，旅客一想到高鐵，就想起，哇！高鐵奶茶很不錯。”廣州動車組餐飲公司負責人如是說。
對於高鐵開拓奶茶業務一事，北京商業經濟學會常務副會長賴陽表示，這是一件值得肯定的事情，從需求層面來看，市場很大，有消費需求。事實上，現在年輕消費者對於奶茶的喜愛好比上一代人對於茶葉、國外人對於咖啡的感情，奶茶已日漸發展成爲一種剛性需求。目前，高鐵餐食部分的品類發展已經很充足，但飲品方面仍顯單調，所以奶茶產品的入駐可以很好地滿足消費者這方面的需求。
的確，高鐵奶茶潛在的市場空間不容小覷。從中國鐵路方面提供的數據可知，這款奶茶於今年10月中旬上線，目前在廣州局集團公司擔當的湘粵兩省所有高鐵列車上製作出售，日均售出3000杯，還常常賣斷貨。如果按此趨勢發展下去，結合網友透露的26元單價來看，僅在上述高鐵列車內，“那個女孩”便可以實現近8萬的日銷售額，而這一數據如果在所有高鐵線路鋪開，着實是一筆不小的收入。
不過，賴陽也指出，消費升級背景下，消費者對產品品質和性價比也會有更高的要求，這是需要產品提供方重點去關注的。考慮到高鐵上特殊環境的因素，產品可以有一定溢價，但溢價跟品質之間要相符、都要維持在消費者內心可以接受的幅度範圍內。如果價格合理且產品口味、口感得到保證，那麼消費者購買率會很高，且屬於長期忠誠性消費，畢竟高鐵上可有的選擇有限；但如果消費者承受了這部分產品溢價，卻沒能獲得預期品質的產品，那麼高鐵奶茶業務便不具備足夠的競爭力。“比如26元一杯的奶茶，如果給到的是普通奶茶粉沖泡出來的口感，那消費者很可能會選擇直接買好速衝奶茶產品帶入車廂。”賴陽稱。
口味不如1元香飄飄？高鐵奶茶緩解虧損壓力同時還需避免“曇花一現”
對於上述提到的產品品質這一塊，據官方介紹，鐵路部門積極投入研發，爲了保證奶茶口感與配料健康，研發人員一天就要品嚐上百次。奶茶上線前，廣州動車組餐飲公司還專門開展培訓課程，乘務員們反覆練習製作流程，直到做出一杯合格奶茶。
可見，廣鐵集團對於自身奶茶業務的理想還算十分豐滿，但從消費者的反饋來看，現實卻略顯骨感。
在此前備受關注的“高鐵奶茶已上線”話題下方，關於奶茶的口味，有網友曾提問：“是難喝嗎？”對此，另一位網友回覆稱：“很寡淡，感覺像兌了好多水。”同時，還有網友坦言：“說實話，不是很好喝，但冬天喝到一杯暖飲很舒服，如果價格再合適一點就好了，這個真的不值26元。”
據瞭解，爲推動高鐵奶茶的銷售，相關列車的乘務員似乎還揹負着指標考覈要求。在上述熱搜話題評論區，有消費者表示，自己是爲了幫高鐵乘務員完成指標點了一杯奶茶，26塊的價格並不便宜，但味道並不如想象中好，還不如香飄飄一塊一包的茶包。“高鐵有奶茶了很好，希望味道好一點吧。”該消費者最後提出了自己的建議。
目前，從大多數評論來看，消費者對於高鐵奶茶的定價並不牴觸，但產品品質問題的存在的確讓他們喪失了不少興趣。“其實吧，貴不貴不是關鍵，關鍵是如果貴還沒多好喝，那我可能不如忍忍下車了買貴的奶茶喝實在。”一位消費者如是說。
在賴陽看來，目前有顧客反映高鐵奶茶在口味、口感等方面都不是很理想，這種情況下，相關部門要想把這部分市場做好，還需要在產品研發、定價策略等方面進行更多的投入。
事實上，新式茶飲市場前景十分可觀，吸引鐵路部門入局也是理所當然。在中國連鎖經營協會此前發佈的《2021新茶飲研究報告》中，預計2023年新茶飲市場收入規模有望達到1428億元。
而與新式茶飲行業的高利潤、高回報不同，目前國內高鐵項目大部分還處在虧損狀態。數據顯示，今年前三季度，國鐵集團實現收入7862億元，淨利潤虧損698億元。雖說引入奶茶業務對於高鐵虧損的補救或只是杯水車薪，但這部分的增收總能在一定程度上幫助緩解壓力。
不過，如果網友所說，高鐵奶茶在售價上已堪比喜茶，如果在口感和口味上不能達到市面上一般現製茶飲的標準，那麼只能是賺到一波顧客嚐鮮的錢，而新鮮過後，很難有市場。
業內人士也指出，高鐵所屬的這類國有企業目前在市場化運營方面的經驗探索尚且不足，爲了避免曇花一現，還需要做更多的努力去克服這部分短板。
高鐵那個女孩奶茶上線2
近日，中國鐵路廣州局集團有限公司推出了「高鐵奶茶」，在列車上現制，取名「那個女孩」，包裝上印的是高鐵餐飲女性乘務員形象。
「那個女孩」一共有四款茶飲，分別爲晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶。這一系列奶茶於今年 10 月中旬上線，目前在廣州局集團公司負責的湘粵兩省所有高鐵列車上製作出售，日均售出 3000 杯。
圖片來自：中國鐵路
高鐵奶茶的靈感源於去年在車廂現制的港式奶茶，2020 年 10 月 1 日，央視《坐着高鐵看中國》播出了央視記者在高鐵上品鑑奶茶的畫面；高鐵奶茶上線前，廣州動車組餐飲公司專門開展培訓課程，教乘務員們如何做奶茶。
圖片來自：中國鐵路
爲了覆蓋到儘可能多的人羣，高鐵奶茶降低了茶的濃度和糖分。廣州動車組餐飲公司負責人表示：
我們希望給高鐵再賦予一些文旅符號，讓它的形象更立體，旅客一想到高鐵，就想起，哇！高鐵奶茶很不錯。
高鐵有奶茶了當然很好，但這款奶茶的負面反饋不少。
已經體驗過高鐵奶茶的乘客覺得 26 元一杯性價比低，「還不如香飄飄一塊一包的茶包」；甚至有網友指出，高鐵奶茶的配料表分爲紅茶濃縮液、奶粉包以及液體糖包，是沖泡類飲品。
有網友認爲包裝使用女乘務員形象不知所云，不如印風景名勝、城市地標等文旅符號，或者反詐知識、走失兒童等需要傳播的信息。
也有網友覺得名稱取得奇怪，「取名叫那個女孩，好像沒什麼問題，但就是莫名心裏彆扭」；「說實話，印中國高鐵四個大字都比這好」。
不過，高鐵賣奶茶的確是一個不錯的決定。近年來，一點點、蜜雪冰城、茶顏悅色、喜茶、奈雪的茶，大大小小的奶茶店開遍了大江南北。而高鐵本身就像是一條條紐帶，牽連起了廣闊的土地和山河，吞吐着千千萬萬的乘客。
可以說，高鐵奶茶佔據了流動着的黃金位置，又不像地面上的奶茶店需要付出高額的房租成本和營銷成本。
身在旅途之中的人們，似乎很難拒絕一杯時速 300 公里左右的.現制奶茶，如果它性價比可以更高的話。
啓信寶顯示，廣州動車組餐飲有限公司由易食縱橫有限公司持有 50% 股份，而易食縱橫有限公司爲凱撒易食控股有限公司全資子公司，凱撒易食母公司則是 A 股上市公司凱撒旅業。
據每日經濟新聞，凱撒旅業 2020 年配餐業務營收 4.69 億，同比減少 56.65%，凱撒旅業於 8 月底表示，依據目前疫情形勢，預計 2021 年業績難以恢復到疫情前水平，但較 2020 年會有較大程度的改善。
所以，推出高鐵奶茶，可能也是鐵路配餐業務在後疫情時代的一次自救。
圖片來自：中國鐵路
高鐵奶茶雖然有待改進，也算是豐富了高鐵的菜單。在過去，車廂過道常常飄着泡麪香氣，推着小餐車的工作人員則在兜售盒飯，有些盒飯不便宜又不好吃。但現在高鐵上吃吃喝喝的選項更多了。
2011 年 7 月，京滬高鐵首次出售現磨現煮的咖啡，一杯 10 元。但因爲時間不夠，現磨咖啡並不是在車上現磨，而是先把咖啡豆磨成咖啡粉，通過真空包裝帶到車上，經過培訓的餐服員按照嚴格刻度加入純淨水現煮咖啡，10 分鐘就可以煮一壺，一壺可盛 10 杯。旅客可根據自己的喜好選擇是否加糖和奶精。
2017 年 7 月 11 日，中國鐵路總公司發佈消息，從 7 月 17 日起，乘坐 G、D 字頭的動車組列車出行的旅客，可以通過 12306 網站、手機 APP 等方式預訂所乘列車供應的餐食，也可預訂沿途符合食品經營許可條件的社會品牌餐食，但需在買票時一起訂餐。
2019 年 8 月 29 日，掌上高鐵 APP 正式推出「高鐵訂餐」服務，覆蓋全國 G、D 字頭的動車組列車。旅客不僅可以選擇餐車自營餐食和外賣，還可以預訂沿途站點的特色餐飲。訂外賣只需提前 1 小時下單。
據中國鐵路，張吉懷高鐵和贛深高鐵開通在即，屆時旅客將在列車上品嚐到「獻禮版高鐵奶茶」。希望鐵路方能夠適當參考網友的意見，使得旅客們在更多的列車、更多的站點享受到「舌尖上的旅途」。
高鐵那個女孩奶茶上線3
對於不少人來說，奶茶不離手是日常，也正因爲年輕人對奶茶愛得“瘋狂”，各大品牌奶茶摩拳擦掌搶佔市場，近日，高鐵也官宣開始賣奶茶了。
中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車組餐飲公司率先推出了高鐵奶茶。每一杯高鐵奶茶的包裝上，印的都是高鐵餐飲乘務員形象，取名“那個女孩”。
目前“那個女孩”已經推出4款茶飲在列車上銷售，分別爲：晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶。
日均售出3000杯，
還常常賣斷貨
據中國鐵路，高鐵奶茶的靈感源於去年在車廂現制的港式奶茶。2020年10月1日，央視《坐着高鐵看中國》節目，播出了央視記者在高鐵上品鑑奶茶的畫面。
鐵路部門隨後積極投入研發，爲了保證奶茶口感與配料健康，研發人員一天就要品嚐上百次。
奶茶上線前，廣州動車組餐飲公司還專門開展培訓課程，乘務員們反覆練習製作流程，直到做出一杯合格奶茶。
鐵路部門充分考慮高鐵上旅客的需求，該款奶茶還降低了茶的濃度和糖分。清新綿柔的口感，既是一份獨特的高鐵茶味，也是一份細緻的溫情關懷。
據中國鐵路，“那個女孩”日均售出3000杯，還常常賣斷貨。
“我們希望給高鐵再賦予一些文旅符號，讓它的形象更立體，旅客一想到高鐵，就想起，哇！高鐵奶茶很不錯。”廣州動車組餐飲公司負責人說道。
網友熱議
這樣的高鐵奶茶，
大家會接受嗎？
消息一出，網友熱議不斷：
@接班人：爲了幫高鐵乘務員小姐姐完成指標，點了一杯奶茶。26塊，說實話不便宜（對我來說），味道差到無語，還不如香飄飄一塊一包的茶包。高鐵有奶茶了很好，希望味道好一點吧。
@@深周_叻布卡：希望全國推廣！這樣就不用每次帶奶茶上車了，太麻煩～
@一天一發爆裂魔法：其實吧，貴不貴不是關鍵，關鍵是如果貴還沒多好喝，那我可能不如忍忍下車了買貴的奶茶喝實在。
@咔咔：這個值得試一下~
@zm8611_一杯烈酒：奶茶好喝不喝不知道，但一定要嘗試[太開心]
@疾風諭草：放開那個女孩！
@十七崽崽宇宙無敵最棒：希望便宜點就好。
@yzambis2008：感覺高鐵開竅了，但名字應該再接點兒地氣。
@亜銫：給我白開水謝謝。
