首頁 > 娛樂資訊 > 開心樂園 > 精選專業實習模板集合9篇

精選專業實習模板集合9篇

來源:時尚達人圈    閱讀: 1.12W 次
字號:

用手機掃描二維碼 在手機上繼續觀看

手機查看

專業實習 篇1

實習時間: 07.03.01———07.04.25

精選專業實習模板集合9篇

實習目的:用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,將理論知識與實際工作相結合,使自己更好的掌握管理的技巧,積極探求日常管理工作的本質與規律。

實習單位:石家莊xx乳品有限公司

自3月1日起,我在石家莊三鹿集團開始了我的實習生活。爲期2個月的實習結束了,我在這2個月的實習中學到了很多在課堂上所就學不到的知識,受益匪淺。爲我從一個學生成長爲一個合格的社會人打下了堅實的基礎。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位:石家莊xx乳品有限公司是三鹿集團的核心企業之一,專業從事酸奶系列產品的生產與銷售,現已成爲華北地區最大的發酵乳生產基地。石家莊xx乳品有限公司成立於20xx年4月,由三鹿集團股份公司、石家莊市君樂寶乳品有限公司、石家莊紅旗乳品廠共同投資組建,是石家莊三鹿集團股份公司所屬企業之一,目前擁有石家莊xx乳品有限公司、石家莊三鹿樂時乳品有限公司、石家莊天緣乳業有限公司、徐州三鹿乳業有限公司等多家加工廠。三鹿乳品公司是集乳品產銷、科研開發、奶源建設、品牌經營爲一體的成長型乳品公司。三鹿乳品公司榮獲“國家飲品企業環境合格單位”、“河北省食品工業優秀企業”、“石家莊市利稅大戶”、“文明單位”、“農業產業化龍頭企業”等稱號,是全國同行業十大液態奶生產銷售企業之一。

石家莊xx乳品有限公司其產品以質量穩定、口感獨特、價格合理、營養豐富等優勢,贏得了廣大消費者的厚愛。三鹿乳品公司主要產品有三鹿“君樂寶”袋裝系列酸牛奶、活性乳、三鹿“聯杯”酸牛奶、三鹿新鮮壺酸牛奶、三鹿“樂時”活性乳酸菌飲料等系列乳品,目前已銷往全國20多個省(市、自治區),在消費者心中樹立了牢固的品牌形象。其中三鹿君樂寶系列酸牛奶、活性乳連續4年把持全國袋裝酸奶產銷量領先地位。20xx年,向市場推出愛克林新鮮壺裝原味、高鈣兩個口味酸牛奶,經過一年多的推廣,三鹿新鮮壺酸奶產銷規模在該包裝領域居國內第一,全球領先地位。

石家莊xx乳品有限公司有着專業的技術、管理、銷售人才隊伍,現有員工近兩千人,其中專業技術人員佔20%,大學專科以上學歷人員佔30%以上,三鹿乳品公司不斷加強人才隊伍建設,成立了“企業商學院”通過專業技術與思想文化的培訓,提升員工的綜合能力,爲員工的成長提供了便利的條件。

石家莊xx乳品公司不斷加強科學管理,樹立高標準的理念意識,現已通過了IS09001質量管理體系和IS014001環境管理體系認證。面對日趨激烈的市場競爭,順應國際乳品工業發展趨勢,公司全體幹部員工在魏立華總經理及公司領導班子帶領下,堅持以人爲本、依靠科技、積極探索、創造特色、走自我發展的道路,顧客的需求就是我們的追求。

我所在的實習地點是華中營業部的豫南市場,實習過程可以分爲兩個階段。第一階段是熟悉市場情況、瞭解公司的產品以及競品情況;第二階段是接管市場,建立基礎網絡,維護市場秩序。

第一階段:我主要是跟隨有經驗的主管,協助他的工作並從他那裏學習經驗,這一階段的工作可以說是很輕鬆的,爲期10天。

第二階段:我被獨自派往一個市場,作爲代理主管我的工作就是開拓市場。開始時我天天跑,可始終不得要領,沒有做出絲毫的業績,後來在經理的知道下終於瞭解了工作要領,找到了其中的技巧。一週後我終於拿下了一個新的客戶,這使我興奮不已,隨着業務知識的熟練,在接下來的日子裏我又開了五個新戶。在我工作的第一個月末,領導又劃分了一個地區給我管理。這爲我的業務知識成長提供了更爲廣闊的平臺。

在這段時間裏,我對公司營銷的思路有了很深的瞭解,尤其是公司制訂的鋪銷作業模式,這是一套在教科書上所找不到但卻十分有效的營銷模式。該模式的目的在於降低代理商的運營成本,增大其利潤空間,帶動其積極性。具體的操作分爲:(1)單車單人:即每輛配貨車只有一人掌控,司機兼職業務和財務。

(2)路線規劃:配送的路線一定要實現規劃,少走無效的路線,節約時間,提高效率。

(3)貨物新鮮度的管理:及時調換老號產品,保證市場上不存在過期或即期產品。

(4)陳列問題:陳列的位置、面積要生動、醒目,在於吸引消費者的注意力。

(5)客情關係的建立和維護。

該模式極大的提高了公司產品的競爭力,使廣大的零售商能夠感受到公司對市場的支持,使其對公司產品有足夠的經營信心,這對公司業務的擴大打下了堅實的基礎。

在實習期間,我感覺自己已經不再是一個學生。實習過程中遵守該營銷團隊的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,使我懂得了很多以前不知道的東西,對三鹿集團也有了更深的瞭解,通過了解也發現了該公司存在一些問題:

(1)由於受市場競品影響的客觀因素和主觀努力不夠,產品市場不夠穩定,使銷售工作陷入被動,直接影響品牌形象;

(2)公司的產品本身成爲競品,長時間的競爭導致三鹿品牌的形象降低;

(3)公司對市場信息反饋不狗重視,對發展新市場影響很大;

(4)公司的宣傳力度不夠,導致品牌形象不明顯。

在實習期即將告一段落的時候,回顧這幾個月的實習生活,在實習的過程中,我既感到了收穫的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對企業日常經營、管理工作的某些認識還僅僅停留在表面層次,因此未能領會企業經營、管理實踐的精髓,還需要以後進一步的學習。但是,通過實習,加深了我對所學工商管理專業基本知識的本質理解,豐富了我的實際管理經驗,使我對日常經營管理工作有了深層次的感性認識和理性認識,認識到:要做好日常企業管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合。

最後衷心感謝石家莊xx乳品有限公司給我提供的實習機會!感謝在實習過程中給過我幫助和支持的領導、老師和同事。

專業實習 篇2

一、公司簡介

珠江電信設備製造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套設備的高新技術企業,是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來,珠江公司專注於prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強的技術研發能力,成爲了《通信用離網型風光互補系統標準》,《通信用太陽能供電系統》、《通信用風能供電系統》及相關通信行業標準的制定者之一,並形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定製產品。

二、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

三、入廠以來的工作內容

自從08年6月份我被錄取到珠江電信設備製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500 機架等;調試主要進行了smps1000、smps20xx 、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

四、我對技術工作的理解

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認爲這裏所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認爲只有研究和設計一些高科技含量的東西纔是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認爲技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作爲一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

五、我對公司工作的理解

很榮幸成爲公司的一員。珠江電信設備製造有限公司公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等衆多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認爲每一個工作崗位都很重要。作爲一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,珠江電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在着巨大的差距。因此,太陽能產業作爲一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也爲公司的發展提供了廣闊的空間。

同時,也發現公司管理和技術上的某些問題。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。 此外,我認爲整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和

經濟利益考慮,我認爲應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中,我認爲機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。

六、入廠以來的工作體會

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。 生產實習是白雲學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲骨幹打下良好基礎。 通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因爲自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因爲懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的,因爲在我看來,只有被市場認可的技術纔有價值,同時我也認爲自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,爲實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裏,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力

有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是爲了尋找差距、修訂目標,是爲了今後更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

專業實習 篇3

一、實習目的及意義

爲了讓我們土木專業的學生多瞭解一些當前比較普遍的建築形式及建築方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中,爲了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

二、實習內容

在這五天裏,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:xx市xx上正在建造的幾座不同形式道橋;xx開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建築等。

三、實習結果

1)拱橋

拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,最大跨度可達15米。不過,根據具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。

施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分爲預製樁和灌注樁,這裏的樁爲鋼筋混凝土灌注樁。製作順序:場地壓實整平-支模-綁紮鋼筋骨架,安設吊環-澆築混凝土樁基礎作完,進行養護到一定強度後繼續立支架,組裝模板,這裏的上部採用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分爲空,這裏即爲了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優點的。橋樑內部有空間就有模板,在施工現場爲了重新利用模板,在這發間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現場可以見到很多小洞,是爲了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

2)高速公路

高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這裏的瀝青是經過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分爲雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分爲中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬爲3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用於處理。在特殊地段,山坡,水溝設立橋樑,擋板,排水溝等設施。公路和高速公路交叉分爲垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

3)樑式橋

由橋墩和板式樑組成,中間由墊石連接,板一般爲預製板。每塊板由四個墊石撐起,爲四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋樑的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鑽式控基。根據地質的不同,基控基的進速,採用的方法也有不同,每挖基完成後,必需打樁,防止塌方,對於易塌方的地質就必須用鑽式挖基。

四、實習體會

(一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”

第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白,我並不是不知道,但是沒有馬上反應過來,爲什麼呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以後,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,纔是真正的本事。

(三)要想學好,先要“三勤”

在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

(四)學真本事,有自己的一技之長

這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鑽課本,但也不要脫離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,纔有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力

一個連陽光都見不得的人,會有什麼作爲呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作爲。這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,爲將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

專業實習 篇4

一、實習目的或研究目的

本次實習的目的在於通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以後更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注於培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注於員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的瞭解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養自己的'適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,爲求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

二、實習內容

實習的內容主要是銷售化妝品,學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑着對本公司產品的瞭解和與其它公司產品的對比,突出本公司產品的優點和公司的良好信譽,積極開拓客戶源,向顧客推銷產品,並儘量推銷系列產品,完成公司分配的任務。

三、實習報告總結及體會

20xx年4月7日到4月19日 ,我在東方麗人化妝品店進行了爲期兩個星期的實習。這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助,而我也虛心向他們請教學習,把大學所學的知識加以運用,在理論運用於實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習,我對公司也有了更深刻的瞭解,也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會的

地挖掘員工的潛能,來更好的實現個人目標和企業目標的契合。公司主營產品或服務:保健品;化妝品;護膚品;洗髮水;洗面奶;香水;花露水;口紅等。這公司的經營理念是:質量和服務是經營的重中之重、把顧客放在

專業實習 篇5

一、實習的公司背景

上個世紀20年代末期,曾經作爲反動派軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,現在正在成長爲中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、製造規模。擁有80年曆史的五菱柳機,在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎後,正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積澱了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有爲的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先後設計和研製成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品,目前上市的主導產品有LJ462QE型電噴汽油發動機系列、LJ465QE型電噴汽油發動機系列、LJ474QE型電噴汽油發動機系列、LJ491QE型電噴汽油發動機系列和LJ486QE型電噴汽油發動機系列等,該系列產品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。

二、實習目的及意義

1、通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具。爲以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

3、開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。

4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

三、實習時間和地點

20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發動機維護與修理知識。

四、實習內容及過程

發動機保養

不管是舊車還是新車,在使用一段時間後由於磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

《發動機保養規定》:車輛實際行駛里程20xx~2500km時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養後,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。

發動機常見故障

1、發動機啓動後易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2、發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

5、暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

7、空調不製冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

五、實習心得

我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以後的自己一樣,心裏異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨着時間與經驗的積累,你總有一天會成爲一塊搶手的金子。在以後的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在這裏學到的技術與經驗將對以後的工作有着不小的作用。

專業實習 篇6

實習地點:

紹興第二印染廠、杭州喜得寶絲綢印染集團

實習內容:

參觀企業、工廠

實習時間:

20xx年2月21日——20xx年2月22日

報告編寫:

編寫日期:

20xx年2月24日

引言

20xx年2月21日——20xx年2月22日,我們在王老師和張老師的帶領下,參觀了紹興第二印染廠和喜得寶集團有限公司。經過對工廠、車間的親身走訪,我對所學的專業有了進一步的瞭解;使我初步瞭解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產的問題的能力。

實習完畢後,我又搜索和查閱了相關的資料,加深了對專業知識的瞭解,並具體瞭解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工兩例進行分析。

織物染色基本工藝

織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬於染液中,而使染料逐漸上染織物的方法,它適用於小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬於此範疇。軋染是先把織物浸漬於染液中,然後使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用於大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。用於棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

紹興第二印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染爲主,而杭州喜得寶絲綢印染集團主要是對真絲織物的染色以浸染爲主。

棉織物和滌棉混紡織物的軋染加工

連續軋染一般分爲練漂、染色、印花、整裝四個主要生產車間。

一、基本設備:

練漂設備(前處理):燒毛機(氣體燒毛機、銅板燒毛機)、煮練機(平幅、繩狀)、氧漂機、氯漂機、絲光機。

染色設備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皁洗機。

印花設備:平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。

整裝設備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。

二、工藝流程:

1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘乾——染色——拉幅——後整理——碼剪——包裝

2、滌棉混紡織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘乾——預定型——染色(分散/活性、分散還原等染料)——後定型——後整理——碼剪——包裝

三、工藝條件:

燒毛:燒毛的目的在於燒去布面上的絨毛,使布面光潔美觀,並防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰,或擦過赤熱的金屬表面,這時布面上存在的絨毛很快升溫,併發生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到着火點時,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,從而達到燒去絨毛,又不操作織物的目的。

退漿:紡織廠爲了順利的織布,往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可採用鹼退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。

煮練:棉織物經退漿後,大部分漿料及部分天然雜質已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒鹼和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等,經水洗後使雜質從織物上退除。

漂白:棉織物經煮練後,由於纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤的鮮豔度。漂白的目的就在於去除色素,賦於織物必要的和穩定的白度,而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。

絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經緯方向上都受到張力的情況下,用濃的燒鹼溶液處理,以改善織物性能的加工過程。棉織物經過絲光後,由於纖維膨化,纖維縱向天然扭轉消失,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規律,因而增進了光澤。

染色:染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。

整理:棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。後者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

感想和體會

當我參觀完畢紹興第二印染廠和喜得寶集團有限公司以後,回想起染整廠一道道工序,簡直是太神奇了。它不但能把那剛進廠的一匹匹粗糙的坯布變的五彩繽紛、絢麗奪目,而且還能使其手感柔滑,令人愛不釋手(參觀時我們班的同學都忍不住去摸幾把剛出爐的成品),簡直是把灰姑娘變成了公主。看到大家穿着五顏六色的服裝,想到世界因爲染整而變的絢麗多彩,忽然覺得我們專業實在太神奇、太偉大了。雖然我看到我們的專業工作環境不怎麼樣,待遇也一般,但我還是要努力學好我的專業,染整專業真是偉大啊!

專業實習 篇7

實習目的:

通過畢業前的實習鞏固自己在大學期間所學的相關知識,鍛鍊自己實際的工作經驗,熟悉Linux運維相關知識。鍛鍊自己在工作中的人際關係。讓自己在畢業之後能儘快實現從學校到社會的轉變。

實習任務:

1、鞏固大學期間所學的知識。

2、學習互聯網企業的運營模式。

3、延伸Linux的應用,學習實現系統運維。

4、瞭解服務器的相關知識,爲系統運維打下堅實基礎。

實習內容:

1、學習RedhatLinux服務器平臺的安裝與搭建,並將其應用到現實的工作中,能獨立完成批量服務器系統的安裝。

2、熟悉公司所用服務器的各個型號,瞭解服務器的架構知識,學習RAID和遠程管理卡的相關知識,並能夠在服務器中部署。學習磁盤陣列的設置及其部署知識。

3、在Linux下熟悉應用項目的部署,包括apache、tomcat、nginx等服務器的部署,並且把應用項目成功部署在tomcat服務器。

4、熟悉應用項目的負載均衡配置、日誌切割、數據備份等一些服務器優化軟件和工具,爲應用項目做好各個方面的優化。

5、熟悉oracle數據庫,瞭解應用項目所需的oracle數據庫,可以在項目中正確部署oracle數據庫。

6、深入學習Linux系統知識,瞭解工作的基本原理與工作之中常見的問題,做好系統的運維工作。

實習結論:

經過在廣州市xx信息科技有限公司三個月的實習,使我真正認識了什麼是Linux運維。學到了大學期間沒法學到的知識,並且鞏固了大學期間所學的知識。除此之外,我還了解了IT企業的運營模式。

實習體會:

能夠從事Linux運維工作,我感到非常開心,我也非常珍惜這個來之不易的機會,在這段實習期間我學到了很多東西,也見識了很多從來沒有見過的企業級的網絡設備和服務器。從企業級服務器,交換機,路由到磁盤陣列和負載均衡設備。實習的時間雖然不長但是我的收穫是無限的。相信實習的經歷必將對我未來的工作產生深遠的影響。我從以下幾個方面來分析和總結這段時間的工作。

(一)、入職公司。

我進這公司,是我的一個同學介紹的,他介紹我到那公司去面試,結果通過了。第二週就可以到公司上班了,是從事Linux運維工作。

第一天去公司上班心情非常激動。我是到公司的工程部,職位是系統工程師,這個職位我很喜歡。我心底裏想,我一定要以出色的工作來報答這個職位,要做一位出色的系統工程師。

當我在實習勞務合同上籤下自己名字的那一刻我對自己說,我的職場生活從這裏開始了。我的實習生會在這些配置下正式開始了。

(二)、工作性質。

來到一家公司就等於自己已經踏入了社會,我們再也不能像在學生時代那樣隨意和散漫了。我們要按時的完成自己的工作,我們要在工作中不斷的去學習區超越。

來到公司的第一天,我就要對我們這個工程部有個全面的認識,我們負責公司家校通項目服務器的運維工作。聽到我們的工作我被震撼了,原來我們這個部門這麼重要,我們是整個公司運作的基礎,我們工作的好壞直接關係到公司服務是否正常。

(三)、工作的態度

人性總是有一些弱點,公司太一帆風順時會覺得工作乏味沒有挑戰性;工作太有挑戰性時,覺得自己沒有那麼強的能力去把他做好,因爲滿眼的都是困難、措折、痛苦和壓力。人們最喜歡那種事情在自己的掌控當中,又有一些可以創新的工作和小的挑戰,我就是那種人。但是在現實生活中,很難碰到適合自己味口的工作。前段時間工作積極性特別的高漲,但是在寫這篇報告時,心情卻沉入了低谷,所以言詞可能比較消極。在做一件事前,我就在想“要麼不做,要做就做到”,所以我會盡一切努力去把它們做好。在遇到困難時,想想爲什麼會出現這種問題,有什麼解決方法,哪些是我可以做到的,哪些是需要別人幫助才能完成的。“羅馬不是一天可以建成的”,要每天多學一點,長久後纔可以成長起來。人總是在與自己搏奕,有時贏了有時輸了,人的心理在不斷的輾轉。

在工作時需要注意以下幾點:

1、上班就得專心做公司的事,下班時一定要完成自己手中的工作,不要把工作留在第二天。同時更重要的是我們要多學些東西,多想自己的事情,要明白什麼是自己真正想要的,努力提升自己在工作中所欠缺的各種知識和技能。

2、在對公司各種設備的應用熟悉的請框下,我們還要學習相關的原理知識,因爲我們在未來的工作中海會遇到各種未見過的問題,這不僅需要我們的經驗,更需要我們隊設備原理的理解。

3、當我們的工作與其他發生衝突的時候,我們要保證重要的。例如在工作中我們遇到故障,我們應首先保證服務,我們要先讓服務跑起來,讓客戶能正常的訪問我們的網站。至於我們的故障我們可以等服務保證了在解決。有些提案發生矛盾是我們應分清輕重,例如管理員要做RAID又要保留硬盤的數據。我們應該先於其聯繫,確定工作後才實施。因爲數據丟失的後後果是很嚴重的。

4、要懂得任何時候一個故障的排除都是對自己的一次考驗和積累。

5、廣交人源,耐心主動,這樣才能從他們身上學到更多的經驗。

6、思考什麼路纔是最適合自己的,面對生活,自己要怎樣去選擇,怎樣去堅持和放棄。

7、遇到問題,多思考爲什麼出現這種問題,要通過什麼方式才能解決。

8、多總結前人的經驗和自己的經驗,避免在後面的路出現問題。

(四)、與人的交際

互聯網公司至始至終就以輕鬆的氛圍,良好的環境,和諧的人際關係著稱,在新浪我神遊體會,在我們部門有個內部的知識庫,我們部門的技術都是共享的,每個新設備的測試上面都會有相應的文檔共大家學習,知識庫對所有應用的知識是非常豐富和詳細的,在實習期間那是我知識的重要來源。在實習期間我雖沒有爲其貢獻什麼文檔,但在我知識的積累上那裏面也會有我的文檔的。

對於一個實習生來說,工作對我們的要求相對較低,很多工作室不能讓我們獨立去完成的,所以沒個工作我都會有個正式員工的帶領,沒詞工作的師傅都不是一個人,我們必須學會與每個同事想處,這樣我們能夠正常的完成工作,同時我們在與其交流中我們還能學到他們的經驗。如果相處的好的話他們會給自己一些小的建議和意見,這對自己是很重要的,這對未來能否在這個工作中轉正也是起到很大作用的,因爲這是他對工作的總結,這樣可以減少自己在工作中的彎路。

目前我遇到的困難有:

(1)軟件內容太多,很容易忘記,有的很容易記混淆。公司大部分軟件都是使用了開源的軟件,這些軟件在學校是很少接觸的,更是學校所部講的內容,自己必須在他們的文檔中學習各種軟件的使用。

(2)公司根據公司的需求會在開源的軟件中作相應的定製,這些和公版的軟件是有很大的區別的,所以我們得在學習公版的基礎上學習公司的定製版,同時我們還得思考爲什麼實施這些定製。

(3)公司採用的服務器的型號中多,在不同型號中又有略微的差距,在外形上他們長的很像,我們要學會統計這種東西,找到自己的方法逐漸趨認識他們。

(4)linux的應用簡單,但是真正到了現實的應用,在服務器上跑上了很高的負載那服務器的優化時很困難的,任何改動都會導致系統的不正常,這需要我們隊這種知識不斷的去積累。

(5)人際交往:如何與各色人羣打交道。雖然上次於經理給我講了一個輪構,但是很多東西還是要自己去實踐,去摸索的。各種各性性格的人,男人:經理、工程師、採購,女的,性格開朗的,沉穩的還要很深的研究。

(五)、生活的態度

纔剛剛工作不久就感覺心理變得蒼老。勤勞的人是讓人欽敬的,但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中。工作中的認真負責不是爲了討好表現,而是爲了要冶練自己的品性,是在爲自己,不是爲老闆”。

生活就像是一場遊戲,每個人在進入遊戲當中時,扮演的角色不同,玩遊戲的目的不同,心態不同,也就註定了在這場遊戲中的命運。態度是一個很重要的事情,生活是一種態度,工作也是一種態度,這是工作兩年體會最深的,也是收穫的。以一種積極的態度去面對生活,以一種負責的態度去做好工作,心態調整好了,其他的都是細節。

回想起工作過程中那些不堪回首的漸近崩潰放棄的關頭,堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪裏都可以站得正。相對於經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,但是否能有正確的態度卻是因人而異的,有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現在的工作當作實習,我就是認定我是在工作,而不是來學習東西的。我是爲工作而學習,學習是爲了把工作做得更好。

(六)、期望

希望可以從事運維方面的工作,工作越來越好。

專業實習 篇8

時光如白駒過隙,轉眼間來到XX外國語中學的實習已經七週了。初入校園,聽到第一聲來自學生的問候,讓我們對接下來的實習生活充滿了期待。聽課,備課,講課,開展活動,漸漸的我們對教師這個職業有了更深的理解,老師們的悉心指導讓我們學到了很多。

聽課

在XX老師的帶領下,我們正式開始了實習。實習第一週,主要以聽課爲主,一整天都在聽課和去聽課的路上。我們聽了許多老師的課程,對我們的幫助非常大。在聽課的過程中,我們除了關注老師對於知識的講解,還特別關注了老師的教學方法,比如利用多媒體形象的表示地球的公轉,讓學生通過觀察總結公轉的意義;或者在課堂小測之後,相鄰六個人爲一組,通過討論對答案,在發現答案不同時去找出正確答案,這不僅僅加強了學生們合作學習的能力,同時也充分發揮了學生學習的主動性。

備課

第一週的聽課結束後,就進入進入備課的階段了。備課-做課件-試講-修改教案,循環往復,精雕細琢,直到設計出滿意的課堂。大家相互討論,交流自己的想法,確保正式上課時有出色的表現。在辛苦備課的同時,也收穫了很多,一節好的教學設計離不開老師和同學的幫助。

試講是對教案的第一次演練,每一次的試講大家都會積極參與評課,分析優缺,共同進步。

正式上課

在老師悉心的指導下,我們開始了我們人生中的第一次正式上課,站在三尺講臺上,頓時感到作爲一名老師的使命感,看着講臺下可愛的學生,緊張感便煙消雲散。在正式上課之後,我們聆聽指導老師的意見,彼此之間也相互評課,在每一次上課後都進行教學反思,爲了讓下一節課變的更好。

班主任工作

作爲實習班主任,我們每天固定的任務就是看班。上午看大課間的跑操或者自習,中午看午讀,晚上看晚讀。有時會幫班主任看輔導課。哪裏需要我們就出現在哪裏。通過班主任實習,我們體會到做班主任的辛苦,同時也體會到班主任爲了學生所付出的努力。

開展班會

開展班會是班主任工作重要的一部分,在班會課上,老師與同學積極互動。不同的班級有不同的主題,自主設計的主題更爲貼合學生的實際,也鍛鍊了我們設計與開展活動的能力。

老師的慰問

11月7日下午,李子蓉院長、陳大涌老師、黃初龍老師以及曹滿老師來到XX外國語中學慰問地理實習隊。院長及老師與我們親切交流,老師們對我們的實習給予了肯定的同時,也向我們表達了“做更好的教師,而不只是教書匠”的期望,實習隊的每一位成員都牢記老師們的教導,對自己的教學過程存在存在的不足進行更深入的反思,不辜負老師們的殷切期望。路還很長,我們要學習的還有很多,感謝老師們對我們的指導,正因爲有老師們平時的嚴格要求,纔可以勝任如今的實習工作。諄諄教導猶在耳畔,未來我們會加倍努力。

小結

感謝外國語中學提供如此優越的實習環境!感謝姚老師、吳老師等優秀教師的指導,讓我們在充實的實習生活感受到了成爲一名教師的真切感,也讓我們體會到要成爲一名真正優秀的教師,還有很長的路要走。行是知之始,相信在不斷的實踐中,我們會有更大的收穫,未來可期。

專業實習 篇9

實習地點:長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道

實習時間:9.07-9.09

實習學生:王xx

學 號:xxxxxxxx

實習目的:初步認識路基典型橫斷面,路基的基本結構,有關附屬設施,路基排水設備的構造與佈置,路基防護與加固設施,擋土牆,橋樑上,下部的構造及有關橋樑幾種橋型通過認識實習,爲學習專業課打下良好基礎。

實習內容:

說起認識實習,我們大多是覺得新鮮中帶着期盼的,我的心裏在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張,因爲這是我的第一次對我自己專業的地方的認知,不可置疑的對我影響極深,在指導老師的帶領下,我們首先看到了道路的施工工地,感覺很曠,經老師講解,道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學和技術。也指所建築的道路。土木工程的一個分支。道路通常是爲陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分爲城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分爲路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成,乾燥條件下分爲:面層和基層,潮溼條件下加上墊層。

下面先介紹一下我們認識實習的主要道路。

長沙繞城高速:中國中鐵四局集團有限公司持有公路工程總承包一級資質,公路路基和路面工程專業承包一級資質,裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設備,技術力量雄厚,施工經驗豐富,近年來,先後參加濟青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設,建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段,也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道,進口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不能從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設定的標誌行駛,誰也不能各行其是。匝道,又稱引道,是工程學上的術語,通常是指一小段提供車輛進出主幹線(高速公路、高架道路、橋樑及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主幹線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設。此外老師還爲我們補充了邊坡防護及擋土牆的知識點。邊坡指的是爲保證路基穩定,在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面,邊坡在工程中有不同的分類,一、按成因分類:可分爲人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類:可分爲土質邊坡和巖質邊坡。a:按岩層結構分爲:1層狀結構邊坡、2塊狀結構邊坡、3網狀結構邊坡;b:按岩層傾向與坡向的關係分爲:1順向邊坡、2反向邊坡,3直立邊坡。擋土牆是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土牆橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱爲牆背;與牆背相對的、臨空的部位稱爲牆面;與地基直接接觸的部位稱爲基地;與基底相對的、牆的頂面稱爲牆頂;基底的前端稱爲牆趾;基底的後端稱爲牆踵。

根據擋土牆的設置位置不同,分爲路肩牆、路堤牆、路塹牆和山坡牆等。設置於路堤邊坡的擋土牆稱爲路堤牆;牆頂位於路肩的擋土牆稱爲路肩牆;設置於路塹邊坡的擋土牆稱爲路塹牆;設置於山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎岩層的擋土牆稱爲山坡牆。

根據擋土牆穩定的機理不同,擋土牆又有很多形式,主要有重力式擋土牆、衡重式擋土牆壁式擋土牆、錨碇板式擋土牆、加筋土擋土牆湘江南路:衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經珠江橋至千噸級碼頭,爲城市交通性次幹道1級,設計線路全長3411.407m,路幅寬度30m 。在老師的講解途中,老師詳細的講解了道路的排水設施,公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分爲表面排水、地下排水、坡面排水及構造物排水。其中,邊溝指的是爲彙集和排除路面、路肩及邊坡的流水,在路基兩側設置的水溝。屋面上由溝的單側收集雨水用於引導屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設施分爲邊溝和排水溝,邊溝是在路堤的排水設施,其實邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低窪處彙集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道:芙蓉水庫庫區公路全長7公里,包括一座橋樑和一個隧道,總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來,目前,庫區公路已完成路基的沙石墊層鋪設、橋樑的橋面建設,隧道施工也進入了攻堅階段。這那裏我們再次看到了排水設施,下圖第二張,其中第一張是芙蓉大道施工工地現場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬,是的,指導老師跟我們講它的寬度大概是100mm。

實習心得收穫:

本次實習,時間雖短,但基本達到了對專業的認識,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中,我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟,瞭解了結構設計的新動向和新方法,瞭解了有關的施工技術。實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。往往在道路橋樑工程中一些比較乾澀的專業名詞往往在工地認識實習當中變得很理所當然,充分加深了對我們專業的理解和認知。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地.通過指導老師帶領認識實習,增加了我對道路橋樑工程的認知,使我初步瞭解道路橋樑方向的專業知識,提高感性認識,爲學習專業課打下了良好的基礎。

時尚熱點
影視資訊
娛樂小料
明星動態
電影電視
音樂圈
開心樂園