快速旅客列車。
k字開頭的車次屬於火車，高鐵車次是以G字頭。
火車（英文：Train ，德文：Züge） 、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，爲人類的現代重要交通工具之一。截至2021年時，國內分綠皮車和動車組兩種。
人類歷史上最重要的機具，早期稱爲蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分爲運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車，但會產生大量二氧化碳，污染環境。
火車是人類利用化石能源運輸的典例。1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車，時速爲5至6公里。
因爲當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車”，於是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠裏維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的'火車。
1879年，德國西門子電氣公司研製了第一臺電力機車。
隨着火車的普及，改變了人們騎馬（或以其他牲畜爲主要動力）的出行方式。中國早期的火車車廂是綠色的，因此叫綠皮火車。
早期的傳統火車列車是由一至三節機車牽引若干車廂或車皮組成，現代的新型火車已經出現了多節車廂自帶動力的動車組列車。在上海，已有了從龍陽路地鐵站至上海浦東國際機場的磁懸浮列車線路。
那麼高鐵火車動車字母開頭是什麼？
1、g開頭，簡稱高鐵，全稱是高速動車組列車。在衆多的火車裏面，高鐵運行速度是最快的，最高運行速度每小時能達到300到350公里。尤其是復興號高鐵列車，最高運行速度每小時達到400公里。
2、d開頭，簡稱動車，全程是普通動車組列車，跟高鐵對比，動車運行速度稍微慢一點，最高運行速度每小時是200到250公里之間。
3、k開頭，俗稱就是綠皮車，全稱是快速旅客列車，最高運行速度每小時能夠達到120公里。對於這種綠皮車來說，通常停靠的地方是副省級城市、省會城市。
4、z開頭，全稱是直達特快旅客列車，最大的特色之處就是沿途並不會在很多的站點停靠，一般除了運行期間有出現中途技術性停車之外，其它站點基本上都不會停車。
而且最高運行速度每小時能達到160公里，跟其它綠皮車對比，運行速度會更快一點。目前在列車上還有設立很多席別，比如軟臥、硬臥、硬座。
5、t開頭，全稱是特別快速旅客列車，最高運行速度每小時達到140公里。對於這種類型的列車，通常停靠的地方是副省級城市、省級城市，甚至還有一些列車會停靠主要地級市車站。
高鐵字母開頭代表什麼？
高鐵字母開頭有：G字頭、L字頭、K字頭、T字頭、Z字頭、D字頭、C字頭、Y字頭、S字頭
G字頭是指高速動車組列車，時速在250公里每小時以上，最高時速爲300公里每小時。
L字頭是臨字拼音開頭，指臨時列車，春運或假期高峯加開的臨時客車。沒有空調。
K字頭是快字拼音開頭，指快速列車，是紅皮列車。停靠地級市類的中大站，95%是空調列車。
T字頭是特字拼音開頭，指特快列車，是藍皮列車。最高時速140公里每小時，只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達，全部爲空調列車。
Z字頭是直字拼音開頭，指直達特快列車，藍色車身。最高時速160公里每小時。
D字頭是動字拼音開頭，指動車組列車，是白色車身。最高時速爲250公里每小時。
C 字頭是城字拼音開頭，指城際動車組列車，最高時速是300公里每小時。
Y字頭是遊字拼音開頭，指旅遊列車，極少數此類列車，爲旅遊開設的列車。
S 字頭是市字拼音開頭，指城郊專用列車，目前只有北京、天津有這樣的列車。
k字開頭的列車全稱是快速旅客列車，代表的是一種普通火車，也就是大家經常說到的綠皮車，並不是高鐵。
這種列車每小時運行速度在120公里，在這麼多的普通列車之中，k字開頭的列車運行速度是很慢的一種，一般停靠的站點是地級中心或者重要的縣級中心。
其實普通列車不單純就是隻有k字開頭的列車，還有T、Z字開頭的列車，具體相關的內容如下：
1、以T字開頭的列車，這種通常都是代表特別快速旅客列車，每小時最高運行速度在140公里。通常停靠的站點是省會城市、副省級城市，有一些列車還會在地級市車站停靠。
2、以Z字開頭的`列車，這種主要是代表直達特別快速旅客列車。
在運營的過程中，每小時的行駛速度能達到160公里，中間停靠站點數量少，基本上中間除了會出現技術性停車之外，在其它的站點上都不會停車，同時在列車上的佈局有硬座、硬臥和軟臥。
高鐵主要是以G字開頭的，還被稱爲是高速動車組列車。這種列車運行速度很快，每小時運行速度可以達到300公里到350公里。
目前我們國家運行速度最快的高鐵列車是復興號，最高每小時運行速度能達到400公里，另外標準運行速度每小時也能達到350公里。
k字開頭是什麼車火車還是高鐵
k字開頭的車，是指高速列車中的一種，也就是通常所說的高鐵。與傳統的火車相比，高鐵具有更快的速度、更高的安全性、更舒適的乘坐體驗等優點。
高鐵採用的是電氣化技術，運行時無需燒煤，因此對環境的影響更小。同時，高鐵採用的是新型材料和先進技術，使得列車的噪音、震動等都得到了有效控制，乘坐舒適度更高。
高鐵的速度也是其最大的優勢之一，目前我國的高鐵最高時速已經達到了350公里，相比之下，傳統火車的時速僅有120公里左右。
高鐵的高速運行不僅縮短了人們的出行時間，也提高了運輸效率，對經濟發展起到了積極的促進作用。
值得一提的是，高鐵也是一項國家重點發展的技術和產業，目前我國已經建成了世界上最大的高速鐵路網，連接了各個省份和城市，極大地方便了人民的出行和物流運輸。
綜上所述，k字開頭的車，即高鐵，具有速度快、安全性高、乘坐舒適等諸多優點，是現代交通運輸的重要代表之一。在未來，高鐵技術和產業的發展也將繼續得到加強和完善。
