特斯拉充電費380多萬，官方迴應：系統錯誤，特斯拉之前還出現了“天價停車費”的問題，早在 2016 年，特斯拉就推出了車位佔用規則，特斯拉充電費380多萬，官方迴應：系統錯誤。
特斯拉充電費380多萬，官方迴應：系統錯誤1
有網友反映，自己在駕駛特斯拉 Model3 時，收到提示“超級充電服務已被禁用”，特斯拉手機 App 顯示系統需要支付超級充電費用 3,846,306 元。
據 @濾鏡粉碎機 特斯拉客服對此迴應有部分車輛後臺系統出現錯誤，技術人員正在修復，可能將在 24 小時內解決問題。
值得一提的是，特斯拉之前還出現了“天價停車費”的問題，有網友表示特斯拉超時佔用費最高 6.40 元 / 分鐘，每小時的費用最高就是 384 元。特斯拉客服迴應稱：被佔完時才這麼貴，爲了提高利用率。
瞭解到，早在 2016 年，特斯拉就推出了車位佔用規則，如果充滿電後 5 分鐘沒有騰出車位，將被收取“資源佔用費”。此前該費用爲2.6 元 / 分鐘。2019 年時，特斯拉對超時佔用費進行了大幅提高，無空閒車位時收費 6.4 元 / 分鐘。
根據車主曬出的截圖，特斯拉賬戶超時費欠費的車輛，將被暫停使用超級充電服務，在特斯拉賬戶中結清款項後方可恢復。
特斯拉充電費380多萬，官方迴應：系統錯誤2
有網友反映，自己在駕駛特斯拉 Model 3 時，收到提示 " 超級充電服務已被禁用 "，特斯拉手機 App 顯示系統需要支付超級充電費用 3,846,306 元。
@濾鏡粉碎機 致電特斯拉客服，客服迴應有部分車輛後臺系統出現錯誤，技術人員正在修復，可能將在 24 小時內解決問題。
之前據特斯拉官方描述，車主在充完電之後需要立即駛離充電車位，五分鐘內駛離的，將免收超時費，超過 5 分鐘的.，將按分鐘收取超時佔用費。
不過收費標準有所不同，閒時（空閒車位小於 50%）3.2 元 / 分鐘、忙時（無空閒車位）6.4 元 / 分鐘。
而對於超時費欠費不及時繳納的車輛，將被暫停使用超級充電服務，結清款項後可以恢復。
對於這一政策，特斯拉官方聲稱，該政策將改善部分用戶利用超級充電站免費停車的情況，提高超級充電樁的利用率。
