200塊95跟200塊92汽油誰耐跑，隨着人們的生活越來越富足，許多人都買起了車，而由於汽車的油耗分爲很多種，因此辨別不清哪種汽油更好用。下面來看看200塊95跟200塊92汽油誰耐跑。
同樣價錢的95號汽油跟92號汽油，肯定是95號汽油更加耐跑、耐燒。
雖然92號和95號汽油兩種的組織物質是一樣的，但是其中的比例還是有着些許差別，如果汽油裏面的異辛烷值高，就表明汽油也會更加的耐燒，事實研究證明92號汽油異辛烷值比95號汽油要低上5%左右，這就說明了95號汽油更加耐燒。
92號汽油，裏面勾兌一種叫MTBE的添加劑，得到了一種95號汽油，92變95。這種新汽油的單位體積發熱值，比剛纔92號汽油下降約1.69%，也就是說，一樣多的汽油，原來92號會比新得到的95號耐燒一點點。
另外一個案例相反，就是用二甲苯之類的'芳烴來調高汽油標號，這樣得到的95號汽油，發熱值比原來的92號高1%，也就是新得到的95號汽油，比原來92號的還耐燒。
95號汽油跟92號汽油的區別
含量不同：92號汽油中異辛烷的比例約爲92%，正庚烷的比例約爲8%。95號汽油中異辛烷的比例約爲95%，正庚烷的比例約爲5%。
動力不同：95號汽油比92號汽油提供的動力強。
定義不同：95號是國五標下95汽油的名稱，92號是國五標下92汽油的名稱。兩者的產品標準不同。
價格不同：因爲95號汽油比92號汽油含有更多的抗爆劑，所以95號汽油相比於92號汽油價格更貴。
92號汽油和95號汽油的單價不同，也就是說，它們都增加了200元，所以92號汽油和95號汽油的單價不同。92號汽油和95號汽油之間的價差通常是50美分一升。我們以每升92號油的9元爲標準，95號油的價格約爲每升9.5元。200元92號可以增加22.2升，95號可以增加21升。
這樣，92號油的里程數與22.2升油的里程數進行了比較，這是不科學的，因爲比較必須是統一的。因此，使用相同的30升和92升汽油的里程數可以更科學地進行比較。這樣，我們就可以說是92號和95號油的區別。95號汽油的辛烷值高於92號。辛烷值決定了汽油的防爆性能，即95號油的.防爆性能優於92號油。
燃燒95號油對發動機更有利，可以延長髮動機的使用壽命，減少碳沉積。當然，95號油的燃油質量優於92號油，燃燒效率也高於92號油。從理論上講，95號汽油在相同容量下的里程數超過92號油，但就目前家用汽車的電子郵件容量而言，這一差距並不十分明顯。
此外，影響汽車燃油消耗的因素有很多，不僅是燃油質量，還有路況、汽車重量和駕駛員的駕駛習慣。例如，如果同一輛車的同一個人駕駛，並添加相同質量的燃料，則在擁擠的道路上消耗30升汽油的行駛里程必須比在平坦的道路上行駛的行駛里程少得多。因此，在實際情況下，我們真的無法比較哪種汽油可以運行更多的里程數量。
最後，建議車主根據車輛的實際情況選擇汽油。如果你的汽車是一個豪華品牌的汽車，那麼汽車價格和後期的維護成本都無法與一升汽油價格相比，所以你可以果斷地選擇95號。如果它是一個普通的經濟品牌，應該根據你的路況和經濟狀況來決定。如果路況很好，可以選擇92號。畢竟，如果你能省錢，你仍然需要省錢。選擇95沒有問題，這有助於發動機和動力。
如果通常的路況不是很好，而且很擁擠，建議使用95號汽油。雖然這將花費更多的錢，但在擁擠的情況下很容易積累碳。如果你使用質量稍差的92號油，碳的積累會更嚴重。對於私人車主來說，儘管燃油成本是一個需要考慮的問題，但節省燃油的關鍵不是添加92或95號汽油，而是與駕駛員的駕駛習慣有很大關係。
良好的駕駛習慣不僅可以節省燃油，還可以保護髮動機，降低車輛維護成本，從而真正節約車輛維護和使用成本。
正常情況，哪個能跑得更遠
首先我們要知道，92汽油和95汽油最大的差別是在辛烷值上面，更貴的95，抗爆性能會更好一點。
打一個不太嚴謹的比方來說：95就好比是果汁，怎麼搖都沒有關係的；92就好比是可樂，搖一搖就要噴出來了，要漏的。
95的油更不容易發生爆震，ECU就有更多的機會正常點火、正常燃燒，正常的發動機工作效率。
92有時候就不太正常，有時候會跟不上，如果出現這種情況，那一對比的話，95是效率更高了，就比92更省油一點了。
土話說完，我們找資料，西華大學交通與汽車工程學院左子農和中國汽車技術研究中心的麥華志等人在《西華大學學報（自然科學版）》上面發了一篇論文。
《不同辛烷值汽油對增壓直噴汽油機影響的研究》，上面說，它搞實驗的，用1臺1.6L自吸的車子進行了測試，發現每提升1個辛烷值，油耗最大降低幅度可以達到1.4%。
也就說：理論上，95可以比92省4.2%的油。
不過能省油其實不一定代表能省錢，2回事。一般家用車百公里油耗7L左右，如果加95，按照降低4.2%來算的話，百公里油耗降低到6.7L。
杭州92的油價8塊6毛6，95的油價9塊2毛1，200塊錢分別可以加23.1L的92和21.7L的95。
這麼算一下，一般家用車加200塊錢的92可以跑330km，加200塊錢的95可以跑323km。
簡單倒推一下，如果我們車子百公里油耗超過了33L，那麼加95就可以跑得更遠了。
不過百公里油耗這麼高的車子，說不定原廠都要加98了。所以絕大部分家用車想要每公里成本低，老老實實加92就行了，不要亂想。
如果車子有積碳，加95有機會跑更遠
前面我們這個計算實際上是針對新車的情況了，如果車子開了幾年，本身會有點症狀的，加95來所謂的“緩解一下”的話，會有更大的機會跑得比92更遠。
之前我視頻也是講過的：車子有積碳了之後，壓縮比其實是發生一定變化的，油耗也增加了。
這個時候，把容易發生爆震的92換成了更不容易爆震的95的時候，能一定程度上減緩積碳造成的負面影響的。
吉林大學楊琦有篇碩士論文，《發動機積碳治理與評價方法研究》，上面有個數據：6款測試車輛由於積碳的影響，油耗相比新車狀態時是增加了7.1%到25%的。
我們去掉最高最低的那些奇怪樣本，取箇中間值10%來算。
還是以油耗7L的家用車爲例的話，如果用92的油，因爲積碳影響，百公里油耗增加到7.7L了，200塊錢開了個300km。
如果換成95的油，百公里油耗恢復到新車的7L，200塊錢反而可以開310km了，這就有點逆襲的味道了。
所以說，如果我們的車子開了好幾年，積碳的確有點嚴重，也不打算去整它了。
油耗表現相比新車狀態也有一定的這種退步的時候，加95反而有可能是更划算的選擇了。
當然這種都是治標不治本，積碳畢竟還是在發動機裏面，只是說我們暫時不想去修，不想知道它的存在，打個補丁，臨時開開那也挺好，也是繼續的。
衣服破了縫個補丁繼續穿，熬到明年再買新的不香嗎？明年還打折了，對不對？
如果真的想要根治積碳，那麼去修理廠打開發動機好好專業地清理一下。
或者說不想拆發動機，用專業的清潔養護型的燃油寶效果也不錯。
如果92是乙醇汽油，加95可能跑更遠
除了積碳這個影響之外，如果我所在的那個城市加油站，92號是E10乙醇汽油，換成95號的所謂的“純汽油”，有機會跑得比92更遠一點。
因爲乙醇的熱值其實比普通92號汽油是要低的，就好比：原來是100g米飯，現在給你換成了90g米飯加10g豆漿。
雖然總重量是沒變，但有可能磚頭搬着搬着提前就餓了，就有可能這種事。
顧大香在期刊《機械工業標準化與質量》上面發了一篇論文，《汽車加註E10乙醇汽油的油耗計算》。
裏面參考國標GB/T 19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》進行了一個碳平衡法計算，算出來E10的乙醇汽油會增加7%的油耗。
百公里油耗本來就7L的'家用車，乙醇一上，油耗就變成7.49L了，那麼200塊錢92的油就只有308.4km了。
如果再換成200塊錢95的純汽油，剛纔算過的，323km，油耗不增反降了。
而且每公里的成本也比92更划算了，再加上加95號油，車子相對來說更容易爽一點，也算是比較推薦的做法。
正常來說，200塊的92能跑更遠
所以總得來講，正常家用車，200塊錢92肯定跑得是更遠的，不要亂想。
但如果車子用得久了，積碳也比較嚴重了，開着開着自己都覺得好像沒有新車油耗那麼好了。那這個時候，換成95的說不定有驚喜。
或者說這個92是乙醇汽油，換成95的，就是“純汽油”了，換95更划算。
95的車一直加92，真的會壞掉嗎
油價真的是越來越貴，是不是？我們是不關心打仗的問題，但我們關心交通和生活的問題，對吧？
本來95的車子要不要省點錢加個92就算了？發動機是動力差點，差點我不要緊，反正在城市裏開，油門也不踩到底的，可不可以？
反過來講，廠家規定92的車子，最近油價跌下去了，想換個95的油，去爽兩把，有沒有用？爽不爽得到？想知道這些很簡單。
