中國現存最長的古橋。古代中國的建築水平很高，在經歷了時間的檢驗之後，依舊有很多留存下來。我國曆史文化悠久，而且在建築方面，古人的智慧不比現代人低，下面分享中國現存最長的古橋及相關資料。
在福建晉江市安海鎮與南安市水頭鎮的交界處有一處海灣，而安平橋就是一座橫跨海灣的超長石橋。整座石橋全長2255米，中間有361個石墩支撐，橋面寬3到3.8米，是一座非常宏偉的石橋。憑藉現在的技術造一座相同的橋也有些困難，但是在當時，這座石橋也就花費了14年的時間就修建成功，算是非常迅速了。
站在橋頭，你看不見這座橋的終點，只能看到彎曲的石板一直不斷地向前延伸着。這座石橋沒有經過精心的打磨，地面上都是凹凸不平地，還能通過石板的縫隙看見水面，所以在上面行走的時候，一定要注意腳下，不然扭到腳就不好了。橋的兩邊都是寬闊的水面，倒映在湖水的石橋，就像是一幅美麗的圖畫。
這座橋經歷了大風大浪依舊保持完整，雖然在這個過程中經歷了幾次摧殘，但是在後人精心的修復之下，大橋還是恢復了原來的樣貌。在成爲景點之後，石橋也沒有做過多的改變，所以上面是沒有綠燈的，想要去觀看可要挑選好時間。
因爲石橋太長，所以古人在石橋中間修建了亭子以供休息，現在最中間還有一個水心亭，如果來到這座石橋，一定不要錯過。
安平橋這座橋是中國古代樑式石板坪橋，建於南宋紹興年，距今已有880年，據說建造時需要14年才能最終建成，安平橋全長2255米，橋面寬3 ~ 3.8米，爲了建造這座橋，共用361個橋墩。
每個橋墩用花崗岩砌成，每個石帶長10米左右，最重的達25噸，這麼長的橋都是石頭做的，承載着這麼重的重量一直使用到現在，可以想象到那時橋樑建設工的`手藝有多出色，忍不住對我國古代勞動人民的智慧和藝術鑑賞力表示讚賞。
現在來到安平橋，從空中俯視整個橋，整個石橋立在碧波盪漾的湖面上，湖周圍的路上有古樹三千，綠樹成蔭，就像一條綠色的項鍊，圍繞着湖和石橋，讓人感到清新脫俗，美好的理想，石橋在這綠樹和綠樹之間延伸到很遠的地方，像蜿蜒的巨龍一樣延伸。
靠近石橋的時候，看到橋上立着三個石碑，一個莊重的石碑特別高，上面刻着三個紅色印章大字“安平橋”，氣勢雄偉，左邊有一個小石碑，只有一個紅色篆體“橋”，肯定是年代久遠的，石碑的上部已經被破壞了，右邊的小石碑上刻着紅色的楷書“安平橋”字樣，從時間來看，建於1961年。
仔細觀察，安平橋橋墩都是用石頭砌成的，石頭之間似乎沒有水泥，石頭之間的鉚釘和橋墩石板的重力將橋墩壓在一起，橋上的石板高低不平，但看起來很結實，橋邊豎立着低矮的石欄，看起來古樸優雅，在夕陽的余光中形成運動的剪影，形成了夕陽、晚霞、石橋、湖泊如此美麗的絕世圖景。
因爲它是迄今爲止我國現存古代最長的石橋。沒錯，我國古代的橋樑是以木頭和石頭爲主要建築材料的，形式多樣、極富特色。中國現存最古老的橋樑是隋代建造的安濟橋，也叫趙州橋，這個大家都知道。趙州橋長50.82米，寬9米，而泉州的安平橋的總長度卻達到了長2070米，橋面寬 3～3.8米，共361墩。
因此安平橋還創了三個世界之最：世界上最長的石橋、世界上用石料量最大的石橋以及世界上唯一在一條長橋上因水勢不同而採用三種不同橋墩的古橋。這座橋，真正地彰顯了古代勞動人民的聰明才智和橋樑建造的輝煌成就。
安平橋位於泉州晉江市安海鎮，東起晉江市安海鎮，西接南安市水頭鎮，橫跨了整個安海灣。當我親眼見到這座古老的石橋的時候，沒有意外，也沒有驚喜，它普通的就像家門口一段最尋常的路，事實上，這裏也成爲晉江市民休閒遊玩的好去處。
走在安平橋上，我不由得讚歎古人的智慧。這座石橋總長度5華里，民間被稱爲“五里橋”，這個長度不管在今天還是在古代，都是一段很長的距離，所以古人就在橋上設置了5個涼亭，以供行人休息之用，可以說充滿了以人爲本的人文精神。
說起這安平橋的建造還挺令人感慨的。我國宋代時期，在泉州安海鎮有一位靠經營海外貿易發家致富的人叫黃護，1138年，就是黃護捐資了三萬緡錢開始建造安平橋，以方便安海鎮與外界的溝通，也方便當地老百姓的生活。安平橋1138年開工，1152年完工，然而遺憾的是，黃護在這座橋建到一半時就因病去世了，今天我們見到的這座完整的石橋是由黃護的兒子接續完成的。
橋上有水心亭，建於南宋紹興年間，清朝康熙年間填海建寺，因年久失修，破敗不堪，如今已得到很好的修繕。寺面闊三間，進深二間，前殿後舍，以橋亭爲拜亭。中門立柱鐫“世間有佛宗斯佛，天下無橋長此橋”名聯一對。
寺南側豎明清以來重修安平橋碑記四座，石碑保存完好，字跡清晰，其中明天啓年間福建水師總兵鄭芝龍《重修安平橋碑記》，對於研究鄭成功家族在泉南的活動具有重要歷史價值。
一座石橋的建立，也代表了泉州人一種勇於開拓、不畏困難的精神。今日之泉州，雖不及唐宋時期那麼輝煌，但依然是我國重要的港口城市。接下來我會給大家介紹泉州更多值得去的地方，敬請關注。圖文原創，關注路燈攝影，每天爲你分享更多精彩故事。
