北京冬奧會2月4日開幕地點，定於2022年2月4日開幕的北京冬奧會將是各國運動員公平競技的舞臺，也是廣大冬季運動愛好者的熱切期盼。北京冬奧會2月4日開幕地點。
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12月3日，國務院新聞辦公室召開了新聞發佈會，介紹了北京冬奧會和冬殘奧會最新籌辦進展。北京冬奧會相關負責人表示，北京2022年冬奧會計劃於2022年2月4日開幕，2月20日閉幕；冬殘奧會計劃於3月4日開幕，3月13日閉幕。目前各項準備工作已經就緒。
2022年北京冬奧會開幕式在國家體育場(鳥巢場館)舉行。
北京冬奧會相關負責人介紹，北京賽區承辦的短道速滑世界盃等6項賽事，延慶賽區承辦的雪橇世界盃等5項賽事，及張家口賽區承辦的單板和自由式滑雪障礙追逐世界盃，都已經圓滿收官，測試賽進程也已經過大半。從已經結束的測試賽來看，賽事運行狀況良好，實現了既定測試目標。
因爲現在新冠疫情還在全球範圍內肆虐，不少記者關心北京冬奧會相關防疫措施。相關負責人表示，進入閉環的記者在北京、延慶和張家口之間是可以流動的，註冊人員可以通過專用的交通工具在駐地、場館及場館和場館之間，以及三個賽區之間自由流動。同時，北京冬奧會還爲註冊人員提供了高鐵服務和班車服務兩種交通模式，能滿足註冊人員在三個賽區及賽區內部場館之間的快速通行。
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定於2月4日開幕的北京冬奧會將是各國運動員公平競技的舞臺，也是廣大冬季運動愛好者的熱切期盼。
伊朗是中東地區的冰雪運動大國，滑雪運動在伊朗具有深厚的羣衆基礎。伊朗滑雪名將謝姆沙基從十幾歲起就開始參加國際比賽，曾代表伊朗參加過溫哥華冬奧會。他曾三次到中國比賽和訓練。對於西方一些政客所謂“外交抵制”北京冬奧會，他表示不屑一顧。
伊朗滑雪運動員 普里亞·薩韋·謝姆沙基：每個運動員辛苦努力四年來參加奧運會，纔不會浪費精力在無意義的抵制和他們的（政治）遊戲上 。
伊朗滑雪協會會長 納扎裏安：體育的本質精神要求我們不要把政治遊戲帶進來，我們不應該使用政治工具違反已經有100多年曆史的《奧林匹克憲章》。
剛滿20歲的新西蘭自由式滑雪運動員尼克·波迪亞斯是冬奧獎牌的有力爭奪者，他期待在北京冬奧會上再創佳績。
新西蘭自由式滑雪運動員 尼克·波迪亞斯：我對接下來的奧運比賽充滿信心，我很高興再上賽場，我真的很期待，我唯一想的就是在賽場上控制好動作，盡我所能把一切都展現出來。
在美國紐約州北部的普萊西德湖，美國雪車隊正在爲北京2022年冬奧會積極備戰。
美國雪車隊隊員 亨特·徹奇：我認爲能有機會去北京參加冬奧會，不僅僅是對運動員個人，同時也是全世界團結的體現。我很期待能夠體驗北京冬奧會的魅力，包括漂亮的賽場，同時有機會和隊友在賽場上與對手競技。
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12月10日，距離北京冬奧會開幕56天之際，北京冬奧會交通、抵離、住宿、餐飲等各項服務籌備如何？在今日的北京冬奧組委新聞發佈會上，相關疑問一一回答。
科技日報記者 何亮 攝
起飛前96小時需兩次核酸，商業航線第一入境點須爲北京
當前新冠疫情仍在全球蔓延，世衛組織的數據顯示，新的變異毒株奧密克戎已經擴散到了50多個國家，對外防疫形勢嚴峻複雜。
“出於外防輸入的需要和國際客運航線恢復的情況，爲了保障各利益相關方能夠如期、安全、順利來華參加冬奧會，我們會同民航部門確立了‘包機和臨時航班爲主、商業航班爲輔’的航班保障原則，涉奧團組可自行組織包機或乘坐臨時航班出入境，也可搭乘第一入境點爲北京首都國際機場的商業航班入境。”北京冬奧組委抵離中心主任張良在發佈會上說。
臨時航班是北京冬奧組委專門爲冬奧會打造的只搭載涉奧人員的航班，買票就像商業航班一樣，只對涉奧人員開放。張良介紹，北京冬奧會允許乘坐的商業航線一定是第一入境點爲“北京首都國際機場”的商業航班。這些涉奧人員入境後，要通過閉環轉運至各場館駐地。閉環內的`人員離境時，只能乘坐包機或臨時航班。
抵離過程中強化疫情防控。記者瞭解到，涉奧人員來華14日前每日進行健康監測，來華14日前完成全程疫苗接種。航班起飛前96小時需進行兩次核酸檢測，憑綠碼登機。抵達首都國際機場後，需完成海關健康申報覈驗及體溫監測，並完成核酸採樣檢測。“我們在機場設置了專門入出境通道和冬奧保障專區，共同構建閉環管理機制，實現疫情防控全流程無縫銜接。”張良說。
冬奧會開幕前14天交通服務將開啓，閉環管理班車的滿載率不高於50%
“在2022年1月21日—3月16日，也就是在冬奧會開幕前14天，冬殘奧會閉幕後3天，共計55天內，北京冬奧組委將爲運動員等註冊人員、工作人員等8類羣體提供安全順暢交通服務。同時，計劃從1月4日開始，爲提前來華人員啓動部分交通服務。”北京冬奧組委交通部副部長趙同安在發佈會上介紹。
針對冬奧專用車道施劃和標識安裝工作進展及運行，趙同安在發佈會上表示，冬奧專用車道的設置將盡量減少對社會工作的影響。一是對公交專用道處在外側的路段，計劃在最內側設置冬奧專用道；二是對公交專用道設置在最內側的路段，將在賽時把最內側的公交專用道調整爲冬奧專用道，全力保障冬奧交通安全高效運行。
目前，北京冬奧組委已編制完成了交通業務領域新冠肺炎疫情防控方案。趙同安介紹，方案對交通服務政策作出了一系列的針對性安排，比如閉環管理人員不允許乘坐普通城市公共交通，取消分配車和收費卡車自駕政策等。方案還明確，所有閉環管理車輛駕駛座位實施物理隔離，閉環管理班車的滿載率不高於50%，對座位進行標記，間隔分散就座。
在高鐵運輸方面，爲閉環管理人員設立專用車廂、進出站專用通道和專用候車區。此外，在交通服務標準、場館交通、人員安全防護等方面都明確了相關要求和措施。
簽約飯店增加24小時客房送餐等服務
“10月份以來的測試賽共使用飯店29家，其中籤約飯店10家。參與測試的簽約飯店按照賽時運行要求進行了閉環管理、服務質量、運行團隊等方面的測試。”北京冬奧組委運動會服務部部長於德斌介紹，通過測試，我們總結了住宿需求，又進一步規範提升了簽約飯店服務項目，增加了便利店、洗衣烘乾、特色商品展賣、24小時客房送餐、金融等服務項目。
據瞭解，根據疫情防控閉環管理相關政策措施，北京冬奧組委優化調整簽約飯店，由原來的103家優化爲82家，其中72家需要閉環管理。三個賽區擬定工作人員和志願者駐地36家，其中閉環駐地27家。
於德斌表示，餐飲方面，北京冬奧組委以滿足賽時利益相關方餐飲需求爲根本，提供供應充足、食品安全、營養健康、具有中國特色的優質餐飲服務，弘揚中華民族傳統飲食文化。
他稱，經徵求運動員委員會等利益相關方代表意見，尊重和滿足不同國家和地區、不同宗教信仰和民族習慣的需求，合理設置中餐、西餐、亞洲餐的比例，制定形成利益相關方“冬奧菜單”。組織踏勘場館餐飲服務商涉奧餐飲點位，指導12家企業的16個點位，推動進一步規範倉儲、加工、運輸、服務等全環節管理，強化服務菜單、葷素菜投料比、餐具質量控制。
