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【精品】安全協議書模板彙編八篇

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在社會發展不斷提速的今天,很多場合都離不了協議,簽訂簽訂協議是最有效的法律依據之一。那麼協議怎麼寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編爲大家整理的安全協議書10篇,歡迎閱讀與收藏

【精品】安全協議書模板彙編八篇

安全協議書 篇1

甲方:________

乙方:________

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國安全生產法》及其他有關法律法規,爲保證雙方生產安全,明確各自的安全管理職責和應當採取的安全措施,就工程勞務承包工程的安全生產施工事項達成如下協議:

第一條乙方現場負責人及安全生產管理人員:

乙方現場負責人:________乙方安全生產管理人員:________

第二條甲方的責任和權利

1、向乙方提供本班組的安全生產規章制度。

2、對乙方安全生產進行監督、檢查和管理,對違章、違規行爲有權制止,限期整改,並根據具體情況進行處罰。

3、對乙方制定的安全方案和安全技術措施進行審查、審批和檢查落實,對無方案、無措施和措施不落實的有權停止施工,限期整改,並根據具體情況進行處罰。

第三條乙方的責任和權利

1、乙方負責人是安全生產的第一責任人,對安全生產負全責。

2、乙方的安全目標應與甲方總體安全目標相一致,

3、嚴格執行甲方的安全生產管理制度及甲方的質量、職業健康安全、環境管理體系標準。遵守國家法律、法規、國家標準或行業標準和安全技術操作規程。

4、建立健全安全生產保障體系及安全組織機構,設立專職安全生產管理人

5、乙方的項目負責人、專職安全生產管理人員和特種作業人員,應當按照國家有關規定經培訓考覈合格後,持證上崗。

6、乙方投入現場的全部機械及種類生產工具,必須經檢驗合格,符合國家的有關標準,並遵守操作規程。

7、乙方必須爲從事危險作業的人員辦理意外傷害保險,並支付保險費;將保單複印件交給甲方備查。

8、根據工程特點,在施工組織設計(或施工方案)編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案,達到一定規模的危險性較大的項目工程編制專項施工方案。做好安全教育和安全技術交底工作,保證進場施工人員經過安全教育,必須持本崗位有效證書上崗。

9、施工過程中,對人的不安全行爲、物(設備)的不安全狀態、作業環境的不安全因素和管理缺陷進行控制。嚴格按照安全施工要求進行施工,杜絕強令員工冒險作業和違章作業現象出現。

10、乙方施工現場的控制,由乙方班組負責人負責。服從監理單位、建設單位對施工現場的安全管理。

11、按部頒JGJ59-99標準要求對施工現場進行有效控制。如有嚴重違反JGJ59-99標準保證項目條款的情況,甲方單位有權提出停工並罰款。

12、平時進行安全檢查,對安全隱患及時整改。對甲方單位簽發的安全檢查整改通知書,單位應無條件進行整改。

13、乙方有權對甲方的安全管理提出合理化建議。

14、每月在規定的時間內,向甲方上報各種安全事項的統計數據。

15、乙方在施工過程中一旦發生安全事故,應當按照國家有關傷亡事故報告和調查處理的規定,及時如實上報;生產安全事故發生後,乙方應當採取措施防止事故擴大,保護事故現場。按照國家有關規定進行調查、處理,做好事故的善後處理工作。

16、乙方在施工中必須加強安全管理,由於管理不到位而造成的負面影響,乙方應承擔全部責任;並承擔由此給甲方造成的名譽及經濟損失。

17、乙方向甲方交納發生,甲方按照有關規定對乙方採取處罰措施;如無安全質量事故發生,保證金在交工後十日內返還。

18、如乙方不遵守本合同條款,甲方將取消承(分)包資格,不再與其合作。

第四條其他

1、本合同簽訂後,未經雙方共同協商同意,任何一方不得私自改動或終止。

2、本合同與工程合同具有同等效力,期限與工程合同一致;如果工程合同工期有變動,本合同期限也隨之變動;工程施工結束以後,本合同也一同解除。

3、合同履行過程中發生爭議時,雙方應協商解決;如果協商不成,雙方可以向南昌市仲裁機構申請仲裁。

4、本合同自簽訂之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執一份。

甲方(蓋章):__________________

代表人(簽字):________________

身份證號碼:____________________

_________年________月_______日

乙方:_________________________

代表人(簽字):________________

身份證號碼:____________________

_________年________月_______日

安全協議書 篇2

甲方: 桐鄉市博源機械有限公司

乙方: 姓名 身份證號碼

爲了確保我公司車間生產進度,保證按期完成生產任務。經甲乙雙方本着平等自願、協商一致的原則,就甲方與乙方有關請假事宜達成如下協議,共同執行:

一、乙方請假時間:自年月日止共50天,用於回家裝修房子(路程包括在內)。

二、協議的有效期限:

本協議自簽字之日起至請假期滿之日止。

三、甲乙雙方約定:

1、乙方須在雙方約定的時間內回公司上班,不得以任何事由延長假期。

2、乙方如不按雙方約定時間回公司上班者或被發現違反勞動用工合同私自在其他公司工作的,扣除假前一個月工資。

四、本協議雙方簽字即生效。協議一式貳份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

甲方: 桐鄉市博源機械有限公司 乙方:

年 月 日 年 月 日

安全協議書 篇3

爲了確保學生在校期間的人身安全,嚴格責任界限,健全學校教育,家庭教育,社會教育一體化網絡,根據教育部頒發的《學生傷害事故處理辦法》和有關法律、法規的規定,結合學校實際情況,特簽訂本安全協議書。

1:家長是學生法定的監護人,其監護關係不因學生的轉移而轉移到學校,學校與學生只是教育管理的關係,監護人應對學生進行安全教育和遵紀守法教育。

2:學生在校學習期間因第三人的原因造成意外傷害,一般應由第三人擔負責任,如學生自身原因(如疾病等)家長又不告訴學校的發生意外時,學校不承擔任何責任。

3:學校開展校內集體活動,因學生不聽指揮,違背有關規定,造成意外傷害的,學校不承擔責任,日常上課時期學生沒有按時來校,家長又沒有告知學校而發生意外事故的,學校不承擔任何責任。

4:學生違反規定在校外購買零食及不衛生的食品,而發生意外事故的學校不負擔任何責任。

5;學生自行上學、放學回家路途中發生任何意外與學校無任何關係。

5:本協議自簽訂之日起生效,有效期爲學生在校學習期間。

安全協議書 篇4

甲方:沈鐵錦工集團通遼工程項目經理部

乙方:通遼工務段

甲方在增建通遼北站至建國線路所聯絡線工程西遼河特大橋施工,原設計是在新橋上設置電纜槽,經局建設處組織圖紙審查會審查,決定將電纜槽設置在既有橋人行道北側,在既有線施工,爲確保施工質量和安全,需要乙方(通遼工務段)配合,爲了明確雙方責任,經甲乙雙方共同協商,達成以下條款:

一、協議內容:

1.施工前,由甲方負責施工接電任務,由於用電管理造成人身及行車安全問題,由甲方負責。

2.甲方在施工前通知乙方,必須在乙方派駐地安全監察的.情況下甲方方可開工。

3.甲方在安裝電纜槽施工過程中,出現人身及設備安全問題,甲方自行負責。

4.甲方在電纜槽施工中,設置專職防護員,確保既有線行車安全。由於甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故,由甲方自行負責。

二、施工地點:

增建通遼北站至建國線路所聯絡線工程西遼河特大橋。(K10+538)

本協議一式四份,甲乙雙方各執兩份。本協議自簽定之日起生效,電纜槽安裝工程竣工後自行失效。施工中發生本協議未盡事宜,共同協商解決,如協商不成,到錦州鐵路運輸法庭仲裁解決。

甲方:沈鐵錦工集團通遼工程項目經理部

甲方代表

乙方:

乙方代表:

20xx年6月26日

安全協議書 篇5

甲方: 紫雲縣苗苗藝術 幼兒園

乙方:家長(監護人)

協議期限:自協議發放之日起至孩子離園之日止

孩子是祖國的未來,是家庭的希望。孩子平安健康,快樂成長是我們共同的心願,爲了確保孩子的安全,做到讓孩子高高興興到園,安安全全回家,是教師、家長、幼兒共同的責任,要求教師、家長、幼兒樹立“安全責任重於泰山”的意識,“生命安全高於一切”的觀念,根據上級有關文件精神及結合我園實際情況,現就孩子在園託管安全與家長達成以下協議:

1、 家長接送孩子的車輛不能進入園內,避免對幼兒造成傷害。

2、 家長嚴格遵守我園作息時間,早上 7:30——8:30 入園,下午 4:30——5:30 離園。家長在接送孩子時無特殊情況不允許到班和在幼兒園逗留,接到孩子後帶好孩子離園並看管好,否則後果自負。如有特殊情況不能按時到幼兒園接孩子,必須提前打電話告知園長及班主任。

3、 爲保證幼兒的安全,接送人員只能是其親屬,若有特殊情況只能由其家長的同事或鄰居代接。但家長必須告知代接人的姓名及特徵,接送人員在接送路上必須看管好幼兒。否則後果自負。同時接送人員必須簽字方能接走幼兒。

4、 家長每天送孩子入園前,必須認真檢查孩子是否隨身帶有貴重物品或鋒利危險品入園,否則造成的後果由家長自負。

5、 每天送孩子入園,必須把孩子親自送到接孩子老師的手中。如孩子有輕微病情,必須給老師說明其病情,如帶有藥品,必須在用藥登記表上認真填寫,並把藥品交給老師,不能讓孩子自帶藥自吃藥。否則所造成的後果由家長自負。

6、 家長不能讓孩子帶零食和玩具入園。

7、 家長髮現其孩子生病,最好不能讓孩子入園,否則若爲傳染性疾病或病情加重,所造成的後果由家長負責。

8、 老師發現幼兒有突發病變,必須先通知其家長,若情節嚴重,先送到醫院進行救治。

9、 新生報名時,若孩子有其他病史,如過敏史、傳染病史、抽風史、驚厥史及其他特殊病史。

因隱瞞幼兒病史,幼兒在園內發生事故,一切責任由家長自負。

甲方法人簽章: 乙方簽名: 班級教師:

幼兒班級 幼兒姓名:

日期: 年 月 日

安全協議書 篇6

甲方:

乙方:

爲了進一步落實我校的食品安全工作,明確各自的食品安全職責,確保我校的食品安全,經雙方協商簽訂以下協議:

對學校小賣部法人代表的要求:

1、嚴禁學校小賣部出售“在無食品”

2、嚴禁學校小賣部出售過期變質食品。

3、小賣部的售貨員必須定期體檢。

對學校食堂管理員和伙食員的要求:

1、要採購放心肉、無公害蔬菜,嚴禁人情肉、關係菜。

2、儲藏和保管、要做到“四隔離”、對儲藏室要定期消毒、通風。

3、剩飯剩菜要即產即淌、及時處理、不準賣回鍋菜。

4、餐廳要做到空氣清新,地面、牆面整潔、無積塵蛛網、衛生狀態良好、餐具擺放有序、分類分架

5、衛生消毒措施要齊全、並有專門的消毒人員

6,食堂工作人員要每個月做一次體檢

對於小賣部、食堂、水井、整改小組定期抽查、責任到人,一旦出現問題追究其法律責任。

甲方:和靜縣第八小學

乙方(簽字):

簽訂日期:年月日

安全協議書 篇7

爲落實“安全第一、預防爲主”的方針,確保學生乘車安全,明確車隊及駕駛員與學校對學生安全所應承擔的義務與責任,經雙方商討,達成如下協議:

一、車隊所派車輛必須具有齊全的票證,車況良好,無安全隱患,司機必須安全駕駛,不酒後駕車,不野蠻駕車,行速60公里/小時。

二、車內不得攜帶易燃易爆危險品,客貨不混載,乘客與學生不混載,因司機違章時,一切後果由車主、車隊負責。

三、車主要適時接送學生(雙方協議),因車輛出現臨時故障不能接送學生時,車主要解決學生乘車問題。

四、車隊駕駛員沒有按規定地點進行停放,導致學生上、下車出現事故,一切後果由車主、車隊負責。

五、學校必須對學生進行交通安全教育,熟知交通規則,並教育學生認真嚴格遵守交通秩序。

六、學校必須向學生講清楚乘坐車輛的相關規定,不得損壞所乘車輛。

七、在乘坐符合規定的車輛時,學校要教育學生等車輛停穩後,方可上車、下車,上車、下車要講究秩序,不擁擠打鬧,注意觀察,防止被其它車輛撞傷。

八、學校要教育學生不在車內追逐打鬧,不要將頭手等身體部位伸到車窗外。不向車外亂扔石塊、紙屑、果皮等垃圾。

本協議有效期爲一週,協議期間違約的,由違約當事人負責。

學校安全責任人(簽名): 學校蓋章

車隊駕駛員(簽名):

20xx年6月19日

安全協議書 篇8

甲方:

乙方:

因9樓朝南房間(與廚房、客廳相鄰房間)露臺搭建一事,經雙方友好協商,達成如下協議:

一、甲方允許乙方按照要求(見第二條)搭建露臺。但在因爲地震、施工質量等不論何種原因,導致9樓搭建的房間出現地面沉降、牆地面裂縫問題後,乙方需承擔責任。該責任爲:1、甲方的人身損失和財產損失由乙方承擔;2、拆除9樓的搭建部分,9樓該處房間結構恢復至從開發商手中接房時的狀態;3、8樓露臺頂上的防水玻璃結構和生態木吊頂施工費用由乙方承擔;4、由此可能會造成8樓屋頂乳膠漆及牆面牆紙污染,需要進行重新刷乳膠漆、貼牆紙處理,此部分費用由乙方承擔。

二、爲保障8樓的安全,搭建處分成3層結構。第一層(最下一層)是鋁合金框架加雙層夾膠鋼化玻璃,用於承接上層結構掉下來的渣土、灰塵等,並在上層結構出現問題往下掉時起緩衝作用。第二層(中間層)是鋼筋混凝土結構,起主要承重功能。第三層(最上層)在第二層的基礎上,橫跨一張網狀結構,覆蓋第二層結構與高出9樓地面的樑面上。第二層、第三層結構見附圖。該附圖由乙方提供。

三、在實際施工中,乙方將高出9樓地面的樑體部分敲掉,做成與地面齊平的狀態,實際上更改成了兩層結構。因甲方發現的較晚,無法恢復原狀,對此表示默認,但在出現問題時,責任由乙方承擔。該責任見第一條。

四、因第一層結構是甲方完成的,該處費用折價人民幣1600元整,由乙方補償給甲方。

五、鑑於8、9樓房間結構的關係,甲方提出在以後不論哪一方出售房屋時,另一方享有優先購買權,乙方表示同意。

六、該協議一式兩份,具有同等效力。

甲方簽字:

乙方簽字:

20xx年X月XX日

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