高鐵字母開團不一樣有速度不一樣、名稱不一樣、票價不一樣等區別。
g和d開頭的動車區別是什麼？
1、速度不一樣
相對來說，g開頭的動車速度更快，d開頭的動車速度則會稍微慢一點；
2、名稱不一樣
g開頭的車次一般被稱爲高鐵，而d開車的車次則是動車；
3、票價不一樣
同樣的距離，g開頭的車次比d開頭的車次票價要貴一些；
4、席別不同
g開頭的席別更多一些，g開頭的除了有一等座、二等座以外，還會有特等座、商務座等不同的席別，所以選擇上來講，更加豐富了。
5、鐵軌不同
g開頭的車次用的是高鐵專用的鐵軌，而d開頭的動車則可以用高鐵專用鐵軌，也可以用經過改裝的普通鐵軌，兼容性更好一點。
旅客如何選擇g開頭的車和d開頭的車？
既然g開頭的車和d開頭的車之間的區別這麼大，那麼對於經常乘坐火車出行的旅客而言，這兩者到底應該如何選擇呢？
其實如何選擇，主要在於旅客的側重點在哪方面，可以根據個人的要求來判斷，選擇乘坐哪一種類型的火車。比如，如果你更在乎時間，想要越快越好，那麼，高鐵的優勢是大過動車的。因爲大部分情況下高鐵的速度都會比動車要快！
如果你比較在乎性價比，想要便宜一點的車次，可以選擇動車。同樣一段旅途，乘坐動車出行，會比乘坐高鐵出行便宜一些。
旅客在出行之前，一定要確定好自己的需求，按照需求來，這樣的選擇纔是更加划算的！
火車還有哪些開頭的車次？
火車除了有g開頭的高鐵，d開頭的動車，還有哪些類型的車次呢？其實，我們只要看一看火車票前面具體車次就可以知道，火車的車次類型是很多的！而這些具體車次的類型，都藏在車次前面的字母上。這些字母的“祕密”，其實不那麼複雜！
下面我們一起來揭祕一下吧！
如果你的車票上面是以k打頭的車次，那麼說明該趟列車是快速車，如果是c打頭的車次，那麼說明這趟車是城際列車，主要來往於兩個城市之間，且車次是比較多的。
如果你的車票前面的車次是以z打頭的，一般都是直達車，以t打頭的車次，則說明是特快列車。
當然，經常乘坐火車，或者說，乘坐火車經歷比較久的旅客，還會碰到一種情況，這就是火車車次前面沒有任何的字母標識，只是一串數字。這又是什麼車次呢？
一般來說，車次前面沒有任何標識的列車，通常就是速度比較慢的慢車。這種火車往往有着綠色的火車皮，也叫綠皮火車，是一種比較復古的火車，缺點是速度慢，但優點也是能讓人在旅途中充分感受沿途的風光，畢竟這個火車速度慢，也就意味着我們可以在行駛的時間慢慢欣賞車窗外景色嘛！
乘坐g開頭和d開頭的火車要注意什麼？
乘坐火車是有注意事項的，當你在乘坐高鐵和動車出行的時候，要遵守火車車廂的規定。高鐵車廂是全列禁菸的，所以一定不要偷偷抽菸，有的旅客可能覺得，車廂禁菸，去到洗手間不就可以抽菸了？
其實不是這樣的，高鐵車次的車廂裏面，洗手間也是不能抽菸的`！一旦抽菸就會被火車上的煙霧傳感器檢測出來，會比較麻煩！
乘坐高鐵和動車出行的時候，旅客還要記得不要帶味道特別強烈和刺激的食物，比如榴蓮、螺螄粉這些東西，儘量不要帶。
乘坐高鐵和動車出行的時候，如果旅程時間比較長，旅客可以提前給自己採購一些路上吃的食物，因爲雖然說這兩類車上都有出售食物，但是總是不如自己準備的更符合自己的心意。
旅客在乘坐火車出行的時候，不論是乘坐g開頭的火車，還是乘坐d開頭的火車，都要注意看管好自己的行李。如果自己的行李箱是比較低調的常規色，那麼最好給自己的行李箱甚至一個明顯的標識，比如可以給行李箱綁上一條絲帶，這樣就可以避免其他人不小心拿錯行李。
火車的車次類型
不同的國家，火車車次類型的劃分不盡相同。在我國國家鐵路運輸體系中，火車次類型分普速車和動車組兩種。
動車組列車，是一種高速旅客列車類型，票務系統中，車次開頭以大寫字母“D”作爲前綴（取自漢字“動”的漢語拼音首字母），簡稱“D字頭列車”，它在2007年隨我國鐵路第六次大提速後正式使用 。
高速動車組列車，它是由動車組列車分化出的高速動車組列車(2009年12月26日起)，票務系統中，車次開頭以大寫字母“G”作爲前綴（取自漢字“高”的漢語拼音首字母），簡稱“G字頭”列車（人們習慣稱爲高鐵），專用於運營時速300千米以上的列車。
普通動車組列車，有了高速動車組列車後，原有的動車組列車（D字頭列車）改爲“（普通）動車組列車”，最高運營速度160~250千米/小時，作爲客運級別較低的動車組旅客列車，主要承擔中長途客運任務，也有部分往返於短途城際之間城際動車組列車（簡稱“C字頭列車”2008年8月1日起） 。
高鐵和動車的區別
從火車車次類型中，我們不難得知，在我國人們所說的.高鐵（G）和動車（D)，嚴格意義上來說，它們都是隸屬於動車列車，前者（G）叫高速動車組列車，後者（D）叫普通動車組列車。當然，如果仔細考究一下，它們兩者還有如下幾點具體區別：
速度不同
G字頭高速動車組列車：運行時速300-350千米/小時
D字頭普通動車組列車：運行時速200-250千米/小時
車型不同
D字頭通常使用：CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列動車組等
G字頭通常使用：CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等
車廂席座不同
G字頭列車：商務座、一等座、二等座
D字頭列車：一等座、二等座
鐵軌不同
G字頭列車：使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之爲高鐵的原因之一。
D字頭列車：使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具有兼容性。
行駛的要求不同
G字頭列車：可以稱作是專線，所以全線設置的站臺很少。
D字頭列車：全線設置的站臺就比較多，比如跑城際線的城際列車（C），更是如此。
我國是高速鐵路大國，目前高速鐵路營業里程居全球第一（涵蓋了200、250、300和350四種速度等級）。2020年10月21日，“先進軌道交通”重點專項——400千米/小時跨國互聯互通高速動車組在中車長春軌道客車股份有限公司下線。列車設計運營速度400千米/小時，並且能夠在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路間運行，具有節能環保、主動安全、智能維護等特點。
G開頭的是真正的高鐵，行駛速度可以到達350公里每小時；而D開頭的列車是動車，行駛速度相對較慢，速度在200多公里每小時。
1、高鐵指高速鐵路，是線路，是運行軌道；動車指自帶動力的.列車，是車輛，是交通工具。
2、通常來看，在高鐵線路上跑的動車，就是高鐵；在普通鐵路上跑的動車，就是動車
3、高鐵用的軌道，是高速鐵路的專用線路，其道牀爲混凝土整體道牀，以適應較快的速度。
4、高鐵線路通常架設於高架橋之上，遇到水系、山脈、交叉交通時也採用直接修架橋樑、隧道的方式通行，這便產生了更大的成本。另外高鐵除了在大城市樞紐站停靠之外，還有自己的專用高鐵車站
5、高鐵線路全程都爲電氣化鐵路，動車組通常分爲內燃動車組和電力動車組兩類動力車型。
6、其他：
G= 高速動車組，時速一般在300KM以上。
D= 快速動車組，時速在200KM～300kM之間。
C= 城際動車組，基本都是城際列車或者市域通勤車。
T=特快旅客列車，區間運行速度最快可達120公里/小時。
K=快速旅客列車，一般區間運行速度爲100公里/小時。
Z=直達特快列車（直特），列車運行速度最高可達160公里/小時。
